專利名稱：可帶有電機(jī)支架和齒輪傳動壓氣泵的齒輪室的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于發(fā)動機(jī)部件，具體涉及一種帶有電機(jī)支架和齒輪傳動壓氣泵的齒輪室。
背景技術(shù)：
柴油發(fā)動機(jī)的齒輪系一般由曲軸齒輪、噴油泵齒輪、凸輪軸齒輪等組成，發(fā)電機(jī)布置在發(fā)動機(jī)的機(jī)體上；齒輪室是發(fā)動機(jī)齒輪傳動系統(tǒng)的工作腔，內(nèi)設(shè)有噴油泵齒輪孔、惰輪安裝孔、曲軸齒輪安裝孔、凸輪軸齒輪安裝孔等。但是隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及整車匹配的 要求，發(fā)動機(jī)的配置不斷增加，例如采用可靠性更好的齒輪傳動來取代皮帶傳動的壓氣泵；改變發(fā)電機(jī)(支架)的位置以節(jié)省裝配空間等一系列要求。為解決這些問題，需要重新設(shè)計 齒輪室的結(jié)構(gòu)，以滿足目前發(fā)動機(jī)整車裝配所提出的要求。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種可帶有電機(jī)支架和齒輪傳動壓氣泵的齒輪室，用于節(jié)省發(fā)動機(jī)的外部裝配空間。以下結(jié)合附圖對本發(fā)明的結(jié)構(gòu)原理進(jìn)行說明?？蓭в须姍C(jī)支架和齒輪傳動壓氣泵的齒輪室，其結(jié)構(gòu)是齒輪室的內(nèi)腔設(shè)有噴油泵齒輪安裝孔、惰輪安裝孔、曲軸齒輪安裝孔、凸輪軸齒輪安裝孔和壓氣泵齒輪安裝孔。其中曲軸齒輪安裝孔置于齒輪室內(nèi)腔的下端；曲軸齒輪安裝孔上端設(shè)置惰輪安裝孔；噴油泵齒輪安裝孔布置在惰輪安裝孔的左端；凸輪軸齒輪安裝孔布置在惰輪安裝孔的右端，壓氣泵齒輪安裝孔設(shè)置在凸輪軸齒輪安裝孔的右端。壓氣泵的軸外套通過壓氣泵法蘭上的止口與壓氣泵齒輪安裝孔進(jìn)行定位，壓氣泵裝配后通過螺栓與齒輪室固定。位于噴油泵齒輪安裝孔左側(cè)的齒輪室外殼上設(shè)有一個凸臺，用于安裝發(fā)電機(jī)支架，通過凸臺螺孔將發(fā)電機(jī)支架固定。該設(shè)計在原發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)上改成左側(cè)布置發(fā)電機(jī)，右側(cè)布置齒輪傳動壓氣泵的高端配置。本發(fā)明的特點及產(chǎn)生的有益效果是，結(jié)構(gòu)簡單，發(fā)電機(jī)以及齒輪傳動的壓氣泵其固定位置滿足發(fā)動機(jī)外部空間設(shè)置要求，并在此基礎(chǔ)上使發(fā)動機(jī)外圍空間部件的布置更為緊湊，而且還便于拆卸和維修。本結(jié)構(gòu)設(shè)置適合在前置齒輪系的發(fā)動機(jī)上廣泛應(yīng)用。


圖I為本發(fā)明技術(shù)原理與結(jié)構(gòu)布置簡圖。圖2為本發(fā)明各部件裝配布置后的立體結(jié)構(gòu)簡圖。
具體實施例方式以下結(jié)合附圖通過實施例對本發(fā)明的結(jié)構(gòu)原理進(jìn)行更詳細(xì)的說明。可帶有電機(jī)支架和齒輪傳動壓氣泵的齒輪室，具體結(jié)構(gòu)是齒輪室I的內(nèi)腔設(shè)有噴油泵齒輪安裝孔2、惰輪安裝孔3、曲軸齒輪安裝孔4、凸輪軸齒輪安裝孔5和壓氣泵齒輪安裝孔6。曲軸齒輪安裝孔置于齒輪室內(nèi)腔的下端；曲軸齒輪安裝孔上端設(shè)置惰輪安裝孔；噴油泵齒輪安裝孔布置在惰輪安裝孔的左端，凸輪軸齒輪安裝孔布置在惰輪安裝孔的右端，壓氣泵齒輪安裝孔設(shè)置在凸輪軸齒輪安裝孔的右端(如圖I)。