專利名稱：燃氣發(fā)動機低壓燃氣裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
燃氣發(fā)動機低壓燃氣裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型屬于燃氣發(fā)動機技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種燃氣發(fā)動機低壓燃氣裝置。
技術(shù)背景[0002]現(xiàn)有燃氣發(fā)動機的燃氣裝置一般采用減壓調(diào)節(jié)器和混合器組成(文丘里或比例 式)，這種燃氣裝置，對于穩(wěn)定壓力的燃氣經(jīng)減壓穩(wěn)壓后可以比較準確的按比例與空氣進行 混合，燃氣濃度基本保持不變，能為發(fā)動機提供較為穩(wěn)定的混合氣。但是，對于壓力低于大 氣壓的不穩(wěn)定(壓力波動、斷續(xù)送氣)的燃氣(例如油田伴生氣、沼氣、瓦斯氣等)，由于低壓 燃氣具有供氣不穩(wěn)定的特點，所以與之混合的空氣必須隨著壓力變化而不斷變化和調(diào)整。 現(xiàn)有燃氣裝置就不能保證混合后的氣體穩(wěn)定的燃氣濃度，導致燃氣發(fā)動機不能正常工作。 這一技術(shù)問題，造成低壓不穩(wěn)定燃氣(例如油田伴生氣、沼氣、瓦斯氣等)，不能用于發(fā)動機 產(chǎn)生動力或電力，造成不穩(wěn)低壓燃氣大量浪費。據(jù)不完全統(tǒng)計全國僅伴生氣一項浪費的資 金就達300億元以上。實用新型內(nèi)容[0003]本實用新型提供一種可以解決低壓不穩(wěn)定的燃氣浪費的問題，使不穩(wěn)定的燃氣穩(wěn) 壓、混合后應用于燃氣發(fā)動機產(chǎn)生動力或電力的燃氣發(fā)動機低壓燃氣裝置。[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供如下技術(shù)方案燃氣發(fā)動機低壓燃氣裝 置，包括雙向壓力調(diào)節(jié)器和比例混合調(diào)節(jié)器，雙向壓力調(diào)節(jié)器包括空氣腔和燃氣腔，空氣腔 和燃氣腔之間設有隔離、維持氣壓平衡的膜片，膜片中部固定設有上下移動的調(diào)節(jié)桿，調(diào)節(jié) 桿貫穿整個空氣腔和燃氣腔，所述的空氣腔的頂部設有空氣過濾裝置，所述的燃氣腔下端 連接燃氣罩，燃氣罩上設有燃氣進口，所述比例混合調(diào)節(jié)器包括混合腔，混合腔連接混和氣 體的出口和氣體混合比調(diào)節(jié)旋鈕，混合腔的側(cè)壁設有進氣口 a、進氣口 b，分別連接空氣腔 和燃氣腔，混合腔外表面設有方體，方體連接方蓋，所述的連接空氣腔的進氣口 a的側(cè)壁設 有氣道，氣道連通至方體內(nèi)表面與混合腔外表及方蓋內(nèi)表面所圍成的補償腔中。[0005]采用上述技術(shù)方案，本實用新型中，先將低于大氣壓的燃氣利用雙向壓力調(diào)節(jié)器 調(diào)整氣壓，然后通入比例混合調(diào)節(jié)器中進行空氣、燃氣的按比例混合；其中雙向壓力調(diào)節(jié)器 包括空氣腔和燃氣腔，空氣腔和燃氣腔之間設有隔離、維持氣壓平衡的膜片，利用膜片將空 氣腔和燃氣腔完全隔開，膜片中部固定設有上下移動的調(diào)節(jié)桿，調(diào)節(jié)桿貫穿整個空氣腔和 燃氣腔，這樣整個膜片可以和調(diào)節(jié)桿一同上下移動，調(diào)節(jié)桿通過上下移動調(diào)節(jié)兩個腔室的 氣壓變化，例如燃氣腔壓力變低時，空氣腔壓力相對較高，就會推動膜片連同調(diào)節(jié)桿一同向 下移動，使調(diào)節(jié)桿上端進氣閥口變小，空氣進入就會變少，空氣壓力也會隨之變小，同時調(diào) 節(jié)桿下端閥口變大，燃氣進氣量會增加，壓力也會上升，在此消彼長的過程中，最終兩腔的 壓力保持平衡；所述的空氣腔的頂部設有空氣過濾裝置，這樣可以將進入空氣腔的空氣 進行過濾，所述的燃氣腔下端連接燃氣罩，燃氣罩上設有燃氣進口，燃氣通過燃氣進口進入 燃氣腔。