專利名稱：一種畜力發(fā)電裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種畜力發(fā)電裝置。
背景技術(shù)：
目前我國(guó)電能源主要是火力發(fā)電，即通過燃燒煤炭進(jìn)行發(fā)電，但這種發(fā)電方式的工藝要求高，且需要耗費(fèi)大量煤炭資源，同時(shí)還對(duì)環(huán)境造成一定的污染。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，其它形式的能源發(fā)電技術(shù)也應(yīng)用于各行各業(yè)中，例如核電發(fā)電、太陽(yáng)能發(fā)電、水力發(fā)電、風(fēng)力發(fā)電等，但是，核電發(fā)電對(duì)核電廠技術(shù)要求較為苛刻，而且所需資金數(shù)目大，不適合用于農(nóng)村小家庭；太陽(yáng)能發(fā)電的設(shè)備相對(duì)昂貴，而且不易維修；水力及風(fēng)力發(fā)電的性能不穩(wěn)定，難以供應(yīng)穩(wěn)定電能?，F(xiàn)有技術(shù)中也存在使用畜力發(fā)電的一些技術(shù)，但現(xiàn)有的畜力發(fā)電裝置，如中國(guó)實(shí) 用新型專利(專利號(hào)為“ZL 01260521. 2”)，其公開了一種畜力發(fā)電裝置，包括主軸、轉(zhuǎn)桿、大齒輪、小齒輪、變速箱、發(fā)電機(jī)、外殼，大齒輪與主軸連接，小齒輪與大齒輪相嚙合，小齒輪連接在變速箱的輸入軸上，其輸出軸上通過傳動(dòng)副與發(fā)電機(jī)軸連接；主軸連接大齒輪的兩側(cè)通過軸承支撐在外殼相對(duì)的兩壁之間，變速箱和發(fā)電機(jī)固定在外殼的內(nèi)壁上，轉(zhuǎn)桿與主軸的一端垂直連接。上述這種結(jié)構(gòu)的畜力發(fā)電裝置，需人監(jiān)控牲畜運(yùn)動(dòng)才能發(fā)電，難以自行促使牲畜運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生畜力，再由畜力轉(zhuǎn)變成電能，所以耗費(fèi)人的時(shí)間和精力，不便于市場(chǎng)上的普及與推廣。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于避免現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處而提供一種能夠自動(dòng)驅(qū)使牲畜進(jìn)行發(fā)電的畜力發(fā)電裝置。本實(shí)用新型的目的通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)。一種畜力發(fā)電裝置，包括支架、設(shè)置于支架上的推桿、主動(dòng)輪、從動(dòng)輪、變速器和發(fā)電機(jī)，推桿與主動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)連接，主動(dòng)輪與從動(dòng)輪嚙合，從動(dòng)輪與變速器的輸入軸連接，變速器的輸出軸與發(fā)電機(jī)的輸入軸連接，還包括調(diào)速系統(tǒng)，調(diào)速系統(tǒng)包括檢測(cè)裝置、驅(qū)使加速裝置和控制器，檢測(cè)裝置的輸出端與控制器的輸入端電連接，控制器的輸出端與驅(qū)使加速裝置電連接。其中，檢測(cè)裝置包括檢測(cè)光源和光感應(yīng)頭，檢測(cè)光源設(shè)置于主動(dòng)輪的一側(cè)，光感應(yīng)頭設(shè)置于主動(dòng)輪的另一側(cè)，且檢測(cè)光源與光感應(yīng)頭性對(duì)設(shè)置；主動(dòng)輪上設(shè)置有速度檢測(cè)孔，速度檢測(cè)孔設(shè)置于以所述主動(dòng)輪的中心為圓心、以檢測(cè)光源在主動(dòng)輪的投影位置為半徑的圓環(huán)上；光感應(yīng)頭與控制器電連接。其中，速度檢測(cè)孔設(shè)置有多個(gè)，且多個(gè)速度檢測(cè)孔沿圓環(huán)呈等距離均勻分布設(shè)置。其中，主動(dòng)輪還設(shè)置有位置檢測(cè)孔，當(dāng)所述主動(dòng)輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，位置檢測(cè)孔經(jīng)過檢測(cè)光源。