一種實現(xiàn)內(nèi)燃機燃燒室容積可變的套裝式氣門結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種實現(xiàn)內(nèi)燃機燃燒室容積可變的套裝式氣門結(jié)構(gòu)，汽缸蓋內(nèi)套裝有進氣門座圈，進氣門座圈與汽缸蓋之間通過密封環(huán)進行密封，汽缸蓋的側(cè)壁上設(shè)置有進氣孔，進氣門座圈內(nèi)套裝有進氣門套，進氣門套內(nèi)套裝有排氣門套，排氣門套上設(shè)置有第一排氣孔、第二排氣孔，排氣門套內(nèi)設(shè)置有火花塞；所述的進氣門座圈下端內(nèi)側(cè)，進氣門套下端內(nèi)、外兩側(cè)和排氣門套下端外側(cè)均設(shè)置有斜面，進氣門座圈上的斜面與進氣門套外側(cè)斜面形成進氣門，進氣門套下端內(nèi)側(cè)斜面與排氣門套下端外側(cè)斜面形成排氣門；所述的氣門座圈的下端內(nèi)側(cè)、排氣門套的下端、進氣門套的下端形成燃燒室。
【專利說明】一種實現(xiàn)內(nèi)燃機燃燒室容積可變的套裝式氣門結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種實現(xiàn)內(nèi)燃機燃燒室容積可變的套裝式氣門結(jié)構(gòu)，屬于內(nèi)燃機動力裝置【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]內(nèi)燃機，是一種以汽油等液體作為燃料，將汽油等液體的化學(xué)能轉(zhuǎn)化成機械能的機械動力裝置，因此，汽油等液體的化學(xué)能能否被充分轉(zhuǎn)換為機械能，對內(nèi)燃機的性能起著至關(guān)重要的作用。若燃料在燃燒室內(nèi)燃燒或膨脹做功不充分，會產(chǎn)生大量的廢氣，這樣不僅浪費燃料，還會污染空氣壞境。
[0003]影響內(nèi)燃機熱效率的主要因素是內(nèi)燃機壓縮比，壓縮比過低，不能使燃料通過燃燒產(chǎn)生的高溫、高壓氣體充分膨脹，從而影響氣體做功；而制約壓縮比提高的根本原因是燃料在燃燒時出現(xiàn)的“爆燃”現(xiàn)象，而導(dǎo)致“爆燃”的原因，是氣缸燃燒室內(nèi)的高溫、高壓超過了一定限值。
[0004]目前現(xiàn)有的“缸內(nèi)直噴”“可變氣門”，或“均質(zhì)混合氣壓燃”等技術(shù)雖然取得了一定的效果，但是未能從根本上解決“爆燃”對提高壓縮比的限制。
[0005]為了提高內(nèi)燃機的熱效率，現(xiàn)有的各型內(nèi)燃機采用雙氣門或更為復(fù)雜的多氣門結(jié)構(gòu)進行換氣，這樣雖然使燃燒室內(nèi)能夠充分換氣，但是卻忽略了燃燒室的形狀對燃燒放熱規(guī)律控制和整體等容度的提高，因此，多氣門結(jié)構(gòu)并不能從根本上解決內(nèi)燃機性能提高的問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明的目的是為了提供一種實現(xiàn)內(nèi)燃機燃燒室容積可變的套裝式氣門結(jié)構(gòu)；該氣門結(jié)構(gòu)針對四行程汽油發(fā)動機的核心部位——燃燒室形狀和進、排氣結(jié)構(gòu)進行了全新設(shè)計；該氣門結(jié)構(gòu)將活塞頂部的汽缸蓋對應(yīng)的燃燒室部分整體作為氣門，將兩個氣門套裝在一起，氣門下面預(yù)留有空腔，形成理想形狀的、容積可隨壓力變化進行彈性調(diào)整的燃燒室，從而達到使火焰?zhèn)鬏斁嚯x最短，整體等容度最大的，氣缸最大壓力受到限制，防止“爆燃”現(xiàn)象發(fā)生，壓縮比得到大幅度提高的目的；該氣門結(jié)構(gòu)簡單，進、排氣效率高，性能穩(wěn)定，生產(chǎn)成本低，適合適用在各類內(nèi)燃機上。
