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      一種發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵安裝結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號(hào):5215300閱讀:127來源:國知局
      專利名稱:一種發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵安裝結(jié)構(gòu)。
      背景技術(shù)
      發(fā)動(dòng)機(jī)工作室,傳動(dòng)零件的相對(duì)運(yùn)動(dòng)表面(如曲軸與主軸承)之間必然產(chǎn)生摩擦。金屬表面之間的摩擦?xí)龃蟀l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的功率消耗,使零件工作表面迅速磨損,而且由于摩擦產(chǎn)生的任良可能導(dǎo)致零件工作表面燒損,只是發(fā)動(dòng)機(jī)無法運(yùn)轉(zhuǎn)。因此,為保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作,必須對(duì)相對(duì)運(yùn)動(dòng)表面加以潤滑,也就是在摩擦表面上覆蓋一層潤滑油(機(jī)油),使金屬表面間隔一層油膜,以減少摩擦阻力,降低功率損耗,減輕機(jī)件磨損,延長發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),由于發(fā)動(dòng)機(jī)各運(yùn)動(dòng)零部件的工作條件不同,所要求的潤滑強(qiáng)度也不同,因而要相應(yīng)的采取不同的潤滑方式。曲軸主軸承、連桿軸承及凸輪軸軸承等處承受的載荷及相對(duì)速度較大,需要以壓力潤滑的方式用一定的壓力將機(jī)油疏導(dǎo)摩擦面間隙中,形成油膜保證潤滑。機(jī)油泵的作用就是為進(jìn)行壓力潤滑和保證機(jī)油循環(huán)而建立足夠油壓,從而使發(fā)動(dòng)機(jī)得到必要的潤滑。在現(xiàn)有技術(shù)中,一種發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)中,主要包括缸蓋,連接于缸蓋下部的缸體,連接于缸體下部的下機(jī)體,和安裝在缸蓋和缸體前端的前罩蓋,所述下機(jī)體之下連接油底殼,所述下機(jī)體的前端是指曲軸前端。機(jī)油泵布置安裝于發(fā)動(dòng)機(jī)的下機(jī)體,通過曲軸鏈輪與機(jī)油泵驅(qū)動(dòng)軸之間的鏈條傳動(dòng)。所述機(jī)油泵主要包括內(nèi)轉(zhuǎn)子、外轉(zhuǎn)子,機(jī)油泵殼體,機(jī)油泵蓋體,限壓閥,限壓閥彈簧機(jī)構(gòu),和彈簧座。機(jī)油泵由于鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng),造成一定的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率損失,而且這種設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)不夠緊湊,傳動(dòng)機(jī)構(gòu)零件繁多,且中間加工、裝配作業(yè)復(fù)雜,影響生產(chǎn)效率。
      發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的一個(gè)目的在于克服機(jī)油泵結(jié)構(gòu)不緊湊、零件繁多的不足,提供了一種結(jié)構(gòu)簡單緊湊的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵安裝結(jié)構(gòu)。一種發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵安裝結(jié)構(gòu),包括前罩蓋、機(jī)油泵蓋、發(fā)動(dòng)機(jī)的下機(jī)體以及一體設(shè)置在所述前罩蓋上的機(jī)油泵殼體部,所述機(jī)油泵蓋的一側(cè)與機(jī)油泵殼體部連接,所述機(jī)油泵蓋的另一側(cè)與發(fā)動(dòng)機(jī)的下機(jī)體連接,所述機(jī)油泵蓋上還設(shè)有出油管,所述下機(jī)體上設(shè)有與所述出油管相連通的接油管。