所述比例混合調(diào)節(jié)器包括混合腔，混合腔的側(cè)壁設有進氣口 a、進氣口 b，分別連接空氣腔和燃氣腔，這樣就可以將穩(wěn)壓后的氣體通入混合腔中，利用氣體混合比調(diào)節(jié)旋鈕調(diào) 節(jié)進氣口 a、進氣口 b的大小，調(diào)節(jié)空氣和燃氣的混合比例，同時使兩種氣體充分混合，然后 將混合后的氣體通過與混合腔連接的混和氣體的出口通入發(fā)動機燃燒室；混合腔外表面設 有方體，方體連接方蓋，方體與方蓋圍成的空間比混合腔體的外尺寸大，混合比調(diào)節(jié)旋鈕在 調(diào)節(jié)時，根據(jù)腔內(nèi)的氣壓使混合腔體旋轉(zhuǎn)，這樣就可以控制進氣口 a、進氣口 b的大小了 ；所 述的連接空氣腔的進氣口 a的側(cè)壁設有氣道，氣道連通至方體內(nèi)表面與混合腔外表及方蓋 內(nèi)表面所圍成的補償腔中，因為發(fā)動機的“抽真空”效應，混合腔頂部的補償腔為負壓狀態(tài)， 混合腔無法實現(xiàn)上下移動，必須通入一部分空氣，調(diào)整氣壓。[0006]進一步，在出現(xiàn)燃氣氣壓過高的情況下，為了避免燃氣腔和調(diào)節(jié)桿的損壞，在燃氣 腔與燃氣罩之間設有緩沖腔，緩沖燃氣壓力。[0007]進一步，所述的過濾裝置包括過濾網(wǎng)，過濾網(wǎng)外表面包覆設有空氣罩，空氣罩上設 有空氣進入口和發(fā)動機排氣的回流孔，空氣通過空氣罩上的空氣進入孔進入，利用過濾網(wǎng) 進行微粒雜質(zhì)過濾，使清潔的空氣進入空氣腔，空氣罩上的排氣回流孔可以將發(fā)動機排氣 口的燃燒不完全的混合氣送回循環(huán)利用。[0008]進一步，所述的調(diào)節(jié)桿的末端設有銷軸，調(diào)節(jié)桿末端的端面連接調(diào)節(jié)彈簧，調(diào)節(jié)彈 簧連接調(diào)節(jié)螺釘，調(diào)節(jié)螺釘固定在燃氣罩上，可以調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)桿的位置，以適應氣壓變化，同 時還可以對調(diào)節(jié)桿所受的力進行緩沖。[0009]進一步，所述的混合腔內(nèi)部上下表面之間設有彈簧，混合腔的下端和側(cè)壁分別連 接混和氣體的出口和氣體混合比調(diào)節(jié)旋鈕，氣體混合比調(diào)節(jié)旋鈕上設有銷軸，混合腔側(cè)壁 與氣體混合比調(diào)節(jié)旋鈕的連接處設有滑槽，銷軸在所述的滑槽中上下滑動，通過上述結(jié)構(gòu)， 在混合腔上下移動的過程中氣體混合比調(diào)節(jié)旋鈕不動，銷軸在滑槽中上下滑動即可；同時 混和氣體的出口處設有旋轉(zhuǎn)的氣門，且氣門為圓形結(jié)構(gòu)，其直徑大小和混和氣體的出口的 直徑大小相同，氣門上設有氣門調(diào)節(jié)桿，氣門與氣門調(diào)節(jié)桿為一體式結(jié)構(gòu)，利用氣門調(diào)節(jié)桿 旋轉(zhuǎn)氣門使其角度發(fā)生變化，可以調(diào)整混合氣體出口的大小。[0010]進一步，所述的混合腔上表面連接氣門調(diào)節(jié)桿，其下表面通過墊片與帶螺紋的氣 體混合比調(diào)節(jié)旋鈕相接觸，混合腔的上表面與墊片接觸，墊片與方蓋之間設有彈簧，將氣門 調(diào)節(jié)桿和混合比調(diào)節(jié)旋鈕豎直設置，便于安裝，節(jié)省空間。[0011]進一步，所述的調(diào)節(jié)桿的頂端設有導向銷，調(diào)節(jié)桿與空氣腔和燃氣腔的進氣口處 分別設有進氣閥，進氣閥分別由空氣腔和燃氣腔進氣口的圓孔和調(diào)節(jié)桿上相對應的圓盤及 圓環(huán)形軟墊組成，進氣閥可以在調(diào)節(jié)桿的移動過程中調(diào)節(jié)氣體進入腔室的體積，同時軟墊 可以起到密封、緩沖、減小磨損的作用。