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      泄油螺栓的制作方法

      文檔序號:5218929閱讀:302來源:國知局
      專利名稱:泄油螺栓的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種泄油螺栓,尤其涉及一種具有良好密封性的泄油螺栓。
      背景技術(shù)
      現(xiàn)今汽機(jī)車的引擎,皆須靠機(jī)油潤滑,以減少引擎內(nèi)零件之間的磨耗,延長引擎的壽命。機(jī)油儲存于一油箱中,在引擎使用一段時(shí)日后,需要更換油箱內(nèi)的機(jī)油?,F(xiàn)有的油箱底部設(shè)有一泄油螺栓,當(dāng)使用者更換機(jī)油時(shí),必須將該螺栓自油箱拆除,令機(jī)油自油箱內(nèi)泄出,等到舊的機(jī)油泄漏完畢后,再將泄油螺栓螺固于油箱底部,之后注入新的機(jī)油于油箱中。然,現(xiàn)有的泄油螺栓為一實(shí)心螺栓,其上部不具有任何通孔連通油箱,無法直接在不拆除泄油螺栓的情況下更換機(jī)油。泄油螺栓長時(shí)間使用后,容易于螺牙處積存油潰而產(chǎn)生銹蝕,致使泄油螺栓難以拆解,倘若使用者強(qiáng)力拆解,可能會造成泄油螺栓的螺牙或油箱泄油口處的螺牙崩毀。 有鑒于此,遂有改進(jìn)泄油螺栓如中國臺灣專利第563771號,其為一種汽車機(jī)油泄油器的構(gòu)造改進(jìn),此構(gòu)造由一設(shè)于機(jī)油箱底部的泄油螺栓及一插設(shè)于泄油螺栓內(nèi)的泄油管所構(gòu)成,其中該泄油螺栓主要包括有一抵止塊、一活塞體,一兩端分別連接活塞體與抵止塊的彈性體及一穿孔,活塞體常態(tài)性的受彈性體壓掣而封閉穿孔,當(dāng)泄油管頂掣于泄油螺栓的活塞體時(shí),通過活塞體與泄油管兩者可快速對準(zhǔn)及穩(wěn)固定位,讓彈性體可以順利沿軸向往上壓縮,有效提供一通道,讓機(jī)油順利由穿孔流出。此現(xiàn)有泄油螺栓雖能在不與油箱分離的情況下泄油,惟活塞體與穿孔之間直接接觸,且活塞體與穿孔的材質(zhì)皆為金屬,長時(shí)間使用下來后,容易磨耗,以至于活塞體無法確實(shí)密封穿孔,導(dǎo)致漏油的情況發(fā)生。

      實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的主要目的,在于解決現(xiàn)有泄油螺栓活塞體容易磨耗,導(dǎo)致無法密封穿孔而有漏油的問題。為達(dá)上述目的,本實(shí)用新型提供一種泄油螺栓,裝設(shè)于一油箱的泄油口,該泄油螺栓包含一泄油接頭,裝設(shè)于該泄油口,該泄油接頭包含一容置空間,一與該容置空間連通的泄油孔,以及一設(shè)于該容置空間內(nèi)并位于該泄油孔相對位置的抵擋部,該抵擋部具有一連通該泄油口的進(jìn)油孔;以及一閥體,配置于該容置空間內(nèi),該閥體包含一常態(tài)卡抵該泄油孔的活塞部,以及一連接該抵擋部與該活塞部使該活塞部常態(tài)密封抵壓該泄油孔的彈性元件,該活塞部包含一與該彈性元件連接的連接部,一連接該連接部并受力推頂該連接部擠壓該彈性元件的推抵部,以及一設(shè)于該連接部與該推抵部之間常態(tài)卡抵該泄油孔的密封部。進(jìn)一步地,該泄油接頭包含至少一連通該容置空間的開孔。進(jìn)一步地,該泄油口包含一第一螺接部,該泄油接頭包含一與該第一螺接部螺接的第二螺接部。進(jìn)一步地,該密封部為橡膠。本實(shí)用新型具有的有益效果在于利用該活塞部中為橡膠材質(zhì)的密封部卡抵于該泄油孔,并非以該推抵部直接與該泄油孔接觸。由于橡膠具有撓性的特性,故可更緊密的封住該泄油孔,具有不會漏油的效果。同時(shí)因?yàn)橄鹉z的撓性,使該密封部與該泄油孔接觸時(shí)可以緩沖與該泄油孔之間的沖擊力量,而不易損害,故可延長該活塞部的壽命。