進(jìn)一步地,所述下機(jī)體上還包括用于安裝前罩蓋的前端,所述前端包括第一安裝面和安裝壁,所述接油管位于安裝壁的內(nèi)側(cè)上。進(jìn)一步地,所述機(jī)油泵上還設(shè)有入油管,所述入油管與發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油底殼相連通。進(jìn)一步地,所述安裝壁上還設(shè)有用于安裝并連通機(jī)油濾清器的安裝座(7),所述安裝座緊鄰接油管設(shè)置安裝壁的外側(cè)上,所述接油管與安裝座相通。進(jìn)一步地,所述前罩蓋包括與所述下機(jī)體上的第一安裝面相對(duì)應(yīng)的第二安裝面,所述第一安裝面與第二安裝面扣合固定。進(jìn)ー步地,所述的出油管的軸線與所述第二安裝面垂直。進(jìn)ー步地,所述出油管與接油管連通形成一供油通道,所述供油通道的軸線與第
      一安裝面垂直。進(jìn)ー步地,所述接油管的端面與所述第一安裝面位于同一平面上。進(jìn)ー步地,所述接油管的端面上還設(shè)有密封圈,所述密封圈位于所述接油管與出油管之間。本實(shí)用新型提供的一種發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵安裝結(jié)構(gòu),包括前罩蓋、發(fā)動(dòng)機(jī)的下機(jī)體、一體設(shè)置在所述前罩蓋上的機(jī)油本殼體部以及連接有機(jī)油泵殼體部的機(jī)油泵蓋,所述機(jī)油泵蓋與機(jī)油泵殼體部連接的另ー側(cè)與發(fā)動(dòng)機(jī)的下機(jī)體連接,所述機(jī)油泵蓋上還設(shè)有出油管,下機(jī)體上設(shè)有與出油管相連通的接油管,機(jī)油泵安裝在前罩蓋上,出油管與接油管分別設(shè)在前罩蓋和下機(jī)體上,使得發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)緊湊,使用的零件減少,裝配作業(yè)也相對(duì)簡単。

      圖I是本實(shí)用新型發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵安裝結(jié)構(gòu)的一種實(shí)施例的爆炸視圖。圖2是本實(shí)用新型發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵安裝結(jié)構(gòu)的一種實(shí)施例的前罩蓋的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是本實(shí)用新型發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵安裝結(jié)構(gòu)的一種實(shí)施例的下機(jī)體的結(jié)構(gòu)示意圖。其中1、前罩蓋;2、機(jī)油泵殼體部;3、機(jī)油泵蓋;4、下機(jī)體;5、出油管;6、接油管;7、安裝座;8、安裝壁;9、第一安裝面;10、第二安裝面;11、密封圈;12、入油管;13、機(jī)油濾清器。
      具體實(shí)施方式
      為了使本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案及有益效果更加清楚明白,
      以下結(jié)合附圖及實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一歩詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。如圖I所示,本實(shí)用新型提供了一種發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵安裝結(jié)構(gòu),包括前罩蓋I、發(fā)動(dòng)機(jī)的下機(jī)體4、機(jī)油泵蓋3以及一體設(shè)置在所述前罩蓋I上的機(jī)油泵殼體部2,所述機(jī)油泵蓋3的一側(cè)與機(jī)油泵殼體部2連接,所述機(jī)油泵蓋3的另ー側(cè)與發(fā)動(dòng)機(jī)的下機(jī)體4連接,所述機(jī)油泵蓋3上還設(shè)有出油管5和入油管12,所述下機(jī)體4上包括用于安裝前罩蓋I的的前端,所述前端包括第一安裝面9和安裝壁8,所述安裝壁8上還設(shè)有用于安裝機(jī)油濾清器13的安裝座8,所述安裝座8位于安裝壁8的內(nèi)側(cè)上,所述安裝壁8位于下機(jī)體4內(nèi)部的一側(cè)上還安裝有與所述出油管5相連通的接油管7,所述接油管7與安裝座8相通。