專利名稱：旋順嚙合式減速起動(dòng)機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明具體涉及一種旋順嚙合式減速起動(dòng)機(jī),屬于啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的減速起動(dòng)機(jī),尤其是減速起動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)齒輪同發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪環(huán)齒進(jìn)行平行圓弧旋動(dòng)運(yùn)動(dòng)進(jìn)給逆向旋轉(zhuǎn)順勢嚙合的旋順嚙合式減速起動(dòng)機(jī)的技術(shù)領(lǐng)域?！?br> 背景技術(shù)：
目前，現(xiàn)有的減速起動(dòng)機(jī)是電磁嚙合式減速起動(dòng)機(jī)，其主要由前端頭、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、減速機(jī)構(gòu)、直流電動(dòng)機(jī)、電磁開關(guān)組成。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由驅(qū)動(dòng)軸、帶驅(qū)動(dòng)齒輪的單向離合器、扒叉組成。減速機(jī)構(gòu)由減速機(jī)構(gòu)外殼、固定內(nèi)齒圈、太陽輪、三個(gè)行星齒輪和驅(qū)動(dòng)圈組成。電磁開關(guān)由吸拉線圈、保位線圈、活動(dòng)鐵芯、A和B兩個(gè)起動(dòng)機(jī)開關(guān)接線柱、起動(dòng)機(jī)接線柱、接觸盤組成。起動(dòng)機(jī)前端頭在前減速機(jī)構(gòu)外殼居中直流電動(dòng)機(jī)在后固定在一起，減速機(jī)構(gòu)的固定內(nèi)齒圈固定在減速機(jī)構(gòu)外殼內(nèi)，三個(gè)行星齒輪安裝在驅(qū)動(dòng)圈上裝配于固定內(nèi)齒圈的內(nèi)側(cè)，太陽輪固定在直流電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子軸前端裝配于三個(gè)行星齒輪中間，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)軸后端同減速機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)圈固定在一起，驅(qū)動(dòng)軸前端穿入起動(dòng)機(jī)前端頭的驅(qū)動(dòng)軸孔中，帶驅(qū)動(dòng)齒輪的單向離合器安裝在驅(qū)動(dòng)軸上位于起動(dòng)機(jī)前端頭內(nèi)，扒叉安裝于起動(dòng)機(jī)前端頭內(nèi)中間以起動(dòng)機(jī)前端頭為支撐下端扒叉處同帶驅(qū)動(dòng)齒輪的單向離合器連接，上端同電磁開關(guān)的活動(dòng)鐵芯連接，電磁開關(guān)固定在起動(dòng)機(jī)前端頭上。電磁開關(guān)的吸拉線圈和保位線圈的首端都同起動(dòng)機(jī)接線柱電連接，吸拉線圈的末端同B起動(dòng)機(jī)開關(guān)接線柱電連接，保位線圈的末端同電磁開關(guān)的外殼電連接進(jìn)行搭鐵。電磁開關(guān)的B起動(dòng)機(jī)開關(guān)接線柱通過連接片同直流電動(dòng)機(jī)的電源接線柱電連接。電磁開關(guān)的A起動(dòng)機(jī)開關(guān)接線柱通過起動(dòng)導(dǎo)線同電瓶+極電連接，電磁開關(guān)的起動(dòng)機(jī)接線柱通過導(dǎo)線同點(diǎn)火開關(guān)的起動(dòng)檔電連接。電磁哨合式減速起動(dòng)機(jī)工作過程如下點(diǎn)火開關(guān)接通起動(dòng)檔，電磁開關(guān)的起動(dòng)機(jī)接線柱通電，吸拉線圈和保位線圈有電流通過產(chǎn)生電磁吸力，活動(dòng)鐵芯在兩線圈電磁吸力共同作用下克服回位彈簧的彈力而被吸入，于是帶動(dòng)扒叉推動(dòng)帶驅(qū)動(dòng)齒輪的單向離合器順著驅(qū)動(dòng)軸上的螺旋花鍵螺旋滑向前，驅(qū)動(dòng)齒輪垂直螺旋前滑運(yùn)動(dòng)進(jìn)給.強(qiáng)制插入嚙合入發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪環(huán)齒。驅(qū)動(dòng)齒輪嚙合入飛輪環(huán)齒后電磁開關(guān)的接觸盤將其A、B兩個(gè)起動(dòng)機(jī)開關(guān)接線柱接通，直流電動(dòng)機(jī)通電高速旋轉(zhuǎn)經(jīng)減速后通過驅(qū)動(dòng)軸帶動(dòng)帶驅(qū)動(dòng)齒輪的單向離合器旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪也旋轉(zhuǎn)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，與此同時(shí)吸拉線圈則被短路，活動(dòng)鐵芯靠保位線圈的磁力保持在吸合位置。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，點(diǎn)火開關(guān)起動(dòng)檔斷電，電磁開關(guān)的起動(dòng)機(jī)接線柱也斷電，保位線圈中的電流經(jīng)吸拉線圈構(gòu)成回路，兩線圈所產(chǎn)生的磁通方向相反互極抵消，活動(dòng)鐵芯在回位彈簧的作用下回復(fù)原位，接觸盤也回位，A、B兩個(gè)起動(dòng)機(jī)開關(guān)接線柱斷開,直流電動(dòng)機(jī)斷電停止轉(zhuǎn)動(dòng),此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪帶動(dòng)減速起動(dòng)機(jī)的帶驅(qū)動(dòng)齒輪的單向離合器的驅(qū)動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)單向離合器打滑，帶驅(qū)動(dòng)齒輪的單向離合器在發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪環(huán)齒外甩力的作用下順驅(qū)動(dòng)軸螺旋花鍵回退，同時(shí)電磁開關(guān)的活動(dòng)鐵芯在回位彈簧彈力的作用下回復(fù)原位驅(qū)動(dòng)帶驅(qū)動(dòng)齒輪的單向離合器也回退，兩種力使驅(qū)動(dòng)齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪環(huán)齒分離，帶驅(qū)動(dòng)齒輪的單向離合器回復(fù)原位。電磁嚙合式減速起動(dòng)機(jī)的帶驅(qū)動(dòng)齒輪的單向離合器與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪環(huán)齒的嚙合方式是在電磁吸力作用下垂直螺旋前滑運(yùn)動(dòng)進(jìn)給強(qiáng)制插入嚙合，此嚙合方式使帶驅(qū)動(dòng)齒輪的單向離合器和發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪環(huán)齒磨損快需經(jīng)常進(jìn)行更換，此嚙合方式還極容易造成齒和齒頂住無法嚙合的頂齒故障，頂齒故障不但能使發(fā)動(dòng)機(jī)無法起動(dòng)更能加劇帶驅(qū)動(dòng)齒輪的單向離合器和飛輪環(huán)齒的磨損。