專利名稱：一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)艙風(fēng)口應(yīng)急封閉裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)艙風(fēng)口應(yīng)急封閉裝置。
背景技術(shù)：
風(fēng)力發(fā)電是人類開發(fā)潔凈、環(huán)保能源的重要舉措，是21世紀(jì)國(guó)家能源發(fā)展建設(shè)的重要國(guó)策；風(fēng)力發(fā)電機(jī)艙的防火研究也是消防業(yè)界的重要課題。風(fēng)力發(fā)電機(jī)設(shè)備精密、造價(jià)昂貴，機(jī)艙空間狹小、設(shè)備密集、遮擋嚴(yán)重；由于機(jī)艙內(nèi)起火部位多，起火點(diǎn)不確定，所以消防設(shè)計(jì)的理想保護(hù)方式是全淹沒(méi)滅火保護(hù)方式。但是，為了保證保護(hù)區(qū)內(nèi)滅火劑的滅火濃度和防止復(fù)燃的浸滯時(shí)間，全淹沒(méi)滅火保護(hù)方式的主要保護(hù)條件就是保護(hù)區(qū)應(yīng)相對(duì)封閉。然而，風(fēng)力發(fā)電機(jī)的總體設(shè)計(jì)恰好相反，要求保證機(jī)艙內(nèi)對(duì)流通風(fēng)、降溫良好，甚至還附加了通風(fēng)機(jī)組；并且在風(fēng)力發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，在風(fēng)葉動(dòng)力主軸與機(jī)艙接合處和機(jī)艙與立柱旋轉(zhuǎn)傳動(dòng)接合處均不可避免地形成了較大的、不規(guī)則的環(huán)形通風(fēng)間隙，這也就是長(zhǎng)期以來(lái)一直困擾消防專業(yè)科研人員對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)艙實(shí)現(xiàn)全淹沒(méi)滅火保護(hù)設(shè)計(jì)的難題和難點(diǎn)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的發(fā)明目的在于針對(duì)上述存在的問(wèn)題，提供了一種安全可靠，適用于所有風(fēng)力發(fā)電機(jī)艙內(nèi)，不同方位、不同形狀、不同尺寸風(fēng)口和通風(fēng)間隙快速封閉的風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)艙風(fēng)口應(yīng)急封閉裝置。本發(fā)明技術(shù)的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)艙風(fēng)口應(yīng)急封閉裝置，其特征在于包括填充裝置、通過(guò)填充管路與填充裝置連通的軟囊以及控制填充裝置啟閉的控制裝置，所述軟囊分別設(shè)置在風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)艙內(nèi)的各通風(fēng)口處以及風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)艙與其他部件的通風(fēng)間隙處，當(dāng)軟囊處于未填充狀態(tài)時(shí)，軟囊的設(shè)置不影響風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)艙的通風(fēng)狀態(tài)，當(dāng)軟囊處于填充狀態(tài)時(shí)，軟囊隆起并封閉風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)艙內(nèi)的各通風(fēng)口以及風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)艙與其他部件的通風(fēng)間隙，使風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)艙內(nèi)處于無(wú)對(duì)流的封閉狀態(tài)。本發(fā)明所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)艙風(fēng)口應(yīng)急封閉裝置，其所述軟囊隆起時(shí)的形狀與軟囊設(shè)置處風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)艙內(nèi)的各通風(fēng)口或風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)艙與其他部件的通風(fēng)間隙處的形狀相匹配。