專利名稱：汽輪發(fā)電機組潤滑油流量調(diào)整方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種汽輪發(fā)電機組運行方法，尤其是涉及一種汽輪發(fā)電機組潤滑油流
量調(diào)整方法。
背景技術(shù)：
隨著社會的發(fā)展，人類對電力的需求日益增多。對于汽輪發(fā)電機組的日常運行而言，潤滑系統(tǒng)起著至關(guān)重要的作用。目前，在汽輪發(fā)電機組調(diào)試過程中，為了保證機組的安全運行，需要對機組各個軸瓦的潤滑油量進行合理的調(diào)整，使其能夠滿足設(shè)計要求，控制軸 瓦溫度達到理想數(shù)值。機組的潤滑油流量調(diào)整主要是通過調(diào)整機組各道軸瓦的潤滑油調(diào)節(jié)閥開度Ah來保證潤滑油的供油量，傳統(tǒng)的調(diào)整方法為經(jīng)驗法以及查圖法。經(jīng)驗法是根據(jù)同類型其它機組的相關(guān)經(jīng)驗數(shù)據(jù)進行調(diào)整工作，查圖法是根據(jù)標準流量曲線圖(見圖I)進行查找。由于調(diào)節(jié)閥的標準流量曲線圖是某一調(diào)節(jié)閥前后差壓Ap確定后，該調(diào)節(jié)閥開度Ah與該軸瓦進油流量Q的四次函數(shù)曲線，所以必須根據(jù)經(jīng)驗先假定相關(guān)數(shù)據(jù)，再進行過程修正。這些方法不僅調(diào)整精度差，而且導(dǎo)致調(diào)整周期長。往往在整個機組的調(diào)試過程中，還需要進行多次流量修正才能有效地控制機組軸瓦的溫度。本領(lǐng)域的技術(shù)人員致力于開發(fā)一種新型潤滑油流量調(diào)整方法。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中，汽輪發(fā)電機組潤滑油流量調(diào)整方法調(diào)整精度差，調(diào)整周期過長，稍一疏忽可能導(dǎo)致整個汽輪機組的轉(zhuǎn)子燒毀的危險，提供一種新型汽輪發(fā)電機組潤滑油流量調(diào)整方法。本發(fā)明是通過下述技術(shù)方案來解決上述技術(shù)問題的一種汽輪發(fā)電機組潤滑油流量調(diào)整方法，其特點在于，所述方法包括，步驟S1，根據(jù)穩(wěn)定工況時的管路流量，從調(diào)節(jié)閥的標準流量曲線圖中取出調(diào)節(jié)閥的開度Ah的若干第一值；步驟S2，根據(jù)傳感器讀出調(diào)節(jié)閥的前后壓差Λ p，根據(jù)調(diào)節(jié)閥的開度Ah與調(diào)節(jié)閥的前后壓差ΛP的函數(shù)關(guān)系算出Ah的若干第二值；步驟S3，根據(jù)算出Ah的若干第二值對步驟S1中的開度Ah的若干第一值進行對t匕，將開度Ah的若干第一值進行篩選；步驟S4，根據(jù)篩選后的開度Ah的若干第一值調(diào)整調(diào)節(jié)閥。較佳地，調(diào)節(jié)閥的開度Ah與調(diào)節(jié)閥的前后壓差Λρ的函數(shù)關(guān)系為Δ ρ=-0. 02048 Δ h2+0. 5436 Δ h_0. 5223。 較佳地，所述調(diào)節(jié)閥為手動調(diào)節(jié)閥。較佳地，所述調(diào)節(jié)閥為電動調(diào)節(jié)閥。較佳地，所述調(diào)節(jié)閥為氣動調(diào)節(jié)閥。本發(fā)明中，上述優(yōu)選條件在符合本領(lǐng)域常識的基礎(chǔ)上可任意組合，即得本發(fā)明各較佳實施例。本發(fā)明的積極進步效果在于該汽輪發(fā)電機組潤滑油流量調(diào)整方法操作簡便、安全可靠，大大提高了汽輪發(fā)電機組啟動時的潤滑油調(diào)節(jié)效率。


圖I為根據(jù)本發(fā)明的一個潤滑油調(diào)節(jié)閥的標準流量曲線圖。
具體實施例方式本發(fā)明的實施例將參照附圖進行說明。在說明書附圖中，具有類似結(jié)構(gòu)或功能的元件將用相同的元件符號表示。附圖只是為了便于說明本發(fā)明的各個實施例，并不是要對本發(fā)明進行窮盡性的說明，也不是對本發(fā)明的范圍進行限制。圖I示出了一個示意性潤滑油調(diào)節(jié)閥的標準流量曲線圖。本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以 理解，各個生產(chǎn)供應(yīng)商提供的調(diào)節(jié)閥標準流量曲線匹配特性各異，技術(shù)人員可以根據(jù)具體的調(diào)節(jié)閥的特性做出適當調(diào)整。在該實施例中，汽輪發(fā)電機組潤滑油流量調(diào)整方法包括如下步驟步驟101，技術(shù)人員根據(jù)潤滑油泵的具體功率，算出穩(wěn)定工況時管路內(nèi)的潤滑油流量Q，例如，Q=50m3/h。根據(jù)調(diào)節(jié)閥的標準流量曲線圖(見圖1)，從縱坐標中取出調(diào)節(jié)閥的開度 Δ h 的若干值，例如，在 Δ p=3bar, Δ p=2. 5bar, Δ ρ=1· 75bar, Δ ρ=1· 5bar 和 Δ ρ=1· 25bar的曲線處與Q=50m3/h的縱坐標下取Ah的五個值。步驟102，根據(jù)傳感器讀出調(diào)節(jié)閥的前后壓差Λρ，根據(jù)調(diào)節(jié)閥的開度Ah與調(diào)節(jié)閥的前后壓差Δρ的函數(shù)關(guān)系算出Ah的數(shù)值。