帶驅(qū)動(dòng)齒輪的單向離合器與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪環(huán)齒的分離是發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪環(huán)齒離心力外甩驅(qū)動(dòng)齒輪打滑和活動(dòng)鐵芯回位驅(qū)動(dòng)的兩種力使帶驅(qū)動(dòng)齒輪的單向離合器順驅(qū)動(dòng)軸螺旋花健垂直螺旋回滑分離，此種分離方式不是相當(dāng)順暢還極其容易產(chǎn)生咬齒故障，咬齒故障發(fā)生在發(fā)動(dòng)機(jī)一次沒有被起動(dòng)以后，會(huì)給下一次的起動(dòng)造成困難，咬齒故障發(fā)生在發(fā)動(dòng)機(jī)被起動(dòng)以后，發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪環(huán)齒帶著帶驅(qū)動(dòng)齒輪的單向離合器高速旋轉(zhuǎn)無法分離可造成減速起動(dòng)機(jī)損毀報(bào)廢。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的就是為克服以上不足，提供一種嚙合和分離相當(dāng)順暢的旋順嚙合式減速起動(dòng)機(jī)，它的嚙合方式是驅(qū)動(dòng)齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪環(huán)齒平行圓弧旋動(dòng)運(yùn)動(dòng)進(jìn)給逆向旋轉(zhuǎn)順勢嚙合，不但減輕了驅(qū)動(dòng)齒輪和發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪環(huán)齒的磨損，使其無需經(jīng)常更換，還不容易產(chǎn) 生頂齒及咬齒故障的旋順嚙合式減速起動(dòng)機(jī)。本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，所述的一種旋順嚙合式減速起動(dòng)機(jī)，它是起動(dòng)機(jī)前端頭I在前減速機(jī)構(gòu)外殼8居中直流電動(dòng)機(jī)13在后固定在一起，減速機(jī)構(gòu)的固定內(nèi)齒圈9固定在減速機(jī)構(gòu)外殼8內(nèi)，三個(gè)行星齒輪11安裝在驅(qū)動(dòng)圈12上裝配于固定內(nèi)齒圈9的內(nèi)側(cè)，太陽輪10固定在直流電動(dòng)機(jī)13轉(zhuǎn)子軸前端裝配于三個(gè)行星齒輪11中間，電磁開關(guān)14安裝固定在起動(dòng)機(jī)前端頭I上，電磁開關(guān)14由吸拉線圈15、保位線圈16、活動(dòng)鐵芯17、A起動(dòng)機(jī)開關(guān)接線柱18、B起動(dòng)機(jī)開關(guān)接線柱19、起動(dòng)機(jī)接線柱20、接觸盤21組成，電磁開關(guān)14的吸拉線圈15和保位線圈16的首端都同起動(dòng)機(jī)接線柱20電連接，吸拉線圈15的末端同B起動(dòng)機(jī)開關(guān)接線柱19電連接，保位線圈16的末端同電磁開關(guān)14的外殼電連接進(jìn)行搭鐵，電磁開關(guān)14的B起動(dòng)機(jī)開關(guān)接線柱19通過連接片同直流電動(dòng)機(jī)13的電源接線柱電連接，其特征是驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的偏心單向驅(qū)動(dòng)軸管2和旋進(jìn)鎖止機(jī)構(gòu)4安裝于起動(dòng)機(jī)前端頭I內(nèi)，偏心單向驅(qū)動(dòng)軸管2由偏心軸管22、帶靜態(tài)鋸齒形單向齒輪的驅(qū)動(dòng)主軸23、動(dòng)態(tài)鋸齒形單向齒輪24、回位彈簧25和驅(qū)動(dòng)副軸26組成，偏心軸管22上有旋進(jìn)鎖止齒27和止進(jìn)退塊28，帶靜態(tài)鋸齒形單向齒輪的驅(qū)動(dòng)主軸23在前，驅(qū)動(dòng)副軸26前端螺旋花鍵上裝著帶內(nèi)螺旋花鍵的動(dòng)態(tài)鋸齒形單向齒輪24和回位彈簧25在后安裝在偏心軸管22內(nèi)，動(dòng)態(tài)鋸齒形單向齒輪24同帶靜態(tài)鋸齒形單向齒輪的驅(qū)動(dòng)主軸23上的靜態(tài)鋸齒形單向齒輪29進(jìn)行嚙合，帶靜態(tài)鋸齒形單向齒輪的驅(qū)動(dòng)主軸23前端從偏心軸管22前端穿出，驅(qū)動(dòng)副軸26后端從偏心軸管22后端穿出；旋進(jìn)鎖止機(jī)構(gòu)4由旋進(jìn)主齒輪30、旋進(jìn)叢齒輪31、旋進(jìn)驅(qū)動(dòng)主軸32后段裝有旋進(jìn)驅(qū)動(dòng)副軸33組成的旋進(jìn)驅(qū)動(dòng)軸、旋進(jìn)鎖止齒輪34、旋進(jìn)鎖止軸35、旋進(jìn)鎖止離合器36、離合器撥壓塊37和旋進(jìn)鎖止主架38組成，旋進(jìn)鎖止離合器36又由外結(jié)合鼓
39、摩擦片40、摩擦鋼片41、壓蓋42和壓蓋回位彈簧43組成，旋進(jìn)鎖止主架38又由前支架44、中支架45和后支架46固定在一起組成，中支架45上端還有滑槽50下端圓弧部分還有止進(jìn)退槽47,止進(jìn)退槽47 —端頂點(diǎn)是止退點(diǎn)48另一端頂點(diǎn)是止進(jìn)點(diǎn)49,旋進(jìn)驅(qū)動(dòng)主軸32和旋進(jìn)驅(qū)動(dòng)副軸33安裝在旋進(jìn)鎖止主架38上位于上端，旋進(jìn)驅(qū)動(dòng)主軸32前段螺旋花鍵部分裝有帶內(nèi)螺旋花鍵的旋進(jìn)主齒輪30，旋進(jìn)主齒輪30位于旋進(jìn)鎖止主架38的前支架44與中支架45之間，旋進(jìn)驅(qū)動(dòng)主軸32后段滑動(dòng)部分和旋進(jìn)驅(qū)動(dòng)副軸33位于旋進(jìn)鎖止主架38的中支架45和后支架46之間，旋進(jìn)驅(qū)動(dòng)主軸32的滑動(dòng)部分裝于中支架45的滑槽50內(nèi)，旋進(jìn)驅(qū)動(dòng)副軸33后端的驅(qū)動(dòng)端從后支架46穿過，旋進(jìn)鎖止軸35安裝在旋進(jìn)鎖止主架38上位于旋進(jìn)驅(qū)動(dòng)主軸32和旋進(jìn)驅(qū)動(dòng)副軸33下面，旋進(jìn)鎖止齒輪34安裝固定在旋進(jìn)鎖止軸35前段位于旋進(jìn)鎖止主架38的前支架44前，旋進(jìn)叢齒輪31安裝固定在旋進(jìn)鎖止軸35中段位于旋進(jìn)鎖止主架38的前支架44和中支架45之間并且同旋進(jìn)主齒輪30進(jìn)行嚙合，旋進(jìn)鎖止離合器36安裝在與旋進(jìn)鎖止軸35同軸心的旋進(jìn)鎖止主架38的中支架45與后支架46之間，旋進(jìn)鎖止離合器36的外結(jié)合鼓3 9固定在中支架46上，旋進(jìn)鎖止軸35后段花鍵部分從旋進(jìn)鎖止離合器36的摩擦片40和摩擦鋼片41內(nèi)圈中穿過后端頭穿入旋進(jìn)鎖止離合器36的壓蓋42內(nèi)，壓蓋42內(nèi)還裝有壓蓋回位彈簧43，旋進(jìn)鎖止離合器36的摩擦片40外圈花鍵裝入外接合鼓39花鍵滑槽內(nèi)，摩擦鋼片41內(nèi)圈花鍵裝入旋進(jìn)鎖止軸35花鍵滑槽內(nèi)，離合器撥壓塊37安裝在旋進(jìn)鎖止主架38的后支架46上；偏心單向驅(qū)動(dòng)軸管2前端從起動(dòng)機(jī)前端頭I內(nèi)穿出，帶靜態(tài)鋸齒形單向齒輪的驅(qū)動(dòng)主軸23前端頭安裝固定著驅(qū)動(dòng)齒輪3，偏心單向驅(qū)動(dòng)軸管2后端穿在旋進(jìn)鎖止機(jī)構(gòu)4的旋進(jìn)鎖止主架38下端內(nèi)環(huán)中，偏心單向驅(qū)動(dòng)軸管2的偏心軸管22上的旋進(jìn)鎖止齒27與旋進(jìn)鎖止機(jī)構(gòu)4的旋進(jìn)鎖止齒輪34嚙合，偏心軸管22上的止進(jìn)退塊28裝入旋進(jìn)鎖止主架38下端內(nèi)環(huán)上的止進(jìn)退槽47中，旋進(jìn)鎖止機(jī)構(gòu)4固定在起動(dòng)機(jī)如端頭I內(nèi)；傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)軸7后端冋減速機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)圈12固定在一起，傳動(dòng)軸7前端固定著主傳動(dòng)內(nèi)齒輪5，叢傳動(dòng)齒輪6固定在偏心單向驅(qū)動(dòng)軸管2的穿出偏心軸管22的驅(qū)動(dòng)副軸26后端上，叢傳動(dòng)齒輪6同主傳動(dòng)內(nèi)齒輪5嚙合；固定在起動(dòng)機(jī)前端頭I上的電磁開關(guān)14的活動(dòng)鐵芯17前端同安裝固定在起動(dòng)機(jī)前端頭I內(nèi)的旋進(jìn)鎖止機(jī)構(gòu)4的旋進(jìn)驅(qū)動(dòng)副軸33后端的驅(qū)動(dòng)端連接。