[0007]為了達到上述目的，本發(fā)明是通過如下技術(shù)手段實現(xiàn)的:
[0008]一種實現(xiàn)內(nèi)燃機燃燒室容積可變的套裝式氣門結(jié)構(gòu)，它包含汽缸蓋、進氣門座圈、燃燒室、排氣門套、火花塞、進氣門套、進氣孔、密封環(huán)、彈簧、第一排氣孔、第二排氣孔部分，其特征是:汽缸蓋內(nèi)套裝有進氣門座圈，進氣門座圈與汽缸蓋之間通過密封環(huán)進行密封，汽缸蓋的側(cè)壁上設(shè)置有進氣孔，進氣門座圈內(nèi)套裝有進氣門套，進氣門套內(nèi)套裝有排氣門套，排氣門套上設(shè)置有第一排氣孔、第二排氣孔，排氣門套內(nèi)設(shè)置有火花塞；所述的進氣門座圈下端內(nèi)側(cè)，進氣門套下端內(nèi)、外兩側(cè)和排氣門套下端外側(cè)均設(shè)置有斜面，進氣門座圈上的斜面與進氣門套外側(cè)斜面形成進氣門，進氣門套下端內(nèi)側(cè)斜面與排氣門套下端外側(cè)斜面形成排氣門；所述的氣門座圈的下端內(nèi)側(cè)、排氣門套的下端、進氣門套的下端形成燃燒室。
[0009]所述的進氣門座圈上設(shè)置有彈簧。
[0010]工作原理:
[0011]當(dāng)內(nèi)燃機工作時，內(nèi)燃機正時機構(gòu)帶動凸輪旋轉(zhuǎn)，驅(qū)動排氣門套和進氣門套上下運動，適時打開或關(guān)閉進氣孔和排氣孔；在進氣行程，活塞向下運動，進氣門打開，排氣門關(guān)閉，油氣混合氣被吸入氣缸燃燒室內(nèi)；在壓縮行程，進、排氣門均關(guān)閉，活塞向上運動，壓縮氣缸內(nèi)的油氣混合氣；活塞上升至上止點附近時，火花塞點火，使氣缸內(nèi)的油氣混合氣燃燒，釋放出化學(xué)能，氣缸內(nèi)的壓力溫度升高；在做功行程，氣缸內(nèi)的高溫高壓氣體推動活塞向下運動，將氣體的壓力能轉(zhuǎn)換成機械能；在排氣行程，活塞向上運動，排氣門打開，進氣門關(guān)閉，排出廢氣；周而復(fù)始。
[0012]本發(fā)明主要具有以下有益效果:
[0013]1、該氣門結(jié)構(gòu)針對四行程汽油發(fā)動機的核心部位——燃燒室形狀和進、排氣結(jié)構(gòu)進行了全新設(shè)計；該氣門結(jié)構(gòu)將活塞頂部的汽缸蓋對應(yīng)的燃燒室部分整體作為氣門，將兩個氣門套裝在一起，氣門下面預(yù)留有空腔，形成理想形狀的、容積可隨壓力變化進行彈性調(diào)整的燃燒室，從而達到使火焰?zhèn)鬏斁嚯x最短，整體等容度最大的，氣缸最大壓力受到限制，防止“爆燃”現(xiàn)象發(fā)生，壓縮比得到大幅度提高的目的。
[0014]2、該氣門結(jié)構(gòu)簡單，進、排氣效率高，性能穩(wěn)定，生產(chǎn)成本低，適合適用在各類內(nèi)燃機上。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1是本發(fā)明一種實現(xiàn)內(nèi)燃機燃燒室容積可變的套裝式氣門結(jié)構(gòu)的縱向剖面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2是A-A處的橫向剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]如圖1、圖2所示，圖中各個部分由下列阿拉伯?dāng)?shù)字表示:
