專利名稱：具有內(nèi)置式供油器的氣動滑片式鉆機的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種氣動滑片式鉆機，具體的說涉及一種煤礦及建筑工程用的具有內(nèi) 置式供油器的氣動滑片式鉆機。
技術背景氣動滑片式鉆機廣泛應用于煤礦及建筑工程，特別適于對煤層、軟質(zhì)砂巖、頁巖礦面的 鉆孔作業(yè)。
氣動滑片式鉆機是一種手持式鉆機，重量一般控制在IOkg以內(nèi)，所以其機殼全部 采用鋁質(zhì)件。氣動滑片式鉆機由三大部分組成，尾部是頂蓋，中間是機體結合部，前端是前 體結合部。壓縮空氣是通過機體上的進氣口進入機體內(nèi)的滑片式馬達氣缸內(nèi)，推動滑片使 轉子旋轉。前體結合部是把滑片式馬達旋轉動力輸出的機構。
氣動滑片式鉆機的潤滑系統(tǒng)前體結合部無壓縮空氣進入，其潤滑是用潤滑脂，并 在安裝軸承的部位設置了定期加注潤滑脂的油杯。將壓縮空氣的內(nèi)能轉化為機械能的滑片 式馬達位于機體內(nèi)，這是氣動滑片式鉆機的潤滑系統(tǒng)的關鍵部位?；今R達的轉子及滑 片在其氣缸內(nèi)進行著高速旋轉，必須保證其要有良好的潤滑，防止滑片、轉子與氣缸內(nèi)壁干 磨擦。壓縮空氣從機體上的進氣口進入滑片式馬達氣缸內(nèi)，廢氣又通過機體上的排氣口排 出。所以壓縮空氣一直在機體結合部內(nèi)循環(huán)，這樣機體內(nèi)部的潤滑油消耗較大，要有不斷地 供給。
煤礦及建筑工程用的氣動工具供油器有懸掛式和落地式兩種。這兩種方式對氣動 滑片式手持鉆機來說，結構復雜且重量過重，且使用不方便，都會影響氣動滑片式手持鉆機 的輕巧靈便和重量輕的優(yōu)點。因此要保證能滿足鉆機正常工作所需潤滑油的情況下，應選 擇更適合的供油器
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的問題是提供一種結構簡單、供油方便的具有內(nèi)置式供油器的氣動滑片 式鉆機。
為了解決上述問題，本發(fā)明采用以下技術方案一種具有內(nèi)置式供油器的氣動滑片式鉆機，包括機體，機體內(nèi)安裝有馬達氣缸，在馬達 氣缸內(nèi)安裝有轉子和滑片，機體的后端設有儲油腔，所述儲油腔內(nèi)安裝有用來對馬達氣缸 內(nèi)的轉子和滑片進行潤滑的內(nèi)置式供油器。
以下是本發(fā)明對上述方案的進一步優(yōu)化內(nèi)置式供油器包括安裝在儲油腔的通氣管，所述通氣管的一端連接有供油器堵；供油器堵內(nèi)設有與通氣管連通的第二通氣孔；供油器堵上靠近儲油腔底部的位置設有將儲油腔與第二通氣孔連通的第三通氣孔。
進一步優(yōu)化機體上設有進氣孔，進氣孔內(nèi)安裝有閥套，所述閥套內(nèi)具有氣室，氣 室內(nèi)設有氣閥；氣閥的下端連接有彈簧；氣閥的上端連接有推桿，所述機體上設有與推桿 連接的壓柄。
進一步優(yōu)化閥套的上端設有第六通氣孔，所述推桿穿過第六通氣孔。
進一步優(yōu)化馬達氣缸上設有進氣口，機體上設有連通進氣口與第六通氣孔的第 五通氣孔。
進一步優(yōu)化機體上設有第一通氣孔；內(nèi)置式供油器通過第一通氣孔與氣室連 通。
進一步優(yōu)化供油器堵上低于第三通氣孔的位置設有與第一通氣孔連通的第四通 氣孔。
進一步優(yōu)化所述儲油腔內(nèi)靠近供油器堵的位置設有加強套，加強套與機體鑄為 一體，供油器堵與加強套螺紋連接。
進一步優(yōu)化供油器堵的上端固定連接有保護套，所述保護套套裝在通氣管的外 部。
工作時，壓縮空氣沿進氣孔進入，此時壓柄處于起始狀態(tài)。推桿上的氣閥在彈簧的 作用下將第六通氣孔完全密封，壓縮氣停留在氣室中。
當扣動壓柄時，壓柄推動推桿及氣閥，使得氣室與第六通氣孔接通。