      以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)描述,但不作為對本實(shí)用新型的限定。

      圖1,為本實(shí)用新型泄油螺栓的外觀示意圖;圖2,為本實(shí)用新型泄油螺栓的結(jié)構(gòu)分解示意圖;圖3-1及圖3-2,為本實(shí)用新型泄油螺栓的作動示意圖。
      具體實(shí)施方式
      有關(guān)本實(shí)用新型的詳細(xì)說明及技術(shù)內(nèi)容,現(xiàn)就配合附圖說明如下請參閱圖1、圖2及圖3-1,分別為本實(shí)用新型泄油螺栓的外觀示意圖、結(jié)構(gòu)分解示意圖及作動示意圖,如圖所示本實(shí)用新型為一種泄油螺栓,裝設(shè)于一油箱的泄油口 3,包含一裝設(shè)于該泄油口 3的泄油接頭1與一閥體2。該泄油接頭1包含一容置空間11,一與該容置空間11連通的泄油孔12,以及一設(shè)于該容置空間11內(nèi)并位于該泄油孔12相對位置的抵擋部13,該抵擋部13具有一連通該泄油口 3的進(jìn)油孔131,該油箱內(nèi)的油即利用該進(jìn)油孔131進(jìn)入該容置空間11中。該閥體2配置于該容置空間11內(nèi),該閥體2包含一常態(tài)卡抵該泄油孔12的活塞部21,以及一連接該抵擋部13與該活塞部21使該活塞部21常態(tài)密封該泄油孔12的彈性元件22,該活塞部21包含一與該彈性元件22連接的連接部211,一連接該連接部211并受力推頂該連接部211擠壓該彈性元件22的推抵部212,以及一設(shè)于該連接部211與該推抵部212之間的密封部213。該密封部213為一橡膠,且具有一厚度,該密封部213受該彈性元件22推抵,常態(tài)地卡抵于該泄油孔12。于本實(shí)用新型的具體實(shí)施態(tài)樣中,該泄油口 3包含一第一螺接部31,該泄油接頭I包含一與該第一螺接部31螺接的第二螺接部14,藉該第一螺接部31與該第二螺接部14相互螺合,使該泄油螺栓得以自由地裝設(shè)于該泄油口 3。如圖3-1與圖3-2所示,本實(shí)用新型搭配現(xiàn)有的一排油元件4使用,該排油元件4包含有一排油管道41,以及一設(shè)置于該排油管道41上的頂掣部42,該排油管道41具有一通孔411,當(dāng)使用者以該頂掣部42向上抵頂該推抵部212,該密封部213受該推抵部212向上連動而脫離該泄油孔12,而使該容置空間11與該排油管道41相連通,令該油箱內(nèi)的油可經(jīng)由該進(jìn)油孔131、該容置空間11、該泄油孔12、該通孔411進(jìn)入該排油管道41內(nèi)排出。為了使泄油的過程更加順暢,該泄油接頭1更具有至少一連通該容置空間11的開孔15,于本實(shí)施態(tài)樣中,該泄油接頭I具有多個(gè)開孔15。利用該些開孔15增加自該油箱內(nèi)流入該容置空間11的油的流量,使泄油更加順暢。本實(shí)用新型利用該活塞部材質(zhì)為橡膠的密封部卡抵于該泄油孔,并非以該推抵部直接與該泄油孔接觸。由于橡膠具有撓性的特性,故可更緊密的封住該泄油孔,具有不會漏油的效果。