專利名稱：發(fā)動(dòng)機(jī)前端輪系布置結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的輔助設(shè)備，特別是涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)前端輪系布置結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
常見(jiàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)前端輪系布置結(jié)構(gòu)包括曲軸皮帶輪、水泵皮帶輪、惰輪、轉(zhuǎn)向助力泵皮帶輪、自動(dòng)張緊器、發(fā)電機(jī)皮帶輪以及皮帶。其中，上述皮帶依次繞過(guò)上述曲軸皮帶輪、上述水泵皮帶輪、上述惰輪、上述轉(zhuǎn)向助力泵皮帶輪、上述自動(dòng)張緊器、上述發(fā)電機(jī)皮帶輪以將它們皮帶連接起來(lái)。通常一種發(fā)動(dòng)機(jī)前端輪系布置結(jié)構(gòu)僅適應(yīng)于一種型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)改變，相應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)前端輪系布置結(jié)構(gòu)也要重新設(shè)計(jì)，這樣耗費(fèi)大量人力、物力。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且能適應(yīng)于兩種型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)前端輪系布置結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型的發(fā)動(dòng)機(jī)前端輪系布置結(jié)構(gòu)，包括曲軸皮帶輪、水泵皮帶輪、惰輪、發(fā)電機(jī)皮帶輪、自動(dòng)張緊器以及皮帶，所述皮帶依次繞過(guò)所述曲軸皮帶輪、所述水泵皮帶輪、所述惰輪、所述發(fā)電機(jī)皮帶輪、所述自動(dòng)張緊器以將它們皮帶連接起來(lái)，所述水泵皮帶輪的圓心到所述曲軸皮帶輪的圓心的距離a、所述惰輪的圓心到所述曲軸皮帶輪的圓心的距離b、所述發(fā)電機(jī)皮帶輪的圓心到所述曲軸皮帶輪的距離C、所述自動(dòng)張緊器的圓心到所述曲軸皮帶輪的圓心的距離d滿足a :b c d=91 95 :118 60,以所述曲軸皮帶輪的圓心為原點(diǎn)的直角坐標(biāo)系的X正半軸、所述水泵皮帶輪的圓心到所述曲軸皮帶輪的圓心的直線L1、所述惰輪的圓心到所述曲軸皮帶輪的圓心的直線L2、所述自動(dòng)張緊器的圓心到所述曲軸皮帶輪的圓心的直線L3、所述發(fā)電機(jī)皮帶輪的圓心到所述曲軸皮帶輪的直線L4滿足所述X正半軸到L1的角度為44度，所述X正半軸到L2的角度為92度，所述X正半軸到L3的角度為128度，所述X正半軸到L4的角度為163度。本實(shí)用新型的發(fā)動(dòng)機(jī)前端輪系布置結(jié)構(gòu)，其中，所述皮帶繞過(guò)所述曲軸皮帶輪的包角為158. 56度，所述皮帶繞過(guò)所述水泵皮帶輪的包角為145. 15度，所述皮帶繞過(guò)所述惰輪的包角為54. 98度，所述皮帶繞過(guò)所述自動(dòng)張緊器的包角為146. 45度，所述皮帶繞過(guò)所述發(fā)電機(jī)皮帶輪的包角為144. 35度。本實(shí)用新型的發(fā)動(dòng)機(jī)前端輪系布置結(jié)構(gòu)，其中，所述水泵皮帶輪的圓心到所述曲軸皮帶輪的圓心的距離a為182毫米，所述惰輪的圓心到所述曲軸皮帶輪的圓心的距離b為190毫米，所述發(fā)電機(jī)皮帶輪的圓心到所述曲軸皮帶輪的距離c為236毫米，所述自動(dòng)張緊器的圓心到所述曲軸皮帶輪的圓心的距離d為120毫米。本實(shí)用新型的發(fā)動(dòng)機(jī)前端輪系布置結(jié)構(gòu)，其中，所述水泵皮帶輪到所述曲軸皮帶輪的跨距為181. 41毫米，所述水泵皮帶輪到所述惰輪的跨距為117. 45毫米，所述發(fā)電機(jī)皮帶輪到所述自動(dòng)張緊器的跨距為138. 7毫米，所述自動(dòng)張緊器到所述曲軸皮帶輪的跨距為61. 29暈米。本實(shí)用新型的發(fā)動(dòng)機(jī)前端輪系布置結(jié)構(gòu)適應(yīng)于帶有轉(zhuǎn)向助力泵的發(fā)動(dòng)機(jī)以及不帶有轉(zhuǎn)向助力泵的發(fā)動(dòng)機(jī)。本實(shí)用新型的發(fā)動(dòng)機(jī)前端輪系布置結(jié)構(gòu)使發(fā)動(dòng)機(jī)前端皮帶驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)擁有更加持久、穩(wěn)定的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)定，降低售后維護(hù)成本，避免非自動(dòng)張緊帶來(lái)的一些不確定問(wèn)題，使駕乘更加舒適、可靠，布置更加緊湊合理。另一方面本實(shí)用新型適用于兩種不同附件配置的輪系中，從而降低開(kāi)發(fā)及售后維護(hù)成本，且方便維修。