旋順嚙合式減速起動(dòng)機(jī)主要由起動(dòng)機(jī)前端頭、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、旋進(jìn)鎖止機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、減速機(jī)構(gòu)、直流電動(dòng)機(jī)、電磁開關(guān)組成。驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)由驅(qū)動(dòng)齒輪、偏心單向驅(qū)動(dòng)軸管組成，其中偏心單向驅(qū)動(dòng)軸管又由偏心軸管、帶靜態(tài)鋸齒形單向齒輪的驅(qū)動(dòng)主軸、動(dòng)態(tài)鋸齒形單向齒輪、回位彈簧和驅(qū)動(dòng)副軸組成，偏心軸管上有旋進(jìn)鎖止齒和止進(jìn)退塊，帶靜態(tài)鋸齒形單向齒輪的驅(qū)動(dòng)主軸在前，驅(qū)動(dòng)副軸前端螺旋花鍵上裝著帶內(nèi)螺旋花鍵的動(dòng)態(tài)鋸齒形單向齒輪和回位彈簧在后安裝在偏心軸管內(nèi)，動(dòng)態(tài)鋸齒形單向齒輪同帶靜態(tài)鋸齒形單向齒輪的驅(qū)動(dòng)主軸的靜態(tài)鋸齒形單向齒輪進(jìn)行嚙合，帶靜態(tài)鋸齒形單向齒輪的驅(qū)動(dòng)主軸前端從偏心軸管前端穿出固定著驅(qū)動(dòng)齒輪，驅(qū)動(dòng)副軸后端從偏心軸管后端穿出。旋進(jìn)鎖止機(jī)構(gòu)由旋進(jìn)主齒輪、旋進(jìn)叢齒輪、旋進(jìn)驅(qū)動(dòng)軸、旋進(jìn)鎖止齒輪、旋進(jìn)鎖止軸、旋進(jìn)鎖止離合器、離合器撥壓塊和旋進(jìn)鎖止主架組成，其中旋進(jìn)驅(qū)動(dòng)軸又由旋進(jìn)驅(qū)動(dòng)主軸后段裝有旋進(jìn)驅(qū)動(dòng)副軸組成，旋進(jìn)鎖止離合器又由外接合鼓、摩擦片、摩擦鋼片、壓蓋和壓蓋回位彈簧組成，旋進(jìn)鎖止主架又由前支架、中支架和后支架固定在一起組成，中支架上端還有滑槽下端圓環(huán)部分還有止進(jìn)退槽，止進(jìn)退槽一端頂點(diǎn)是止退點(diǎn)另一端頂點(diǎn)是止進(jìn)點(diǎn)，旋進(jìn)驅(qū)動(dòng)軸安裝在旋進(jìn)鎖止主架上位于上端，旋進(jìn)驅(qū)動(dòng)軸的旋進(jìn)驅(qū)動(dòng)主軸前端螺旋花鍵部分裝有帶內(nèi)螺旋花鍵的旋進(jìn)主齒輪，旋進(jìn)主齒輪位于旋進(jìn)鎖止主架的前支架與中支架之間，旋進(jìn)驅(qū)動(dòng)主軸后段滑動(dòng)部分和旋進(jìn)驅(qū)動(dòng)副軸位于旋進(jìn)鎖止主架的中支架和后支架之間，旋進(jìn)驅(qū)動(dòng)主軸的滑動(dòng)部分裝于中支架的滑槽內(nèi)，旋進(jìn)驅(qū)動(dòng)副軸后端的驅(qū)動(dòng)端從后支架穿過。旋進(jìn)鎖止軸安裝在旋進(jìn)鎖止主架上位于旋進(jìn)驅(qū)動(dòng)軸下面，旋進(jìn)鎖止齒輪安裝固定在旋進(jìn)鎖止軸前段位于旋進(jìn)鎖止主架的前支架前，旋進(jìn)叢齒輪安裝固定在旋進(jìn)鎖止軸中段位于旋進(jìn)鎖止主架的前支架和中支架之間并且同旋進(jìn)主齒輪嚙合。旋進(jìn)鎖止離合器安裝在與旋進(jìn)鎖止軸同軸心的旋進(jìn)鎖止主架的中支架和后支架之間，旋進(jìn)鎖止離合器的外接合鼓固定在中支架上，旋進(jìn)鎖止軸后段花鍵部分從旋進(jìn)鎖止離合器的摩擦片和摩擦鋼片內(nèi)圈穿過后端頭穿入旋進(jìn)鎖止離合器的壓蓋內(nèi)，壓蓋內(nèi)還裝有壓蓋回位彈簧，旋進(jìn)鎖止離合器的摩擦片外圈花鍵裝入外接合鼓花鍵滑槽內(nèi)，摩擦鋼片內(nèi)圈花鍵裝入旋進(jìn)鎖止軸花鍵滑槽內(nèi)，離合器撥壓塊安裝在旋進(jìn)鎖止主架的后支架上。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由主傳動(dòng)內(nèi)齒輪，叢傳動(dòng)齒輪和傳動(dòng)軸組成。減速機(jī)構(gòu)由減速機(jī)構(gòu)外殼、固定內(nèi)齒圈、太陽輪，三個(gè)行星齒輪和驅(qū)動(dòng)圈組成。電磁開關(guān)由吸拉線圈、保位線圈、活動(dòng)鐵芯、A和B兩個(gè)起動(dòng)機(jī)開關(guān)接線柱、起動(dòng)機(jī)接線柱、接觸盤組成。起動(dòng)機(jī)前端頭在前，減速機(jī)構(gòu)外殼居中，直流電動(dòng)機(jī)在后固定在一起，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的偏心單向驅(qū)動(dòng)軸管和旋進(jìn)鎖止機(jī)構(gòu)安裝于起動(dòng)機(jī)前端頭內(nèi)，偏心單向驅(qū)動(dòng)軸管前端從起動(dòng)機(jī)前端頭內(nèi)穿出，帶靜態(tài)鋸齒形單向齒輪的驅(qū)動(dòng)主軸前端頭安裝固定著驅(qū)動(dòng)齒輪，偏心單向驅(qū)動(dòng)軸管后端穿在旋進(jìn)鎖止機(jī)構(gòu)的旋進(jìn)鎖止主架下端內(nèi)環(huán)中，偏心單向驅(qū)動(dòng)軸管的偏心軸管上的旋進(jìn)鎖止齒與旋 進(jìn)鎖止機(jī)構(gòu)的旋進(jìn)鎖止齒輪嚙合，偏心軸管上的止進(jìn)退塊裝入旋進(jìn)鎖止主架下端內(nèi)環(huán)上的止進(jìn)退槽中，旋進(jìn)鎖止機(jī)構(gòu)固定在起動(dòng)機(jī)前端頭內(nèi)。減速機(jī)構(gòu)的固定內(nèi)齒圈固定在減速機(jī)構(gòu)外殼內(nèi)，三個(gè)行星齒輪安裝在驅(qū)動(dòng)圈上裝配于固定內(nèi)齒圈的內(nèi)側(cè)，太陽輪固定在直流電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子軸前端裝配于三個(gè)行星齒輪中間。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)軸后端同減速機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)圈固定在一起，傳動(dòng)軸前端固定著主傳動(dòng)內(nèi)齒輪，叢傳動(dòng)齒輪固定在偏心單向驅(qū)動(dòng)軸管的穿出偏心軸管的驅(qū)動(dòng)副軸后端上，叢傳動(dòng)齒輪同主傳動(dòng)內(nèi)齒輪進(jìn)行嚙合。電磁開關(guān)安裝在起動(dòng)機(jī)前端頭上，其活動(dòng)鐵芯前端同安裝固定在起動(dòng)機(jī)前端頭內(nèi)的旋進(jìn)鎖止機(jī)構(gòu)的旋進(jìn)驅(qū)動(dòng)軸的旋進(jìn)驅(qū)動(dòng)副軸的驅(qū)動(dòng)端連接，電磁開關(guān)的吸拉線圈和保位線圈的首端都同起動(dòng)機(jī)接線柱電連接，吸拉線圈的末端同B起動(dòng)機(jī)開關(guān)接線柱電連接，保位線圈末端同電磁開關(guān)的外殼電連接進(jìn)行搭鐵。電磁開關(guān)的B起動(dòng)機(jī)開關(guān)接線柱通過連接片同直流電動(dòng)機(jī)的電源接線柱電連接。