[0012]進一步，所述的調(diào)節(jié)桿的頂端設有導向銷，調(diào)節(jié)桿與空氣腔、燃氣腔、緩沖腔的進 氣口處分別設有進氣閥，進氣閥分別由空氣腔、燃氣腔、緩沖腔進氣口的圓孔和調(diào)節(jié)桿上相 對應的圓盤及圓環(huán)形軟墊組成，進氣閥可以在調(diào)節(jié)桿的移動過程中調(diào)節(jié)氣體進入腔室的體 積，同時軟墊可以起到密封、緩沖、減小磨損的作用。[0013]進一步，所述的補償腔為方體的內(nèi)表面、混合腔的上表面、方蓋的內(nèi)表面三者之間 圍成的空腔。[0014]進一步，所述方體的內(nèi)表面設有環(huán)形槽，環(huán)形槽與混合腔外表面之間圍成的補償腔。


[0015]
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步詳細的說明[0016]圖1為本實用新型燃氣發(fā)動機低壓燃氣裝置實施例1的結(jié)構(gòu)示意圖；[0017]圖2為本實用新型燃氣發(fā)動機低壓燃氣裝置實施例2的結(jié)構(gòu)示意圖；[0018]圖3為本實用新型燃氣發(fā)動機低壓燃氣裝置實施例3的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
[0019]實施例1 :[0020]如圖1所示燃氣發(fā)動機低壓燃氣裝置，包括雙向壓力調(diào)節(jié)器I和比例混合調(diào)節(jié)器 2。雙向壓力調(diào)節(jié)器I包括空氣腔3和燃氣腔4，空氣腔3和燃氣腔4之間設有隔離、維持氣 壓平衡的膜片5，膜片5中部固定設有上下移動的調(diào)節(jié)桿6，調(diào)節(jié)桿6貫穿整個空氣腔3和 燃氣腔4。所述的空氣腔3的頂部設有空氣過濾裝置，過濾裝置包括過濾網(wǎng)12，過濾網(wǎng)12 外表面包覆設有空氣罩13，空氣罩13上設有空氣進入口 14和發(fā)動機排氣的回流孔15。所 述的燃氣腔4下端連接燃氣罩11，燃氣罩11上設有燃氣進口 16。所述調(diào)節(jié)桿6的頂端設 有導向銷7，調(diào)節(jié)桿6與空氣腔3和燃氣腔4的進氣口處分別設有進氣閥8，進氣閥8分別 由空氣腔3和燃氣腔4進氣口的圓孔和調(diào)節(jié)桿6上相對應的圓盤9及圓環(huán)形軟墊10組成。 調(diào)節(jié)桿6的末端設有銷軸17，調(diào)節(jié)桿6末端的端面連接調(diào)節(jié)彈簧18，調(diào)節(jié)彈簧18連接調(diào)節(jié) 螺釘19，調(diào)節(jié)螺釘19固定在燃氣罩11上。所述比例混合調(diào)節(jié)器2包括混合腔20，混合腔 20內(nèi)部上下表面之間設有彈簧21，混合腔20的下端和側(cè)壁分別連接混和氣體的出口 22和 氣體混合比調(diào)節(jié)旋鈕23。氣體混合比調(diào)節(jié)旋鈕23上設有銷軸24，混合腔20的側(cè)壁與氣體 混合比調(diào)節(jié)旋鈕23的連接處設有滑槽25，銷軸24在所述的滑槽25中上下滑動?；旌蜌怏w 的出口 22處設有旋轉(zhuǎn)的氣門26，且氣門26為圓形結(jié)構(gòu)，其直徑大小和混和氣體的出口 22 的直徑大小相同，氣門26上設有氣門調(diào)節(jié)桿27，氣門26與氣門調(diào)節(jié)桿27為一體式結(jié)構(gòu)。 同時混合腔20的側(cè)壁設有進氣口 a28、進氣口 b29，分別連接空氣腔3和燃氣腔4?；旌锨?20外表面設有方體30，方體30連接方蓋31，所述的連接空氣腔3的進氣口 a28的側(cè)壁設有 氣道32，氣道32連通至補償腔33中。