專利名稱：防滑不銹鋼排氣尾管的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車排氣系統(tǒng)，具體的是說一種防滑不銹鋼排氣尾管。
背景技術(shù)：
對于客車排氣系統(tǒng)越來越注重美觀的要求下，為盡量不增加成本和變更其余零部件，采用不銹鋼排氣尾管成為一種趨勢，普通的不銹鋼因摩擦力小，在卡箍固定的情況下必須敦包處理，而與不銹鋼排氣尾管插接的消聲器的插接端為切口式，所以無法采用敦包的形式進(jìn)行卡箍固定，容易發(fā)生不銹鋼排氣尾管滑脫的問題。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為了解決上述技術(shù)問題，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、可通過卡箍固定、安全可靠、有效防滑脫的防滑不銹鋼排氣尾管。技術(shù)方案包括排氣尾管，所述排氣尾管的插接端外壁上設(shè)有防滑槽。所述防滑槽為環(huán)形防滑槽。所述排氣尾管的插接端外壁上均勻設(shè)有多條防滑槽。本實(shí)用新型通過在排氣尾管的插接端增設(shè)防滑槽，從而在卡箍固定后大大增加了磨擦面積，有效防滑脫，具有結(jié)構(gòu)簡單、安全可靠、便于裝配的優(yōu)點(diǎn)。

圖I為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為排氣尾管與消聲器的安裝示意圖。其中，I 一排氣尾管、I. I 一插接端、2 —防滑槽、3 —消聲器、3. I 一插接端、4 一卡箍。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步解釋說明參照圖I，所述排氣尾管I為不銹鋼材質(zhì)，其插接端I. I的外壁均勻設(shè)有三條(具體條數(shù)可根據(jù)需要合理設(shè)計(jì))環(huán)形的防滑槽2，安裝時(shí)，先將排氣尾管I的插接端I. I與消聲器3的插接端3. I插接，然后套上卡箍4，再用常規(guī)螺釘固定即可。完全不改變消聲器3插接端現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)，安裝方便、有效防止排氣尾管I的滑脫。
權(quán)利要求1.一種防滑不銹鋼排氣尾管，包括排氣尾管，其特征在于，所述排氣尾管的插接端外壁上設(shè)有防滑槽。
2.如權(quán)利要求I所述的防滑不銹鋼排氣尾管，其特征在于，所述防滑槽為環(huán)形防滑槽。
3.如權(quán)利要求I或2所述的防滑不銹鋼排氣尾管，其特征在于，所述排氣尾管的插接端外壁上均勻設(shè)有多條防滑槽。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種防滑不銹鋼排氣尾管，解決了現(xiàn)有防銹鋼尾管與消聲器插接時(shí)容易滑出的問題。技術(shù)方案包括排氣尾管，所述排氣尾管的插接端外壁上設(shè)有防滑槽。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、可通過卡箍固定、安全可靠、有效防滑脫。
文檔編號F01N13/08GK202578863SQ20122023123
公開日2012年12月5日 申請日期2012年5月22日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月22日
發(fā)明者鄭兆剛, 孫勇建, 王為才, 梁為, 易小力, 黃健 申請人:東風(fēng)襄陽旅行車有限公司