專利名稱：風(fēng)冷柴油機(jī)起動(dòng)器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及柴油機(jī)起動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種風(fēng)冷柴油機(jī)起動(dòng)器。
背景技術(shù)：
隨著農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，農(nóng)業(yè)機(jī)械化程度逐步提高，農(nóng)用耕機(jī)越來越普及，其動(dòng)力源為柴油機(jī)，柴油機(jī)是燃燒柴油來獲得能量釋放的發(fā)動(dòng)機(jī)，其具有功率大、熱效率高、經(jīng)濟(jì)性能好等優(yōu)點(diǎn)，柴油機(jī)在工作前必須借助一套起動(dòng)機(jī)構(gòu)方可使其進(jìn)入運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，現(xiàn)有的柴油機(jī)起動(dòng)裝置有采用手搖起動(dòng)和電起動(dòng)兩種，電起動(dòng)方式雖然方便，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，而且在檢修方面也不便，而采用傳統(tǒng)的手搖起動(dòng)模式，即起動(dòng)器的起動(dòng)爪可以卡入到柴油機(jī)爪盤內(nèi)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)手搖起動(dòng)器帶動(dòng)柴油機(jī)起動(dòng)，但在實(shí)際應(yīng)用中發(fā)現(xiàn)，起動(dòng)器上的起動(dòng)爪與柴油機(jī)飛輪上的起動(dòng)爪盤接觸處容易出現(xiàn)硬性沖擊，即相互接觸處容易變形甚至出現(xiàn)裂痕，而且支撐起動(dòng)爪的銷軸由于這種硬性沖擊也容易出現(xiàn)斷裂，因此，在實(shí)際中，由于這種問題導(dǎo)致了起動(dòng)器經(jīng)常需要檢修和更換零部件，使用壽命不長，而該問題一直困擾著人們，還沒有找到一種即簡單又效果顯著的防沖擊方法來解決這一問題。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中起動(dòng)爪與柴油機(jī)起動(dòng)爪盤之間硬性沖擊導(dǎo)致的易損壞的技術(shù)問題，提供一種使用壽命長的風(fēng)冷柴油機(jī)起動(dòng)器。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種風(fēng)冷柴油機(jī)起動(dòng)器，包括外殼和轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸為空心軸，其內(nèi)固定設(shè)置有芯軸，轉(zhuǎn)軸一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接于外殼底面中心，所述轉(zhuǎn)軸上套裝有渦卷彈簧固定板，所述渦卷彈簧固定板與外殼內(nèi)壁固定連接，渦卷彈簧固定板與外殼底面之間的轉(zhuǎn)軸段上同軸安裝有從動(dòng)齒輪，所述從動(dòng)齒輪與外殼底面之間套裝有棘輪，所述從動(dòng)齒輪上嚙合有預(yù)緊件，所述預(yù)緊件一端伸出于外殼外作預(yù)緊端，所述棘輪上嚙合有棘爪，所述棘爪通過棘爪軸固定于外殼底面上，棘爪軸一端伸出于外殼外作起動(dòng)端；在渦卷彈簧固定板與外殼開口之間的轉(zhuǎn)軸段上設(shè)置有渦卷彈簧，渦卷彈簧內(nèi)端連接于轉(zhuǎn)軸，渦卷彈簧另外端固定于渦卷彈簧固定板上，轉(zhuǎn)軸另一端上固定安裝有起動(dòng)爪座，所述起動(dòng)爪座的端面上均布有至少兩個(gè)可旋轉(zhuǎn)的起動(dòng)爪，所述起動(dòng)爪座上固定設(shè)置有用于推動(dòng)起動(dòng)爪展開的爪盤，爪盤外壁上設(shè)置有與起動(dòng)爪相對(duì)應(yīng)的爪口，所述從動(dòng)齒輪和棘輪相對(duì)的端面之間設(shè)置有可使棘輪在從動(dòng)齒輪端面擺動(dòng)的打滑裝置。