圖I為本實(shí)用新型的發(fā)動(dòng)機(jī)前端輪系布置結(jié)構(gòu)在以曲軸皮帶輪的圓心為原點(diǎn)的直角坐標(biāo)系中的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為加裝轉(zhuǎn)向助力泵皮帶輪后的本實(shí)用新型的發(fā)動(dòng)機(jī)前端輪系布置結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖I所示，本實(shí)用新型的發(fā)動(dòng)機(jī)前端輪系布置結(jié)構(gòu)，包括曲軸皮帶輪I、水泵皮帶輪2、惰輪3、發(fā)電機(jī)皮帶輪4、自動(dòng)張緊器5以及皮帶6。皮帶6依次繞過(guò)曲軸皮帶輪I、水泵皮帶輪2、惰輪3、發(fā)電機(jī)皮帶輪4、自動(dòng)張緊器5以將它們皮帶連接起來(lái)。水泵皮帶輪2的圓心到曲軸皮帶輪I的圓心的距離a、惰輪3的圓心到曲軸皮帶輪I的圓心的距離b、發(fā)電機(jī)皮帶輪4的圓心到曲軸皮帶輪I的距離C、自動(dòng)張緊器5的圓心到曲軸皮帶輪I的圓心的距離d滿足a :b c d=91 95 :118 :60。以曲軸皮帶輪I的圓心為原點(diǎn)的直角坐標(biāo)系的X正半軸、水泵皮帶輪2的圓心到曲軸皮帶輪I的圓心的直線L1、惰輪3的圓心到曲軸皮帶輪I的圓心的直線L2、自動(dòng)張緊器5的圓心到曲軸皮帶輪I的圓心的直線L3、發(fā)電機(jī)皮帶輪4的圓心到曲軸皮帶輪I的直線L4滿足x正半軸到L1的角度為44度，X正半軸到L2的角度為92度，x正半軸到L3的角度為128度，X正半軸到L4的角度為163度。本實(shí)用新型的發(fā)動(dòng)機(jī)前端輪系布置結(jié)構(gòu)，其中，皮帶6繞過(guò)曲軸皮帶輪I的包角為158. 56度，皮帶6繞過(guò)水泵皮帶輪2的包角為145. 15度，皮帶6繞過(guò)惰輪3的包角為54. 98度，皮帶6繞過(guò)自動(dòng)張緊器5的包角為146. 45度，皮帶6繞過(guò)發(fā)電機(jī)皮帶輪4的包角為 144. 35 度。本實(shí)用新型的發(fā)動(dòng)機(jī)前端輪系布置結(jié)構(gòu)，其中，水泵皮帶輪2的圓心到曲軸皮帶輪I的圓心的距離a為182毫米，惰輪3的圓心到曲軸皮帶輪I的圓心的距離b為190毫米，發(fā)電機(jī)皮帶輪4的圓心到曲軸皮帶輪I的距離c為236毫米，自動(dòng)張緊器5的圓心到曲軸皮帶輪I的圓心的距離d為120毫米。本實(shí)用新型的發(fā)動(dòng)機(jī)前端輪系布置結(jié)構(gòu)，其中，水泵皮帶輪2到曲軸皮帶輪I的跨距為181. 41毫米，水泵皮帶輪2到惰輪3的跨距為117. 45毫米，發(fā)電機(jī)皮帶輪4到自動(dòng)張緊器5的跨距為138. 7毫米，自動(dòng)張緊器5到曲軸皮帶輪I的跨距為61. 29毫米。結(jié)合圖2所示，本實(shí)用新型的發(fā)動(dòng)機(jī)前端輪系布置結(jié)構(gòu)可以加裝轉(zhuǎn)向助力泵皮帶輪7，在安裝轉(zhuǎn)向助力泵皮帶輪7的條件下，曲軸皮帶輪I、水泵皮帶輪2、發(fā)電機(jī)皮帶輪4、自動(dòng)張緊器5的位置基本不變。因此本實(shí)用新型的發(fā)動(dòng)機(jī)前端輪系布置結(jié)構(gòu)可以在兩種不同的布置方案中最大程度的通用。本實(shí)用新型的發(fā)動(dòng)機(jī)前端輪系布置結(jié)構(gòu)適應(yīng)于帶有轉(zhuǎn)向助力泵的發(fā)動(dòng)機(jī)以及不帶有轉(zhuǎn)向助力泵的發(fā)動(dòng)機(jī)。本實(shí)用新型的發(fā)動(dòng)機(jī)前端輪系布置結(jié)構(gòu)使發(fā)動(dòng)機(jī)前端皮帶驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)擁有更加持久、穩(wěn)定的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)定，降低售后維護(hù)成本，避免非自動(dòng)張緊帶來(lái)的一些不確定問(wèn)題，使駕乘更加舒適、可靠，布置更加緊湊合理。另一方面本實(shí)用新型適用于兩種不同附件配置的輪系中，從而降低開(kāi)發(fā)及售后維護(hù)成本，且方便維修。