所述的補償腔補償腔33為方體30的內(nèi)表面、混合腔 20的上表面、方蓋31的內(nèi)表面三者之間圍成的空腔。[0021]工作時，雙向壓力調(diào)節(jié)器I可以根據(jù)燃氣壓力的變化，通過調(diào)節(jié)桿6的自動調(diào)整， 使得空氣腔3壓力與燃氣腔4壓力成比例的變化，從而使燃氣和空氣在混合腔20中混合后 的比例基本保持不變。例如，燃氣腔4壓力變低時，空氣腔3壓力相對較高，就會推動膜片 5連同調(diào)節(jié)桿6 —同向下移動，使調(diào)節(jié)桿6上端進氣閥8的進氣口變小，空氣進入量就會變 少，空氣腔3壓力也會隨之變小，同時調(diào)節(jié)桿6下端進氣閥8的進氣口變大，燃氣進氣量會 增加，燃氣腔4中的壓力也會上升，最終，兩腔的壓力按比例達成動態(tài)平衡；反之，燃氣腔4 壓力變高時，同理，調(diào)節(jié)桿6上移，調(diào)節(jié)桿6下端進氣閥8的進氣口變小，燃氣進入量減小， 燃氣腔4壓力減弱，同時，調(diào)節(jié)桿6上端進氣閥8的進氣口變大，空氣腔3進氣量變多，空氣 腔3壓力也會上升，最終，兩腔的壓力按比例達成動態(tài)平衡。[0022]當發(fā)動機吸氣后，比例混合調(diào)節(jié)器2在負壓作用下，混合腔20滑動到下位，氣體混 合比調(diào)節(jié)旋鈕23在中位?；旌锨粋?cè)壁上的進氣口 a28、進氣口 b29分別對準空氣腔3和燃氣腔4。此時，進氣口 a28、進氣口 b29開度為最大。當進氣階段即將完成時，(氣道32進氣) 比例混合調(diào)節(jié)器2中的負壓減小，比例混合調(diào)節(jié)器2不再處于低壓狀態(tài)，擠壓混合腔20，彈 簧21上移，使進氣口 a28、進氣口 b29開度隨之變小，直至發(fā)動機停止吸氣時，進氣口 a28、 進氣口 b29在彈簧21作用下，自動關(guān)閉；當旋轉(zhuǎn)氣體混合比調(diào)節(jié)旋鈕23，混合腔20跟隨旋 轉(zhuǎn)，而方體30固定，此時，混合腔20側(cè)壁上的進氣口 a28、進氣口 b29出現(xiàn)錯位遮擋變化，進 氣口 a28、進氣口 b29的開度比出現(xiàn)相應非線性變化，從而導致燃氣和空氣的混合比實現(xiàn)相 應變化。調(diào)節(jié)氣體混合比調(diào)節(jié)旋鈕23達到最佳混合比的狀態(tài)，以適應發(fā)動機的需要?；旌?腔20內(nèi)的混合氣體給發(fā)動機供氣大小，由氣門26開口大小決定，利用氣門調(diào)節(jié)桿27旋轉(zhuǎn) 氣門26使其角度發(fā)生變化來實現(xiàn)，一般通過電子控制電路驅(qū)動電機進行自動調(diào)節(jié)。該控制 電路通過檢測發(fā)動機轉(zhuǎn)速變化自動調(diào)整氣門26開度大小，形成閉環(huán)控制。當然，也可采用 機械方式調(diào)節(jié)氣門26開度，實現(xiàn)混合氣供氣變化。[0023]實施例2 [0024]如圖2所示燃氣發(fā)動機低壓燃氣裝置，包括雙向壓力調(diào)節(jié)器I和比例混合調(diào)節(jié)器 2。雙向壓力調(diào)節(jié)器I包括空氣腔3和燃氣腔4，空氣腔3和燃氣腔4之間設有隔離、維持 氣壓平衡的膜片5。膜片5中部固定設有上下移動的調(diào)節(jié)桿6，調(diào)節(jié)桿6貫穿整個空氣腔3 和燃氣腔4。所述的空氣腔3的頂部設有空氣過濾裝置，過濾裝置包括過濾網(wǎng)12，過濾網(wǎng) 12外表面包覆設有空氣罩13，空氣罩13上設有空氣進入口 14和發(fā)動機排氣的回流孔15。 所述的燃氣腔4下端連接燃氣罩11。燃氣罩11上設有燃氣進口 16。所述調(diào)節(jié)桿6的頂端 設有導向銷7，調(diào)節(jié)桿6與空氣腔3和燃氣腔4的進氣口處分別設有進氣閥8，進氣閥8由 空氣腔3和燃氣腔4進氣口的圓孔和調(diào)節(jié)桿6上的圓盤9及圓環(huán)形軟墊10組成。