在齒輪室上的凸輪軸齒輪安裝孔右外側(cè)設(shè)有一個壓氣泵安裝法蘭，該法蘭與齒輪室鑄為一體，作為安裝固定壓氣泵用。壓氣泵7的軸外套通過齒輪室壓氣泵法蘭上的止口與壓氣泵齒輪安裝孔進(jìn)行定位，壓氣泵裝配后通過螺栓與齒輪室固定。位于噴油泵齒輪安裝孔左側(cè)的齒輪室外端設(shè)有一個凸臺8，用于安裝發(fā)電機(jī)支架10，通過凸臺螺孔9將發(fā)電機(jī)支架固定，發(fā)電機(jī)再與該支架固定，這樣便于拆卸。齒輪室的外殼通過齒輪室安裝孔11及螺栓固定于發(fā)動機(jī)機(jī)體12。齒輪室外蓋通過螺栓孔13與齒輪室外殼緊固密封。噴油泵14的軸外套法蘭止口與齒輪室噴油泵齒輪安裝孔相配合和定位(如圖2)。在齒輪室內(nèi)，曲軸齒輪與惰輪嚙合；惰輪分別與噴油泵齒輪和凸輪軸齒輪嚙合；凸輪軸齒輪與壓氣泵齒輪嚙合。本結(jié)構(gòu)設(shè)計在滿足壓氣泵通過壓氣泵齒輪驅(qū)動的基礎(chǔ)上， 使發(fā)動機(jī)外圍空間部件的布置更為緊湊，而且還便于拆卸和維修。
權(quán)利要求
1.可帶有電機(jī)支架和齒輪傳動壓氣泵的齒輪室，其特征是齒輪室(I)的內(nèi)腔設(shè)有噴油泵齒輪安裝孔(2)、惰輪安裝孔(3)、曲軸齒輪安裝孔(4)、凸輪軸齒輪安裝孔(5)和壓氣泵齒輪安裝孔(6)，曲軸齒輪安裝孔置于齒輪室內(nèi)腔的下端；曲軸齒輪安裝孔上端設(shè)置惰輪安裝孔；噴油泵齒輪安裝孔布置在惰輪安裝孔的左端；凸輪軸齒輪安裝孔布置在惰輪安裝孔的右端，壓氣泵齒輪安裝孔設(shè)置在凸輪軸齒輪安裝孔的右端，壓氣泵(7)的軸外套通過壓氣泵法蘭上的止口與壓氣泵齒輪安裝孔進(jìn)行定位，壓氣泵裝配后通過螺栓與齒輪室固定，位于噴油泵齒輪安裝孔左側(cè)的齒輪室外殼上設(shè)有一個凸臺(8)，用于安裝發(fā)電機(jī)支架(10)，通過凸臺螺孔(9)將發(fā)電機(jī)支架固定。
2.按照權(quán)利要求I所述的可帶有電機(jī)支架和齒輪傳動壓氣泵的齒輪室，其特征是所述齒輪室(I)的外殼通過齒輪室安裝孔(11)及螺栓固定于發(fā)動機(jī)機(jī)體(12)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種可帶有電機(jī)支架和齒輪傳動壓氣泵的齒輪室，其結(jié)構(gòu)是曲軸齒輪安裝孔置于齒輪室內(nèi)腔的下端；曲軸齒輪安裝孔上端設(shè)置惰輪安裝孔；惰輪安裝孔的兩側(cè)分別設(shè)有噴油泵齒輪安裝孔和凸輪軸齒輪安裝孔，壓氣泵齒輪安裝孔設(shè)置在凸輪軸齒輪安裝孔的右端。壓氣泵的軸外套通過齒輪室壓氣泵法蘭上的止口與壓氣泵齒輪安裝孔進(jìn)行定位，壓氣泵裝配后通過螺栓與齒輪室固定。位于噴油泵齒輪安裝孔左側(cè)的齒輪室外殼上設(shè)有一個凸臺，用于安裝發(fā)電機(jī)支架，通過凸臺螺孔將發(fā)電機(jī)支架固定。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，在滿足發(fā)動機(jī)左側(cè)布置發(fā)電機(jī)，右側(cè)布置齒輪傳動壓氣泵高端配置的基礎(chǔ)上，使發(fā)動機(jī)外圍空間部件的布置更為緊湊，而且還便于拆卸和維修。
文檔編號F02F7/00GK102748157SQ20121019559
公開日2012年10月24日 申請日期2012年6月14日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月14日
發(fā)明者孫功立, 常亮, 張宏輝, 張旭東, 張永勝, 曹曉峰, 李文才, 李曉剛, 李海彬, 汪自強(qiáng), 苑朝暉, 趙偉, 逯明, 霍俊蘭 申請人:東風(fēng)朝陽朝柴動力有限公司