專利名稱：排氣管防進(jìn)水裝置中的彎管與排氣管的連接結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車排氣管防進(jìn)水裝置，特別涉及一種排氣管防進(jìn)水裝置中的彎管與排氣管的連接結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
通常汽車排氣管的安裝位置比較低，一般在汽車底盤下部，當(dāng)汽車經(jīng)過漫水路面水深又高于底盤，傳統(tǒng)的汽車排氣管將無法抵擋排氣管進(jìn)水對汽車造成的熄火，嚴(yán)重的將引起發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水。當(dāng)有水或有其它腐蝕物進(jìn)入汽車排氣管內(nèi)時(shí)，傳統(tǒng)的汽車排氣管只能等待積水或腐蝕物對排氣管的腐蝕，最終造成排氣管報(bào)廢。特設(shè)計(jì)一種防進(jìn)水裝置，初步設(shè)想是設(shè)置一根彎管，在彎管內(nèi)并排設(shè)置多根用以排氣的細(xì)管，彎管的下端安裝有相對于水平面傾斜的止水閥，止水閥包括布滿網(wǎng)孔的蓋體及個(gè)數(shù)與細(xì)管相同的橡膠球，橡膠球分別設(shè)置在每個(gè)細(xì)管管口的下方且與細(xì)管管口之間留有間隙；橡膠球具有較輕的重量，可在尾氣氣流的作用下脫開細(xì)管管口或者在水的浮力作用下堵住細(xì)管管口，從而既防止了水進(jìn)入，又不妨礙尾氣排出。但如何將彎管與排氣管相連是需要解決的問題。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型克服了上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供了一種連接方便、安裝牢固的彎管與排氣管的連接結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的—種排氣管防進(jìn)水裝置中的彎管與排氣管的連接結(jié)構(gòu)，彎管上端通過定位裝置與排氣管相連，所述的定位裝置包括內(nèi)圈與外圈，外圈安裝固定在排氣管管口內(nèi)，外圈的內(nèi)徑、內(nèi)圈的外徑沿彎管插入方向逐漸變小，內(nèi)圈套在彎管上，內(nèi)圈、彎管插入到外圈內(nèi)并被外圈卡緊。為了將彎管插入排氣管內(nèi)并實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步定位，作為優(yōu)選，在彎管上還套有鎖緊螺母，鎖緊螺母與彎管螺紋連接，且鎖緊螺母的前端抵住內(nèi)圈。為了防止鎖緊螺母產(chǎn)生松動(dòng)，作為優(yōu)選，在鎖緊螺母后端設(shè)有止動(dòng)圈，止動(dòng)圈與彎管螺紋連接。采用了上述技術(shù)方案的本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型的定位裝置包括內(nèi)圈、外圈，內(nèi)圈、外圈具有相配合的錐形面，內(nèi)圈與彎管在插入外圈中時(shí)，被外圈卡緊，實(shí)現(xiàn)了彎管的安裝、定位，十分方便。

圖I為本實(shí)用新型的彎管與排氣管的連接結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
如下實(shí)施例一種排氣管防進(jìn)水裝置中的彎管與排氣管的連接結(jié)構(gòu)，如圖I所示，彎管9上端與排氣管I是這樣相連的，彎管9上端通過定位裝置與排氣管I相連，所述的定位裝置包括內(nèi)圈16與外圈5，外圈5安裝在排氣管管口內(nèi)，外圈5的內(nèi)徑、內(nèi)圈16的外徑沿彎管插入方向逐漸變小，內(nèi)圈16套在彎管9上，內(nèi)圈16、彎管9插入到外圈5內(nèi)并被外圈5卡緊。在彎管9上還套有鎖緊螺母8，鎖緊螺母8與彎管9螺紋連接，且鎖緊螺母8的前端抵住內(nèi)圈16。在鎖緊螺母8后端設(shè)有止動(dòng)圈4，止動(dòng)圈4同樣與彎管9螺紋連接。
權(quán)利要求1.一種排氣管防進(jìn)水裝置中的彎管與排氣管的連接結(jié)構(gòu)，其特征是彎管上端通過定位裝置與排氣管相連，所述的定位裝置包括內(nèi)圈與外圈，外圈安裝固定在排氣管管口內(nèi)，外圈的內(nèi)徑、內(nèi)圈的外徑沿彎管插入方向逐漸變小，內(nèi)圈套在彎管上，內(nèi)圈、彎管插入到外圈內(nèi)并被外圈卡緊。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的排氣管防進(jìn)水裝置中的彎管與排氣管的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于在彎管上還套有鎖緊螺母，鎖緊螺母與彎管螺紋連接，且鎖緊螺母的前端抵住內(nèi)圈。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的排氣管防進(jìn)水裝置中的彎管與排氣管的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于在鎖緊螺母后端設(shè)有止動(dòng)圈，止動(dòng)圈與彎管螺紋連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種排氣管防進(jìn)水裝置中的彎管與排氣管的連接結(jié)構(gòu)，彎管上端通過定位裝置與排氣管相連，所述的定位裝置包括內(nèi)圈與外圈，外圈安裝固定在排氣管管口內(nèi)，外圈的內(nèi)徑、內(nèi)圈的外徑沿彎管插入方向逐漸變小，內(nèi)圈套在彎管上，內(nèi)圈、彎管插入到外圈內(nèi)并被外圈卡緊。本實(shí)用新型的定位裝置包括內(nèi)圈、外圈，內(nèi)圈、外圈具有相配合的錐形面，內(nèi)圈與彎管在插入外圈中時(shí)，被外圈卡緊，實(shí)現(xiàn)了彎管的安裝、定位，十分方便。
文檔編號F01N13/18GK202732070SQ20122045095
公開日2013年2月13日 申請日期2012年9月5日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月5日
發(fā)明者周峰 申請人:周峰