專(zhuān)利名稱(chēng)：一種遠(yuǎn)紅外節(jié)油器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種遠(yuǎn)紅外節(jié)油器。
背景技術(shù)：
隨著全球經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展、工業(yè)化進(jìn)程的加快，各類(lèi)內(nèi)燃機(jī)、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)和燃油鍋爐的燃油消耗量不斷地增加，而地球上的石油儲(chǔ)量是有限的，一次性能源的日益緊張和匱 乏，使人類(lèi)社會(huì)的發(fā)展、進(jìn)步受到了嚴(yán)重的制約。提高一次性燃油的利用率，來(lái)達(dá)到節(jié)約能源的目的是主要的手段之一。同時(shí)，燃油燃燒后的尾氣排放是造成大氣污染、環(huán)境惡化的元兇，特別是燃油燃燒不完全時(shí)，不僅會(huì)增加排放尾氣中一氧化碳、碳?xì)浠锏暮?，造成空氣的污染，同時(shí)亦會(huì)引起引擎的耗油、積碳與馬力不足等問(wèn)題。特別是在冬季，環(huán)境溫度較低，燃料較為粘稠，使得燃料更加無(wú)法充分地燃燒，不但難以得到充分地利用，還會(huì)產(chǎn)生大量的有害物質(zhì)。如何提高燃油的利用率和控制燃油燃燒時(shí)有害氣體的排放，是當(dāng)今世界的兩大科研課題。人們想方設(shè)法從化學(xué)角度和物理角度采取各種措施，以實(shí)現(xiàn)燃油燃燒值的提高，減少有害氣體的排放，如各種各樣的燃油添加劑和燃油催化劑。但是這些燃油添加劑和燃油催化劑不僅成本高，而且燃燒效果欠佳。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型提供了一種能夠使燃油充分燃燒，達(dá)到節(jié)省燃油的目的，并且能夠減少有害氣體的排放的遠(yuǎn)紅外節(jié)油器，其克服了背景技術(shù)的所存在的不足。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題的所采用的技術(shù)方案是一種遠(yuǎn)紅外節(jié)油器，它包括連接在進(jìn)油嘴和出油嘴之間的容置管；以及至少一個(gè)用于發(fā)射遠(yuǎn)紅外射線的遠(yuǎn)紅外體，該遠(yuǎn)紅外體收容在該容置管中，其中部沿軸向貫穿設(shè)有供燃油流過(guò)的通孔。一較佳實(shí)施例之中該遠(yuǎn)紅外體上沿徑向設(shè)有若干穿孔，該些穿孔與該通孔相通。一較佳實(shí)施例之中所述穿孔貫穿該遠(yuǎn)紅外體，該遠(yuǎn)紅外體與該容置管之間存在供燃油流過(guò)的間隙。一較佳實(shí)施例之中該遠(yuǎn)紅外體的外表面上沿軸向貫穿設(shè)有若干導(dǎo)油凹槽，該穿孔與該導(dǎo)油凹槽相通。一較佳實(shí)施例之中所述穿孔貫穿該遠(yuǎn)紅外體，該遠(yuǎn)紅外體的外表面上沿軸向貫穿設(shè)有若干導(dǎo)油凹槽，該穿孔與該導(dǎo)油凹槽相通。一較佳實(shí)施例之中該導(dǎo)油凹槽呈曲線狀。一較佳實(shí)施例之中該些導(dǎo)油凹槽均勻地分布在該遠(yuǎn)紅外體的外表面。一較佳實(shí)施例之中還包括用于彈頂該遠(yuǎn)紅外體，防止該遠(yuǎn)紅外體沿軸向晃動(dòng)的彈性件。[0015]一較佳實(shí)施例之中該彈性件為彈簧。一較佳實(shí)施例之中該遠(yuǎn)紅外體主要由高嶺土、稀土、鈷、猛、氧化鐵、鋁、鋅和鈣混合燒結(jié)而成。本技術(shù)方案與背景技術(shù)相比，它具有如下優(yōu)點(diǎn)I.該遠(yuǎn)紅外體中部設(shè)有供燃油流過(guò)的通孔，該遠(yuǎn)紅外體能夠發(fā)射遠(yuǎn)紅外射線，燃油受到所述遠(yuǎn)紅外射線的輻射后，燃油分子之間的范德華力受到破壞，燃油分子重新有序排列，分子團(tuán)縮小，由“長(zhǎng)鏈” 變成“短鏈”，甚至單個(gè)分子，分子間平均距離增大，燃油分子充分被活化，粘度減小，濃度下降，流動(dòng)性提高，從而更便于與空氣混合，燃燒時(shí)更加徹底，從而提高燃油的燃燒值，具有減少燃油消耗的優(yōu)點(diǎn)。同時(shí)，燃油徹底燃燒，能夠減少?gòu)U氣中有害氣體的含量，具有減少?gòu)U氣排放的優(yōu)點(diǎn)。