本發(fā)明涉及一種新興能源發(fā)電裝置，具體地說(shuō)，是關(guān)于一種海浪發(fā)電裝置。

背景技術(shù)：
本發(fā)明沒(méi)有前技術(shù)基礎(chǔ)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本發(fā)明克服了海浪忽高忽低不能很好地利用的技術(shù)難題，提供了一種海浪發(fā)電裝置。為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：在圖中，裝置的上軸(4)上的飛輪1(6)與飛輪2(7)的轉(zhuǎn)動(dòng)方向是反方向，下軸(5)上的飛輪3(8)與飛輪4(9)的轉(zhuǎn)動(dòng)方向是正方向，所用的飛輪和鏈條均是自行車(chē)上使用的部件，將鏈條1(15)與鏈條4(18)的中點(diǎn)用扁鐵(21)連接，并在扁鐵中點(diǎn)連接一個(gè)向下的連接桿(22)，連接桿(22)與海漂(25)的中心連接，當(dāng)海漂(25)及連接桿(22)在海浪推動(dòng)下向上做垂直運(yùn)動(dòng)時(shí)，飛輪3(8)帶動(dòng)下軸(5)做圓周運(yùn)動(dòng)，當(dāng)海漂(25)及連接桿(22)向下做垂直運(yùn)動(dòng)時(shí)，飛輪4(9)帶動(dòng)下軸(5)做同方向的圓周運(yùn)動(dòng)，并且是不間斷的圓周運(yùn)動(dòng)，下軸(5)的不間斷的圓周運(yùn)動(dòng)又帶動(dòng)變速器(14)運(yùn)動(dòng)，變速器(14)又帶動(dòng)發(fā)電機(jī)(3)發(fā)電。海漂(25)是大而扁的漂浮物，海漂(25)的中心與連接桿(22)連接，海漂(25)被控制在一個(gè)圓柱體的金屬籠子(24)里，金屬籠子(24)與上部分的框架(2)連接，也可以與海底連接。金屬籠子(24)的高與本裝置適應(yīng)海浪高度是相關(guān)的，金屬籠子(24)的圓周略比海漂(25)的圓周長(zhǎng)一些，金屬籠子(24)有頂也有底是用來(lái)控制本裝置適應(yīng)最大海浪的。海漂的多樣性，海漂可以是船型，球型，還可以做成環(huán)型及多孔型等，環(huán)內(nèi)或孔內(nèi)安裝寛松的長(zhǎng)的圓柱體可以控制海漂的位移。海漂型可以是多樣的，但要控制住它的位移，并且不能影響它的上下垂直運(yùn)動(dòng)。從水平面為基點(diǎn)計(jì)算本發(fā)明發(fā)電裝置的高是：從水平面到金屬籠子的頂?shù)母撸由蠌乃矫娴浇饘倩\子的頂?shù)母叩?倍的鏈條長(zhǎng)度。如果本發(fā)明發(fā)電裝置的適應(yīng)海浪高度為5米，那么本發(fā)電裝置高度是5米加上5米乘以2等于15米，再加上從水面到金屬籠子的底5米共20米。由此得知：金屬籠子的高度加上鏈條的長(zhǎng)度是本發(fā)明裝置的高度。由于采用上述技術(shù)方案，本發(fā)明有這樣的有益效果，簡(jiǎn)單，容易制造，不論是高海浪還是低海浪，海浪的能量它都可以收集發(fā)電。在圖中，摘掉皮帶(23)，連接桿(22)脫離與扁鐵(21)的連接后，再拉動(dòng)扁鐵(21)上、下運(yùn)動(dòng)所用的力經(jīng)過(guò)測(cè)試都在3kg以下，因此本裝置的阻力小。力主要作用在4個(gè)軸承支架上。附圖說(shuō)明一件發(fā)明名稱(chēng)為“海浪發(fā)電的裝置”的專(zhuān)利申請(qǐng)，其說(shuō)明書(shū)有附圖說(shuō)明如下：它是海浪發(fā)電裝置示意圖。附圖中具體零部件名稱(chēng)：橋板(1)，框架(2)，發(fā)電機(jī)(3)，上軸(4)，下軸(5)，飛輪1(6)，飛輪2(7)，飛輪3(8)，飛輪4(9)，軸承支架1(10)，軸承支架2(11)，軸承支架3(12)，軸承支架4(13)，變速器(14)，鏈條1(15)，鏈條2(16)，鏈條3(17)，鏈條4(18)，A點(diǎn)(19)，B點(diǎn)(20)，扁鐵(21)，連接桿(22)，皮帶(23)，金屬籠子(24)，海漂(25)。具體實(shí)施方式在圖中，在橋板(1)底面連接一個(gè)高87cm，長(zhǎng)45cm，寬15cm矩形框架(2)，并在橋板(1)底面，框架(2)左側(cè)安裝一個(gè)發(fā)電機(jī)(3)。