專利名稱：一種發(fā)動(dòng)機(jī)用節(jié)氣門體及其加熱控制方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明專利屬于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)用節(jié)氣門體。
背景技術(shù)：
節(jié)氣門體(又稱節(jié)流閥體)通常裝在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管上，其主要目的是通過調(diào)節(jié)節(jié)氣門體上的閥片開度大小來為發(fā)動(dòng)機(jī)的不同運(yùn)行工況提供新鮮空氣。由于北方冬季氣溫通常會(huì)達(dá)到-30°攝氏度以下，這將導(dǎo)致節(jié)氣門進(jìn)氣口的溫度可能低于零攝氏度，節(jié)氣門口存在結(jié)冰、卡死節(jié)氣門閥片的風(fēng)險(xiǎn)，所以常見的節(jié)氣門體上通常設(shè)置有發(fā)動(dòng)機(jī)暖通循環(huán)水來為節(jié)氣門進(jìn)行加熱，防止水蒸氣結(jié)冰卡死節(jié)氣門閥片或液態(tài)水損壞步進(jìn)電機(jī)等電子元件。但當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)后，節(jié)氣門口的溫度升高將不存在結(jié)冰卡死閥片或損壞電子元件的風(fēng)險(xiǎn)，又或者在炎熱的夏天節(jié)氣門也不會(huì)結(jié)冰存在卡死閥片的風(fēng)險(xiǎn)，那么此時(shí)暖通水如果繼續(xù)對(duì)節(jié)氣門進(jìn)行加熱，勢(shì)必會(huì)導(dǎo)致經(jīng)過節(jié)氣門的暖空氣被繼續(xù)加熱，進(jìn)氣溫度升高，進(jìn)氣溫度升高后將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量減少，充氣效率降低，發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降等。因此，在低溫條件下既能對(duì)節(jié)氣門體進(jìn)行加熱，以及在高溫條件下，或者已通過加熱節(jié)氣門不會(huì)結(jié)冰存在卡死氣門閥片的情況下停止對(duì)節(jié)氣門體加熱，是本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員要解決的技術(shù)問題。

發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本發(fā)明提出了一種發(fā)動(dòng)機(jī)用節(jié)氣門體，有效地解決在低溫條件下既能對(duì)節(jié)氣門體進(jìn)行加熱，以及在高溫條件下，或者已通過加熱節(jié)氣門不會(huì)結(jié)冰存在卡死氣門閥片的情況下停止對(duì)節(jié)氣門體加熱的技術(shù)問題。本發(fā)明還提出了一種節(jié)氣門體加熱控制方法。為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的技術(shù)方案是一種發(fā)動(dòng)機(jī)用節(jié)氣門體，包括節(jié)氣門殼體，以及對(duì)所述殼體進(jìn)行加熱的加熱系統(tǒng)，該加熱系統(tǒng)包括加熱裝置，所述加熱裝置包括進(jìn)水管、出水管、與節(jié)氣門殼體相連的加熱腔體，所述進(jìn)水管、出水管分別與設(shè)置于加熱腔體內(nèi)的加熱通道相連接；控制裝置，所述控制裝置包括進(jìn)氣溫度傳感器、環(huán)境溫度傳感器、控制模塊、電磁閥和控制閥；其中，所述發(fā)動(dòng)機(jī)E⑶，用于檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)間；所述進(jìn)氣溫度傳感器，用于檢測(cè)節(jié)氣門進(jìn)氣口進(jìn)氣溫度；所述環(huán)境溫度傳感器，用于檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)工作環(huán)境溫度；所述控制模塊分別與發(fā)動(dòng)機(jī)E⑶、以及所述進(jìn)氣溫度傳感器和環(huán)境溫度傳感器電連接，實(shí)時(shí)獲取發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