專利名稱：汽車尾氣pm2.5顆粒超聲負(fù)氧離子凈化裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及空氣凈化裝置，尤其是一種用超聲波產(chǎn)生負(fù)氧離子對(duì)汽車尾氣中的 PM2. 5顆粒進(jìn)行凈化的裝置。
背景技術(shù)：
PM2. 5是指大氣中直徑小于或等于2. 5微米的顆粒物，也稱為可入肺顆粒物。它的直徑還不到人的頭發(fā)絲粗細(xì)的1/20。與較粗的大氣顆粒物相比，PM2. 5粒徑小，富含大量的有毒、有害物質(zhì)，且在大氣中的停留時(shí)間長(zhǎng)、輸送距離遠(yuǎn)，因而對(duì)人體健康和大氣環(huán)境質(zhì)量的影響更大。被吸入人體后會(huì)直接進(jìn)入支氣管，干擾肺部的氣體交換，引發(fā)包括哮喘、支氣管炎和心血管病等方面的疾病，會(huì)損害血紅蛋白輸送氧的能力，喪失血液。對(duì)貧血和血液循環(huán)障礙的病人來(lái)說(shuō)，可能產(chǎn)生嚴(yán)重后果。例如，可以加重呼吸系統(tǒng)疾病，甚至引起充血性心力衰竭和冠狀動(dòng)脈等心臟疾病。PM2. 5顆粒還可以通過(guò)支氣管和肺泡進(jìn)入血液，其中的有害氣體、重金屬等溶解在血液中，對(duì)人體健康的傷害更大。人體的生理結(jié)構(gòu)決定了對(duì)PM2. 5沒(méi)有任何過(guò)濾、阻攔能力。PM2. 5產(chǎn)生的主要來(lái)源，是汽車尾氣、工業(yè)生產(chǎn)、火電廠煙氣排放等過(guò)程中經(jīng)過(guò)燃燒而排放的殘留物，大多含有重金屬等有毒物質(zhì)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、合理、適用范圍廣的汽車尾氣PM2. 5顆粒超聲負(fù)氧離子凈化裝置，能夠有效除去汽車尾氣中的PM2. 5顆粒，凈化空氣，減少PM2. 5顆粒對(duì)人體的危害。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明可采取下述技術(shù)方案
本發(fā)明一種汽車尾氣PM2. 5顆粒超聲負(fù)氧離子凈化裝置，它包括設(shè)置于汽車排氣管上的超聲負(fù)氧離子產(chǎn)生器，所述超聲負(fù)氧離子產(chǎn)生器的負(fù)氧離子出口與所述汽車排氣管連通，以使超聲負(fù)氧離子產(chǎn)生器產(chǎn)生的負(fù)氧離子從超聲負(fù)氧離子產(chǎn)生器的負(fù)氧離子出口進(jìn)入汽車排氣管中與帶正電的PM2. 5顆粒中和，從而使PM2. 5顆粒凝聚沉淀。所述超聲負(fù)氧離子產(chǎn)生器包括依次相連的超聲波信號(hào)發(fā)生器、換能器和負(fù)氧離子產(chǎn)生器，所述負(fù)氧離子產(chǎn)生器設(shè)有補(bǔ)水管，當(dāng)所述超聲波信號(hào)發(fā)生器產(chǎn)生超聲電信號(hào)時(shí)，在換能器中產(chǎn)生超聲波振動(dòng)，使負(fù)氧離子產(chǎn)生器中的水產(chǎn)生超聲霧化，從而產(chǎn)生大量負(fù)氧離子。所述超聲負(fù)氧離子產(chǎn)生器為兩個(gè)，或三個(gè)，或四個(gè)。與現(xiàn)有技術(shù)相比本發(fā)明的有益效果是由于采用上述技術(shù)方案，在汽車排氣管上設(shè)置超聲負(fù)氧離子產(chǎn)生器，所述超聲負(fù)氧離子產(chǎn)生器的負(fù)氧離子出口與所述汽車排氣管連通，這種結(jié)構(gòu)，可使所述負(fù)氧離子從超聲負(fù)氧離子產(chǎn)生器的負(fù)氧離子出口進(jìn)入汽車排氣管中與帶正電的PM2. 5顆粒中和，從而使PM2. 5顆粒凝聚沉淀，有效除去汽車尾氣中的PM2. 5 顆粒，包括I微米的微粒，凈化空氣，減少PM2. 5顆粒對(duì)人體的危害。


