專利名稱：一種耐高溫節(jié)能氣缸墊的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及內(nèi)燃機部件，具體為ー種耐高溫節(jié)能氣缸墊。
背景技術：
在內(nèi)燃機中，氣缸墊夾置在氣缸體和氣缸蓋之間的結(jié)合面上并被緊固，從而起到密封作用。傳統(tǒng)的氣缸墊是由兩片金屬墊片中間夾固石棉板或兩層石棉板中間夾ー層金屬沖刺板復合而成，這種墊片非常容易損壞，使用壽命短，裝拆過程容易產(chǎn)生環(huán)境污染，不利于環(huán)保。且隨著內(nèi)燃機的不斷強化，熱負荷和機械負荷均不斷増加，氣缸墊的密封性愈來愈重要，對結(jié)構(gòu)和材料的要求越來越高，因而傳統(tǒng)的氣缸墊也越來越不適合于現(xiàn)在使用。

實用新型內(nèi)容本實用新型所解決的技術問題在于提供ー種耐高溫節(jié)能氣缸墊，以解決上述背景技術中的缺點。本實用新型所解決的技術問題采用以下技術方案來實現(xiàn)ー種耐高溫節(jié)能氣缸墊，包括墊體以及墊體上對應的氣缸孔、水孔、挺桿孔和油孔，所述墊體包括上、下兩片金屬墊片，金屬墊片中間夾有一塊帶有沖刺鍍鋅鋼帶作為芯板，同時，上、下金屬墊片沿其上的氣缸孔、水孔、挺桿孔和油孔設有環(huán)狀全波紋。在本實用新型中，氣缸孔、水孔、挺桿孔和油孔與墊體通過點焊或鑲嵌的方式連接，且孔內(nèi)側(cè)設有耐油橡膠圈。在本實用新型中，所述沖刺鍍鋅鋼帶，上表面與下表面交錯設置有固位齒。有益效果本實用新型結(jié)構(gòu)簡単，加工方便，適用面廣，耐高溫，耐腐蝕，且能使內(nèi)燃機在高溫、高壓下達到良好的密封效果，解決了內(nèi)燃機的微滲透問題，不沖缸、不漏氣、不漏水、不漏油，可有效提高內(nèi)燃機的可靠性和耐久性。

圖I為本實用新型較佳實施例的示意圖。圖2為本實用新型的墊體剖面細節(jié)圖。
具體實施方式
為了使本實用新型實現(xiàn)的技術手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進ー步闡述本實用新型。參見圖I的ー種耐高溫節(jié)能氣缸墊的較佳實施例，在本實施例中，氣缸墊上的金屬墊片由上、下兩片組成，上、下金屬墊片1、2沿其上的氣缸孔4、水孔5、挺桿孔6和油孔7周邊分別設有環(huán)狀弾性波紋，并在各孔邊緣周邊還套有耐油橡膠圈。參見圖2的新型氣缸墊的較佳實施的A-A截面示意圖，可以看到墊體包括上金屬墊片I、下金屬墊片2，同時，在上金屬墊片I與下金屬墊片2之間還設置有一塊帶有沖刺鍍鋅鋼帶3。以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化 和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
權(quán)利要求1.ー種耐高溫節(jié)能氣缸墊，包括墊體以及墊體上對應的氣缸孔、水孔、挺桿孔和油孔，其特征在于，所述墊體包括上、下兩片金屬墊片，金屬墊片中間夾有一塊帶有沖刺鍍鋅鋼帶作為芯板，同時，上、下金屬墊片沿其上的氣缸孔、水孔、挺桿孔和油孔設有環(huán)狀全波紋，同吋，氣缸孔、水孔、挺桿孔和油孔與墊體通過點焊或鑲嵌的方式連接，并在孔內(nèi)側(cè)設有耐油橡膠圏。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種耐高溫節(jié)能氣缸墊，其特征在于，所述沖刺鍍鋅鋼帶，上表面與下表面交錯設置有固位齒。
專利摘要一種耐高溫節(jié)能氣缸墊，包括墊體以及墊體上對應的氣缸孔、水孔、挺桿孔和油孔，其特征在于，所述墊體包括上、下兩片金屬墊片，金屬墊片中間夾有一塊帶有沖刺鍍鋅鋼帶作為芯板，同時，上、下金屬墊片沿其上的氣缸孔、水孔、挺桿孔和油孔設有環(huán)狀全波紋，同時，氣缸孔、水孔、挺桿孔和油孔與墊體通過點焊或鑲嵌的方式連接，并在孔內(nèi)側(cè)設有耐油橡膠圈。本實用新型耐高溫、耐腐蝕，可有效保證油缸運行過程中的密封性。
文檔編號F02F11/00GK202596919SQ20122009683
公開日2012年12月12日 申請日期2012年3月15日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月15日
發(fā)明者汪清標, 肖雷 申請人:益陽西流氣缸墊有限公司