電磁開關(guān)的A起動(dòng)機(jī)開關(guān)接線柱通過起動(dòng)導(dǎo)線同電瓶正極電連接，電磁開關(guān)的起動(dòng)機(jī)接線柱通過導(dǎo)線同點(diǎn)火開關(guān)的起動(dòng)檔電連接。旋順哨合式減速起動(dòng)機(jī)工作過程如下點(diǎn)火開關(guān)接通起動(dòng)檔，電磁開關(guān)的起動(dòng)機(jī)接線柱通電，吸拉線圈和保位線圈有電流通過產(chǎn)生電磁吸力，活動(dòng)鐵芯在兩線圈電磁吸力共同作用下克服回位彈簧的彈力而被吸入，于是帶動(dòng)旋進(jìn)驅(qū)動(dòng)軸的旋進(jìn)驅(qū)動(dòng)主軸和旋進(jìn)驅(qū)動(dòng)副軸順旋進(jìn)鎖止主架上的滑槽向后滑動(dòng)，旋進(jìn)驅(qū)動(dòng)主軸前端的螺旋花鍵部分后滑動(dòng)帶動(dòng)帶內(nèi)螺旋花鍵的旋進(jìn)主齒輪旋轉(zhuǎn)，旋進(jìn)主齒輪旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)同其嚙合的旋進(jìn)叢齒輪和同旋進(jìn)叢齒輪同軸固定著的旋進(jìn)鎖止齒輪也跟著旋轉(zhuǎn)，旋進(jìn)鎖止齒輪旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)通過偏心軸管上的旋進(jìn)鎖止齒同其嚙合的偏心單向驅(qū)動(dòng)軸管也旋轉(zhuǎn)，偏心單向驅(qū)動(dòng)軸管旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪和叢傳動(dòng)齒輪沿偏心圓圈軌道進(jìn)行圓弧旋動(dòng)運(yùn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)齒輪圓弧旋動(dòng)運(yùn)動(dòng)可同發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪環(huán)齒進(jìn)行進(jìn)給及嚙合，驅(qū)動(dòng)齒輪圓弧旋動(dòng)運(yùn)動(dòng)的方向同起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)驅(qū)動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)的方向相同。叢傳動(dòng)齒輪圓弧旋動(dòng)運(yùn)動(dòng)是在主傳動(dòng)內(nèi)齒輪內(nèi)側(cè)進(jìn)行，由于主傳動(dòng)內(nèi)齒輪和叢傳動(dòng)齒輪嚙合的作用叢傳動(dòng)齒輪在圓弧旋動(dòng)運(yùn)動(dòng)時(shí)還旋轉(zhuǎn)，其旋轉(zhuǎn)的方向同圓弧旋動(dòng)運(yùn)動(dòng)方向相反，叢傳動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)副軸和動(dòng)態(tài)鋸齒形單向齒輪也旋轉(zhuǎn)，此時(shí)動(dòng)態(tài)鋸齒形單向齒輪旋轉(zhuǎn)的方向是其同靜態(tài)鋸齒形單向齒輪打滑的方向，但是沒有外力作用在固定于帶靜態(tài)鋸齒形單向齒輪的驅(qū)動(dòng)主軸前端的驅(qū)動(dòng)齒輪時(shí)，在回位彈簧彈力的作用下，動(dòng)態(tài)鋸齒形單向齒輪不打滑，帶動(dòng)帶靜態(tài)鋸齒形單向齒輪的驅(qū)動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn)，驅(qū)動(dòng)齒輪朝圓弧旋動(dòng)運(yùn)動(dòng)相反的方向旋轉(zhuǎn)。驅(qū)動(dòng)齒輪同發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪環(huán)齒的嚙合是驅(qū)動(dòng)齒輪幾個(gè)齒的其中一個(gè)齒嚙合入發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪環(huán)齒多個(gè)齒其中的兩個(gè)齒之間，驅(qū)動(dòng)齒輪的這其中一個(gè)齒且稱嚙合齒，發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪環(huán)齒的那兩個(gè)齒一個(gè)是在驅(qū)動(dòng)齒輪嚙合齒驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪環(huán)齒旋轉(zhuǎn)方向且稱被驅(qū)動(dòng)方向齒，另一個(gè)是在驅(qū)動(dòng)齒輪嚙合齒驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪環(huán)齒旋轉(zhuǎn)反方向且稱被驅(qū)動(dòng)反方向齒。在嚙合過程中，驅(qū)動(dòng)齒輪的嚙合齒如果與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪環(huán)齒的被驅(qū)動(dòng)方向齒相頂，由于此時(shí)驅(qū)動(dòng)齒輪朝驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪環(huán)齒旋轉(zhuǎn)的反方向旋轉(zhuǎn)，所以可以順勢的進(jìn)行嚙合。驅(qū)動(dòng)齒輪的嚙合齒如果與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪環(huán)齒的被驅(qū)動(dòng)反方向齒相頂，此外力可使動(dòng)態(tài)鋸齒形單向齒輪克服回位彈簧彈力順驅(qū)動(dòng)副軸上的螺旋花鍵螺旋滑退發(fā)生打滑，固定于帶靜態(tài)鋸齒形單向齒輪的驅(qū)動(dòng)主軸前端的驅(qū)動(dòng)齒輪也打滑，所以也可以順勢的進(jìn)行嚙合。驅(qū)動(dòng)齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪環(huán)齒是平行的，這種嚙合方式也就是平行圓弧旋動(dòng)運(yùn)動(dòng)進(jìn)給逆向旋轉(zhuǎn)順勢嚙合，此嚙合方式嚙合相當(dāng)順暢且不宜產(chǎn)生頂齒故障。在偏心單向驅(qū)動(dòng)軸管旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪同發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪環(huán)齒進(jìn)行嚙合的同時(shí)也帶動(dòng)其偏心軸管上的止進(jìn)退塊由旋進(jìn)鎖止主架的止進(jìn)退槽中的止退點(diǎn)向止進(jìn)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，當(dāng)運(yùn)動(dòng)到止進(jìn)點(diǎn)時(shí)驅(qū)動(dòng)齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪環(huán)齒也完成了嚙合，偏心單向驅(qū)動(dòng)軸管停止旋轉(zhuǎn)，旋進(jìn)鎖止齒輪、旋進(jìn)叢齒輪、旋進(jìn)主齒輪都停止旋轉(zhuǎn)，旋進(jìn)驅(qū)動(dòng)軸的旋進(jìn)驅(qū)動(dòng)主軸不再向后滑，此時(shí)電磁鐵開關(guān)的活動(dòng)鐵芯帶動(dòng)旋進(jìn)驅(qū)動(dòng)軸的旋進(jìn)驅(qū)動(dòng)副軸克服回位彈簧彈力向后滑動(dòng)，旋進(jìn)驅(qū)動(dòng)副軸后滑撥動(dòng)離合器撥壓塊向前推壓旋進(jìn)鎖止離合器的壓蓋，壓蓋克服回位彈簧彈力向前運(yùn)動(dòng) 