2.該些穿孔與該通孔相通，部分燃油可以流進(jìn)該些穿孔內(nèi)，增加燃油與該遠(yuǎn)紅外體的接觸面積和接觸時(shí)間，使燃油能夠更加充分地被激活。3.所述穿孔貫穿該遠(yuǎn)紅外體，該遠(yuǎn)紅外體與該容置管之間存在供燃油流過(guò)的間隙，燃油還能夠從該穿孔流出后與該遠(yuǎn)紅外體的外表面相接觸，進(jìn)一步增加燃油與該遠(yuǎn)紅外體的接觸面積和接觸時(shí)間，使燃油能夠更加充分地被激活。4.該穿孔與該導(dǎo)油凹槽相通，燃油能夠在該導(dǎo)油凹槽中流動(dòng)，進(jìn)一步增加燃油與該遠(yuǎn)紅外體的接觸面積和接觸時(shí)間，使燃油能夠更加充分地被激活。5.該導(dǎo)油凹槽呈曲線狀，延長(zhǎng)了燃油的流動(dòng)距離，進(jìn)一步增加燃油與該遠(yuǎn)紅外體的接觸面積和接觸時(shí)間，使燃油能夠更加充分地被激活。6.該些導(dǎo)油凹槽均勻地分布在該遠(yuǎn)紅外體的外表面，當(dāng)該節(jié)油器內(nèi)裝設(shè)多個(gè)該遠(yuǎn)紅外體時(shí)，各個(gè)該遠(yuǎn)紅外體上的導(dǎo)油凹槽能夠首尾連接設(shè)置，方便燃油流通。7.該彈性件彈頂該遠(yuǎn)紅外體，防止該遠(yuǎn)紅外體沿軸向晃動(dòng)并碰撞發(fā)出噪音。8.該遠(yuǎn)紅外節(jié)油器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕，便于安裝使用。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。圖I繪示了本實(shí)用新型一種遠(yuǎn)紅外節(jié)油器的剖視示意圖。圖2繪示了圖I中遠(yuǎn)紅外體的立體示意圖。圖3繪示了沿圖2中A — A線的剖視示意圖。
具體實(shí)施方式
請(qǐng)參照


圖1，本實(shí)用新型的一種遠(yuǎn)紅外節(jié)油器100，它包括一容置管10、三個(gè)遠(yuǎn)紅外體20以及四個(gè)彈性件30。這些遠(yuǎn)紅外體20間隔收納在該容置管10中，這些遠(yuǎn)紅外體20與該容置管10之間存在供燃油流過(guò)的間隙。這些彈性件30分別彈頂在這些遠(yuǎn)紅外體20的軸向側(cè)面上，防止這些遠(yuǎn)紅外體20沿軸向晃動(dòng)。該彈性件30優(yōu)選為彈簧。該容置管10用于連接在給機(jī)器供油的管道上。該容置管10的一端連接一進(jìn)油嘴12，另一端連接一出油嘴14。請(qǐng)參照?qǐng)D2及圖3，該遠(yuǎn)紅外體20用于發(fā)射遠(yuǎn)紅外射線，提高燃油的活性，使燃油的粘度減小，流動(dòng)性提高，從而更加容易充分燃燒。該遠(yuǎn)紅外體20主要由高嶺土、稀土、鈷、猛、氧化鐵、鋁、鋅、鈣混合燒結(jié)而成。該遠(yuǎn)紅外體20大體呈圓柱狀，其中部沿軸向貫穿設(shè)有一供燃油流過(guò)的通孔22。該遠(yuǎn)紅外體20上沿徑向設(shè)有若干穿孔24，這些穿孔24與該通孔22相通。這些穿孔24貫穿該遠(yuǎn)紅外體20。同時(shí)，這些穿孔24規(guī)則地分布在該遠(yuǎn)紅外體20上。本實(shí)施例中，這些穿孔24分為四列并間隔相同的角度設(shè)置在該遠(yuǎn)紅外體20上，每一列中該穿孔24的數(shù)量是三個(gè)。該遠(yuǎn)紅外體20的外表面上還設(shè)有若干導(dǎo)油凹槽26，該導(dǎo)油凹槽26沿軸向貫穿該遠(yuǎn)紅外體20。該導(dǎo)油凹槽26的數(shù)量與這些穿孔24的列數(shù)對(duì)應(yīng)。該些導(dǎo)油凹槽26均勻地分布在該遠(yuǎn)紅外體20的外表面。每一列上的三個(gè)穿孔24與該導(dǎo)油凹槽26相通。該導(dǎo)油凹槽26的形狀優(yōu)選為曲線狀，這種情況下，這每一列上的穿孔24也可以是曲線布置。可以理解地，該遠(yuǎn)紅外體20可以是一個(gè)，也可以是多個(gè)，該遠(yuǎn)紅外體20的數(shù)量與燃油設(shè)備的功率大體成正比。另外，在該穿孔24沒(méi)有貫穿該遠(yuǎn)紅外體20的情況下，這些遠(yuǎn)紅外體20與該容置 管10之間可以不留存間隙，燃油僅沿該通孔22流動(dòng)?；蛘咴撛摯┛?4貫穿該遠(yuǎn)紅外體20，但同時(shí)該遠(yuǎn)紅外體20設(shè)置了該導(dǎo)油凹槽26的情況下，這些遠(yuǎn)紅外體20與該容置管10之間可以不留存間隙，因?yàn)槿加涂梢匝卦搶?dǎo)油凹槽26流動(dòng)。