所述安裝壁8的內(nèi)側(cè)為下機(jī)體4的內(nèi)側(cè),所述安裝壁8的外側(cè)為下機(jī)體4的外表面,機(jī)油濾清器13通過安裝座8固定在下機(jī)體4的安裝壁8的外側(cè)上,機(jī)油濾清器13通過安裝座8與接油管7連通,所述機(jī)油泵上的入油管12與發(fā)動(dòng)機(jī)的供油底殼相連通,通過機(jī)油泵可以將機(jī)油泵入油管12內(nèi),機(jī)油濾清器13將過濾好的機(jī)油重新輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)。結(jié)合圖2和圖3所示,所述前罩蓋I包括與所述下機(jī)體4上的第一安裝面9相對(duì)應(yīng)的第二安裝面10,所述第一安裝面9與第二安裝面10扣合固定。為了使得油道距離縮短,減少泵油沿程的損失,本實(shí)用新型中采用垂直油道設(shè)計(jì),所述垂直油道設(shè)計(jì)即為出油管5與接油管7所形成的供油通道的軸線與第一安裝面9垂直,由機(jī)油泵中泵出的機(jī)油沿最短距離輸送到機(jī)油濾清器13中,在本實(shí)施例中,所述的出油管5的軸線與所述第二安裝面10垂直,所述接油管7的軸線與第一安裝面9垂直,所述接油管7與出油管5軸線共線。為了使得下機(jī)體4在加工過程中容易實(shí)現(xiàn),出油管5軸線與第一安裝面9垂直,所述出油管5采用直抽芯成型,避 免了斜抽芯造成模具成本浪費(fèi),同樣可以節(jié)省下機(jī)體4機(jī)械加工的材料,另外,所述接油管7的端面與所述第一安裝面9共面,可以使得下機(jī)體4模具一體成型安裝也更加方便。結(jié)合圖3所示,出油管5和接油管7通過面面連接密封性能不能滿足要求,會(huì)發(fā)生漏油現(xiàn)象,于是在出油管5和接油管7相接處的端面上加裝密封圈11增強(qiáng)密閉性,在本實(shí)施例中,所述接油管7的端面上還設(shè)有密封圈11,出油口的端面與接油口的端面夾持所述密封圈U,所述密封圈11可采用現(xiàn)有技術(shù)中的橡膠圈。本實(shí)施例中的機(jī)油的流動(dòng)方向是這樣的位于機(jī)油底殼中的機(jī)油有入油管12進(jìn)入機(jī)油泵內(nèi),機(jī)油泵做功將具有一定壓力的機(jī)油由出油管5輸出到與出油管5相連的接油管6中,接油管6與安裝座7中的機(jī)油濾清器相通,具有一定壓力的機(jī)油進(jìn)入機(jī)油濾清器13中經(jīng)過過濾后除雜,然后重新由機(jī)油濾清器13輸回到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)。本實(shí)用新型提供的一種發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵安裝結(jié)構(gòu),包括前罩蓋、發(fā)動(dòng)機(jī)的下機(jī)體、一體設(shè)置在所述前罩蓋上的機(jī)油本殼體部以及連接有機(jī)油泵殼體部的機(jī)油泵蓋,所述機(jī)油泵蓋與機(jī)油泵殼體部連接的另一側(cè)與發(fā)動(dòng)機(jī)的下機(jī)體連接,所述機(jī)油泵蓋上還設(shè)有出油管和入油管,下機(jī)體上包括用于安裝前罩蓋的的前端,所述前端包括第一安裝面和安裝壁,機(jī)油濾清器和接油管分別安裝在安裝壁兩側(cè),機(jī)油濾清器與接油管連通,機(jī)油泵安裝在前罩蓋上可以使得發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)緊湊,零件減少,裝配作業(yè)簡單。另外,機(jī)油泵與接油管之間采用垂直油道設(shè)計(jì),縮短機(jī)油沿程損失,并且垂直油道設(shè)計(jì)容易一體成型加工,通過采用本技術(shù)方案,使得機(jī)油泵結(jié)構(gòu)更加緊湊,加工方便泵油效率也大大提高。以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      權(quán)利要求1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵安裝結(jié)構(gòu),其特征在于,包括前罩蓋(I)、機(jī)油泵蓋(3)、發(fā)動(dòng)機(jī)的下機(jī)體(4)以及一體設(shè)置在所述前罩蓋(I)上的機(jī)油泵殼體部,所述機(jī)油泵蓋(3)的一側(cè)與機(jī)油泵殼體部(2)連接,所述機(jī)油泵蓋(3)的另一側(cè)與發(fā)動(dòng)機(jī)的下機(jī)體(4)連接,所述機(jī)油泵蓋(3)上還設(shè)有出油管(5),所述下機(jī)體(4)上設(shè)有與所述出油管(5)相連通的接油管(7)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的發(fā)動(dòng) 機(jī)機(jī)油泵安裝結(jié)構(gòu),其特征在于,所述下機(jī)體(4)上還包括用于安裝前罩蓋(I)的前端,所述前端包括第一安裝面(9)和安裝壁(8),所述接油管(7)位于安裝壁(8)的內(nèi)側(cè)上。