這時一小股壓縮空氣經(jīng)第一通氣孔進入到供油器堵上的第四通氣孔中，再進入 到第二通氣孔中，然后經(jīng)通氣管進入到機體內(nèi)的儲油腔的底部。
在壓力的作用下，儲油腔中的潤滑油將沿注油器堵的第三通氣孔、第二通氣孔、第 四通氣孔及機體的第一通氣孔，并通過第六通氣孔隨著壓縮空氣一起通過第五通氣孔進入 到馬達氣缸的進氣口，這時的潤滑油已經(jīng)被霧化，油氣化為一體，馬達氣缸內(nèi)轉子及滑片 運轉的同時又得到了潤滑。
本發(fā)明采用上述方案，具有以下優(yōu)點1.風油聯(lián)動，一旦扣動壓柄，潤滑油隨壓縮空氣一起進入氣缸氣室推動轉子葉片旋轉 并進行潤滑。松開壓柄，兩者同時停止。
2.油量自動控制，隨著工作壓力大小油量相應發(fā)生變化。壓力增大，氣動滑片式鉆 機功率也增大，潤滑力度應加強，這時內(nèi)置式供油器供油量自動加強。壓力減小，供應量自 動減小，這種供油方式很好地保障了氣動滑片式鉆機的正常運轉，同時也省油。
下面結合附圖和實施例對本發(fā)明作進一步說明。


附圖1為本發(fā)明實施例的結構示意圖。
圖中1_供油器堵；2_保護套；3_通氣管；4_加強套；9_壓柄；10_機體；11_閥 套；12-馬達氣缸；13_轉子；14_滑片；15_推桿；16_氣閥；17_彈簧；A-第一通氣孔；B-第 二通氣孔；C-第三通氣孔；D-第四通氣孔；E-進氣孔；F-儲油腔；G-第五通氣孔；H-進氣 口 第六通氣孔;M-氣室。
具體實施方式
實施例，如圖1所示，一種具有內(nèi)置式供油器的氣動滑片式鉆機，包括機體10，機 體10內(nèi)安裝有馬達氣缸12，在馬達氣缸12內(nèi)安裝有轉子13和滑片14 ;機體10的后端設 有儲油腔F，所述儲油腔F內(nèi)安裝有用來對馬達氣缸12內(nèi)的轉子13和滑片14進行潤滑的 內(nèi)置式供油器。
機體10上設有進氣孔E，進氣孔E內(nèi)安裝有閥套11，所述閥套11內(nèi)具有氣室M，氣 室M設有氣閥16 ;氣閥16的下端連接有彈簧17 ;氣閥16的上端連接有推桿15，所述機體 10上設有與推桿15連接的壓柄9。
閥套11的上端設有第六通氣孔I，所述推桿15穿過第六通氣孔I。
馬達氣缸12上設有進氣口 H，機體10上設有連通進氣口 H與第六通氣孔I的第五 通氣孔G ；機體10上設有第一通氣孔A ;內(nèi)置式供油器通過第一通氣孔A與氣室M連通。
內(nèi)置式供油器包括安裝在儲油腔F的通氣管3，所述通氣管3的一端連接有供油器 堵1，供油器堵I內(nèi)設有與通氣管3連通的第二通氣孔B。
所述儲油腔F內(nèi)靠近供油器堵I的位置設有加強套4，加強套4與機體10鑄為一 體，供油器堵I與加強套4螺紋連接。
供油器堵I的上端固定連接有保護套2，所述保護套2套裝在通氣管3的外部。
供油器堵I上靠近儲油腔F底部的位置設有將儲油腔F與第二通氣孔B連通的第 三通氣孔C ；供油器堵I上低于第三通氣孔C的位置設有將第二通氣孔B與第一通氣孔A連通的第 四通氣孔D。
工作時，壓縮空氣沿進氣孔E進入，此時壓柄9處于起始狀態(tài)。推桿15上的氣閥 16在彈簧17的作用下將第六通氣孔I完全密封，壓縮氣停留在氣室M中。
當扣動壓柄9時，壓柄9推動推桿15及氣閥16，使得氣室M與第六通氣孔I接通。
這時一小股壓縮空氣經(jīng)第一通氣孔A進入到供油器堵I上的第四通氣孔D中，再 進入到第二通氣孔B中，然后經(jīng)通氣管3進入到機體10內(nèi)的儲油腔F的底部。
在壓力的作用下，儲油腔F中的潤滑油將沿注油器堵I的第三通氣孔C、第二通氣 孔B、第四通氣孔D及機體10的第一通氣孔A，并通過第六通氣孔I隨著壓縮空氣一起通過 第五通氣孔G進入到馬達氣缸12的進氣口 H，這時的潤滑油已經(jīng)被霧化，油氣化為一體， 馬達氣缸內(nèi)轉子13及滑片14運轉的同時又得到了潤滑。
