專利名稱:一種帶圍帶的動葉片的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種帶圍帶的動葉片,屬于汽輪機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計領(lǐng)域。
背景技術(shù):
汽輪機(jī)動葉片是汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的核心部件,在汽輪機(jī)運轉(zhuǎn)的過程中,由于動葉片的負(fù)荷較大,常常會發(fā)生汽輪機(jī)動葉片斷裂的事故。目前,也有部分廠家通過在動葉片頂端設(shè)置圍帶來增強(qiáng)動葉片的抗震效果,但設(shè)有圍帶的每個動葉片 之間是分離的,雖然在一定程度上減少了動葉片斷裂的幾率,但由于汽輪機(jī)在運轉(zhuǎn)過程中,各動葉片需單獨承受一定的負(fù)荷,因此,當(dāng)負(fù)荷加大時,斷裂事故還是經(jīng)常會發(fā)生。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種帶圍帶的動葉片。為解決上述技術(shù)問題,本實用新型的技術(shù)方案是—種帶圍帶的動葉片,包括動葉片和設(shè)在動葉片頂端的圍帶,所述圍帶的頂端還設(shè)有第一凹槽,所述第一凹槽中設(shè)有能將兩個以上動葉片連成一體的金屬帶。動葉片的葉跟為安裝端,與葉跟相對的一端為動葉片的頂端。能將兩個以上動葉片連成一體的金屬帶,具體指將帶有圍帶、并在圍帶的頂端設(shè)有第一凹槽的動葉片沿葉輪周邊設(shè)置,用金屬帶穿過順序相接的兩個以上的凹槽,并固定,便將兩個以上的動葉片連成為一個整體。圍帶的頂端指,圍帶與動葉片鏈接端的相對端。在汽輪機(jī)運轉(zhuǎn)過程中,為了能使動葉片能更加平穩(wěn)地隨葉輪轉(zhuǎn)動,優(yōu)選,所述第一凹槽設(shè)在圍帶頂端的中心位置。為了避免凹槽中的金屬帶脫落,同時有利于葉片更加平穩(wěn)地轉(zhuǎn)動,優(yōu)選,所述第一凹槽的形狀為底角為銳角的等腰梯形。以圍帶頂端自上而下為順序,位于上面的一條邊為上底邊,下面的一條邊為下底邊,下底邊和上底邊之間的兩條邊為兩腰,底角指腰和下底邊在等腰梯形內(nèi)部所形成的角。為了便于金屬帶的安裝,同時能有效防止金屬帶的脫落,優(yōu)選等腰梯形的底角角度 a 為:30。( a〈90。。為了不影響圍帶的作用,同時能使金屬帶得到有效的固定,所述梯形的高度優(yōu)選為 2. 5_8cm。為了使金屬帶進(jìn)一步固定,優(yōu)選,在圍帶的頂端、第一凹槽的兩端分別設(shè)有第二凹槽,第一凹槽和第二凹槽之間的距離為l_5cm。第一凹槽和第二凹槽之間的距離指第一凹槽和第二凹槽相鄰兩端間的距離。為了動葉片能平穩(wěn)地工作,優(yōu)選,第二凹槽對稱地分布在第一凹槽的兩端。用滾壓工具滾壓第一凹槽和第二凹槽之間的突出部分,邊可將金屬帶很好地固定在第一凹槽里邊。優(yōu)選將兩突出部分均向向著第一凹槽的方向滾壓。[0018]為了不影響圍帶的作用,同時能使金屬帶得到有效的固定,優(yōu)選,所述第二凹槽的形狀為半圓形。為了不影響圍帶的作用,同時能使金屬帶得到有效的固定,所述半圓形的直徑為