      3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵安裝結(jié)構(gòu),其特征在于,所述機(jī)油泵上還設(shè)有入油管(12),所述入油管(12)與發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油底殼相連通。
      4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵安裝結(jié)構(gòu),其特征在于,所述安裝壁(8)上還設(shè)有用于安裝并連通機(jī)油濾清器(13)的安裝座(7),所述安裝座(7)緊鄰接油管(6)設(shè)置安裝壁(8)的外側(cè)上,所述接油管(6)與安裝座(7)相通。
      5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵安裝結(jié)構(gòu),其特征在于,所述前罩蓋(I)包括與所述下機(jī)體(4)上的第一安裝面(9)相對(duì)應(yīng)的第二安裝面(10),所述第一安裝面(9)與第二安裝面(10)扣合固定。
      6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵安裝結(jié)構(gòu),其特征在于,所述的出油管(5)的軸線與所述第二安裝面(10)垂直。
      7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵安裝結(jié)構(gòu),其特征在于,所述出油管(5)與接油管(6)連通形成一供油通道,所述供油通道的軸線與第一安裝面(9)垂直。
      8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵安裝結(jié)構(gòu),其特征在于,所述接油管(7)的端面與所述第一安裝面(9)位于同一平面上。
      9.根據(jù)權(quán)利要求I所述的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵安裝結(jié)構(gòu),其特征在于,所述接油管(7)的端面上還設(shè)有密封圈(11),所述密封圈(11)位于所述接油管(7)與出油管(5)之間。
      專利摘要本實(shí)用新型提供的一種發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵安裝結(jié)構(gòu),包括前罩蓋、發(fā)動(dòng)機(jī)的下機(jī)體、一體設(shè)置在所述前罩蓋上的機(jī)油本殼體部以及連接有機(jī)油泵殼體部的機(jī)油泵蓋,所述機(jī)油泵蓋與機(jī)油泵殼體部連接的另一側(cè)與發(fā)動(dòng)機(jī)的下機(jī)體連接,所述機(jī)油泵蓋上還設(shè)有出油管和入油管,下機(jī)體上包括用于安裝前罩蓋的的前端,所述前端包括第一安裝面和安裝壁,機(jī)油濾清器和接油管分別安裝在安裝壁兩側(cè),機(jī)油濾清器與接油管連通,機(jī)油泵安裝在前罩蓋上可以使得發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)緊湊,機(jī)油泵與接油管之間采用垂直油道設(shè)計(jì),縮短機(jī)油沿程損失。另外,垂直油道設(shè)計(jì)容易一體成型加工,通過采用本技術(shù)方案,使得機(jī)油泵結(jié)構(gòu)更加緊湊,加工方便泵油效率也大大提高。
      文檔編號(hào)F01M1/02GK202645667SQ20122015597
      公開日2013年1月2日 申請(qǐng)日期2012年4月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月13日
      發(fā)明者劉靜, 鄭俊麗, 林晉琛 申請(qǐng)人:比亞迪股份有限公司
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