)間Al、節(jié)氣門進(jìn)氣口進(jìn)氣溫度B1、發(fā)動(dòng)機(jī)工作環(huán)境溫度Cl，并分別與發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)間預(yù)設(shè)值A(chǔ)、節(jié)氣門進(jìn)氣口進(jìn)氣溫度預(yù)設(shè)值B、發(fā)動(dòng)機(jī)工作環(huán)境溫度預(yù)設(shè)值C進(jìn)行比對(duì)；當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)間Al大于預(yù)設(shè)值A(chǔ)，且節(jié)氣門進(jìn)氣口進(jìn)氣溫度值BI大于節(jié)氣門進(jìn)氣口進(jìn)氣溫度預(yù)設(shè)值B，以及發(fā)動(dòng)機(jī)工作環(huán)境溫度Cl大于發(fā)動(dòng)機(jī)工作環(huán)境溫度預(yù)設(shè)值C時(shí)，控制模塊發(fā)出關(guān)閉加熱通道的指令；否則，控制模塊發(fā)出開啟加熱通道的指令。所述電磁閥和控制閥相互連接，所述電磁閥與控制模塊電連接，用于接收控制模塊的指令，并控制設(shè)置于加熱通道內(nèi)的控制閥開啟或關(guān)閉加熱通道。本加熱系統(tǒng)的工作原理發(fā)動(dòng)機(jī)暖通循環(huán)水通過進(jìn)水管流經(jīng)加熱腔體中的加熱通道，對(duì)節(jié)氣門殼體進(jìn)行加熱，然后經(jīng)出水管流出，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，冷空氣從節(jié)氣門進(jìn)氣口流入，加熱后的熱空氣從節(jié)氣門出氣口流出?？刂颇K實(shí)時(shí)獲取發(fā)動(dòng)機(jī)ECU提供的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)間Al、進(jìn)氣溫度傳感器提供的節(jié)氣門進(jìn)氣口進(jìn)氣溫度B1、環(huán)境溫度傳感器提供的發(fā)動(dòng)機(jī)工作環(huán)境溫度Cl，并與發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)間預(yù)設(shè)值A(chǔ)、節(jié)氣門進(jìn)氣口進(jìn)氣溫度預(yù)設(shè)值B、發(fā)動(dòng)機(jī)工作環(huán)境溫度預(yù)設(shè)值C進(jìn)行比對(duì)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)間Al大于預(yù)設(shè)值A(chǔ)，節(jié)氣門進(jìn)氣口進(jìn)氣溫度值BI大于節(jié)氣門進(jìn)氣口進(jìn)氣溫度預(yù)設(shè)值B，且發(fā)動(dòng)機(jī)工作環(huán)境溫度Cl大于發(fā)動(dòng)機(jī)工作環(huán)境溫度預(yù)設(shè)值C時(shí)，控制模塊發(fā)出關(guān)閉加熱通道的指令，否則，控制模塊才發(fā)出開啟加熱通道的指令。進(jìn)一步的，所述加熱腔體位于節(jié)氣門殼體旁通孔旁邊。進(jìn)一步的，所述加熱腔體與節(jié)氣門殼體一體鑄造成型，所述加熱通道通過機(jī)械加工形成。進(jìn)一步的，所述控制閥為球形閥。進(jìn)一步的，所述電磁閥安裝在加熱腔體上，電磁閥接收控制模塊的指令控制球形閥進(jìn)行旋轉(zhuǎn)操作，從而開啟或關(guān)閉加熱通道。進(jìn)一步的，所述進(jìn)氣溫度傳感器布置在節(jié)氣門后端的進(jìn)氣歧管上。相應(yīng)的，本發(fā)明還提供一種節(jié)氣門加熱控制方法，所述方法包括發(fā)動(dòng)機(jī)E⑶檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)間Al，進(jìn)氣溫度傳感器檢測(cè)節(jié)氣門進(jìn)氣口進(jìn)氣溫度BI，環(huán)境溫度傳感器檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)工作環(huán)境溫度Cl ；控制模塊獲取發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)間Al、節(jié)氣門進(jìn)氣口進(jìn)氣溫度B1、發(fā)動(dòng)機(jī)工作環(huán)境溫度Cl ；判斷發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)間Al是否大于發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)間預(yù)設(shè)值A(chǔ)，節(jié)氣門進(jìn)氣口進(jìn)氣溫度BI是否大于節(jié)氣門進(jìn)氣口進(jìn)氣溫度預(yù)設(shè)值B，發(fā)動(dòng)機(jī)工作環(huán)境溫度Cl是否大于發(fā)動(dòng)機(jī)工作環(huán)境溫度預(yù)設(shè)值C，如果A1>A，B1>B, C1>C，控制模塊發(fā)出關(guān)閉加熱通道的指令，電磁閥接收控制模塊的指令，并控制設(shè)置于加熱通道內(nèi)的控制閥關(guān)閉加熱通道，否則，控制模塊發(fā)出開啟加熱通道的指令，電磁閥接收控制模塊的指令，并控制設(shè)置于加熱通道內(nèi)的控制閥開啟加熱通道。本發(fā)明實(shí)施專利所提供的技術(shù)方案中，通過加熱裝置給節(jié)氣門體加熱，通過控制模塊實(shí)時(shí)獲取發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)間Al、節(jié)氣門進(jìn)氣口進(jìn)氣溫度B1、發(fā)動(dòng)機(jī)工作環(huán)境溫度Cl，并分別與發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)間預(yù)設(shè)值A(chǔ)、節(jié)氣門進(jìn)氣口進(jìn)氣溫度預(yù)設(shè)值B、發(fā)動(dòng)機(jī)工作環(huán)境溫度預(yù)設(shè)值C進(jìn)行比對(duì)，根據(jù)判斷結(jié)果確定是否開啟或關(guān)閉加熱通道，有效地解決了各種工況下對(duì)節(jié)氣門體進(jìn)行加熱的控制問題。


圖1是節(jié)氣門體的結(jié)構(gòu)示意圖2是節(jié)氣門體空氣進(jìn)氣示意圖；圖3是節(jié)氣門體加熱裝置結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是節(jié)氣門體加熱控制裝置的結(jié)構(gòu)框圖；圖5是本發(fā)明節(jié)氣門體加熱控制流程圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。參見圖1、圖2、圖3、圖4，一種發(fā)動(dòng)機(jī)用節(jié)氣門體，包括節(jié)氣門殼體，以及對(duì)所述殼體進(jìn)行加熱的加熱系統(tǒng)，該加熱系統(tǒng)包括加熱裝置，所述加熱裝置包括進(jìn)水管21、出水管22、與節(jié)氣門殼體相連的加熱腔體23，所述進(jìn)水管21、出水管22分別與設(shè)置于加熱腔體23內(nèi)的加熱通道24相連接；控制裝置，所述控制裝置包括發(fā)動(dòng)機(jī)E⑶34、進(jìn)氣溫度傳感器35、環(huán)境溫度傳感器36、控制模塊31、電磁閥32和控制閥30 ;其中，發(fā)動(dòng)機(jī)E⑶34，用于檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)間；所述進(jìn)氣溫度傳感器35，用于檢測(cè)節(jié)氣門進(jìn)氣口進(jìn)氣溫度；所述環(huán)境溫度傳感器36，用于檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)工作環(huán)境溫度；所述控制模塊31分別與發(fā)動(dòng)機(jī)E⑶34、以及所述進(jìn)氣溫度傳感器35和環(huán)境溫度傳感器36電連接，實(shí)時(shí)獲取發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)間Al、節(jié)氣門進(jìn)氣口進(jìn)氣溫度B1、發(fā)動(dòng)機(jī)工作環(huán)境溫度Cl，并分別與發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)間預(yù)設(shè)值A(chǔ)、節(jié)氣門進(jìn)氣口進(jìn)氣溫度預(yù)設(shè)值B、發(fā)動(dòng)機(jī)工作環(huán)境溫度預(yù)設(shè)值C進(jìn)行比對(duì)；當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)間Al大于預(yù)設(shè)值A(chǔ)，且節(jié)氣門進(jìn)氣口進(jìn)氣溫度值BI大于節(jié)氣門進(jìn)氣口進(jìn)氣溫度預(yù)設(shè)值B，以及發(fā)動(dòng)機(jī)工作環(huán)境溫度Cl大于發(fā)動(dòng)機(jī)工作環(huán)境溫度預(yù)設(shè)值C時(shí)，控制模塊發(fā)出關(guān)閉加熱通道的指令；否則，控制模塊發(fā)出開啟加熱通道的指令。