專利名稱：汽油機(jī)電控燃油分離器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于汽車設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種汽油機(jī)電控燃油分離器。
背景技術(shù)：
在汽車設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，汽油機(jī)電控燃油分離器是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的一個(gè)重要組件，起到燃油(主要是柴油)的再分配和加熱的雙重功能，因此汽油機(jī)電控燃油分離器也會(huì)被業(yè)內(nèi)技術(shù)人員稱為燃油加熱杯。目前市場(chǎng)上的汽油機(jī)電控燃油分離器結(jié)構(gòu)如圖I所示，主要包括上杯體和下杯體，上杯體頂部設(shè)有一個(gè)凸起的呈圓筒狀的入油道，上杯體和下杯體杯壁均設(shè)有兩個(gè)出油道，下杯體的底部設(shè)有加熱裝置，加熱裝置外套有起保護(hù)作用的底座，底座與下杯體底部經(jīng)螺釘相連。上述結(jié)構(gòu)的現(xiàn)有汽油機(jī)電控燃油分離器存在以下不足，組成現(xiàn)有分離器的底座的上端設(shè)有一外徑大于下杯體外徑的外擴(kuò)環(huán)，下杯體的下端插接在底座上，然后通過(guò)螺釘將兩者連接在一起，這樣一來(lái)，底座上的外擴(kuò)環(huán)與下杯體表面之間形成一個(gè)臺(tái)階，即導(dǎo)致了底座的外擴(kuò)環(huán)與下杯體之間形成一個(gè)間隙，密封性差。分離器在實(shí)際使用當(dāng)中上、下杯體外表面的油、水等物就會(huì)通過(guò)外擴(kuò)環(huán)與下杯體之間的間隙進(jìn)入到底座內(nèi)部，容易造成底座內(nèi)的加熱裝置(電熱絲)發(fā)生短路，損壞分離器。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種下杯體與底座連接處密封性強(qiáng)的汽油機(jī)電控燃油分離器。本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是一種汽油機(jī)電控燃油分離器，包括上杯體和下杯體，上杯體頂部設(shè)有一個(gè)凸起的呈圓筒狀入油道，上杯體和下杯體杯壁均設(shè)有兩個(gè)出油道，下杯體的底部設(shè)有加熱裝置，加熱裝置外套有起保護(hù)作用的底座，所述下杯體的下端同時(shí)往徑向內(nèi)側(cè)和軸向拉伸形成與底座上端插接的連接環(huán)，底座與下杯體底部經(jīng)螺釘相連。所述的加熱裝置為電熱絲。本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型汽油機(jī)電控燃油分離器的下杯體的下端同時(shí)往徑向內(nèi)側(cè)和軸向拉伸形成與底座上端插接的連接環(huán)，同時(shí)底座的外徑與下杯體的外徑一致，從上、下杯體外壁流下來(lái)的油、水等渣雜物就會(huì)順著底座的外壁留下，不會(huì)流到底座內(nèi)部。此外，底座外徑和下杯體外徑相等，整個(gè)分離器外壁看起來(lái)更加的平順，也較美觀。

圖I為現(xiàn)有的汽油機(jī)電控燃油分離器爆炸圖。圖2為本實(shí)用新型汽油機(jī)電控燃油分離器爆炸圖。圖中，I、上杯體，I. I、圓筒狀入油道，2、下杯體，2. I、連接環(huán)，3、底座，4、電熱絲。
具體實(shí)施方式
[0011]以下為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例，但并不因此而限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。參照?qǐng)D2所示，本實(shí)用新型一種汽油機(jī)電控燃油分離器，包括上杯體I和下杯體2，上杯體I頂部設(shè)有一個(gè)凸起的呈圓筒狀入油道I. 1，上杯體I和下杯體2杯壁均設(shè)有兩個(gè)出油道，下杯體2的底部設(shè)有加熱裝置，加熱裝置外套有起保護(hù)作用的底座，所述下杯體2的下端同時(shí)往徑向內(nèi)側(cè)和軸向拉伸形成與底座3上端插接的連接環(huán)2. 1，底座3與下杯體2底部經(jīng)螺釘相連。圓筒狀入油道I. I外表面設(shè)有螺紋，便于連接油箱管道。本實(shí)用新型的主要發(fā)明點(diǎn)在于下杯體2的下端同時(shí)往徑向內(nèi)側(cè)和軸向拉伸形成與底座3上端插接的連接環(huán)2. I，這里所述的軸向拉伸，是指圖I所述位置向下方拉伸，拉伸后狀態(tài)如圖2所示。底座3的外徑與下杯體2的外徑一致，從上杯體I、下杯體2外壁流下來(lái)的油、水等渣雜物就會(huì)順著底座3的外壁留下，不會(huì)流到底座3內(nèi)部，有效的保護(hù)了底座內(nèi)的加熱裝置(電熱絲4)。此外，底座3外徑和下杯體2外徑相等，整個(gè)分離器外壁看起來(lái) 更加的平順，也較美觀。此外，所述的加熱裝置本實(shí)施例子選取為電熱絲4。本實(shí)用新型的工作原理是，燃油(例如柴油)從本實(shí)用新型的圓筒狀入油道I. I進(jìn)入，在加熱裝置(電熱絲4)的加熱后，從上杯體I和下杯體2壁上的出油道分散出去，給發(fā)動(dòng)機(jī)其他部件供油。
權(quán)利要求1.一種汽油機(jī)電控燃油分離器，包括上杯體(I)和下杯體(2)，上杯體(I)頂部設(shè)有一個(gè)凸起的呈圓筒狀入油道(I. 1)，上杯體(I)和下杯體(2)杯壁均設(shè)有兩個(gè)出油道，下杯體(2)的底部設(shè)有加熱裝置，加熱裝置外套有起保護(hù)作用的底座，其特征在于所述下杯體(2)的下端同時(shí)往徑向內(nèi)側(cè)和軸向拉伸形成與底座(3)上端插接的連接環(huán)(2. 1)，底座(3)與下杯體(2)底部經(jīng)螺釘相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽油機(jī)電控燃油分離器，其特征在于所述的加熱裝置為電熱絲⑷。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽油機(jī)電控燃油分離器，包括上杯體(1)和下杯體(2)，上杯體(1)頂部設(shè)有一個(gè)凸起的呈圓筒狀入油道(1.1)，上杯體(1)和下杯體(2)杯壁均設(shè)有兩個(gè)出油道，下杯體(2)的底部設(shè)有加熱裝置，加熱裝置外套有起保護(hù)作用的底座，所述下杯體(2)的下端同時(shí)往徑向內(nèi)側(cè)和軸向拉伸形成與底座(3)上端插接的連接環(huán)(2.1)，底座(3)與下杯體(2)底部經(jīng)螺釘相連。下杯體與底座連接處密封性強(qiáng)，有效的保護(hù)了底座內(nèi)的加熱裝置。本實(shí)用新型屬于汽車設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
文檔編號(hào)F02M31/125GK202468113SQ20122012134
公開(kāi)日2012年10月3日 申請(qǐng)日期2012年3月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月28日
發(fā)明者李啟澤 申請(qǐng)人:寧波聯(lián)合華發(fā)五金機(jī)械有限公司