本發(fā)明所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)艙風(fēng)口應(yīng)急封閉裝置，其所述軟囊的充裝接口通過(guò)填充管路與填充裝置連通，所述軟囊設(shè)置于軟囊封裝袋中，所述軟囊封裝袋通過(guò)固定部件固定置于風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)艙內(nèi)的各通風(fēng)口處以及風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)艙與其他部件的通風(fēng)間隙處，當(dāng)軟囊處于填充狀態(tài)時(shí)，所述軟囊掙脫軟囊封裝袋的束縛并隆起。本發(fā)明所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)艙風(fēng)口應(yīng)急封閉裝置，其所述填充裝置包括用于儲(chǔ)存填充介質(zhì)的儲(chǔ)存罐以及設(shè)置在儲(chǔ)存罐出口端、與填充管路連接的容器閥，所述容器閥與啟動(dòng)機(jī)構(gòu)連接，所述啟動(dòng)機(jī)構(gòu)通過(guò)接線端子與控制裝置連接。本發(fā)明所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)艙風(fēng)口應(yīng)急封閉裝置，其所述容器閥與壓力傳感器連接，在所述容器閥內(nèi)設(shè)置有安全閥。
本發(fā)明所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)艙風(fēng)口應(yīng)急封閉裝置，其所述填充裝置與控制裝置均設(shè)置于風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)艙內(nèi)。本發(fā)明所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)艙風(fēng)口應(yīng)急封閉裝置，其所述填充介質(zhì)為氣體、液體或固體。
本發(fā)明所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)艙風(fēng)口應(yīng)急封閉裝置，其所述填充裝置為瓶組貯壓激發(fā)式填充裝置、泵組加壓激發(fā)式填充裝置或電熱爆破激發(fā)式填充裝置。本發(fā)明通過(guò)在風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)艙內(nèi)的各通風(fēng)口處以及風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)艙與其他部件的通風(fēng)間隙處設(shè)置可填充的軟囊，當(dāng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)艙內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，填充裝置接到啟動(dòng)信號(hào)后向與之連通的軟囊內(nèi)填充介質(zhì)，使軟囊隆起，達(dá)到封閉各通風(fēng)口及通風(fēng)間隙的目的，使風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)艙內(nèi)處于無(wú)對(duì)流的封閉狀態(tài)，保證機(jī)艙內(nèi)滅火劑的滅火濃度和防止復(fù)燃的浸滯時(shí)間，以確保全淹沒(méi)滅火保護(hù)方式的滅火效果。本發(fā)明無(wú)需改變發(fā)電機(jī)機(jī)艙結(jié)構(gòu)，封閉速度快、封閉效果好，使用后便于恢復(fù)或更換，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)制作簡(jiǎn)潔、安裝方便、造價(jià)低。


圖I是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本發(fā)明中瓶組貯壓激發(fā)式填充裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是本發(fā)明中軟囊在未填充狀態(tài)時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是本發(fā)明中軟囊在填充后的結(jié)構(gòu)示意圖。圖5是本發(fā)明在未工作時(shí)的使用狀態(tài)參考圖。圖6是本發(fā)明在工作時(shí)的使用狀態(tài)參考圖。圖中標(biāo)記1為填充裝置，2為填充管路，3為軟囊，4為控制裝置，5為風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)艙，6為固定部件，7為充裝接口，8為填充介質(zhì)，9為儲(chǔ)存罐，10為容器閥，11為啟動(dòng)機(jī)構(gòu)，12為接線端子，13為壓力傳感器，14為安全閥，15為軟囊封裝袋，16為破損的軟囊封裝袋，17為填充后隆起的軟囊。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖，對(duì)本發(fā)明作詳細(xì)的說(shuō)明。