[0012]其中，驅(qū)使加速裝置包括第一線性電機(jī)、第二線性電機(jī)、直流減速電機(jī)和彈性帶，第一線性電機(jī)、第二線性電機(jī)和直流減速電機(jī)分別固定于支架，第一線性電機(jī)與第二線性電機(jī)連接，直流減速電機(jī)設(shè)置于第二線性電機(jī)的下方，彈性帶與直流減速電機(jī)連接；第一線性電機(jī)、第二線性電機(jī)和直流減速電機(jī)分別與控制器的輸出端電連接。優(yōu)選的，彈性帶設(shè)置為彈性皮帶。其中，控制器包括電源、電路板、信號(hào)輸入模塊、信號(hào)處理模塊和控制輸出模塊，電源、信號(hào)輸入模塊、信號(hào)處理模塊和控制輸出模塊分別與電路板電連接。進(jìn)一步的，控制器還包括發(fā)光電源，發(fā)光電源與檢測(cè)裝置電連接。其中，推桿包括固定部和活動(dòng)部，固定部的一端與活動(dòng)部活動(dòng)連接，固定部的另一端與主動(dòng)輪連接。進(jìn)一步的，推桿還包括彈簧，彈簧的一端與活動(dòng)部連接，彈簧的另一端與支架連接。本實(shí)用新型的有益效果是一種畜力發(fā)電裝置，包括支架、設(shè)置于支架上的推桿、主動(dòng)輪、從動(dòng)輪、變速器和發(fā)電機(jī)，推桿與主動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)連接，主動(dòng)輪與從動(dòng)輪嚙合，從動(dòng)輪與變速器的輸入軸連接，變速器的輸出軸與發(fā)電機(jī)的輸入軸連接，還包括調(diào)速系統(tǒng)，調(diào)速系統(tǒng)包括檢測(cè)裝置、驅(qū)使加速裝置和控制器，檢測(cè)裝置的輸出端與控制器的輸入端電連接，控制器的輸出端與驅(qū)使加速裝置電連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用型設(shè)置有調(diào)速系統(tǒng)，當(dāng)牲畜懶惰減慢前進(jìn)速度時(shí)，調(diào)速系統(tǒng)檢測(cè)到主動(dòng)輪的速度小于預(yù)設(shè)參數(shù)值將啟動(dòng)驅(qū)使加速裝置自動(dòng)驅(qū)使牲畜以加快牲畜前進(jìn)，降低人力資源成本、保證裝置穩(wěn)定發(fā)電功率。

利用附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明，但附圖中的內(nèi)容不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的任何限制。圖I是本實(shí)用新型的一種畜力發(fā)電裝置的一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型的主動(dòng)輪與從動(dòng)輪配合使用的一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是本實(shí)用新型的一種畜力發(fā)電裝置的一個(gè)實(shí)施例的另一角度結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是本實(shí)用新型的主動(dòng)輪、檢測(cè)光源與光感應(yīng)頭配合使用的一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。圖I至圖4中包括有I牲畜、2支架；21推桿、211活動(dòng)支點(diǎn)、22彈簧、23主動(dòng)輪、24從動(dòng)輪、25第一線性電機(jī)、26第二線性電機(jī)、27變速器、28發(fā)電機(jī)、29直流減速電機(jī)；31檢測(cè)光源、32光感應(yīng)頭、33速度檢測(cè)孔、34位置檢測(cè)孔。
具體實(shí)施方式
結(jié)合以下實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。實(shí)施例I。一種畜力發(fā)電裝置，如圖I至圖5所示，包括支架2、設(shè)置于支架2上的推桿21、主動(dòng)輪23、從動(dòng)輪24、變速器27和發(fā)電機(jī)28，推桿21與主動(dòng)輪23驅(qū)動(dòng)連接，主動(dòng)輪23與從動(dòng)輪24嚙合，從動(dòng)輪24與變速器27的輸入軸連接，變速器27的輸出軸與發(fā)電機(jī)28的輸入軸連接，該畜力發(fā)電裝置還包括調(diào)速系統(tǒng)，調(diào)速系統(tǒng)包括檢測(cè)裝置、驅(qū)使加速裝置和控制器，檢測(cè)裝置的輸出端與控制器的輸入端電連接，控制器的輸出端與驅(qū)使加速裝置電連接。