以上所述，僅為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例而已，故不能依此限定本實(shí)用新型實(shí)施的范圍，即依本實(shí)用新型專(zhuān)利范圍及說(shuō)明書(shū)內(nèi)容所作的等效變化與修飾，皆應(yīng)仍屬本實(shí)用新型涵蓋的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種遠(yuǎn)紅外節(jié)油器，其特征在于，它包括 連接在進(jìn)油嘴和出油嘴之間的容置管；以及 至少一個(gè)用于發(fā)射遠(yuǎn)紅外射線的遠(yuǎn)紅外體，該遠(yuǎn)紅外體收容在該容置管中，其中部沿軸向貫穿設(shè)有供燃油流過(guò)的通孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種遠(yuǎn)紅外節(jié)油器，其特征在于該遠(yuǎn)紅外體上沿徑向設(shè)有若干穿孔，該些穿孔與該通孔相通。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種遠(yuǎn)紅外節(jié)油器，其特征在于所述穿孔貫穿該遠(yuǎn)紅外體，該遠(yuǎn)紅外體與該容置管之間存在供燃油流過(guò)的間隙。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種遠(yuǎn)紅外節(jié)油器，其特征在于該遠(yuǎn)紅外體的外表面上沿軸向貫穿設(shè)有若干導(dǎo)油凹槽，該穿孔與該導(dǎo)油凹槽相通。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種遠(yuǎn)紅外節(jié)油器，其特征在于所述穿孔貫穿該遠(yuǎn)紅外體，該遠(yuǎn)紅外體的外表面上沿軸向貫穿設(shè)有若干導(dǎo)油凹槽，該穿孔與該導(dǎo)油凹槽相通。
6.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的一種遠(yuǎn)紅外節(jié)油器，其特征在于該導(dǎo)油凹槽呈曲線狀。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種遠(yuǎn)紅外節(jié)油器，其特征在于該些導(dǎo)油凹槽均勻地分布在該遠(yuǎn)紅外體的外表面。
8.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種遠(yuǎn)紅外節(jié)油器，其特征在于還包括用于彈頂該遠(yuǎn)紅外體，防止該遠(yuǎn)紅外體沿軸向晃動(dòng)的彈性件。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種遠(yuǎn)紅外節(jié)油器，其特征在于該彈性件為彈簧。
10.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種遠(yuǎn)紅外節(jié)油器，其特征在于該遠(yuǎn)紅外體主要由高嶺土、稀土、鈷、猛、氧化鐵、鋁、鋅和鈣混合燒結(jié)而成。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種遠(yuǎn)紅外節(jié)油器。該遠(yuǎn)紅外節(jié)油器包括連接在進(jìn)油嘴和出油嘴之間的容置管；以及至少一個(gè)用于發(fā)射遠(yuǎn)紅外射線的遠(yuǎn)紅外體，該遠(yuǎn)紅外體收納在該容置管中，其中部沿軸向貫穿設(shè)有供燃油流過(guò)的通孔。燃油受到所述遠(yuǎn)紅外射線的輻射后流動(dòng)性得到提高，更便于與空氣混合，燃燒更加徹底，達(dá)到減少燃油消耗的目的。同時(shí)，燃油徹底燃燒，能夠減少?gòu)U氣中有害氣體的含量，減少?gòu)U氣排放。
文檔編號(hào)F02M27/06GK202718775SQ20122029454
公開(kāi)日2013年2月6日 申請(qǐng)日期2012年6月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月20日
發(fā)明者陳志輝 申請(qǐng)人:廈門(mén)泓昊科技有限公司