為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明技術(shù)進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。如圖I所示，一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)艙風(fēng)口應(yīng)急封閉裝置，包括填充裝置I、通過(guò)填充管路2與填充裝置I連通的軟囊3以及控制填充裝置I啟閉的控制裝置4，所述填充裝置I與控制裝置4均設(shè)置于風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)艙5內(nèi)，所述軟囊3分別設(shè)置在風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)艙5內(nèi)的各通風(fēng)口處以及風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)艙5與其他部件的通風(fēng)間隙處，所述軟囊的充裝接口 7通過(guò)填充管路2與填充裝置I連通。如圖3和4所示，所述軟囊3設(shè)置于軟囊封裝袋15中，所述軟囊封裝袋15通過(guò)固定部件6，如螺釘?shù)然蛲ㄟ^(guò)粘接的方式固定置于風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)艙5內(nèi)的各通風(fēng)口處以及風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)艙5與其他部件的通風(fēng)間隙處，呈折疊、隱藏等腌憋地狀態(tài)設(shè)置于軟囊封裝袋15內(nèi)，當(dāng)軟囊3處于未填充狀態(tài)時(shí)，軟囊3的設(shè)置不影響風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)艙5的通風(fēng)狀態(tài)和降溫效果；當(dāng)軟囊3處于填充狀態(tài)時(shí)軟囊3掙脫軟囊封裝袋15的束縛而隆起，所述軟囊3隆起時(shí)的形狀與軟囊3設(shè)置處風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)艙5內(nèi)的各通風(fēng)口或風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)艙5與其他部件的通風(fēng)間隙處的形狀相匹配，從而在軟囊隆起后封閉風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)艙5內(nèi)的各通風(fēng)口以及風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)艙5與其他部件的通風(fēng)間隙，使風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)艙5內(nèi)處于無(wú)對(duì)流的封閉狀態(tài)，保證機(jī)艙內(nèi)滅火劑的滅火濃度和防止復(fù)燃的浸滯時(shí)間，以確保全淹沒(méi)滅火保護(hù)方式的滅火效果。如圖2所示，所述填充裝置I包括用于儲(chǔ)存填充介質(zhì)8的儲(chǔ)存罐9以及設(shè)置在儲(chǔ)存罐9出口端、與填充管路2連接的容器閥10，所述容器閥10與啟動(dòng)機(jī)構(gòu)11連接，所述啟動(dòng)機(jī)構(gòu)11通過(guò)接線端子12與控制裝置4連接，所述容器閥10與壓力傳感器13連接，在所述容器閥10內(nèi)設(shè)置有安全閥14。如圖5和6所示為本發(fā)明在未工作和工作時(shí)的狀態(tài)圖，軟囊分別設(shè)置在螺旋槳整流罩與發(fā)電機(jī)機(jī)艙間的巨大環(huán)形通風(fēng)間隙處、發(fā)電機(jī)機(jī)艙間與立柱旋轉(zhuǎn)傳動(dòng)接合處以及發(fā)電機(jī)機(jī)艙內(nèi)的通風(fēng)口處，當(dāng)控制裝置接收到動(dòng)作信號(hào)源，即火災(zāi)報(bào)警控制器的聯(lián)動(dòng)信號(hào)后，發(fā)出啟動(dòng)命令信號(hào)，也可由火災(zāi)報(bào)警控制器直接發(fā)出啟動(dòng)命令信號(hào)DV24V脈沖信號(hào)，填充 裝置的啟動(dòng)機(jī)構(gòu)，即電磁閥接收到啟動(dòng)命令信號(hào)后，打開氮?dú)赓A壓氣瓶的容器閥，將填充介質(zhì)氮?dú)馔ㄟ^(guò)填充管路輸送至各個(gè)軟囊，使各軟囊撐破軟囊封裝袋迅速隆起，達(dá)到封閉風(fēng)口或封堵通風(fēng)間隙的目的。其中，填充介質(zhì)可依據(jù)風(fēng)場(chǎng)的地域特性，選用氣體、固體或液體等阻燃或耐火材料，氣體如氮?dú)?、空氣、二氧化碳等惰性氣體；液體如水、液體滅火劑等；固體如干粉滅火齊U、阻燃粉劑等，優(yōu)先選用氮?dú)饣蚱渌栊詺怏w。