當(dāng)牲畜I懶惰減慢前進(jìn)速度時(shí)，調(diào)速系統(tǒng)則會(huì)檢測(cè)到主動(dòng)輪23的速度小于預(yù)設(shè)參數(shù)值將啟動(dòng)驅(qū)使加速裝置自動(dòng)驅(qū)使牲畜I以加快牲畜I前進(jìn)，降低人力資源成本、保證裝置穩(wěn)定發(fā)電功率。實(shí)施例2。一種畜力發(fā)電裝置在實(shí)施例I的基礎(chǔ)上，本實(shí)施例的推桿21包括固定部和活動(dòng)部，固定部的一端與活動(dòng)部活動(dòng)連接，固定部的另一端與主動(dòng)輪23連接，在固定部與活動(dòng) 同牲畜I方便調(diào)整適當(dāng)?shù)母叨取１緦?shí)施例的推桿21還包括彈簧22，彈簧22的一端與活動(dòng)部連接，彈簧22的另一端與支架2連接，彈簧22將活動(dòng)部下拉固定，使活動(dòng)部與牲畜I形成良好固定連接。本實(shí)施例的控制器包括電源、信號(hào)輸入模塊、信號(hào)處理模塊和控制輸出模塊，電源、信號(hào)輸入模塊、信號(hào)處理模塊和控制輸出模塊分別與電路板電連接。本實(shí)施例的控制器還包括發(fā)光電源，發(fā)光電源與檢測(cè)裝置電連接。該檢測(cè)裝置包括檢測(cè)光源31和光感應(yīng)頭32，檢測(cè)光源31設(shè)置于主動(dòng)輪23的一側(cè)且與發(fā)光電源電連接，光感應(yīng)頭32與檢測(cè)光源31相對(duì)設(shè)置，且位于主動(dòng)輪23的另一側(cè)；主動(dòng)輪23上設(shè)置有一圈速度檢測(cè)孔33，該速度檢測(cè)孔33位于以主動(dòng)輪23的中心為圓心，以檢測(cè)光源31在主動(dòng)輪23上的投影位置為半徑的圓環(huán)上，該圓環(huán)是當(dāng)主動(dòng)輪23旋轉(zhuǎn)時(shí)，由檢測(cè)光源31在主動(dòng)輪23上的投影連續(xù)形成的，是一個(gè)虛擬的圓環(huán)，本實(shí)施例的主動(dòng)輪23在該圓環(huán)的位置上均勻設(shè)置有多個(gè)速度檢測(cè)孔33。裝置運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，檢測(cè)光源31發(fā)射出光線，主動(dòng)輪23轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，光線將通過速度檢測(cè)孔33照射到光感應(yīng)頭32上，光感應(yīng)頭32將光信號(hào)轉(zhuǎn)變成電信號(hào)，光感應(yīng)頭32與控制器電連接并將電信號(hào)傳給控制器，控制器的信號(hào)處理模塊將光感應(yīng)信號(hào)傳遞來(lái)的電信號(hào)處理計(jì)算出主動(dòng)輪23的轉(zhuǎn)速及牲畜I的運(yùn)行速度，當(dāng)牲畜I運(yùn)行速度低于一定參數(shù)時(shí)，將啟動(dòng)驅(qū)使加速裝置，本實(shí)施例中，當(dāng)牲畜I運(yùn)行速度低于5km/h時(shí)將啟動(dòng)驅(qū)使加速裝置。本實(shí)施例中，主動(dòng)輪23還設(shè)置有位置檢測(cè)孔34，在主動(dòng)輪23轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中，該位置檢測(cè)孔34經(jīng)過檢測(cè)光源31。需要解釋說明的是，所述位置檢測(cè)孔34不位于以主動(dòng)輪23的中心為圓心、以所述檢測(cè)光源31在主動(dòng)輪23的投影位置為半徑的圓環(huán)上。牲畜I前進(jìn)帶動(dòng)主動(dòng)輪23的轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)該位置檢測(cè)孔34經(jīng)過檢測(cè)光源31時(shí)，檢測(cè)光源31發(fā)射的光線將通過該位置檢測(cè)孔34投射到光感應(yīng)頭32上，光感應(yīng)頭32將信號(hào)傳遞給控制器，控制器計(jì)算出牲畜I的位置并將執(zhí)行指令傳遞給驅(qū)使加速裝置。該驅(qū)使加速裝置包括第一線性電機(jī)25、第二線性電機(jī)26、直流減速電機(jī)29和彈性帶，第一線性電機(jī)25、第二線性電機(jī)26和直流減速電機(jī)29分別與控制器的輸出端電連接。本實(shí)施例中，第一線性電機(jī)25、第二線性電機(jī)26和直流減速電機(jī)29分別固定于支架2,第一線性電機(jī)25與第二線性電機(jī)26連接，直流減速電機(jī)29設(shè)置于第二線性電機(jī)26的下方，彈性帶與直流減速電機(jī)29連接，本實(shí)施例優(yōu)選的，彈性帶設(shè)置為彈性皮帶。