一根長(zhǎng)60cm軸的中間部分安裝兩個(gè)自行車(chē)上用的飛輪，左側(cè)飛輪稱(chēng)為飛輪1(6)，右側(cè)飛輪稱(chēng)飛輪2(7)，飛輪1(6)與飛輪2(7)間距為10cm，并安裝在距橋板(1)底面下8cm處的左側(cè)和右側(cè)框架上的軸承支架上，這根長(zhǎng)軸稱(chēng)之上軸(4)，上軸(4)上的兩個(gè)飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)方向都是反方向。安裝在左側(cè)框架上的軸承支架稱(chēng)之軸承支架1(10)，安裝在右側(cè)框架上的軸承支架稱(chēng)之軸承支架2(11).同樣，在軸承支架1(10)下方65cm處安裝一個(gè)軸承支之架稱(chēng)之軸承3(12)，在軸承支架2的下方 65cm處安裝一個(gè)軸承支架稱(chēng)之軸承支架4(13)，一根長(zhǎng)60cm軸的中間部分安裝兩個(gè)自行車(chē)上用的飛輪，左側(cè)飛輪稱(chēng)之飛輪3(8)，右側(cè)飛輪稱(chēng)之飛輪4(9)，飛輪3(8)與飛輪4(9)間距為10cm，并安裝在軸承支架3(12)和軸承支架4(13)上，這根軸稱(chēng)之下軸(5)，下軸(5)上的兩個(gè)飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)方向都是正方向。下軸(5)的左端安裝一個(gè)變速器(14)，并用皮帶(23)與上方的發(fā)電機(jī)(3)連接。用自行車(chē)上使用的鏈條圍繞飛輪1(6)與飛輪3(8)之間連接，于是有兩條垂直鏈條：鏈條1(15)與鏈條2(16)，鏈條1(15)的中點(diǎn)有A點(diǎn)(19)，同樣，用自行車(chē)上使用的鏈條圍繞飛輪2(7)與飛輪4(9)之間連接，于是有兩條垂直的鏈條：鏈條3(17)與鏈條4(18)，鏈條4(18)的中點(diǎn)有B點(diǎn)(20)，用扁鐵(21)連接A點(diǎn)(19)與B點(diǎn)(20)，并在扁鐵(21)中點(diǎn)上向下連接一根連接桿(22)與海漂(25)的中心點(diǎn)相連接。以上描述是本發(fā)明的裝置。并且是已經(jīng)研制成功的小型裝置。大型裝置的部件相應(yīng)要大一些。海漂(25)是大而扁圓的漂浮物，海漂(25)中心與連接桿(22)連接，海漂(25)被控制在一個(gè)圓柱體的金屬籠子(24)里，金屬籠子(24)與上部分的框架(2)連接，也可以與海底連接。金屬籠子(24)的高與適應(yīng)海浪高有關(guān)系，金屬籠子(24)的圓周略比海漂(25)的圓周長(zhǎng)一些。金屬籠子(24)有頂也有底用來(lái)控制裝置適應(yīng)最大海浪的。海漂具有多樣性，如：船型，球型，或把漂浮物做成多孔型，或把漂浮物做成環(huán)型等。當(dāng)海漂(25)及連接桿(22)在海浪推動(dòng)下向上做垂直運(yùn)動(dòng)時(shí)，飛輪3(8)帶動(dòng)下軸做圓周運(yùn)動(dòng)，當(dāng)海漂(25)及連接桿(22)向下做垂直運(yùn)動(dòng)時(shí)，飛輪4(9)帶動(dòng)下軸做同方向的圓周運(yùn)動(dòng)，下軸的不間斷的圓周運(yùn)動(dòng)又帶動(dòng)變速器(14)運(yùn)動(dòng)，變速器(14)又帶動(dòng)發(fā)電機(jī)(3)發(fā)電。變速器(14)可以安裝在下軸(5)上，也可以安裝在上軸(4)上。一根軸上安裝幾個(gè)變速器取決海漂(25)所收集的動(dòng)力的大小。如果安裝在上軸(4)的兩個(gè)飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)方向都是正方向，安裝在下軸(5)的兩個(gè)飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)方向都是反方向，也有同樣效果。安裝鏈條1(15)鏈條2(16)鏈條3(17)鏈條4(18)的長(zhǎng)度越長(zhǎng)所適應(yīng)的海浪高度就越高。以上說(shuō)明的裝置是個(gè)固定點(diǎn)，海漂(25)是個(gè)動(dòng)點(diǎn)，定點(diǎn)與動(dòng)點(diǎn)相對(duì)運(yùn)動(dòng)是發(fā)電的動(dòng)力來(lái)源。