調(diào)節(jié)桿6 的末端設有銷軸17，調(diào)節(jié)桿6末端的端面連接調(diào)節(jié)彈簧18，調(diào)節(jié)彈簧18連接調(diào)節(jié)螺釘19， 調(diào)節(jié)螺釘19固定在燃氣罩11上。所述比例混合調(diào)節(jié)器2包括混合腔20，混合腔20的側(cè)壁 上連接混合氣體出口 22，混合腔20上表面連接氣門調(diào)節(jié)桿27，其下表面通過墊片與帶螺紋 的氣體混合比調(diào)節(jié)旋鈕23相接觸，同時混合腔20的側(cè)壁設有進氣口 a28、進氣口 b29，分別 連接空氣腔3和燃氣腔4?；旌锨?0外表面設有方體30，方體30上端設有方蓋31，混合 腔20的上表面與墊片接觸，墊片與方蓋31之間設有彈簧35，所述的連接空氣腔3的進氣口 a28的側(cè)壁設有氣道32，氣道32連通至補償腔中，所述的補償腔為方體30上的環(huán)形槽36 與混合腔20外表面之間圍成的空腔。[0025]工作時，雙向壓力調(diào)節(jié)器I可以根據(jù)燃氣壓力的變化，自動上下雙向調(diào)整調(diào)節(jié)桿 6，使得空氣腔3壓力與燃氣腔4壓力成比例的變化，從而使燃氣和空氣在混合腔20中混合 后的比例基本保持不變。例如，燃氣腔4壓力變低時，空氣腔3壓力相對較高，就會推動膜 片5連同調(diào)節(jié)桿6 —同向下移動，使調(diào)節(jié)桿6上端進氣閥8的進氣口變小，空氣進入量就會 變少，空氣腔3壓力也會隨之變小，同時調(diào)節(jié)桿6下端進氣閥8的進氣口變大，燃氣進氣量 會增加，燃氣腔4中的壓力也會上升，最終，兩腔的壓力按比例達成動態(tài)平衡；反之，燃氣腔 4壓力變高時，同理，調(diào)節(jié)桿6上移，調(diào)節(jié)桿6下端進氣閥8的進氣口變小，燃氣進入量減小， 燃氣腔4壓力減弱，同時，調(diào)節(jié)桿6上端進氣閥8的進氣口變大，空氣腔3進氣量變多，空氣 腔3壓力也會上升，最終，兩腔的壓力按比例達成動態(tài)平衡。[0026]混合腔20可在方體30中延軸向滑動，通過旋轉(zhuǎn)氣體混合比調(diào)節(jié)旋鈕23，使混合 腔20向上移動、而方體30固定。此時，混合腔20側(cè)壁上的進氣口 a28、進氣口 b29出現(xiàn)錯位遮擋變化，引起空氣、燃氣進氣發(fā)生變化，這樣可以調(diào)節(jié)燃氣與空氣的混合比。氣門調(diào)節(jié) 桿27旋轉(zhuǎn)，可使混合腔20側(cè)壁上的進氣口 a28、進氣口 b29、混合氣體出口 22同時發(fā)生錯 位遮擋，進一步調(diào)節(jié)空氣和燃氣的進入比例，同時還可以調(diào)節(jié)混合氣供氣量大小的變化。氣 門調(diào)節(jié)桿27 —般通過電子控制電路驅(qū)動電機進行自動調(diào)節(jié)，該控制電路通過檢測發(fā)動機 轉(zhuǎn)速變化自動調(diào)整氣門調(diào)節(jié)桿27的旋轉(zhuǎn)度大小，形成閉環(huán)控制。當然，也可采用機械方式 調(diào)節(jié)氣門調(diào)節(jié)桿27，實現(xiàn)混合氣供氣變化。[0027]在本實施例中，進氣口 a28和進氣口 b29的大小不一致，且進氣口 a28孔徑大于進 氣口 b29，適合于小型燃氣發(fā)動機；本實施例中，進氣口 b29的中空部設有一個單向閥，防止 發(fā)動機的燃氣逆流進入燃氣腔4，使膜片5損壞。[0028]實施例3 [0029]如圖3所示燃氣發(fā)動機低壓燃氣裝置，包括雙向壓力調(diào)節(jié)器I和比例混合調(diào)節(jié)器 2。雙向壓力調(diào)節(jié)器I包括空氣腔3和燃氣腔4，空氣腔3和燃氣腔4之間設有隔離、維持 氣壓平衡的膜片5。