所述電磁閥31和控制閥30相互連接，所述電磁閥與控制模塊電連接，用于接收控制模塊的指令，并控制設(shè)置于加熱通道內(nèi)的控制閥30開啟或關(guān)閉加熱通道24。本技術(shù)方案通過加熱裝置對(duì)節(jié)氣門體加熱，通過控制模塊31實(shí)時(shí)獲取發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)間Al、節(jié)氣門進(jìn)氣口進(jìn)氣溫度B1、發(fā)動(dòng)機(jī)工作環(huán)境溫度Cl，并分別與發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)間預(yù)設(shè)值A(chǔ)、節(jié)氣門進(jìn)氣口進(jìn)氣溫度預(yù)設(shè)值B、發(fā)動(dòng)機(jī)工作環(huán)境溫度預(yù)設(shè)值C進(jìn)行比對(duì)，根據(jù)判斷結(jié)果確定是否開啟或關(guān)閉加熱通道，可以實(shí)時(shí)控制加熱通道的開啟或關(guān)閉，有效地解決了各種工況下對(duì)節(jié)氣門體進(jìn)行加熱的控制問題。 參見圖2，發(fā)動(dòng)機(jī)暖通循環(huán)水通過進(jìn)水管21流經(jīng)加熱腔體23中的加熱通道24，對(duì)節(jié)氣門殼體進(jìn)行加熱，然后經(jīng)出水管22流出，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，冷空氣從節(jié)氣門進(jìn)氣口 11流入，加熱后的熱空氣從節(jié)氣門出氣口 12流出。參見圖1和圖2，所述加熱腔體23位于節(jié)氣門殼體旁通孔旁邊，旁通孔口朝上，孔內(nèi)容易積水且步進(jìn)電機(jī)位于孔內(nèi)的最低點(diǎn)，該位置可使加熱腔體內(nèi)的暖通循環(huán)水有效的對(duì)旁通孔進(jìn)行加熱，除去孔內(nèi)的水蒸氣，防止結(jié)冰損壞步進(jìn)電機(jī)。優(yōu)選的，所述加熱腔體21與節(jié)氣門殼體一體鑄造成型，一體成型可有效對(duì)加熱腔體實(shí)施密封，減小泄漏的風(fēng)險(xiǎn)，且只需一副模具成型，可降低成本，所述加熱通道24通過機(jī)械加工形成。
優(yōu)選的，所述控制閥為球形閥33，加熱通道通過機(jī)加成型，且為圓柱形通道，球形閥可有效對(duì)圓柱形通道實(shí)施密封。優(yōu)選的，所述電磁閥32安裝在加熱腔體23上，電磁閥32接收控制模塊31的指令控制球形閥33進(jìn)行旋轉(zhuǎn)操作，從而開啟或關(guān)閉加熱通道，將電磁閥安裝在加熱腔體上可縮短電磁閥與球形閥連接軸的長度，提高控制精度，同時(shí)加熱腔體為鋁合金材料的本體，可提供電磁閥的安裝支撐點(diǎn)。優(yōu)選的，所述進(jìn)氣溫度傳感器布置在節(jié)氣門后端的進(jìn)氣歧管上，進(jìn)氣溫度傳感器布置在進(jìn)氣歧管上可減小節(jié)氣門的體積，同時(shí)可方便檢測(cè)進(jìn)氣歧管內(nèi)的溫度。環(huán)境溫度傳感器36可根據(jù)整車布置要求安裝在車身上的任何位置，只要能夠檢測(cè)環(huán)境溫度即可，在此不作限定。