[0018]1.汽缸蓋、2.進氣門座圈、3.燃燒室、4.排氣門套、5.火花塞、6.進氣門套、7.進氣孔、8.密封環(huán)、9.彈簧、10.第一排氣孔、11.第二排氣孔。
[0019]下面結(jié)合實施例和說明書附圖對本發(fā)明作進一步的詳細說明:
【具體實施方式】
[0020]實施例
[0021]如圖1、圖2所示，一種實現(xiàn)內(nèi)燃機燃燒室容積可變的套裝式氣門結(jié)構(gòu)，它包含汽缸蓋1、進氣門座圈2、燃燒室3、排氣門套4、火花塞5、進氣門套6、進氣孔7、密封環(huán)8、彈簧
9、第一排氣孔10、第二排氣孔11部分。
[0022]如圖1、圖2所示，汽缸蓋I內(nèi)套裝有進氣門座圈2，進氣門座圈2與汽缸蓋I之間通過密封環(huán)8進行密封，汽缸蓋I的側(cè)壁上設(shè)置有進氣孔7，進氣門座圈2內(nèi)套裝有進氣門套6，進氣門套6內(nèi)套裝有排氣門套4，排氣門套4上設(shè)置有第一排氣孔10、第二排氣孔11，排氣門套4內(nèi)設(shè)置有火花塞5 ;所述的進氣門座圈2下端內(nèi)側(cè)，進氣門套6下端內(nèi)、外兩側(cè)和排氣門套4下端外側(cè)均設(shè)置有斜面，進氣門座圈2上的斜面與進氣門套6外側(cè)斜面形成進氣門，進氣門套6下端內(nèi)側(cè)斜面與排氣門套4下端外側(cè)斜面形成排氣門；所述的氣門座圈2的下端內(nèi)側(cè)、排氣門套4的下端、進氣門套6的下端形成燃燒室3。
[0023]如圖1所示，所述的進氣門座圈2上設(shè)置有彈簧9。
【權(quán)利要求】
1.一種實現(xiàn)內(nèi)燃機燃燒室容積可變的套裝式氣門結(jié)構(gòu)，它包含汽缸蓋(I)、進氣門座圈(2)、燃燒室(3)、排氣門套(4)、火花塞(5)、進氣門套(6)、進氣孔(7)、密封環(huán)(8)、彈簧(9)、第一排氣孔(10)、第二排氣孔(11)部分，其特征是:汽缸蓋(I)內(nèi)套裝有進氣門座圈(2)，進氣門座圈(2)與汽缸蓋(I)之間通過密封環(huán)(8)進行密封，汽缸蓋(I)的側(cè)壁上設(shè)置有進氣孔(7)，進氣門座圈(2)內(nèi)套裝有進氣門套(6)，進氣門套(6)內(nèi)套裝有排氣門套(4)，排氣門套(4)上設(shè)置有第一排氣孔(10)、第二排氣孔(11)，排氣門套(4)內(nèi)設(shè)置有火花塞(5);所述的進氣門座圈(2)下端內(nèi)側(cè)，進氣門套(6)下端內(nèi)、外兩側(cè)和排氣門套⑷下端外側(cè)均設(shè)置有斜面，進氣門座圈(2)上的斜面與進氣門套(6)外側(cè)斜面形成進氣門，進氣門套(6)下端內(nèi)側(cè)斜面與排氣門套(4)下端外側(cè)斜面形成排氣門；所述的氣門座圈(2)的下端內(nèi)側(cè)、排氣門套⑷的下端、進氣門套(6)的下端形成燃燒室(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種實現(xiàn)內(nèi)燃機燃燒室容積可變的套裝式氣門結(jié)構(gòu)，其特征是:所述的進氣門座圈⑵上設(shè)置有彈簧(9)。
【文檔編號】F01L3/22GK103670663SQ201210345586
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2012年9月11日 優(yōu)先權(quán)日:2012年9月11日
【發(fā)明者】竇斌 申請人:竇斌