以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)前端輪系布置結(jié)構(gòu)，包括曲軸皮帶輪、水泵皮帶輪、惰輪、發(fā)電機(jī)皮帶輪、 自動(dòng)張緊器以及皮帶，所述皮帶依次繞過(guò)所述曲軸皮帶輪、所述水泵皮帶輪、所述惰輪、所述發(fā)電機(jī)皮帶輪、所述自動(dòng)張緊器以將它們皮帶連接起來(lái)，其特征在于，所述水泵皮帶輪的圓心到所述曲軸皮帶輪的圓心的距離a、所述惰輪的圓心到所述曲軸皮帶輪的圓心的距離 b、所述發(fā)電機(jī)皮帶輪的圓心到所述曲軸皮帶輪的距離C、所述自動(dòng)張緊器的圓心到所述曲軸皮帶輪的圓心的距離d滿足a :b c d=91 95 :118 60,以所述曲軸皮帶輪的圓心為原點(diǎn)的直角坐標(biāo)系的X正半軸、所述水泵皮帶輪的圓心到所述曲軸皮帶輪的圓心的直線L1、所述惰輪的圓心到所述曲軸皮帶輪的圓心的直線L2、所述自動(dòng)張緊器的圓心到所述曲軸皮帶輪的圓心的直線L3、所述發(fā)電機(jī)皮帶輪的圓心到所述曲軸皮帶輪的直線L4滿足所述X正半軸到L1的角度為44度，所述X正半軸到L2的角度為92度，所述X正半軸到L3的角度為 128度，所述X正半軸到L4的角度為163度。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的發(fā)動(dòng)機(jī)前端輪系布置結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述皮帶繞過(guò)所述曲軸皮帶輪的包角為158. 56度，所述皮帶繞過(guò)所述水泵皮帶輪的包角為145. 15度，所述皮帶繞過(guò)所述惰輪的包角為54. 98度，所述皮帶繞過(guò)所述自動(dòng)張緊器的包角為146. 45度，所述皮帶繞過(guò)所述發(fā)電機(jī)皮帶輪的包角為144. 35度。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的發(fā)動(dòng)機(jī)前端輪系布置結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述水泵皮帶輪的圓心到所述曲軸皮帶輪的圓心的距離a為182毫米，所述惰輪的圓心到所述曲軸皮帶輪的圓心的距離b為190毫米，所述發(fā)電機(jī)皮帶輪的圓心到所述曲軸皮帶輪的距離c為236毫米，所述自動(dòng)張緊器的圓心到所述曲軸皮帶輪的圓心的距離d為120毫米。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的發(fā)動(dòng)機(jī)前端輪系布置結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述水泵皮帶輪到所述曲軸皮帶輪的跨距為181. 41毫米，所述水泵皮帶輪到所述惰輪的跨距為117. 45毫米， 所述發(fā)電機(jī)皮帶輪到所述自動(dòng)張緊器的跨距為138. 7毫米，所述自動(dòng)張緊器到所述曲軸皮帶輪的跨距為61. 29毫米。
專利摘要本實(shí)用新型的發(fā)動(dòng)機(jī)前端輪系布置結(jié)構(gòu)，水泵皮帶輪的圓心到曲軸皮帶輪的圓心的距離a、惰輪的圓心到曲軸皮帶輪的圓心的距離b、發(fā)電機(jī)皮帶輪的圓心到曲軸皮帶輪的距離c、自動(dòng)張緊器的圓心到曲軸皮帶輪的圓心的距離d滿足abcd=919511860。本實(shí)用新型的發(fā)動(dòng)機(jī)前端輪系布置結(jié)構(gòu)適應(yīng)于帶有轉(zhuǎn)向助力泵的發(fā)動(dòng)機(jī)以及不帶有轉(zhuǎn)向助力泵的發(fā)動(dòng)機(jī)。本實(shí)用新型的發(fā)動(dòng)機(jī)前端輪系布置結(jié)構(gòu)使發(fā)動(dòng)機(jī)前端皮帶驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)擁有更加持久、穩(wěn)定的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)定，降低售后維護(hù)成本，使駕乘更加舒適、可靠，布置更加緊湊合理。另一方面本實(shí)用新型適用于兩種不同附件配置的輪系中，從而降低開(kāi)發(fā)及售后維護(hù)成本，且方便維修。
文檔編號(hào)F02B67/06GK202811064SQ20122051083
公開(kāi)日2013年3月20日 申請(qǐng)日期2012年9月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月29日
發(fā)明者梅立波, 梁立峰, 賀燕銘, 馬童立, 李紅強(qiáng), 周啟順, 趙錦倫 申請(qǐng)人:北京汽車(chē)動(dòng)力總成有限公司