相應(yīng)于上述節(jié)氣門體，本發(fā)明還提供一種加熱控制方法，如圖5所示，一種加熱控制方法，包括S501，發(fā)動(dòng)機(jī)E⑶34檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)間Al，進(jìn)氣溫度傳感器35檢測(cè)節(jié)氣門進(jìn)氣口進(jìn)氣溫度BI，環(huán)境溫度傳感器36檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)工作環(huán)境溫度Cl ；S502，控制模塊31獲取發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)間Al、節(jié)氣門進(jìn)氣口進(jìn)氣溫度B1、發(fā)動(dòng)機(jī)工作環(huán)境溫度Cl ；S503，判斷發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)間Al是否大于發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)間預(yù)設(shè)值A(chǔ)，節(jié)氣門進(jìn)氣口進(jìn)氣溫度BI是否大于節(jié)氣門進(jìn)氣口進(jìn)氣溫度預(yù)設(shè)值B，發(fā)動(dòng)機(jī)工作環(huán)境溫度Cl是否大于發(fā)動(dòng)機(jī)工作環(huán)境溫度預(yù)設(shè)值C，如果A1>A，B1>B，C1>C,執(zhí)行步驟S504和S505 ;否則，執(zhí)行步驟S506 和 S507 ；S504，控制模塊發(fā)出關(guān)閉加熱通道的指令；S505,電磁閥接收控制模塊的指令，并控制設(shè)置于加熱通道內(nèi)的控制閥關(guān)閉加熱通道。S506，控制模塊發(fā)出開啟加熱通道的指令；S507,電磁閥接收控制模塊的指令，并控制設(shè)置于加熱通道內(nèi)的控制閥開啟加熱通道。該方法可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)間、節(jié)氣門進(jìn)氣溫度、整車所處環(huán)境溫度來控制加熱通道的開啟或關(guān)閉，從而確定是否為節(jié)氣門加熱。
權(quán)利要求
1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)用節(jié)氣門體，包括節(jié)氣門殼體，以及對(duì)所述殼體進(jìn)行加熱的加熱系統(tǒng)，該加熱系統(tǒng)包括 加熱裝置，所述加熱裝置包括進(jìn)水管(21)、出水管(22)、與節(jié)氣門殼體相連的加熱腔體(23)，所述進(jìn)水管(21)、出水管(22)分別與設(shè)置于加熱腔體(23)內(nèi)的加熱通道(24)相連接； 其特征在于，還包括， 控制裝置，所述控制裝置包括發(fā)動(dòng)機(jī)E⑶(34)、進(jìn)氣溫度傳感器(35)、環(huán)境溫度傳感器(36)、控制模塊(31)、電磁閥(32)和控制閥(30);其中， 發(fā)動(dòng)機(jī)E⑶(34)，用于檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)間； 所述進(jìn)氣溫度傳感器(35 )，用于檢測(cè)節(jié)氣門進(jìn)氣口進(jìn)氣溫度； 所述環(huán)境溫度傳感器(36)，用于檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)工作環(huán)境溫度； 所述控制模塊(31)分別與所述發(fā)動(dòng)機(jī)E⑶(34)、進(jìn)氣溫度傳感器(35)和環(huán)境溫度傳感器(36)電連接，實(shí)時(shí)獲取發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)間Al、節(jié)氣門進(jìn)氣口進(jìn)氣溫度B1、發(fā)動(dòng)機(jī)工作環(huán)境溫度Cl，并分別與發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)間預(yù)設(shè)值A(chǔ)、節(jié)氣門進(jìn)氣口進(jìn)氣溫度預(yù)設(shè)值B、發(fā)動(dòng)機(jī)工作環(huán)境溫度預(yù)設(shè)值C進(jìn)行比對(duì)； 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)間Al大于預(yù)設(shè)值A(chǔ)，且節(jié)氣門進(jìn)氣口進(jìn)氣溫度值BI大于節(jié)氣門進(jìn)氣口進(jìn)氣溫度預(yù)設(shè)值B，以及發(fā)動(dòng)機(jī)工作環(huán)境溫度Cl大于發(fā)動(dòng)機(jī)工作環(huán)境溫度預(yù)設(shè)值C時(shí)，控制模塊發(fā)出關(guān)閉加熱通道的指令；否則，控制模塊發(fā)出開啟加熱通道的指令； 