專利名稱：一種帶有倒錐形噴孔的新型噴油器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及噴油器，屬于發(fā)動機結構技術領域。
背景技術：
噴油器是影響發(fā)動機各項性能指標和工作可靠性的極為重要的部件。我國噴油器的發(fā)展主要是跟隨發(fā)動機的發(fā)展而發(fā)展的，近年來我國汽車產業(yè)快速增長，汽車保有量迅速增加，汽車產業(yè)的快速發(fā)展促進了經濟的快速發(fā)展，拉動了社會經濟各方面進步，也改善了人民的生活質量，但是同時帶來了嚴重的空氣污染，現(xiàn)有的S系列噴油器及普通P型噴油器的關鍵部件噴油嘴的噴孔大多為直孔(如圖3所示)，噴孔加工形狀內口尺寸與外口尺寸相同，并且采用麻花鉆加工，加工毛刺較大，因此噴油嘴的流量系數(shù)較低，霧化質量差，造成發(fā)動機的性能指標和排放指標達不到要求。
發(fā)明內容本實用新型的目的在于解決上述已有技術存在的不足之處，提供一種結構設計合理，能夠降低噴射阻力，霧化質量好，易于燃燒，降低有害污染物排放量，從而保護環(huán)境的帶有倒錐形噴孔的新型噴油器。本實用新型是通過以下技術方案實現(xiàn)的一種帶有倒錐形噴孔的新型噴油器，其特殊之處在于包括噴油器體2，噴油器體2一側設有濾芯1，噴油器體2另一側設有彈簧座5，彈簧座5上設置有調壓彈簧4，調壓彈簧
4的一端設有調壓墊片3，噴油器體2與噴油嘴6連接，噴油嘴6上設有噴孔9，噴孔9為倒錐形結構，噴油嘴6的外周套有緊帽7，緊帽7與護套8連接；所述噴孔9的內口為圓角結構10。本實用新型的噴油器，由于噴孔采用倒錐形結構，內口直徑大于外口直徑，并且內口加工成圓角結構，這樣就能減少渦流的形成，降低噴射阻力，使得噴油嘴的噴射更加通暢，提高了噴油嘴的流量系數(shù)，也使燃油霧化顆粒更加細化和均勻，有利于充分燃燒，從而降低燃油消耗率和有害污染物的排放，保護了環(huán)境。

圖I :本實用新型帶有倒錐形噴孔的新型噴油器結構示意圖；圖2 :本實用新型的噴孔結構示意圖；圖3 :現(xiàn)有技術噴油器上的噴孔結構示意圖；圖中1、濾芯，2、噴油器體，3、調壓墊片，4、調壓彈簧，5、彈簧座，6、噴油嘴，7、緊帽，8、護套，9、噴孔，10、圓角結構。
具體實施方式
以下參考附圖給出本實用新型的具體實施方式
，用來對本實用新型的構成作進一步詳細說明。本實施例帶有倒錐形噴孔的新型噴油器，包括噴油器體2，噴油器體2 —側設有濾芯1，噴油器體2另一側設有彈簧座5，彈簧座5上設置有調壓彈簧4，調壓彈簧4的一端設有調壓墊片3，噴油器體2與噴油嘴6連接，噴油嘴6上設有噴孔9，噴孔9為倒錐形結構，噴孔9的內口為圓角結構10，噴油嘴6的外周套有緊帽7，緊帽7與護套8連接。加工工藝根據(jù)設計要求，噴油嘴的噴孔采用瑞士 P0SALUX電火花機床特殊工藝加工，然后采用美國EXTRUDE HONE擠壓研磨機使用流體磨料擠壓研磨出圓角，來增加噴油器的噴霧質量和提高流量系數(shù)，這些都對發(fā)動機的降低燃油耗和減少有害氣體排放有很好的作用。 工作原理噴油器在柴油機的高壓油泵開始供油時，高壓柴油從噴油器的進油孔進入到噴油器體內，沿油道孔進入到噴油嘴的斜油道內，再進入到針閥體下面的高壓油腔內，高壓柴油作用在針閥錐面上并產生向上抬起針閥的作用力，當此力克服了調壓彈簧的 預緊力后，針閥向上升起，打開噴油孔，高壓柴油沿噴孔成霧狀噴射到發(fā)動機的燃燒室內，活塞壓縮燃燒，產生動力。以下通過現(xiàn)有噴油器與本實施例的噴油器在福田486發(fā)動機上的數(shù)據(jù)對比，來說明本實施例的噴油器對環(huán)境保護產生的作用(I)原先普通噴油器單位產品燃油消耗率數(shù)據(jù)
5 bj4_型柴油機，對比噴丨進度丨■.丁 3n —
I油器，大氣狀況----l^tj--
模雛態(tài)_器)_iSli-Iorlk-
一測導機有效功率燃油消耗率一I冷卻水
序號轉諫扭矩實i臉正I梭正NO_HC_CO~~ 溫度
__rpm H. m__kW__g/kw. h__ppm ppm ppm__
I 3200 152 ~ 50.9 " 244.2 I 621 117 187 80 _2 3QQ0 ~160~ 50.2___237. 3 __650_97 124 80
32600 172 46.7 __ 232.1___743_86_90 80 —
42400 177 42.6___226.9___876_78_80 80
52000 170 ~3575~_ 228.9 —987 _87 66 80
61400139 20.4235—~992 40 70 80
. x(2)改進后噴油器單位產品燃油消耗率數(shù)據(jù)
權利要求1.一種帶有倒錐形噴孔的新型噴油器，其特征在于包括噴油器體(2)，噴油器體(2) —側設有濾芯(I)，噴油器體(2)另一側設有彈簧座(5)，彈簧座(5)上設置有調壓彈簧(4)，調壓彈簧(4)的一端設有調壓墊片(3)，噴油器體(2)與噴油嘴(6)連接，噴油嘴(6)上設有噴孔(9)，噴孔(9)為倒錐形結構，噴油嘴(6)的外周套有緊帽(7)，緊帽(7)與護套(8)連接。
2.按照權利要求I所述一種帶有倒錐形噴孔的新型噴油器，其特征在于所述噴孔(9)的內口為圓角結構(10)。
專利摘要本實用新型涉及噴油器，屬于發(fā)動機結構技術領域。一種帶有倒錐形噴孔的新型噴油器，包括噴油器體，噴油器體一側設有濾芯，噴油器體另一側設有彈簧座，彈簧座上設置有調壓彈簧，調壓彈簧的一端設有調壓墊片，噴油器體與噴油嘴連接，噴油嘴上設有噴孔，噴孔為倒錐形結構，噴油嘴的外周套有緊帽，緊帽與護套連接；所述噴孔的內口為圓角結構。本實用新型的噴油器，由于噴孔采用倒錐形結構，內口直徑大于外口直徑，并且內口加工成圓角結構，這樣就能減少渦流的形成，降低噴射阻力，使得噴油嘴的噴射更加通暢，提高了噴油嘴的流量系數(shù)，也使燃油霧化顆粒更加細化和均勻，有利于充分燃燒，從而降低燃油消耗率和有害污染物的排放，保護了環(huán)境。
文檔編號F02M61/18GK202493369SQ20122012136
公開日2012年10月17日 申請日期2012年3月20日 優(yōu)先權日2012年3月20日
發(fā)明者孫永志 申請人:煙臺福爾精密機械有限公司