圖I是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式如圖I所示，本發(fā)明一種汽車尾氣PM2. 5顆粒超聲負(fù)氧離子凈化裝置，它包括設(shè)置于汽車排氣管5上的兩個(gè)超聲負(fù)氧離子產(chǎn)生器，所述超聲負(fù)氧離子產(chǎn)生器包括依次相連的超聲波信號(hào)發(fā)生器I、換能器2和負(fù)氧離子產(chǎn)生器3，所述負(fù)氧離子產(chǎn)生器3設(shè)有補(bǔ)水管4， 作為優(yōu)選，兩個(gè)負(fù)氧離子產(chǎn)生器3可以共用一個(gè)超聲波信號(hào)發(fā)生器I ;各所述超聲負(fù)氧離子產(chǎn)生器的負(fù)氧離子出口與所述汽車排氣管5連通；當(dāng)所述超聲波信號(hào)發(fā)生器I產(chǎn)生超聲電信號(hào)時(shí)，在換能器2中產(chǎn)生超聲波振動(dòng)，使負(fù)氧離子產(chǎn)生器3中的水產(chǎn)生超聲霧化，從而產(chǎn)生大量負(fù)氧離子，以使超聲負(fù)氧離子產(chǎn)生器產(chǎn)生的負(fù)氧離子從超聲負(fù)氧離子產(chǎn)生器的負(fù)氧離子出口進(jìn)入汽車排氣管5中與帶正電的PM2. 5顆粒中和，從而使PM2. 5顆粒凝聚沉淀，有效除去汽車尾氣中的PM2. 5顆粒，包括I微米的微粒，凈化空氣，減少PM2. 5顆粒對(duì)人體的危害。
權(quán)利要求
1.一種汽車尾氣PM2. 5顆粒超聲負(fù)氧離子凈化裝置，其特征在于它包括設(shè)置于汽車排氣管(5)上的超聲負(fù)氧離子產(chǎn)生器，所述超聲負(fù)氧離子產(chǎn)生器的負(fù)氧離子出口與所述汽車排氣管(5)連通，以使超聲負(fù)氧離子產(chǎn)生器產(chǎn)生的負(fù)氧離子從超聲負(fù)氧離子產(chǎn)生器的負(fù)氧離子出口進(jìn)入汽車排氣管(5)中與帶正電的PM2. 5顆粒中和，從而使PM2. 5顆粒凝聚沉淀。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車尾氣PM2.5顆粒超聲負(fù)氧離子凈化裝置，其特征在于 所述超聲負(fù)氧離子產(chǎn)生器包括依次相連的超聲波信號(hào)發(fā)生器(I)、換能器(2)和負(fù)氧離子產(chǎn)生器(3)，所述負(fù)氧離子產(chǎn)生器(3)設(shè)有補(bǔ)水管(4)，當(dāng)所述超聲波信號(hào)發(fā)生器(I)產(chǎn)生超聲電信號(hào)時(shí)，在換能器(2)中產(chǎn)生超聲波振動(dòng)，使負(fù)氧離子產(chǎn)生器(3)中的水產(chǎn)生超聲霧化，從而產(chǎn)生大量負(fù)氧離子。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的汽車尾氣PM2.5顆粒超聲負(fù)氧離子凈化裝置，其特征在于所述超聲負(fù)氧離子產(chǎn)生器為兩個(gè)，或三個(gè)，或四個(gè)。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種汽車尾氣PM2.5顆粒超聲負(fù)氧離子凈化裝置，它包括設(shè)置于汽車排氣管上的超聲負(fù)氧離子產(chǎn)生器，所述超聲負(fù)氧離子產(chǎn)生器的負(fù)氧離子出口與所述汽車排氣管連通，以使所述負(fù)氧離子從超聲負(fù)氧離子產(chǎn)生器的負(fù)氧離子出口進(jìn)入汽車排氣管中與帶正電的PM2.5顆粒中和，從而使PM2.5顆粒凝聚沉淀。本發(fā)明能夠有效除去汽車尾氣中的PM2.5顆粒，包括1微米的微粒，凈化空氣，減少PM2.5顆粒對(duì)人體的危害。
文檔編號(hào)F01N3/02GK102588043SQ20121002731
公開(kāi)日2012年7月18日 申請(qǐng)日期2012年2月8日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月8日
發(fā)明者吳福兒 申請(qǐng)人:紹興文理學(xué)院