直流減速電機(jī)29啟動(dòng)，并將驅(qū)使牲畜用的彈性皮帶通過轉(zhuǎn)軸回收卷起，第二線性電機(jī)26的輸出軸向下伸出一定位置與彈性皮帶連接，直流減速電機(jī)29緩慢放松皮帶，第一線性電機(jī)25的輸出軸通過第二線性電機(jī)26與彈性皮帶連接，第一線性電機(jī)25回收拉緊彈性皮帶，使彈性皮帶繃緊。當(dāng)該驅(qū)使加速裝置收到控制器的執(zhí)行指令后，第一線性電機(jī)25和第二線性電機(jī)26突然釋放彈性皮帶，彈性皮帶依靠繃緊的彈力驅(qū)使牲畜1，從而使牲畜I快速前進(jìn)產(chǎn)生畜力，畜力再轉(zhuǎn)變成電能以供使用。本實(shí)施例的一種畜力發(fā)電裝置的使用過程根據(jù)不同的牲畜I調(diào)整推桿21的高度，再蒙住牲畜I的眼睛，讓牲畜I圓周前進(jìn)并通過推桿21帶動(dòng)主動(dòng)輪23，通過主動(dòng)輪23再帶動(dòng)從動(dòng)輪24的轉(zhuǎn)動(dòng)，從動(dòng)輪24通過變速器27調(diào)整合適的速度，并由變速器27的輸出端帶動(dòng)發(fā)電機(jī)28進(jìn)行發(fā)電，發(fā)電機(jī)28將機(jī)械能轉(zhuǎn)變成電能后，整流器對(duì)電池充電，然后由電池直接給直流負(fù)載或通過UPS(Uninterruptible Power System,即以逆變器為主要組成部分的恒壓恒頻的不間斷電源)給交流負(fù)載供電，同時(shí)發(fā)電機(jī)28將機(jī)械能轉(zhuǎn)變的電能也可并入電網(wǎng)使用。當(dāng)檢測(cè)裝置檢測(cè)到牲畜I在運(yùn)行中速度低于5km/h時(shí)，控制器控制直流減速電機(jī)29啟動(dòng)，直流減速電機(jī)29把驅(qū)使牲畜I用的彈性皮帶回收卷起，第二線性電機(jī)26的輸出軸 向下伸出拉住驅(qū)使牲畜I用的彈性皮帶，此時(shí)再由第一線性電機(jī)25拉緊彈性皮帶，在第一線性電機(jī)25拉緊過程中，直流減速電機(jī)29緩慢放松皮帶，當(dāng)檢測(cè)裝置檢測(cè)到牲畜I的位置并由控制器傳來(lái)信息時(shí)，第二線性電機(jī)26突然釋放彈性皮帶，繃緊的彈性皮帶靠彈力擊打牲畜I，從而使牲畜I快速前進(jìn)。農(nóng)村的牲畜I只有趕車或耕耘的時(shí)候使用，晚上或其他時(shí)間基本不使用，利用本實(shí)用新型的一種畜力發(fā)電裝置能更好地利用畜力資源，不僅節(jié)省日常開支，也達(dá)到環(huán)保及節(jié)省能源目的。最后應(yīng)當(dāng)說明的是，以上實(shí)施例僅用于說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制，盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作了詳細(xì)說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的實(shí)質(zhì)和范圍。
權(quán)利要求1.一種畜力發(fā)電裝置，包括支架、設(shè)置于所述支架上的推桿、主動(dòng)輪、從動(dòng)輪、變速器和發(fā)電機(jī)，所述推桿與所述主動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)連接，所述主動(dòng)輪與所述從動(dòng)輪嚙合，所述從動(dòng)輪與所述變速器的輸入軸連接，所述變速器的輸出軸與所述發(fā)電機(jī)的輸入軸連接，其特征在于還包括調(diào)速系統(tǒng)，所述調(diào)速系統(tǒng)包括檢測(cè)裝置、驅(qū)使加速裝置和控制器，所述檢測(cè)裝置的輸出端與所述控制器的輸入端電連接，所述控制器的輸出端與所述驅(qū)使加速裝置電連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種畜力發(fā)電裝置，其特征在于所述檢測(cè)裝置包括檢測(cè)光源和光感應(yīng)頭，所述檢測(cè)光源設(shè)置于所述主動(dòng)輪的一側(cè)，所述光感應(yīng)頭設(shè)置于所述主動(dòng)輪的另一側(cè)，且所述檢測(cè)光源和所述光感應(yīng)頭相對(duì)設(shè)置；所述主動(dòng)輪上設(shè)置有速度檢測(cè)孔，所述速度檢測(cè)孔設(shè)置于以所述主動(dòng)輪的中心為圓心、以所述檢測(cè)光源在所述主動(dòng)輪的投影位置為半徑的圓環(huán)上；所述光感應(yīng)頭與所述控制器電連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種畜力發(fā)電裝置，其特征在于所述速度檢測(cè)孔設(shè)置有多個(gè)，且所述多個(gè)速度檢測(cè)孔沿所述圓環(huán)呈等距離均勻分布設(shè)置。