膜片5中部固定設有上下移動的調(diào)節(jié)桿6，調(diào)節(jié)桿6貫穿整個空氣腔3 和燃氣腔4。所述的空氣腔3的頂部設有空氣過濾裝置，過濾裝置包括過濾網(wǎng)12，過濾網(wǎng) 12外表面包覆設有空氣罩13?？諝庹?3上設有空氣進入口 14和發(fā)動機排氣的回流孔15。 所述的燃氣腔4下端連接緩沖腔34，緩沖腔34連接燃氣罩11，燃氣罩11上設有燃氣進口 16。所述調(diào)節(jié)桿6的頂端設有導向銷7，調(diào)節(jié)桿6與空氣腔3、燃氣腔4、緩沖腔34的進氣 口處分別設有進氣閥8，進氣閥8由空氣腔3、燃氣腔4、緩沖腔34進氣口的圓孔和調(diào)節(jié)桿6 上的圓盤9及圓環(huán)形軟墊10組成，調(diào)節(jié)桿6的末端設有銷軸17，調(diào)節(jié)桿6末端的端面連接 調(diào)節(jié)彈簧18，調(diào)節(jié)彈簧18連接調(diào)節(jié)螺釘19，調(diào)節(jié)螺釘19固定在燃氣罩11上。所述比例混 合調(diào)節(jié)器2包括混合腔20，混合腔20內(nèi)部上下表面之間設有彈簧21，混合腔20的下端和 側(cè)壁分別連接混和氣體的出口 22和氣體混合比調(diào)節(jié)旋鈕23。氣體混合比調(diào)節(jié)旋鈕23上設 有銷軸24，混合腔20側(cè)壁與氣體混合比調(diào)節(jié)旋鈕23的連接處設有滑槽25，銷軸24在所述 的滑槽25中上下滑動。混和氣體的出口 22處設有旋轉(zhuǎn)的氣門26，且氣門26為圓形結(jié)構(gòu)， 其直徑大小和混和氣體的出口 22的直徑大小相同，氣門26上設有氣門調(diào)節(jié)桿27，氣門26 與氣門調(diào)節(jié)桿27為一體式結(jié)構(gòu)，同時混合腔20的側(cè)壁設有進氣口 a28、進氣口 b29，分別連 接空氣腔3和燃氣腔4?；旌锨?0外表面設有方體30，方體30連接方蓋31，所述的連接空 氣腔3的進氣口 a28的側(cè)壁設有氣道32，氣道32連通至補償腔33中，所述的補償腔33為 方體30的內(nèi)表面、混合腔20的上表面、方蓋31的內(nèi)表面三者之間圍成的空腔。[0030]工作時，雙向壓力調(diào)節(jié)器I可以根據(jù)燃氣壓力的變化，自動上下雙向調(diào)整調(diào)節(jié)桿 6，使得空氣腔3壓力與燃氣腔4壓力成比例的變化，從而使燃氣和空氣在混合腔20中混合 后的比例基本保持不變。例如，燃氣腔4壓力變低時，空氣腔3壓力相對較高，就會推動膜 片5連同調(diào)節(jié)桿6 —同向下移動，使調(diào)節(jié)桿6上端進氣閥8的進氣口變小，空氣進入量就會 變少，空氣腔3壓力也會隨之變小，同時調(diào)節(jié)桿6下端進氣閥8的進氣口變大，燃氣進氣量 會增加，燃氣腔4中的壓力也會上升，最終，兩腔的壓力按比例達成動態(tài)平衡；反之，燃氣腔 4壓力變高時，同理，調(diào)節(jié)桿6上移，調(diào)節(jié)桿6下端進氣閥8的進氣口變小，燃氣進入量減小， 燃氣腔4壓力減弱，同時，調(diào)節(jié)桿6上端進氣閥8的進氣口變大，空氣腔3進氣量變多，空氣 腔3壓力也會上升，最終，兩腔的壓力按比例達成動態(tài)平衡。[0031]本實施中還可以解決一個特殊的情況，當燃氣壓力較大時，為了避免燃氣腔4和調(diào)節(jié)桿6的損壞，在燃氣腔4與燃氣罩11之間設有緩沖腔34，緩沖燃氣壓力。作用方式為 從燃氣口 16進入的燃氣壓力過大，使調(diào)節(jié)桿6向上移動，將緩沖腔34與調(diào)節(jié)桿6之間配合 的進氣閥8進氣口較小或者關(guān)閉。[0032]比例混合調(diào)節(jié)器2負壓作用下，混合腔20滑動到下位，氣體混合比調(diào)節(jié)旋鈕23在 中位，混合腔側(cè)壁上的進氣口 a28、進氣口 b29分別對準空氣腔3和燃氣腔4。