將摩擦片和摩擦鋼片推壓在一起產(chǎn)生很大的摩擦力將旋進(jìn)鎖止軸鎖止不動(dòng)，也就通過固定在旋進(jìn)鎖止軸上的旋進(jìn)鎖止齒輪將偏心單向驅(qū)動(dòng)軸管也鎖止不動(dòng)，旋進(jìn)鎖止離合器鎖止偏心單向驅(qū)動(dòng)軸管不動(dòng)的同時(shí)，電磁開關(guān)的活動(dòng)鐵芯頂動(dòng)接觸盤將A和B兩個(gè)起動(dòng)機(jī)開關(guān)接線柱導(dǎo)通，直流電動(dòng)機(jī)電源接線柱通電，直流電動(dòng)機(jī)快速旋轉(zhuǎn)，經(jīng)減速機(jī)構(gòu)減速后再經(jīng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)偏心單向驅(qū)動(dòng)軸管的驅(qū)動(dòng)副軸旋轉(zhuǎn)，驅(qū)動(dòng)副軸再通過安裝在前端的動(dòng)態(tài)鋸齒形單向齒輪帶動(dòng)帶靜態(tài)鋸齒形單向齒輪的驅(qū)動(dòng)主軸和驅(qū)動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)，驅(qū)動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪旋轉(zhuǎn)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。與此同時(shí)吸拉線圈則被短路，活動(dòng)鐵芯靠保位線圈的磁力保持在吸合位置。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，點(diǎn)火開關(guān)斷開起動(dòng)檔，電磁開關(guān)的起動(dòng)機(jī)接線柱斷電，保位線圈中的電流經(jīng)吸拉線圈構(gòu)成回路，兩線圈所產(chǎn)生的磁通方向相反互相抵消，活動(dòng)鐵芯在回位彈簧的作用下回復(fù)原位，接觸盤也回位，A、B兩個(gè)起動(dòng)機(jī)開關(guān)接線柱斷開，直流電動(dòng)機(jī)斷電停止轉(zhuǎn)動(dòng)?；顒?dòng)鐵芯在回位彈簧的作用下回復(fù)原位的同時(shí)旋進(jìn)驅(qū)動(dòng)副軸在其回位彈簧的作用下向前滑動(dòng)，離合器撥壓塊不再推壓旋進(jìn)鎖止離合器的壓蓋，壓蓋在其回位彈簧作用下回復(fù)原位，摩擦片和摩擦鋼片摩擦力消失，旋進(jìn)鎖止離合器解除鎖止，活動(dòng)鐵芯在回位彈簧的作用下回復(fù)原位推動(dòng)旋進(jìn)驅(qū)動(dòng)軸向前滑動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，飛輪環(huán)齒帶著驅(qū)動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，動(dòng)態(tài)鋸齒形單向齒輪打滑，在發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪環(huán)齒離心力外甩和旋進(jìn)驅(qū)動(dòng)主軸前滑推動(dòng)兩種力的作用下，旋進(jìn)主齒輪、旋進(jìn)叢齒輪、旋進(jìn)鎖止齒輪和偏心單向驅(qū)動(dòng)軸管都朝旋進(jìn)時(shí)的反方向旋轉(zhuǎn)，驅(qū)動(dòng)齒輪和叢傳動(dòng)齒輪做反方向的平行圓弧旋動(dòng)運(yùn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)齒輪反方向平行圓弧旋動(dòng)運(yùn)動(dòng)使驅(qū)動(dòng)齒輪同發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪環(huán)齒十分順暢的進(jìn)行分離。叢傳動(dòng)齒輪反方向圓弧旋動(dòng)運(yùn)動(dòng)時(shí)由于同主傳動(dòng)內(nèi)齒輪嚙合的作用也是旋轉(zhuǎn)的，其旋轉(zhuǎn)方向同發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪環(huán)齒強(qiáng)硬帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)的方向相同，且發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪環(huán)齒強(qiáng)硬帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)動(dòng)態(tài)鋸齒形單向齒輪打滑也是驅(qū)動(dòng)齒輪打滑，因此更保證了驅(qū)動(dòng)齒輪和飛輪環(huán)齒無論在何種情況下都可以順暢的進(jìn)行分離，不可能出現(xiàn)咬齒故障。偏心單向驅(qū)動(dòng)軸管反方向旋轉(zhuǎn)止進(jìn)退塊回到止退點(diǎn)，偏心單向驅(qū)動(dòng)軸管、旋進(jìn)鎖止齒輪、旋進(jìn)叢齒輪，旋進(jìn)主齒輪停止反方向旋轉(zhuǎn)，旋進(jìn)驅(qū)動(dòng)軸也停止前滑，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)完畢。本發(fā)明的有益效果是旋順嚙合式減速起動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)齒輪和發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪環(huán)齒嚙合和分離極其順暢，它不但減輕了驅(qū)動(dòng)齒輪和發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪環(huán)齒的磨損，使其無需經(jīng)常更換，還不易產(chǎn)生頂齒和咬齒故障。旋順嚙合式減速起動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)齒輪和發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪環(huán)齒的嚙合是驅(qū)動(dòng)齒輪平行圓弧旋動(dòng)運(yùn)動(dòng)進(jìn)給逆向旋轉(zhuǎn)順勢嚙合，分離是電磁開關(guān)的活動(dòng)鐵芯回位力和發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪環(huán)齒離心力外甩兩種力驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪反方向平行圓弧旋動(dòng)運(yùn)動(dòng)進(jìn)行分離，并且驅(qū)動(dòng)齒輪反方向平行圓弧旋動(dòng)運(yùn)動(dòng)時(shí)驅(qū)動(dòng)齒輪還朝發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪環(huán)齒強(qiáng)硬帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)相同的方向旋轉(zhuǎn)，以及驅(qū)動(dòng)齒輪在發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪環(huán)齒強(qiáng)硬帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)可以打滑所以保證了驅(qū)動(dòng)齒輪和發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪環(huán)齒無論處于何種情況都可以進(jìn)行順暢分離?，F(xiàn)有的電磁嚙合式減速起動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)齒輪和發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪環(huán)齒的嚙合是驅(qū)動(dòng)齒輪順著驅(qū)動(dòng)軸螺旋花鍵垂直螺旋前滑運(yùn)動(dòng)進(jìn)給強(qiáng)制插入嚙合，分離是電磁開關(guān)的活動(dòng)鐵芯回位力和發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪環(huán)齒離心力外甩驅(qū)動(dòng)齒輪打滑兩種力使驅(qū)動(dòng)齒輪順驅(qū)動(dòng)軸螺旋花鍵垂直螺旋回滑分離。電磁嚙合式減速起動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)齒輪 和發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪環(huán)齒的嚙合和分離都不順暢，所以驅(qū)動(dòng)齒輪和發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪環(huán)齒磨損相當(dāng)嚴(yán)重需經(jīng)常更換，并且極其容易產(chǎn)生頂齒和咬齒故障。