填充裝置可選用適合相應(yīng)介質(zhì)、適合額定工作壓力、流量的瓶組、泵組或其它化學(xué)、電、熱等激發(fā)裝置，填充裝置采用貯存激發(fā)方式時(shí)，儲(chǔ)存罐與激發(fā)機(jī)構(gòu)和為一體，成為瓶組貯存裝置，多用于填充介質(zhì)為氣體或液體的填充裝置；泵組加壓激發(fā)方式多用于填充介質(zhì)為液體的填充裝置；熱、電激發(fā)機(jī)構(gòu)多用于填充介質(zhì)為固體的填充裝置；填充裝置優(yōu)先選用高壓儲(chǔ)存的貯壓激發(fā)式瓶組作為填充裝置，貯存壓力按軟囊承受極限壓力的50%，必要時(shí)可在裝置出口設(shè)置減壓裝置或管路上設(shè)置安全限壓閥，貯存的氣體量按照所需填充軟囊填充后的總體積量計(jì)算儲(chǔ)存。軟囊可選用適合相應(yīng)介質(zhì)、額定工作壓力、強(qiáng)度的柔性、軟體、阻燃材料，依據(jù)封口設(shè)置的特性，制作成為能滿足不同設(shè)置方位、不同幾何形狀和不同大小尺寸封口或通風(fēng)間隙的封閉軟囊，也可設(shè)計(jì)為一次性或可重復(fù)使用的封閉軟囊，以I. 5兆瓦-5. 5兆瓦風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)艙為例，制作各個(gè)風(fēng)口和通風(fēng)間隙的封堵軟囊，優(yōu)先選用42od尼龍/氯丁橡膠涂層材料，進(jìn)一步優(yōu)先選用材料為42od尼龍/硅酮涂層材料。填充管路是連接填充裝置閥門與軟囊的填充介質(zhì)輸送部件，可選用適合相應(yīng)介質(zhì)的材料、適合額定工作壓力、流量的軟/硬管道制作和安裝，如金屬軟管、橡膠軟管、銅質(zhì)軟管、塑料軟管或無(wú)縫鋼管、不銹鋼管等，優(yōu)先選用？ 8銅管及銅質(zhì)管件連接?？刂蒲b置可依據(jù)風(fēng)場(chǎng)的地域特性選用氣控、電控、液控或遙控等自動(dòng)控制方式，控制裝置的信號(hào)源可為電信號(hào)或壓力信號(hào)；發(fā)出的啟動(dòng)命令信號(hào)可為電信號(hào)或壓力信號(hào)，線路可為電路或管路，也可由其它控制器兼用替代，優(yōu)先選用電氣控制裝置。其中，填充裝置、填充介質(zhì)、軟囊、填充管路、控制裝置可依據(jù)風(fēng)力發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、設(shè)置的地域差異、資源差異等采用多種靈活的組合方式組成。本發(fā)明采用非電式啟動(dòng)方式，如氣動(dòng)、液動(dòng)、機(jī)械式自動(dòng)或手動(dòng)等，極大的增強(qiáng)了裝置在低溫與強(qiáng)電磁干擾環(huán)境中的可靠性。本發(fā)明還廣泛適用于各種需要防火隔離、防火封堵、防排煙系統(tǒng)和人員疏散、逃離等系統(tǒng)設(shè)計(jì)的消防保護(hù)區(qū)，是防火隔離、封堵、防火分區(qū)劃分等防火方案的新設(shè)計(jì)。
以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)艙風(fēng)口應(yīng)急封閉裝置，其特征在于包括填充裝置(I)、通過(guò)填充管路(2 )與填充裝置(I)連通的軟囊(3 )以及控制填充裝置(I)啟閉的控制裝置(4 )，所述軟囊(3)分別設(shè)置在風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)艙(5)內(nèi)的各通風(fēng)口處以及風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)艙(5)與其他部件的通風(fēng)間隙處，當(dāng)軟囊(3)處于未填充狀態(tài)時(shí)，軟囊(3)的設(shè)置不影響風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)艙(5)的通風(fēng)狀態(tài)，當(dāng)軟囊(3)處于填充狀態(tài)時(shí)，軟囊(3)隆起并封閉風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)艙(5)內(nèi)的各通風(fēng)口以及風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)艙(5)與其他部件的通風(fēng)間隙，使風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)艙(5)內(nèi)處于無(wú)對(duì)流的封閉狀態(tài)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)艙風(fēng)口應(yīng)急封閉裝置，其特征在于所述軟囊(3)隆起時(shí)的形狀與軟囊(3)設(shè)置處風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)艙(5)內(nèi)的各通風(fēng)口或風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)艙(5)與其他部件的通風(fēng)間隙處的形狀相匹配。