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種畜力發(fā)電裝置，其特征在于所述主動(dòng)輪還設(shè)置有位置檢測(cè)孔，當(dāng)所述主動(dòng)輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，所述位置檢測(cè)孔經(jīng)過所述檢測(cè)光源。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種畜力發(fā)電裝置，其特征在于所述驅(qū)使加速裝置包括第一線性電機(jī)、第二線性電機(jī)、直流減速電機(jī)和彈性帶，所述第一線性電機(jī)、第二線性電機(jī)和直流減速電機(jī)分別固定于所述支架，所述第一線性電機(jī)與所述第二線性電機(jī)連接，所述直流減速電機(jī)設(shè)置于所述第二線性電機(jī)的下方，所述彈性帶與所述直流減速電機(jī)連接；所述第一線性電機(jī)、第二線性電機(jī)和直流減速電機(jī)分別與所述控制器的輸出端電連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種畜力發(fā)電裝置，其特征在于所述彈性帶設(shè)置為彈性皮帶。
7.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種畜力發(fā)電裝置，其特征在于所述控制器包括電源、電路板、信號(hào)輸入模塊、信號(hào)處理模塊和控制輸出模塊，所述電源、所述信號(hào)輸入模塊、所述信號(hào)處理模塊和所述控制輸出模塊分別與所述電路板電連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種畜力發(fā)電裝置，其特征在于所述控制器還包括發(fā)光電源，所述發(fā)光電源與所述檢測(cè)裝置電連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求I至8任意一項(xiàng)所述的一種畜力發(fā)電裝置，其特征在于所述推桿包括固定部和活動(dòng)部，所述固定部的一端與所述活動(dòng)部活動(dòng)連接，所述固定部的另一端與所述主動(dòng)輪連接。
10.據(jù)權(quán)利要求9所述的一種畜力發(fā)電裝置，其特征在于所述推桿還包括彈簧，所述彈簧的一端與所述活動(dòng)部連接，所述彈簧的另一端與所述支架連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種畜力發(fā)電裝置，其包括支架、設(shè)置于支架的推桿、主動(dòng)輪、從動(dòng)輪、變速器和發(fā)電機(jī)，推桿與主動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)連接，主動(dòng)輪與從動(dòng)輪嚙合，從動(dòng)輪與變速器的輸入軸連接，變速器的輸出軸與發(fā)電機(jī)的輸入軸連接，還包括調(diào)速系統(tǒng)，調(diào)速系統(tǒng)包括檢測(cè)裝置、驅(qū)使加速裝置和控制器，檢測(cè)裝置的輸出端與控制器的輸入端電連接，控制器的輸出端與驅(qū)使加速裝置電連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用型設(shè)置有調(diào)速系統(tǒng)，當(dāng)牲畜懶惰減慢前進(jìn)速度時(shí)，調(diào)速系統(tǒng)檢測(cè)到主動(dòng)輪的速度小于預(yù)設(shè)參數(shù)值將啟動(dòng)驅(qū)使加速裝置自動(dòng)驅(qū)使牲畜以加快牲畜前進(jìn)，降低人力資源成本、保證裝置穩(wěn)定發(fā)電功率。
文檔編號(hào)F03G5/04GK202483815SQ20122009769
公開日2012年10月10日 申請(qǐng)日期2012年3月15日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月15日
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