專利名稱：磁脈沖式點火信號發(fā)生器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及汽車電子技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種點火信號發(fā)生器。
背景技術(shù)：
近年來，汽車發(fā)動機向著多缸、高轉(zhuǎn)速、高壓縮比的方向發(fā)展，人們還力圖通過改善混合氣的燃燒狀況，以及燃用稀混合氣，以達到減少排氣污染和節(jié)約燃油的目的。這些都要求汽車的點火系統(tǒng)能夠提供足夠高的次級電壓、火花能量和最佳點火時刻。傳統(tǒng)點火系統(tǒng)已經(jīng)不能滿足這些要求。其中，點火信號發(fā)生器是滿足這些要求的關(guān)鍵，傳統(tǒng)的點火信號發(fā)生器須離心點提前調(diào)節(jié)器配合使用，增加了使用成本。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是實現(xiàn)自動調(diào)節(jié)點火提前，無須離心點提前調(diào)節(jié)器配合使用。為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用如下技術(shù)方案提供一種磁脈沖式點火信號發(fā)生器，包括信號轉(zhuǎn)子4、感應(yīng)器,感應(yīng)器由永久磁鐵
3、鐵心2和繞在鐵心上的傳感線圈I組成，其特征在于，信號轉(zhuǎn)子I的外緣有若干凸起端，凸起端與發(fā)動機的氣缸數(shù)相等，永久磁鐵的磁力線從永久磁鐵的N極出發(fā)，經(jīng)空氣隙穿過信號轉(zhuǎn)子的凸起端，再經(jīng)空氣隙、傳感線圈的鐵心回到永久磁鐵的S極，形成閉合磁路。本實用新型的有益效果表現(xiàn)在一、點火信號電壓的大小會隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速的變化而變化。轉(zhuǎn)速升高時，磁路磁阻變化速率升高，磁通量變化升高，信號電壓升高，使點火的擊穿電壓提前到達，使點火相應(yīng)提
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IIJ ;二、可省去離心點火提前調(diào)節(jié)器。

圖I是本實用新型的結(jié)構(gòu)圖；圖中附圖標記1為傳感線圈、2為鐵心、3為永久磁鐵、4為信號轉(zhuǎn)子。
具體實施方式
—種磁脈沖式點火信號發(fā)生器，包括信號轉(zhuǎn)子4、感應(yīng)器,感應(yīng)器由永久磁鐵3、鐵心2和繞在鐵心上的傳感線圈I組成，其特征在于，信號轉(zhuǎn)子I的外緣有若干凸起端，凸起端與發(fā)動機的氣缸數(shù)相等，永久磁鐵的磁力線從永久磁鐵的N極出發(fā)，經(jīng)空氣隙穿過信號轉(zhuǎn)子的凸起端，再經(jīng)空氣隙、傳感線圈的鐵心回到永久磁鐵的S極，形成閉合磁路。
實施例信號轉(zhuǎn)子4旋轉(zhuǎn)，穿過鐵心中的磁通逐漸變化。信號轉(zhuǎn)子邊緣的凸起端每次在鐵心旁邊轉(zhuǎn)過一次，線圈中就產(chǎn)生一個一正一負的脈沖信號。如此，發(fā)動機工作時轉(zhuǎn)子不斷地旋轉(zhuǎn)，信號轉(zhuǎn)子邊緣的凸起端交替地在線圈鐵心的旁邊掃過，使線圈鐵心中的磁通不斷地發(fā)生變化，在傳感器的線圈中感應(yīng)出大小和方向不斷變化的感應(yīng)電動勢。傳感器則不斷地將這種脈沖型電壓信號輸入點火控制器，作為發(fā) 動機工作時的點火信號。轉(zhuǎn)速升高時，傳感線圈中磁通量的變化速率增大，因而感應(yīng)電動勢成正比例增加?？梢?，磁脈沖式點火信號發(fā)生器輸出的交變信號受發(fā)動機轉(zhuǎn)速的影響很大。轉(zhuǎn)速越高，信號越強，對點火控制器電路的觸發(fā)越可靠，但可能造成電路中有關(guān)元件的損壞。為此，電路中需增設(shè)穩(wěn)壓管等元件來限壓。但是，轉(zhuǎn)速過低時，磁脈沖式點火信號發(fā)生器輸出的交變信號過弱，造成對點火控制器電路的觸發(fā)不可靠，容易引起發(fā)動機起動困難、怠速轉(zhuǎn)速不能調(diào)低等問題。所以設(shè)計上應(yīng)保證發(fā)動機依最低轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)時，點火信號發(fā)生器輸出的信號足夠強。一般情況下，轉(zhuǎn)速變化時，磁脈沖式點火信號發(fā)生器輸出的信號電壓的變化范圍可達O. 5 100V。
權(quán)利要求1.一種磁脈沖式點火信號發(fā)生器，包括信號轉(zhuǎn)子、感應(yīng)器，感應(yīng)器由永久磁鐵、鐵心和繞在鐵心上的傳感線圈組成，其特征在于，信號轉(zhuǎn)子的外緣有若干凸起端，凸起端與發(fā)動機的氣缸數(shù)相等，永久磁鐵的磁力線從永久磁鐵的N極出發(fā)，經(jīng)空氣隙穿過信號轉(zhuǎn)子的凸起端，再經(jīng)空氣隙、傳感線圈的鐵心回到永久磁鐵的S極，形成閉合磁路。
專利摘要本實用新型公開了一種磁脈沖式點火信號發(fā)生器，包括信號轉(zhuǎn)子、感應(yīng)器，感應(yīng)器由永久磁鐵、鐵心和繞在鐵心上的傳感線圈組成，信號轉(zhuǎn)子的外緣有若干凸起端，凸起端與發(fā)動機的氣缸數(shù)相等，永久磁鐵的磁力線從永久磁鐵的N極出發(fā)，經(jīng)空氣隙穿過信號轉(zhuǎn)子的凸起端，再經(jīng)空氣隙、傳感線圈的鐵心回到永久磁鐵的S極，形成閉合磁路。本實用新型信號轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速升高時，磁路磁阻變化速率升高，磁通量變化升高，信號電壓升高，使點火的擊穿電壓提前到達，使點火相應(yīng)提前。
文檔編號F02P3/02GK202360280SQ201120413049
公開日2012年8月1日 申請日期2011年10月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月26日
發(fā)明者袁代華, 鄧金智, 高靜 申請人:成都市翻鑫家科技有限公司