上述實施例中，還可以在供油器內(nèi)設有油尺，便于觀察油面的高低，隨時可進行調(diào) 整，以保證潤滑油的充足。
權利要求
1.一種具有內(nèi)置式供油器的氣動滑片式鉆機，包括機體(10)，機體(10)內(nèi)安裝有馬達氣缸(12)，在馬達氣缸(12)內(nèi)安裝有轉子(13)和滑片(14)，其特征在于機體(10)的后端設有儲油腔(F)，所述儲油腔(F)內(nèi)安裝有用來對馬達氣缸(12)內(nèi)的轉子(13)和滑片(14)進行潤滑的內(nèi)置式供油器。
2.根據(jù)權利要求1所述的具有內(nèi)置式供油器的氣動滑片式鉆機，其特征在于內(nèi)置式供油器包括安裝在儲油腔(F)的通氣管(3)，所述通氣管(3)的一端連接有供油器堵(I);供油器堵(I)內(nèi)設有與通氣管(3)連通的第二通氣孔(B)；供油器堵(I)上靠近儲油腔(F)底部的位置設有將儲油腔(F)與第二通氣孔(B)連通的第三通氣孔(C)。
3.根據(jù)權利要求2所述的具有內(nèi)置式供油器的氣動滑片式鉆機，其特征在于機體(10)上設有進氣孔(E)，進氣孔(E)內(nèi)安裝有閥套(11)，所述閥套(11)內(nèi)具有氣室(M)，氣室(M)內(nèi)設有氣閥(16);氣閥(16)的下端連接有彈簧(17);氣閥(16)的上端連接有推桿(15)，所述機體(10 )上設有與推桿(15)連接的壓柄(9 )。
4.根據(jù)權利要求3所述的具有內(nèi)置式供油器的氣動滑片式鉆機，其特征在于閥套(11)的上端設有第六通氣孔(I)，所述推桿(15)穿過第六通氣孔(I)。
5.根據(jù)權利要求4所述的具有內(nèi)置式供油器的氣動滑片式鉆機，其特征在于馬達氣缸(12)上設有進氣口(H)，機體(10)上設有連通進氣口(H)與第六通氣孔(I) 的第五通氣孔(G)。
6.根據(jù)權利要求5所述的具有內(nèi)置式供油器的氣動滑片式鉆機，其特征在于機體(10)上設有第一通氣孔(A);內(nèi)置式供油器通過第一通氣孔(A)與氣室(M)連通。
7.根據(jù)權利要求6所述的具有內(nèi)置式供油器的氣動滑片式鉆機，其特征在于供油器堵(I)上低于第三通氣孔(C)的位置設有與第一通氣孔(A)連通的第四通氣孔(D)。
8.根據(jù)權利要求7所述的具有內(nèi)置式供油器的氣動滑片式鉆機，其特征在于所述儲油腔(F)內(nèi)靠近供油器堵(I)的位置設有加強套(4)，加強套(4)與機體(10)鑄為一體，供油器堵(I)與加強套(4)螺紋連接。
9.根據(jù)權利要求8所述的具有內(nèi)置式供油器的氣動滑片式鉆機，其特征在于供油器堵(I)的上端固定連接有保護套(2)，所述保護套(2)套裝在通氣管(3)的外部。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種具有內(nèi)置式供油器的氣動滑片式鉆機，包括機體，機體內(nèi)安裝有馬達氣缸，在馬達氣缸內(nèi)安裝有轉子和滑片，機體的后端設有儲油腔，所述儲油腔內(nèi)安裝有用來對馬達氣缸內(nèi)的轉子和滑片進行潤滑的內(nèi)置式供油器，隨著工作壓力大小油量相應發(fā)生變化。壓力增大，氣動滑片式鉆機功率也增大，潤滑力度應加強，這時內(nèi)置式供油器供油量自動加強。壓力減小，供應量自動減小，這種供油方式很好地保障了氣動滑片式鉆機的正常運轉，同時也省油。
文檔編號F01C21/04GK103061820SQ20121057652
公開日2013年4月24日 申請日期2012年12月27日 優(yōu)先權日2012年12月27日
發(fā)明者李永勝, 陳茹, 王維林, 張紹林, 張婕妤, 范國濤, 李長勝 申請人:濰坊天瑞重工鑿巖機械有限公司