附圖I是旋順嚙合式減速起動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)圖。附圖2是旋順嚙合式減速起動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)圖。附圖3是旋順嚙合式減速起動(dòng)機(jī)圖2的A向視圖。附圖4是旋順嚙合式減速起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)副軸的縱剖面構(gòu)造圖。附圖5是旋順嚙合式減速起動(dòng)機(jī)動(dòng)態(tài)鋸齒形單向齒輪的縱剖面構(gòu)造圖。附圖6是旋順嚙合式減速起動(dòng)機(jī)帶靜態(tài)鋸齒形單向齒輪的驅(qū)動(dòng)主軸的縱剖面構(gòu)造圖。附圖7是旋順嚙合式減速起動(dòng)機(jī)靜、動(dòng)態(tài)鋸齒形單向齒輪的齒形圖。附圖8是旋順嚙合式減速起動(dòng)機(jī)旋進(jìn)鎖止機(jī)構(gòu)的后視結(jié)構(gòu)圖。附圖9是旋順嚙合式減速起動(dòng)機(jī)旋進(jìn)鎖止機(jī)構(gòu)的縱剖面結(jié)構(gòu)圖。附圖10、11分別是旋順嚙合式減速起動(dòng)機(jī)旋進(jìn)驅(qū)動(dòng)主軸的縱剖面和俯視構(gòu)造圖。附圖12、13分別旋順嚙合式減速起動(dòng)機(jī)是旋進(jìn)驅(qū)動(dòng)副軸的縱剖面和俯視構(gòu)造圖。附圖14是旋順嚙合式減速起動(dòng)機(jī)旋進(jìn)鎖止主架的縱剖面結(jié)構(gòu)圖。附圖15、16分別是旋順嚙合式減速起動(dòng)機(jī)旋進(jìn)鎖止主架的中支架的縱剖面和前視構(gòu)造圖。附圖17、18分別是旋順嚙合式減速起動(dòng)機(jī)從起動(dòng)機(jī)安裝孔直視發(fā)動(dòng)機(jī)被起動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪逆、順時(shí)針旋轉(zhuǎn)本發(fā)明旋順嚙合式減速起動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)齒輪平行圓弧旋動(dòng)運(yùn)動(dòng)進(jìn)給逆向旋轉(zhuǎn)順勢嚙合的方向圖。圖中I.起動(dòng)機(jī)前端頭，2.偏心單向驅(qū)動(dòng)軸管，3.驅(qū)動(dòng)齒輪。4.旋進(jìn)鎖止機(jī)構(gòu)，
5.主傳動(dòng)內(nèi)齒輪，6.叢傳動(dòng)齒輪，7.傳動(dòng)軸，8.減速機(jī)構(gòu)外殼，9.固定內(nèi)齒圈，10.太陽輪，11.行星齒輪，12.驅(qū)動(dòng)圈，13.直流電動(dòng)機(jī)，14.電磁開關(guān)，15.吸拉線圈，16.保位線圈，17.活動(dòng)鐵芯，18. A起動(dòng)機(jī)開關(guān)接線柱，19. B起動(dòng)機(jī)開關(guān)接線柱，20.起動(dòng)機(jī)接線柱，21.接觸盤，22.偏心軸管，23.帶靜態(tài)鋸齒形單向齒輪的驅(qū)動(dòng)主軸，4.動(dòng)態(tài)鋸齒形單向齒輪，25.回位彈簧，26.驅(qū)動(dòng)副軸，27.旋進(jìn)鎖止齒，28.止進(jìn)退塊，29.靜態(tài)鋸齒形單向齒輪，30.旋進(jìn)主齒輪，31.旋進(jìn)叢齒輪，32.旋進(jìn)驅(qū)動(dòng)主軸，33.旋進(jìn)驅(qū)動(dòng)副軸，34.旋進(jìn)鎖止齒輪，35.旋進(jìn)鎖止軸，36.旋進(jìn)鎖止離合器，37.離合器撥壓塊38.旋進(jìn)鎖止主架，39.外結(jié)合鼓，
40.摩擦片，41.摩擦鋼片，42.壓蓋，43.壓蓋回位彈簧，44.前支架，45.中支架，46.后支架，47.止進(jìn)退槽，48.止退點(diǎn)，49.止進(jìn)點(diǎn)，50.滑槽，51.發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說明。
在圖I所示旋順嚙合式減速起動(dòng)機(jī)實(shí)施例中,起動(dòng)機(jī)前端頭I在前減速機(jī)構(gòu)外殼8居中直流電動(dòng)機(jī)13在后固定在一起，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的偏心單向驅(qū)動(dòng)軸管2和旋進(jìn)鎖止機(jī)構(gòu)4安裝在起動(dòng)機(jī)前端頭I內(nèi)，偏心單向驅(qū)動(dòng)軸管2結(jié)構(gòu)如圖2所示由偏心軸管22、帶靜態(tài)鋸齒形單向齒輪的驅(qū)動(dòng)主軸23、動(dòng)態(tài)鋸齒形單向齒輪24、回位彈簧25、驅(qū)動(dòng)副軸26組成，偏心軸管22上如圖3所示還有旋進(jìn)鎖止齒27和止進(jìn)退塊28，.構(gòu)造如圖6所示的帶靜態(tài)鋸齒形單向齒輪的驅(qū)動(dòng)主軸23在前，構(gòu)造如圖4所示的驅(qū)動(dòng)副軸26前端螺旋花鍵上裝著構(gòu)造如圖5所示的帶內(nèi)螺旋花鍵的動(dòng)態(tài)鋸齒形單向齒輪24和回位彈簧25在后安裝在偏心軸管22內(nèi)，齒形如圖7上方所示形狀的靜態(tài)鋸齒形單向齒輪29同齒形如圖7下方所示形狀的動(dòng)態(tài)鋸齒形單向齒輪24嚙合，帶靜態(tài)鋸齒形單向齒輪的驅(qū)動(dòng)主軸23前端從偏心軸管22前端穿出，驅(qū)動(dòng)副軸26后端從偏心軸管22后端穿出。旋進(jìn)鎖止機(jī)構(gòu)4如圖8、9所示由旋進(jìn)主齒輪30、旋進(jìn)叢齒輪31、旋進(jìn)驅(qū)動(dòng)主軸32、旋進(jìn)驅(qū)動(dòng)副軸33、旋進(jìn)鎖止齒輪34、旋進(jìn)鎖止軸35、旋進(jìn)鎖止離合器36、離合器撥壓塊37、旋進(jìn)鎖止主架38組成，旋進(jìn)驅(qū)動(dòng)主軸32構(gòu)造如圖10、11所示前段為螺旋花鍵部分后段為滑動(dòng)部分，旋進(jìn)驅(qū)動(dòng)副軸33構(gòu)造如圖12、13所示。旋進(jìn)鎖止離合器36又由外結(jié)合鼓39、摩擦片40、摩擦鋼片41、壓蓋42和壓蓋回位彈簧43組成，旋進(jìn)鎖止主架38結(jié)構(gòu)如圖14所示由前支架44、中支架45和后支架46固定在一起組成，中支架45構(gòu)造如圖15、16所示旋進(jìn)鎖止離合器36的外接合鼓39同中支架45做成一體，中支架45的上端還有滑槽50下端圓環(huán)部分還有止進(jìn)退槽47，止進(jìn)退槽47 —端頂點(diǎn)為止退點(diǎn)48另一端頂點(diǎn)為止進(jìn)點(diǎn)49。.