此時，進氣口 a28、進氣口 b29開度為最大。當進氣階段即將完成時，(氣道32進氣)比例混合調(diào)節(jié)器2中 的負壓減小，比例混合調(diào)節(jié)器2不再處于低壓狀態(tài)，擠壓混合腔20，彈簧21上移，使進氣口 a28、進氣口 b29開度隨之變小，直至發(fā)動機停止工作時，進氣口 a28、進氣口 b29在彈簧21 作用下，自動關(guān)閉。當旋轉(zhuǎn)氣體混合比調(diào)節(jié)旋鈕23，混合腔20跟隨旋轉(zhuǎn)，而方體30固定，此 時，混合腔20側(cè)壁上的進氣口 a28、進氣口 b29出現(xiàn)錯位遮擋變化，進氣口 a28、進氣口 b29 的開度比出現(xiàn)相應非線性變化，從而導致燃氣和空氣的混合比實現(xiàn)相應變化。調(diào)節(jié)氣體混 合比調(diào)節(jié)旋鈕23達到最佳混合比的狀態(tài)，以適應發(fā)動機的需要?；旌锨?0內(nèi)的混合氣體 給發(fā)動機供氣大小，由氣門26開口大小決定，通過旋轉(zhuǎn)氣門調(diào)節(jié)桿27來實現(xiàn)，一般通過電 子控制電路驅(qū)動電機進行自動調(diào)節(jié)，該控制電路通過檢測發(fā)動機轉(zhuǎn)速變化自動調(diào)整氣門開 度大小，形成閉環(huán)控制。當然，也可采用機械方式調(diào)節(jié)氣門26開度，實現(xiàn)混合氣供氣變化。[0033]上述3個實施例中所述的膜片5優(yōu)選為軟材質(zhì)的膜片，這樣在感受壓力變化時會 比較靈敏。[0034]以上所述的僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應當指出，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員 來說，在不脫離本實用新型結(jié)構(gòu)的前提下，還可以作出若干變形和改進，這些也應該視為本 實用新型的保護范圍，這些都不會影響本實用新型實施的效果和專利的實用性。
權(quán)利要求1.燃氣發(fā)動機低壓燃氣裝置，包括雙向壓力調(diào)節(jié)器和比例混合調(diào)節(jié)器，其特征在于 雙向壓力調(diào)節(jié)器包括空氣腔和燃氣腔，空氣腔和燃氣腔之間設有隔離、維持氣壓平衡的膜片，膜片中部固定設有調(diào)節(jié)桿，調(diào)節(jié)桿貫穿整個空氣腔和燃氣腔，所述的空氣腔的頂部設有空氣過濾裝置，所述的燃氣腔下端連接燃氣罩，燃氣罩上設有燃氣進口 ；所述比例混合調(diào)節(jié)器包括混合腔，混合腔連接混和氣體的出口和氣體混合比調(diào)節(jié)旋鈕，混合腔的側(cè)壁設有進氣口 a、進氣口 b，分別連接空氣腔和燃氣腔，混合腔外表面設有方體，方體連接方蓋，所述的連接空氣腔的進氣口 a的側(cè)壁設有氣道，氣道連通至方體與混合腔外表面圍成的補償腔中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃氣發(fā)動機低壓燃氣裝置，其特征在于所述的燃氣腔與燃氣罩之間設有緩沖腔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃氣發(fā)動機低壓燃氣裝置，其特征在于所述的過濾裝置包括過濾網(wǎng)，過濾網(wǎng)外表面包覆設有空氣罩，空氣罩上設有空氣進入口和發(fā)動機排氣的回流孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃氣發(fā)動機低壓燃氣裝置，其特征在于所述的調(diào)節(jié)桿的末端設有銷軸，調(diào)節(jié)桿末端的端面連接調(diào)節(jié)彈簧，調(diào)節(jié)彈簧連接調(diào)節(jié)螺釘，調(diào)節(jié)螺釘固定在燃氣罩上