所述電磁閥(31)和控制閥(30)相互連接，所述電磁閥與控制模塊電連接，用于接收控制模塊的指令，并控制設(shè)置于加熱通道內(nèi)的控制閥(30)開啟或關(guān)閉加熱通道(24)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的節(jié)氣門體,所述加熱腔體(23)位于節(jié)氣門殼體旁通孔旁邊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的節(jié)氣門體,所述加熱腔體(23)與節(jié)氣門殼體一體鑄造成型，所述加熱通道(24)通過機(jī)械加工形成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的節(jié)氣門體，所述控制閥為球形閥(33)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的節(jié)氣門體，所述電磁閥安裝在加熱腔體上，電磁閥接收控制模塊的指令控制球形閥進(jìn)行旋轉(zhuǎn)操作，從而開啟或關(guān)閉加熱通道。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的節(jié)氣門體，所述進(jìn)氣溫度傳感器(35)布置在節(jié)氣門后端的進(jìn)氣歧管上。
7.一種發(fā)動(dòng)機(jī)用節(jié)氣門體加熱控制方法，其特征在于，包括以下步驟 發(fā)動(dòng)機(jī)E⑶(34)檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)間Al，進(jìn)氣溫度傳感器(35)檢測(cè)節(jié)氣門進(jìn)氣口進(jìn)氣溫度BI，環(huán)境溫度傳感器(36)檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)工作環(huán)境溫度Cl ； 控制模塊(31)獲取發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)間Al、節(jié)氣門進(jìn)氣口進(jìn)氣溫度B1、發(fā)動(dòng)機(jī)工作環(huán)境溫度Cl ；控制模塊(31)判斷發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)間Al是否大于發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)間預(yù)設(shè)值A(chǔ)，節(jié)氣門進(jìn)氣口進(jìn)氣溫度BI是否大于節(jié)氣門進(jìn)氣口進(jìn)氣溫度預(yù)設(shè)值B，發(fā)動(dòng)機(jī)工作環(huán)境溫度Cl是否大于發(fā)動(dòng)機(jī)工作環(huán)境溫度預(yù)設(shè)值C，如果A1>A，B1>B, C1>C，控制模塊發(fā)出關(guān)閉加熱通道的指令，電磁閥接收控制模塊的指令，并控制設(shè)置于加熱通道內(nèi)的控制閥關(guān)閉加熱通道；否貝U，控制模塊發(fā)出開啟加熱通道的指令，電磁閥接收控制模塊的指令，并控制設(shè)置于加熱通道內(nèi)的控制閥開啟加熱通道。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種發(fā)動(dòng)機(jī)用節(jié)氣門體及其加熱控制方法。該節(jié)氣門體包括節(jié)氣門殼體，以及對(duì)所述殼體進(jìn)行加熱的加熱系統(tǒng)，該加熱系統(tǒng)包括加熱裝置，所述加熱裝置包括進(jìn)水管、出水管、與節(jié)氣門殼體相連的加熱腔體，所述進(jìn)水管、出水管分別與設(shè)置于加熱腔體內(nèi)的加熱通道相連接；控制裝置，所述控制裝置包括進(jìn)氣溫度傳感器、環(huán)境溫度傳感器、控制模塊、電磁閥和控制閥。通過利用本發(fā)明所提供的方案，可以有效地解決各種工況下對(duì)節(jié)氣門體加熱的控制問題。
文檔編號(hào)F02D9/10GK103061897SQ20121057413
公開日2013年4月24日 申請(qǐng)日期2012年12月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月26日
發(fā)明者劉純, 王冬梅, 鄢烈, 夏雨, 伍東升 申請(qǐng)人:重慶長安汽車股份有限公司