旋進(jìn)鎖止機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)如圖8、9所示旋進(jìn)驅(qū)動(dòng)主軸32和旋進(jìn)驅(qū)動(dòng)副軸33安裝在旋進(jìn)鎖止主架38上位于上端，旋進(jìn)驅(qū)動(dòng)主軸32前段螺旋花鍵部分裝有帶內(nèi)螺旋花鍵的旋進(jìn)主齒輪30，旋進(jìn)主齒輪30位于旋進(jìn)鎖止主架38的前支架44與中支架45之間，旋進(jìn)驅(qū)動(dòng)主軸32后段滑動(dòng)部分和旋進(jìn)驅(qū)動(dòng)副軸33位于旋進(jìn)鎖止主架38的中支架45和后支架46之間，旋進(jìn)驅(qū)動(dòng)主軸32后段滑動(dòng)部分裝在中支架45的滑槽50內(nèi)，旋進(jìn)驅(qū)動(dòng)副軸33的后端驅(qū)動(dòng)端從后支架46穿過。旋進(jìn)鎖止軸35安裝在旋進(jìn)鎖止主架38上位于旋進(jìn)驅(qū)動(dòng)主軸32和旋進(jìn)驅(qū)動(dòng)副軸33下面，旋進(jìn)鎖止齒輪34安裝固定在旋進(jìn)鎖止軸35前段位于前支架44前，旋進(jìn)叢齒輪31在旋進(jìn)鎖止軸35中段同旋進(jìn)鎖止軸35為一體，位于旋進(jìn)鎖止主架38的前支架44和中支架45之間并且同旋進(jìn)主齒輪30進(jìn)行嚙合。旋進(jìn)鎖止離合器36安裝在與旋進(jìn)鎖止軸35同軸心的旋進(jìn)鎖止主架38的中支架45與后支架46之間，旋進(jìn)鎖止軸35后端花鍵部分從旋進(jìn)鎖止離合器36的摩擦片40和摩擦鋼片41內(nèi)圈中穿過后端頭穿入壓蓋42內(nèi)，壓蓋42內(nèi)還裝有壓蓋回位彈簧43，摩擦片40外圈花鍵裝入外結(jié)合鼓39花鍵滑槽內(nèi)，摩擦鋼片41內(nèi)圈花鍵裝入旋進(jìn)鎖止軸35花鍵滑槽內(nèi)，離合器撥塊37安裝在后支架46上。再返回圖I中，偏心單向驅(qū)動(dòng)軸管2前端從起動(dòng)機(jī)前端頭I內(nèi)穿出，帶靜態(tài)鋸齒形單向齒輪的驅(qū)動(dòng)主軸23前端頭安裝固定著驅(qū)動(dòng)齒輪3，偏心單向驅(qū)動(dòng)軸管2后端穿在旋進(jìn)鎖止機(jī)構(gòu)4的旋進(jìn)鎖止主架38下端內(nèi)環(huán)中，偏心單向驅(qū)動(dòng)軸管2的偏心軸管22上的旋進(jìn)鎖止齒27與旋進(jìn)鎖止機(jī)構(gòu)4的旋進(jìn)鎖止齒輪34嚙合，偏心軸管22上的止進(jìn)退塊28裝入旋進(jìn)鎖止主架38下端內(nèi)環(huán)上的止進(jìn)退槽47中，旋進(jìn)鎖止機(jī)構(gòu)4固定在起動(dòng)機(jī)前端頭I內(nèi)。減速機(jī)構(gòu)的固定內(nèi)齒圈9固定在減速機(jī)構(gòu)外殼8內(nèi)，三個(gè)行星齒輪11安裝在驅(qū)動(dòng)圈12上裝配于固定內(nèi)齒圈9的內(nèi)側(cè)，太陽輪10固定在直流電動(dòng)機(jī)13的轉(zhuǎn)子軸前端裝配于三個(gè)行星齒輪11中間。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)軸7后端同驅(qū)動(dòng)圈12做成一體，傳動(dòng)軸7前端固定著主傳動(dòng)內(nèi)齒輪5，叢傳動(dòng)齒輪6固定在偏心單向驅(qū)動(dòng)軸管2的穿出偏心軸管22的驅(qū)動(dòng)副軸26后端上,叢傳動(dòng)齒輪6同主傳動(dòng)內(nèi)齒輪5進(jìn)行哨合。電磁開關(guān)14安裝固定在起動(dòng)機(jī)前端頭I上，其活動(dòng)鐵芯17同安裝固定于起動(dòng)機(jī)前端頭I內(nèi)的旋進(jìn)鎖止機(jī)構(gòu)4的旋進(jìn)驅(qū)動(dòng)副軸33的后端驅(qū)動(dòng)端連接，電磁開關(guān)14的吸拉線圈15和保位線圈16的首端都同起動(dòng)機(jī)接線柱20電連接,吸拉線圈15的末端同B起動(dòng)機(jī)開關(guān)接線柱19電連接,保位線圈16的末端同電磁開關(guān)14的外殼電連接進(jìn)行搭鐵，電磁開關(guān)14的B起動(dòng)機(jī)開關(guān)接線柱19通過連接片同直流電動(dòng)機(jī)13的電源接線柱電連接。 在圖17中，從起動(dòng)機(jī)安裝孔直視如發(fā)動(dòng)機(jī)被起動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪51旋轉(zhuǎn)方向?yàn)榧?xì)實(shí)線箭頭方向即逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，旋順嚙合式減速起動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)齒輪3平行圖弧旋動(dòng)運(yùn)動(dòng)進(jìn)給方向?yàn)榇謱?shí)線箭頭方向即平行順時(shí)針圓弧上旋動(dòng)運(yùn)動(dòng)進(jìn)給，驅(qū)動(dòng)齒輪3逆向旋轉(zhuǎn)順勢嚙合方向?yàn)榧?xì)虛線箭頭方向即逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)順勢嚙合。在圖18中，從起動(dòng)機(jī)安裝孔直視如發(fā)動(dòng)機(jī)被起動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪51旋轉(zhuǎn)方向?yàn)榧?xì)實(shí)線箭頭方向即順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，旋順嚙合式減速起動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)齒輪3平行圓弧旋動(dòng)運(yùn)動(dòng)進(jìn)給方向?yàn)榇謱?shí)線箭頭方向即平行逆時(shí)針圓弧下旋動(dòng)運(yùn)動(dòng)進(jìn)給，驅(qū)動(dòng)齒輪3逆向旋轉(zhuǎn)順勢嚙合方向?yàn)榧?xì)虛線箭頭方向即順時(shí)針旋轉(zhuǎn)順勢嚙合。
權(quán)利要求
1.一種旋順嚙合式減速起動(dòng)機(jī)，由起動(dòng)機(jī)前端頭(I)在前減速機(jī)構(gòu)外殼(8)居中，直流電動(dòng)機(jī)(13)在后固定在一起，減速機(jī)構(gòu)的固定內(nèi)齒圈(9)固定在減速機(jī)構(gòu)外殼(8)內(nèi)，三個(gè)行星齒輪(11)安裝在驅(qū)動(dòng)圈(12)上裝配于固定內(nèi)齒圈(9)的內(nèi)側(cè)，太陽輪(10)固定在直流電動(dòng)機(jī)(13)轉(zhuǎn)子軸前端裝配于三個(gè)行星齒輪(11)中間，電磁開關(guān)(14)安裝固定在起動(dòng)機(jī)前端頭(I)上，電磁開關(guān)(14)由吸拉線圈(15)、保位線圈(16)、活動(dòng)鐵芯(17)、A起動(dòng)機(jī)開關(guān)接線柱(18)、B起動(dòng)機(jī)開關(guān)接線柱(19)、起動(dòng)機(jī)接線柱(20)、接觸盤(21)組成，電磁開關(guān)(14)的吸拉線圈(15)和保位線圈(16)的首端都同起動(dòng)機(jī)接線柱(20)電連接，吸拉線圈(15)的末端同B起動(dòng)機(jī)開關(guān)接線柱(19)電連接，保位線圈(16)的末端同電磁開關(guān)(14)的外殼電連接進(jìn)行搭鐵，電磁開關(guān)(14)的B起動(dòng)機(jī)開關(guān)接線柱(19)通過連接片同直流電動(dòng)機(jī)(13)的電源接線柱電連接，其特征在于驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的偏心單向驅(qū)動(dòng)軸管(2)和旋進(jìn)鎖止機(jī)構(gòu)(4)安裝于起動(dòng)機(jī)前端頭(I)內(nèi)，偏心單向驅(qū)動(dòng)軸管(2)由偏心軸管(22)、帶靜態(tài)鋸齒形單向齒輪的驅(qū)動(dòng)主軸23、動(dòng)態(tài)鋸齒形單向齒輪(24)、回位彈簧(25)與驅(qū)動(dòng)副軸(26)組成，偏心軸管(22)上有旋進(jìn)鎖止齒(27)和止進(jìn)退