在該實施例中，函數(shù)關(guān)系為Δρ=-O. 02048 Λ h2+0. 5436 Ah-O. 5223。本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以理解，歸納經(jīng)驗公式的為工程行業(yè)常見的做法，實際操作中有時會根據(jù)具體潤滑油和調(diào)節(jié)閥的特質(zhì)做出一定的調(diào)整。步驟103，根據(jù)算出Ah的數(shù)值對步驟S1中的開度Ah的若干值進行篩選。當算出的Ah與步驟101中取得的Ah的值數(shù)值接近時，保留該取得的Ah值；當算出的Ah與步驟101中取得的Ah的值數(shù)值相差過大時，刪除該Ah值。之后，根據(jù)保留的Ah值對軸瓦潤滑油流量調(diào)節(jié)閥進行調(diào)整，隨后進行微調(diào)。本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以理解，對調(diào)節(jié)閥進行微調(diào)的方式是業(yè)界熟知的技術(shù)，各個不同的調(diào)節(jié)閥具體操作方式不同，此處不贅述。本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以理解，調(diào)節(jié)閥的具體類型不限，可以是手動調(diào)節(jié)閥、電動調(diào)節(jié)閥或氣動調(diào)節(jié)閥等。本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以理解，本技術(shù)方案可以不僅用在潤滑油調(diào)節(jié)系統(tǒng)上，同樣可以應(yīng)用在其它需要對流體進行調(diào)節(jié)的工業(yè)場合。雖然以上描述了本發(fā)明的具體實施方式
，但是本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)當理解，這些僅是舉例說明，本發(fā)明的保護范圍是由所附權(quán)利要求書限定的。本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不背離本發(fā)明的原理和實質(zhì)的前提下，可以對這些實施方式做出多種變更或修改，但這些變更和修改均落入本發(fā)明的保護范圍。
權(quán)利要求
1.一種汽輪發(fā)電機組潤滑油流量調(diào)整方法，其特征在于，所述方法包括， 步驟S1，根據(jù)穩(wěn)定工況時的管路流量，從調(diào)節(jié)閥的標準流量曲線圖中取出調(diào)節(jié)閥的開度Ah的若干第一值； 步驟S2，根據(jù)傳感器讀出調(diào)節(jié)閥的前后壓差△ P，根據(jù)調(diào)節(jié)閥的開度Ah與調(diào)節(jié)閥的前后壓差A(yù)p的函數(shù)關(guān)系算出Ah的若干第二值； 步驟S3，根據(jù)算出Ah的若干第二值對步驟S1中的開度Ah的若干第一值進行對比，將開度Ah的若干第一值進行篩選； 步驟S4，根據(jù)篩選后的開度Ah的若干第一值調(diào)整調(diào)節(jié)閥。
2.如權(quán)利要求I所述的汽輪發(fā)電機組潤滑油流量調(diào)整方法，其特征在于，調(diào)節(jié)閥的開度Ah與調(diào)節(jié)閥的前后壓差A(yù)p的函數(shù)關(guān)系為Ap=-O. 02048 A h2+0. 5436 Ah-O. 5223。
3.如權(quán)利要求I或2所述的汽輪發(fā)電機組潤滑油流量調(diào)整方法，其特征在于，所述調(diào)節(jié)閥為手動調(diào)節(jié)閥。
4.如權(quán)利要求I或2所述的汽輪發(fā)電機組潤滑油流量調(diào)整方法，其特征在于，所述調(diào)節(jié)閥為電動調(diào)節(jié)閥。
5.如權(quán)利要求I或2所述的汽輪發(fā)電機組潤滑油流量調(diào)整方法，其特征在于，所述調(diào)節(jié)閥為氣動調(diào)節(jié)閥。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種汽輪發(fā)電機組潤滑油流量調(diào)整方法，所述方法包括，步驟S1，根據(jù)穩(wěn)定工況時的管路流量，從調(diào)節(jié)閥的標準流量曲線圖中取出調(diào)節(jié)閥的開度Δh的若干第一值；步驟S2，根據(jù)傳感器讀出調(diào)節(jié)閥的前后壓差ΔP，根據(jù)調(diào)節(jié)閥的開度Δh與調(diào)節(jié)閥的前后壓差ΔP的函數(shù)關(guān)系算出Δh的若干第二值；步驟S3，根據(jù)算出Δh的若干第二值對步驟S1中的開度Δh的若干第一值進行對比，將開度Δh的若干第一值進行篩選；步驟S4，根據(jù)篩選后的開度Δh的若干第一值調(diào)整調(diào)節(jié)閥。該汽輪發(fā)電機組潤滑油流量調(diào)整方法操作簡便、安全可靠，大大提高了汽輪發(fā)電機組啟動時的潤滑油調(diào)節(jié)效率。
文檔編號F01D25/18GK102808664SQ20121027770
公開日2012年12月5日 申請日期2012年8月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月6日
發(fā)明者龔凱峰, 潘克堅, 蕭勇, 林加伍, 錢麟, 吳曉赟, 王文祥, 張曉敏, 鄔敏佳, 毛幼忠 申請人:上海電力建設(shè)啟動調(diào)整試驗所