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)艙風(fēng)口應(yīng)急封閉裝置，其特征在于所述軟囊的充裝接口(7)通過(guò)填充管路(2)與填充裝置(I)連通，所述軟囊(3)設(shè)置于軟囊封裝袋(15)中，所述軟囊封裝袋(15)通過(guò)固定部件(6)固定置于風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)艙(5)內(nèi)的各通風(fēng)口處以及風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)艙(5)與其他部件的通風(fēng)間隙處，當(dāng)軟囊(3)處于填充狀態(tài)時(shí)，所述軟囊(3)掙脫軟囊封裝袋(15)的束縛并隆起。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)艙風(fēng)口應(yīng)急封閉裝置，其特征在于所述填充裝置(I)包括用于儲(chǔ)存填充介質(zhì)(8)的儲(chǔ)存罐(9)以及設(shè)置在儲(chǔ)存罐(9)出口端、與填充管路(2)連接的容器閥(10)，所述容器閥(10)與啟動(dòng)機(jī)構(gòu)(11)連接，所述啟動(dòng)機(jī)構(gòu)(11)通過(guò)接線端子(12)與控制裝置(4)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)艙風(fēng)口應(yīng)急封閉裝置，其特征在于所述容器閥(10)與壓力傳感器(13)連接，在所述容器閥(10)內(nèi)設(shè)置有安全閥(14)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)艙風(fēng)口應(yīng)急封閉裝置，其特征在于所述填充裝置(I)與控制裝置(4 )均設(shè)置于風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)艙(5 )內(nèi)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)艙風(fēng)口應(yīng)急封閉裝置，其特征在于所述填充介質(zhì)(8)為氣體、液體或固體。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)艙風(fēng)口應(yīng)急封閉裝置，其特征在于所述填充裝置(I)為瓶組貯壓激發(fā)式填充裝置、泵組加壓激發(fā)式填充裝置或電熱爆破激發(fā)式填充裝置。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)艙風(fēng)口應(yīng)急封閉裝置，包括填充裝置、通過(guò)填充管路與填充裝置連通的軟囊以及控制填充裝置啟閉的控制裝置，所述軟囊分別設(shè)置在風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)艙內(nèi)的各通風(fēng)口處以及風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)艙與其他部件的通風(fēng)間隙處。本發(fā)明通過(guò)設(shè)置可填充的軟囊，當(dāng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)艙內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，填充裝置向與之連通的軟囊內(nèi)填充介質(zhì)，使軟囊隆起，達(dá)到封閉各通風(fēng)口及通風(fēng)間隙的目的，使風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)艙內(nèi)處于無(wú)對(duì)流的封閉狀態(tài)，保證機(jī)艙內(nèi)滅火劑的滅火濃度和防止復(fù)燃的浸滯時(shí)間，以確保全淹沒(méi)滅火保護(hù)方式的滅火效果。本發(fā)明無(wú)需改變發(fā)電機(jī)機(jī)艙結(jié)構(gòu)，封閉速度快、封閉效果好，使用后便于恢復(fù)或更換，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)制作簡(jiǎn)潔、安裝方便、造價(jià)低。
文檔編號(hào)F03D11/00GK102716559SQ201210179980
公開日2012年10月10日 申請(qǐng)日期2012年6月4日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月4日
發(fā)明者張宗勤, 李偉, 汪映標(biāo) 申請(qǐng)人:四川威特龍消防設(shè)備有限公司