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃氣發(fā)動機低壓燃氣裝置，其特征在于所述的混合腔內(nèi)部上下表面之間設有彈簧，混合腔的下端和側(cè)壁分別連接混和氣體的出口和氣體混合比調(diào)節(jié)旋鈕，氣體混合比調(diào)節(jié)旋鈕上設有銷軸，混合腔的側(cè)壁與氣體混合比調(diào)節(jié)旋鈕的連接處設有滑槽，銷軸在所述的滑槽中上下滑動，混和氣體的出口處設有旋轉(zhuǎn)的氣門，且氣門為圓形結(jié)構(gòu)，其直徑大小和混和氣體的出口的直徑大小相同，氣門上設有氣門調(diào)節(jié)桿，氣門與氣門調(diào)節(jié)桿為一體式結(jié)構(gòu)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃氣發(fā)動機低壓燃氣裝置，其特征在于所述的混合腔上表面連接氣門調(diào)桿，其下表面通過墊片與帶螺紋的氣體混合比調(diào)節(jié)旋鈕相接觸，混合腔的上表面與墊片接觸，所述墊片與方蓋之間設有彈簧。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃氣發(fā)動機低壓燃氣裝置，其特征在于所述的調(diào)節(jié)桿的頂端設有導向銷，調(diào)節(jié)桿與空氣腔和燃氣腔的進氣口處分別設有進氣閥，進氣閥分別由空氣腔和燃氣腔進氣口的圓孔和調(diào)節(jié)桿上相對應的圓盤及圓環(huán)形軟墊組成。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃氣發(fā)動機低壓燃氣裝置，其特征在于所述的調(diào)節(jié)桿的頂端設有導向銷，調(diào)節(jié)桿與空氣腔、燃氣腔、緩沖腔的進氣口處分別設有進氣閥，進氣閥由空氣腔、燃氣腔、緩沖腔進氣口的圓孔和調(diào)節(jié)桿上相對應的圓盤及圓環(huán)形軟墊組成。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃氣發(fā)動機低壓燃氣裝置，其特征在于所述的補償腔為方體的內(nèi)表面、混合腔的上表面、方蓋的內(nèi)表面三者之間圍成的空腔。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃氣發(fā)動機低壓燃氣裝置，其特征在于所述的補償腔方體的內(nèi)表面設有環(huán)形槽，環(huán)形槽與混合腔的外表面之間圍成的補償腔。
專利摘要本實用新型屬于燃氣發(fā)動機技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種燃氣發(fā)動機低壓燃氣裝置。本實用新型包括雙向壓力調(diào)節(jié)器和比例混合調(diào)節(jié)器，雙向壓力調(diào)節(jié)器包括空氣腔和燃氣腔，空氣腔和燃氣腔之間設有隔離、維持氣壓平衡的膜片，膜片中部固定設有上下移動的調(diào)節(jié)桿，調(diào)節(jié)桿貫穿整個空氣腔和燃氣腔，所述的空氣腔的頂部設有空氣過濾裝置,所述的燃氣腔下端連接燃氣罩，燃氣罩上設有燃氣進口；所述比例混合調(diào)節(jié)器包括混合腔，混合腔連接混和氣體的出口和氣體混合比調(diào)節(jié)旋鈕，混合腔的側(cè)壁設有進氣口a、進氣口b，分別連接空氣腔和燃氣腔，混合腔外表面設有方體，方體連接方蓋，所述的連接空氣腔的進氣口a的側(cè)壁設有氣道，氣道連通至方體與混合腔外表面圍成的補償腔中。
文檔編號F02M21/04GK202832864SQ20122048511
公開日2013年3月27日 申請日期2012年9月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月21日
發(fā)明者楊少波, 王秋勇 申請人:重慶金之川動力機械有限公司