0.5_3cm為了保證設(shè)在葉輪周邊動葉片在運轉(zhuǎn)過程中的穩(wěn)定性,優(yōu)選,所述金屬帶兩兩對稱地分布在一圈動葉片頂端圍帶的凹槽中。實際操作中,可將一圈動葉片分為多組,每組用一金屬帶連為一整體;優(yōu)選為分為偶數(shù)組,且兩兩對稱,對稱的兩組,指兩組的動葉片數(shù)量相等,且所用金屬片的規(guī)格等同。一圈動葉片,相鄰兩金屬帶之間的距離可為3_15mm,但為了起到更好的穩(wěn)固作用,優(yōu)選為 4. 5-5. 5mm。為了能達(dá)到更好的抗震效果,同時又不浪費材料,且便于操作,優(yōu)選,所述金屬帶的厚度為3-8_。金屬帶的寬度優(yōu)選為插入凹槽后不會左右滑動。本實用新型,將一圈動葉片分為多組,并將各組利用金屬帶連為一體,有效地提高了動葉片抗疲勞強(qiáng)度,延長了動葉片的使用壽命,大幅度地降低了汽輪機(jī)在運轉(zhuǎn)過程中動葉片斷裂事故發(fā)生的幾率。
圖I為本實用新型帶圍帶的動葉片的結(jié)構(gòu)示意圖。上述,圖I中,I為動葉片,2為圍帶,3為第一凹槽,4為金屬帶,5為第二凹槽。
具體實施方式
為了更好地理解本實用新型,下面結(jié)合實施例進(jìn)一步闡明本實用新型的內(nèi)容,但本實用新型的內(nèi)容不僅僅局限于下面的實施例。如圖I所示在帶有圍帶的自帶冠的動葉片上的圍帶的頂端中心位置,車出形狀為等腰梯形、高為5cm、底角為60°的第一凹槽;在圍帶的頂端、第一凹槽的兩端分別設(shè)有形狀為半圓形、直徑為2cm的第二凹槽,第一凹槽和第二凹槽之間的距離均為2cm。將動葉片裝在葉輪上,且兩兩對稱地分為8組,并將對稱的兩組裝上厚度為5mm,其他規(guī)格均等同的金屬帶,并用滾壓工具滾壓第一凹槽和第二凹槽之間的部分,滾壓方向為使第一凹槽和第二凹槽之間的部分均向著第一凹槽的方向,這樣便將金屬帶固定在了第一凹槽中,并且保證相鄰兩金屬帶之間的距離為5mm。
權(quán)利要求1.一種帶圍帶的動葉片,包括動葉片和設(shè)在動葉片頂端的圍帶,其特征在于所述圍帶的頂端還設(shè)有第一凹槽,所述第一凹槽中設(shè)有能將兩個以上動葉片連成一體的金屬帶。
2.如權(quán)利要求I所述的帶圍帶的動葉片,其特征在于所述第一凹槽設(shè)在圍帶頂端的中心位置。
3.如權(quán)利要求I或2所述的帶圍帶的動葉片,其特征在于所述第一凹槽的形狀為底角為銳角的等腰梯形。
4.如權(quán)利要求3所述的帶圍帶的動葉片,其特征在于等腰梯形的底角角度a為30?!?a〈90°,高為 2. 5-8cm。
5.如權(quán)利要求I或2所述的帶圍帶的動葉片,其特征在于在圍帶的頂端、第一凹槽的兩端分別設(shè)有第二凹槽,第一凹槽和第二凹槽之間的距離為l_5cm。
6.如權(quán)利要求5所述的帶圍帶的動葉片,其特征在于第二凹槽對稱地分布在第一凹槽的兩端,形狀為半圓形。
7.如權(quán)利要求6所述的帶圍帶的動葉片,其特征在于所述半圓形的直徑為0.5-3cm。
8.如權(quán)利要求I或2所述的帶圍帶的動葉片,其特征在于所述金屬帶兩兩對稱地分布在一圈動葉片頂端圍帶的凹槽中。
9.如權(quán)利要求8所述的帶圍帶的動葉片,其特征在于相鄰兩金屬帶之間的距離為4.5-5. 5mm。
10.如權(quán)利要求I或2所述的帶圍帶的動葉片,其特征在于所述金屬帶的厚度為3-8mm。
專利摘要本實用新型公開了一種帶圍帶的動葉片,包括動葉片和設(shè)在動葉片頂端的圍帶,所述圍帶的頂端還設(shè)有第一凹槽,所述第一凹槽中設(shè)有能將兩個以上動葉片連成一體的金屬帶。本實用新型,將一圈動葉片分為多組,并將各組利用金屬帶連為一體,有效地提高了動葉片抗疲勞強(qiáng)度,延長了動葉片的使用壽命,大幅度地降低了汽輪機(jī)在運轉(zhuǎn)過程中動葉片斷裂事故發(fā)生的幾率。
文檔編號F01D5/22GK202788948SQ20122034648
公開日2013年3月13日 申請日期2012年7月17日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月17日
發(fā)明者蔡益斌 申請人:南京汽輪電機(jī)(集團(tuán))有限責(zé)任公司