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      一種柴油濾清器焊接組件的制作方法

      文檔序號:5214948閱讀:153來源:國知局
      專利名稱:一種柴油濾清器焊接組件的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及拖拉機技術(shù)領(lǐng)域,具體地說是一種柴油濾清器焊接組件。
      背景技術(shù)
      柴油濾清器一般是通過柴油濾清器焊接組件連接于柴油機上的。柴油機的空間有限,為達到客戶的要求,對柴油濾清器焊接組件的體積要求越小越好,而傳統(tǒng)的柴油濾清器焊接組件是達不到客戶的要求的。
      發(fā)明內(nèi)容本實用新型為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,設(shè)計一種體積小,安裝方便的柴油濾清器焊 接組件。為實現(xiàn)上述目的,設(shè)計一種柴油濾清器焊接組件,包括柴濾支架、筋板、底板,其特征在于底板采用筋板與柴濾支架連接。所述的柴濾支架呈L型,連接筋板的端面為梯形板面,并且梯形板面上設(shè)有孔。本實用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比,柴濾支架通過螺栓與柴油機連接,底板通過焊接螺母與柴油濾清器連接,筋板用于提高強度,三塊板之間以焊接方式連接。通過焊接螺母的應(yīng)用解決了柴油濾清器的安裝問題,有效地減小了柴濾焊接組件的體積。結(jié)構(gòu)簡單,拆裝、更換及維修方便,可靠性高,制造工藝簡單、零件差錯率低。

      圖I為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。參見圖1,I為柴濾支架,2為筋板,3為底板。
      具體實施方式
      下面根據(jù)附圖對本實用新型做進一步的說明。如圖I所示,底板3采用筋板2與柴濾支架I連接;柴濾支架I呈L型,連接筋板2的端面為梯形板面,并且梯形板面上設(shè)有孔。 柴濾支架I通過螺栓與柴油機連接,底板3通過焊接螺母與柴油濾清器連接,筋板2用于提高強度,三塊板之間以焊接方式連接。通過焊接螺母的應(yīng)用解決了柴油濾清器的安裝問題,有效地減小了柴濾焊接組件的體積。結(jié)構(gòu)簡單,拆裝、更換及維修方便,可靠性高,制造工藝簡單、零件差錯率低。
      權(quán)利要求1.一種柴油濾清器焊接組件,包括柴濾支架、筋板、底板,其特征在于底板(3)采用筋板(2)與柴濾支架(I)連接。
      2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種柴油濾清器焊接組件,其特征在于所述的柴濾支架(I)呈L型,連接筋板(2)的端面為梯形板面,并且梯形板面上設(shè)有孔。
      專利摘要本實用新型涉及拖拉機技術(shù)領(lǐng)域,具體地說是一種柴油濾清器焊接組件。一種柴油濾清器焊接組件,包括柴濾支架、筋板、底板,其特征在于底板采用筋板與柴濾支架連接。同現(xiàn)有技術(shù)相比,柴濾支架通過螺栓與柴油機連接,底板通過焊接螺母與柴油濾清器連接,筋板用于提高強度,三塊板之間以焊接方式連接。通過焊接螺母的應(yīng)用解決了柴油濾清器的安裝問題,有效地減小了柴濾焊接組件的體積。結(jié)構(gòu)簡單,拆裝、更換及維修方便,可靠性高,制造工藝簡單、零件差錯率低。
      文檔編號F02M37/22GK202611958SQ20122012990
      公開日2012年12月19日 申請日期2012年3月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月30日
      發(fā)明者李瑜 申請人:上海紐荷蘭農(nóng)業(yè)機械有限公司
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