塊(28)，帶靜態(tài)鋸齒形單向齒輪的驅(qū)動(dòng)主軸(23)在前，驅(qū)動(dòng)副軸(26)前端螺旋花鍵上裝著帶內(nèi)螺旋花鍵的動(dòng)態(tài)鋸齒形單向齒輪(24)與回位彈簧(25)在后安裝在偏心軸管(22)內(nèi)，動(dòng)態(tài)鋸齒形單向齒輪(24)同帶靜態(tài)鋸齒形單向齒輪的驅(qū)動(dòng)主軸(23)上的靜態(tài)鋸齒形單向齒輪(29)進(jìn)行嚙合，帶靜態(tài)鋸齒形單向齒輪的驅(qū)動(dòng)主軸(23)前端從偏心軸管(22)前端穿出，驅(qū)動(dòng)副軸(26)后端從偏心軸管(22)后端穿出；旋進(jìn)鎖止機(jī)構(gòu)(4)由旋進(jìn)主齒輪(30)、旋進(jìn)叢齒輪(31)、旋進(jìn)驅(qū)動(dòng)主軸(32)后段裝有旋進(jìn)驅(qū)動(dòng)副軸(33)組成的旋進(jìn)驅(qū)動(dòng)軸、旋進(jìn)鎖止齒輪(34)、旋進(jìn)鎖止軸(35)、旋進(jìn)鎖止離合器(36)、離合器撥壓塊(37)和旋進(jìn)鎖止主架(38)組成，旋進(jìn)鎖止離合器(36)又由外結(jié)合鼓(39)、摩擦片(40)、摩擦鋼片(41)、壓蓋(42)和壓蓋回位彈簧(43)組成，旋進(jìn)鎖止主架(38)又由前支架(44)、中支架(45)和后支架(46)固定在一起組成，中支架(45)上端還有滑槽(50)下端圓弧部分還有止進(jìn)退槽(47)，止進(jìn)退槽(47) —端頂點(diǎn)是止退點(diǎn)(48)另一端頂點(diǎn)是止進(jìn)點(diǎn)(49),旋進(jìn)驅(qū)動(dòng)主軸(32)和旋進(jìn)驅(qū)動(dòng)副軸33安裝在旋進(jìn)鎖止主架(38)上位于上端,旋進(jìn)驅(qū)動(dòng)主軸(32)前段螺旋花鍵部分裝有帶內(nèi)螺旋花鍵的旋進(jìn)主齒輪(30)，旋進(jìn)主齒輪(30)位于旋進(jìn)鎖止主架38的前支架(44)與中支架(45)之間，旋進(jìn)驅(qū)動(dòng)主軸(32)后段滑動(dòng)部分和旋進(jìn)驅(qū)動(dòng)副軸(33)位于旋進(jìn)鎖止主架(38)的中支架(45)和后支架(46)之間，旋進(jìn)驅(qū)動(dòng)主軸(32)的滑動(dòng)部分裝于中支架(45)的滑槽(50)內(nèi)，旋進(jìn)驅(qū)動(dòng)副軸(33)后端的驅(qū)動(dòng)端從后支架(46)穿過，旋進(jìn)鎖止軸(35)安裝在旋進(jìn)鎖止主架(38)上位于旋進(jìn)驅(qū)動(dòng)主軸32和旋進(jìn)驅(qū)動(dòng)副軸(33)下面，旋進(jìn)鎖止齒輪(34)安裝固定在旋進(jìn)鎖止軸(35)前段位于旋進(jìn)鎖止主架(38)的前支架(44)前，旋進(jìn)叢齒輪(31)安裝固定在旋進(jìn)鎖止軸(35)中段位于旋進(jìn)鎖止主架(38)的前支架(44)和中支架(45)之間并且同旋進(jìn)主齒輪(30)進(jìn)行嚙合，旋進(jìn)鎖止離合器(36)安裝在與旋進(jìn)鎖止軸(35)同軸心的旋進(jìn)鎖止主架(38)的中支架(45)與后支架(46)之間，旋進(jìn)鎖止離合器(36)的外結(jié)合鼓(39)固定在中支架(46)上，旋進(jìn)鎖止軸(35)后段花鍵部分從旋進(jìn)鎖止離合器(36)的摩擦片(40)和摩擦鋼片(41)內(nèi)圈中穿過后端頭穿入旋進(jìn)鎖止離合器(36)的壓蓋(42)內(nèi)，壓蓋(42)內(nèi)還裝有壓蓋回位彈簧(43)，旋進(jìn)鎖止離合器(36)的摩擦片(40)外圈花鍵裝入外接合鼓(39)花鍵滑槽內(nèi)，摩擦鋼片(41)內(nèi)圈花鍵裝入旋進(jìn)鎖止軸(35)花鍵滑槽內(nèi)，離合器撥壓塊(37)安裝在旋進(jìn)鎖止主架(38)的后支架(46)上；偏心單向驅(qū)動(dòng)軸管(2)前端從起動(dòng)機(jī)前端頭(I)內(nèi)穿出，帶靜態(tài)鋸齒形單向齒輪的驅(qū)動(dòng)主軸(23)前端頭安裝固定著驅(qū)動(dòng)齒輪(3)，偏心單向驅(qū)動(dòng)軸管(2)后端穿在旋進(jìn)鎖止機(jī)構(gòu)(4)的旋進(jìn)鎖止主架(38)下端內(nèi)環(huán)中，偏心單向驅(qū)動(dòng)軸管(2)的偏心軸管(22)上的旋進(jìn)鎖止齒(27)與旋進(jìn)鎖止機(jī)構(gòu)(4)的旋進(jìn)鎖止齒輪(34)嚙合，偏心軸管(22)上的止進(jìn)退塊(28)裝入旋進(jìn)鎖止主架(38)下端內(nèi)環(huán)上的止進(jìn)退槽(47)中，旋進(jìn)鎖止機(jī)構(gòu)(4)固定在起動(dòng)機(jī)前端頭(I)內(nèi)；傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)軸(7)后端同減速機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)圈(12)固定在一起，傳動(dòng)軸(7)前端固定著主傳動(dòng)內(nèi)齒輪(5)，叢傳動(dòng)齒輪￠)固定在偏心單向驅(qū)動(dòng)軸管(2)的穿出偏心軸管(22)的驅(qū)動(dòng)副軸 (26)后端上，叢傳動(dòng)齒輪￠)同主傳動(dòng)內(nèi)齒輪(5)嚙合；固定在起動(dòng)機(jī)前端頭(I)上的電磁開關(guān)(14)的活動(dòng)鐵芯(17)前端同安裝固定在起動(dòng)機(jī)前端頭(I)內(nèi)的旋進(jìn)鎖止機(jī)構(gòu)(4)的旋進(jìn)驅(qū)動(dòng)副軸(33)后端的驅(qū)動(dòng)端連接。
全文摘要
一種旋順嚙合式減速起動(dòng)機(jī)，驅(qū)動(dòng)齒輪和發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪環(huán)齒嚙合和分離極其順暢，既減輕了它們之間的磨損，還不易產(chǎn)生頂齒和咬齒故障，電磁開關(guān)通電，活動(dòng)鐵芯驅(qū)動(dòng)旋進(jìn)鎖止機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)偏心單向驅(qū)動(dòng)軸管旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪同發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪環(huán)齒進(jìn)行平行，圓弧旋動(dòng)運(yùn)動(dòng)逆向旋轉(zhuǎn)順勢嚙合，嚙合后，旋進(jìn)鎖止機(jī)構(gòu)鎖止偏心單向驅(qū)動(dòng)軸管不動(dòng)，直流電動(dòng)機(jī)通，電旋轉(zhuǎn)通過減速機(jī)構(gòu)減速，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，電磁開關(guān)斷電，其活動(dòng)鐵芯回位，直流電動(dòng)機(jī)斷電停止旋轉(zhuǎn)，在活動(dòng)鐵芯回位和發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪環(huán)齒離心力外甩驅(qū)動(dòng)下，旋進(jìn)鎖止機(jī)構(gòu)既解除了對(duì)偏心單向驅(qū)動(dòng)軸管的鎖止，又驅(qū)動(dòng)其反方向旋轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪反方向圓弧旋動(dòng)運(yùn)動(dòng)，與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪環(huán)齒分離。
文檔編號(hào)F02N11/00GK102720618SQ201210208360
公開日2012年10月10日 申請日期2012年6月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月13日
發(fā)明者李慧杰 申請人:李慧杰