同時(shí)因?yàn)橄鹉z的撓性,使該密封部與該泄油孔接觸時(shí)可以緩沖與該泄油孔之間的沖擊力量,而不易損壞,且該密封部具有一厚度,可以增加緩沖的效果,可延長該活塞部的壽命。本實(shí)用新型具有的另一優(yōu)點(diǎn)在于,該活塞部由該連接部、該密封部以及該推抵部等三個(gè)分離的元件所組成,當(dāng)該密封部毀損時(shí),僅需更換材質(zhì)為橡膠的該密封部,而不需將整個(gè)活塞部更換,相較于現(xiàn)有一體成型的活塞部具有節(jié)省成本的優(yōu)點(diǎn)。且由于該密封部設(shè)于該連接部與該推抵部之間,受該連接部與該推抵部夾設(shè),具有不易脫落的優(yōu)點(diǎn)。當(dāng)然,本實(shí)用新型還可有其它多種實(shí)施例,在不背離本實(shí)用新型精神及其實(shí)質(zhì)的情況下,熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員當(dāng)可根據(jù)本實(shí)用新型作出各種相應(yīng)的改變和變形,但這些相應(yīng)的改變和變形都應(yīng)屬于本實(shí)用新型所附的權(quán)利要求的保護(hù)范圍?!?br> 權(quán)利要求1.一種泄油螺栓,裝設(shè)于一油箱的泄油口,其特征在于,該泄油螺栓包含 一泄油接頭,裝設(shè)于該泄油口,該泄油接頭包含一容置空間,一與該容置空間連通的泄油孔,以及一設(shè)于該容置空間內(nèi)并位于該泄油孔相對位置的抵擋部,該抵擋部具有一連通該泄油口的進(jìn)油孔;以及 一閥體,配置于該容置空間內(nèi),該閥體包含一常態(tài)卡抵該泄油孔的活塞部,以及一連接該抵擋部與該活塞部使該活塞部常態(tài)密封抵壓該泄油孔的彈性元件,該活塞部包含一與該彈性元件連接的連接部,一連接該連接部并受力推頂該連接部擠壓該彈性元件的推抵部,以及一設(shè)于該連接部與該推抵部之間常態(tài)卡抵該泄油孔的密封部。
      2.如權(quán)利要求I所述泄油螺栓,其特征在于,該泄油接頭包含至少一連通該容置空間的開孔。
      3.如權(quán)利要求I所述泄油螺栓,其特征在于,該泄油口包含一第一螺接部,該泄油接頭包含一與該第一螺接部螺接的第二螺接部。
      4.如權(quán)利要求I所述泄油螺栓,其特征在于,該密封部為橡膠。
      專利摘要一種泄油螺栓,裝設(shè)于一油箱的泄油口,包含一泄油接頭與一閥體,該泄油接頭裝設(shè)于該泄油口,該泄油接頭包含一容置空間,一與該容置空間連通的泄油孔以及一設(shè)于該容置空間內(nèi)并位于該泄油孔相對位置的抵擋部,該抵擋部具有一連通該泄油口的進(jìn)油孔。該閥體配置于該容置空間內(nèi),該閥體包含一活塞部,以及一連接該抵擋部與該活塞部使該活塞部常態(tài)密封抵壓該泄油孔的彈性元件,該活塞部包含一與該彈性元件連接的連接部,一連接該連接部并受力推頂該連接部擠壓該彈性元件的推抵部以及一設(shè)于該連接部與該推抵部之間常態(tài)卡抵該泄油孔的密封部。
      文檔編號F01M11/04GK202789000SQ20122041433
      公開日2013年3月13日 申請日期2012年8月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月20日
      發(fā)明者李祖培 申請人:李祖培
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