專利名稱：鋼管外殼柱塞式燃油泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種燃油泵，其具體涉及一種鋼管外殼柱塞式燃油泵。
背景技術(shù)：
目前，現(xiàn)有的燃油泵外殼大多數(shù)都為鐵板或鋁管拉伸而成，外殼做好后相互鉚接而成，產(chǎn)品出現(xiàn)問題后，很難拆卸和維修；再加上沖壓拉伸件的絲路等拉伸缺陷大大降低了產(chǎn)品的外觀和質(zhì)量，且壁太薄，強(qiáng)度不是很高；很多燃油泵內(nèi)部沒有濾清器，雜物進(jìn)入燃油泵后，阻礙燃油泵工作，所以急需解決上述問題。
發(fā)明內(nèi)容針對上述問題，本實(shí)用新型的目的是提出一種外殼強(qiáng)度好、方便拆卸和維修、內(nèi)部含有濾清器的鋼管外殼柱塞式燃油泵。本實(shí)用新型由于采取以上技術(shù)方案，具有以下優(yōu)點(diǎn)一種鋼管外殼柱塞式燃油泵，其設(shè)有一磁外罩，所述磁外罩下端采用面蓋鉚接而成，所述磁外罩上端通過定位銷釘?shù)男肱c底蓋連接固定，所述底蓋外部設(shè)有方便擰緊和接插油管的六角螺母。所述磁外罩一側(cè)設(shè)有進(jìn)出組件、線束組件和方便安裝燃油泵的安裝架，其內(nèi)部設(shè)有下銅蓋、壓板、線圈、濾清器及閥門組件和銅管。所述線圈和壓板套設(shè)于銅管上，所述線圈兩端頂置于壓板之間；所述濾清器及閥門組件設(shè)于銅管的上端，所述下銅蓋設(shè)于銅管的下端。所述銅管內(nèi)設(shè)有壓力彈簧、柱塞鐵芯和減震彈簧，所述壓力彈簧頂置于濾清器及閥門組件和柱塞鐵芯之間，柱塞鐵芯與下銅蓋之間設(shè)有減震彈簧。所述銅管采用焊錫與銅蓋焊接。所述磁外罩與銅蓋采用不飽和樹脂密封。本實(shí)用新型一種鋼管外殼柱塞式燃油泵的磁外罩采用鋼管制造，強(qiáng)度好；底蓋和磁外罩采用旋入式和定位銷釘連接，方便裝配和拆卸，產(chǎn)品出現(xiàn)故障后，可以用扳手等簡單工具拆卸維修；產(chǎn)品內(nèi)部自帶濾清器及閥門組件，可濾除雜物等。

圖1是本實(shí)用新型鋼管外殼柱塞式燃油泵的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)的描述。如圖1所示，為本實(shí)用新型一種鋼管外殼柱塞式燃油泵的結(jié)構(gòu)示意圖，其設(shè)有一磁外罩1，所述磁外罩1下端采用面蓋鉚接而成，磁外罩1上端通過定位銷釘11的旋入與底蓋8連接固定，底蓋8外部設(shè)有焊接六角螺母9，方便擰緊和接插油管。[0015]所述磁外罩1 一側(cè)設(shè)有進(jìn)出組件2、線束組件15和方便安裝燃油泵的安裝架13，其內(nèi)部設(shè)有下銅蓋3、壓板4、線圈5、濾清器及閥門組件7和銅管10，所述線圈5和壓板4套設(shè)于銅管10上，線圈5兩端頂置于壓板4之間；所述濾清器及閥門組件7設(shè)于銅管10的上端，下銅蓋3設(shè)于銅管10的下端。所述銅管10內(nèi)設(shè)有壓力彈簧6、柱塞鐵芯12和減震彈簧14，所述壓力彈簧6頂置于濾清器及閥門組件7和柱塞鐵芯12之間，柱塞鐵芯12與下銅蓋3之間設(shè)有減震彈簧14。所述銅管10采用焊錫焊接，所述磁外罩1與銅蓋3采用不飽和樹脂密封。本實(shí)用新型一種鋼管外殼柱塞式燃油泵的磁外罩采用鋼管制造，強(qiáng)度好；底蓋和磁外罩采用旋入式和定位銷釘連接，方便裝配和拆卸，產(chǎn)品出現(xiàn)故障后，可以用扳手等簡單工具拆卸維修；產(chǎn)品內(nèi)部自帶濾清器及閥門組件，可濾除雜物等。本實(shí)用新型僅以上述實(shí)施例進(jìn)行示意說明，各部件的結(jié)構(gòu)、設(shè)置位置、及其連接都是可以有所變化的，在本實(shí)用新型技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，凡根據(jù)本實(shí)用新型原理對個(gè)別部件進(jìn)行的改進(jìn)和等同變換，均不應(yīng)排除在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之外。
權(quán)利要求1.一種鋼管外殼柱塞式燃油泵，其設(shè)有一磁外罩，其特征在于所述磁外罩下端采用面蓋鉚接而成，所述磁外罩上端通過定位銷釘?shù)男肱c底蓋連接固定，所述底蓋外部設(shè)有方便擰緊和接插油管的六角螺母。
2.如權(quán)利要求1所述的一種鋼管外殼柱塞式燃油泵，其特征在于所述磁外罩一側(cè)設(shè)有進(jìn)出組件、線束組件和方便安裝燃油泵的安裝架，其內(nèi)部設(shè)有下銅蓋、壓板、線圈、濾清器及閥門組件和銅管。
3.如權(quán)利要求2所述的一種鋼管外殼柱塞式燃油泵，其特征在于所述線圈和壓板套設(shè)于銅管上，所述線圈兩端頂置于壓板之間；所述濾清器及閥門組件設(shè)于銅管的上端，所述下銅蓋設(shè)于銅管的下端。
4.如權(quán)利要求2或3所述的一種鋼管外殼柱塞式燃油泵，其特征在于所述銅管內(nèi)設(shè)有壓力彈簧、柱塞鐵芯和減震彈簧，所述壓力彈簧頂置于濾清器及閥門組件和柱塞鐵芯之間，柱塞鐵芯與下銅蓋之間設(shè)有減震彈簧。
5.如權(quán)利要 求4所述的一種鋼管外殼柱塞式燃油泵，其特征在于所述銅管采用焊錫與銅蓋焊接。
6.如權(quán)利要求1或3所述的一種鋼管外殼柱塞式燃油泵，其特征在于所述磁外罩與銅蓋采用不飽和樹脂密封。
專利摘要本實(shí)用新型一種鋼管外殼柱塞式燃油泵，其設(shè)有一磁外罩，所述磁外罩下端采用面蓋鉚接而成，所述磁外罩上端通過定位銷釘?shù)男肱c底蓋連接固定，所述底蓋外部設(shè)有方便擰緊和接插油管的六角螺母。本實(shí)用新型一種鋼管外殼柱塞式燃油泵的磁外罩采用鋼管制造，強(qiáng)度好；底蓋和磁外罩采用旋入式和定位銷釘連接，方便裝配和拆卸，產(chǎn)品出現(xiàn)故障后，可以用扳手等簡單工具拆卸維修；產(chǎn)品內(nèi)部自帶濾清器及閥門組件，可濾除雜物等。
文檔編號F02M37/22GK202338427SQ20112047492
公開日2012年7月18日 申請日期2011年11月25日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月25日
發(fā)明者劉志勇 申請人:浙江鴻瑞基業(yè)汽車零部件有限公司