本實(shí)用新型通過預(yù)先把渦卷彈簧拉緊即上緊發(fā)條的過程，而后由于棘輪棘爪的緣故，棘輪受限被固定，而從動(dòng)齒輪可以在渦卷彈簧的彈性勢能的作用下轉(zhuǎn)動(dòng)一小段距離，而這一小段距離就可以實(shí)現(xiàn)將起動(dòng)爪順利送入柴油機(jī)上的起動(dòng)爪盤的孔內(nèi)，這一步即先預(yù)裝起動(dòng)爪于柴油機(jī)上起動(dòng)爪盤內(nèi)，然后再松開棘爪，將渦卷彈簧的彈性勢能全部釋放，以此再帶動(dòng)柴油機(jī)飛輪的飛速旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而起動(dòng)柴油機(jī)。為了實(shí)現(xiàn)棘輪與從動(dòng)齒輪非同步轉(zhuǎn)動(dòng)的目的，即相互之間可以擺動(dòng)打滑，采用下述方式，所述打滑裝置包括固定安裝在棘輪端面上的兩枚銷軸，兩枚銷軸關(guān)于棘輪的中心中心對(duì)稱，所述從動(dòng)齒輪的端面上設(shè)置有兩條關(guān)于從動(dòng)齒輪的中心中心對(duì)稱的圓弧形槽，所述棘輪通過所述的兩枚銷軸嵌裝在對(duì)應(yīng)的圓弧形槽中。同樣也能夠采用這種方式來實(shí)現(xiàn)打滑的效應(yīng)，所述打滑裝置包括固定安裝在從動(dòng)齒輪端面上的兩枚銷軸，兩枚銷軸關(guān)于從動(dòng)齒輪的中心中心對(duì)稱，所述棘輪的端面上設(shè)置有兩條關(guān)于棘輪的中心中心對(duì)稱的圓弧形槽，所述的兩枚銷軸嵌裝在對(duì)應(yīng)的圓弧形槽中。進(jìn)一步地，所述圓弧形槽的圓心角為80 120°。進(jìn)一步地，所述棘爪上設(shè)有扭簧，所述預(yù)緊件的預(yù)緊端設(shè)置有用于手柄插接的預(yù)緊插接口，所述棘爪軸上的起動(dòng)端設(shè)置有用于手柄插接的起動(dòng)插接口。預(yù)緊插接口和起動(dòng)插接口可以方便人們起動(dòng)柴油機(jī)。進(jìn)一步地,所述起動(dòng)爪座與轉(zhuǎn)軸為型面連接或鍵連接,靠近起動(dòng)爪座內(nèi)圈的側(cè)面上開有第一固定孔，在爪盤的側(cè)面上開有第二固定孔，所述起動(dòng)爪座與轉(zhuǎn)軸之間還設(shè)置有扭轉(zhuǎn)彈簧，所述扭轉(zhuǎn)彈簧的一端穿插在第一固定孔中、另一端穿插在第二固定孔中。利用扭轉(zhuǎn)彈簧作為中間連接件，柔性好，同時(shí)裝配也簡單，而且能使起動(dòng)爪座與爪盤實(shí)現(xiàn)差速。作為優(yōu)選，所述起動(dòng)爪有3個(gè)，所述爪口有3個(gè)。進(jìn)一步地,所述預(yù)緊件為一體的齒輪軸或齒輪與軸鍵連接而成。本實(shí)用新型的有益效果是，傳統(tǒng)的柴油機(jī)手搖起動(dòng)方式為在高速情況下，利用轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)引起的離心作用，將起動(dòng)爪甩入柴油機(jī)的起動(dòng)盤孔內(nèi)，本實(shí)用新型改變傳統(tǒng)的起動(dòng)模式，通過預(yù)先把渦卷彈簧拉緊即上緊發(fā)條的過程，而后由于棘輪棘爪的緣故，棘輪受限被固定，而從動(dòng)齒輪可以在渦卷彈簧的彈性勢能的作用下轉(zhuǎn)動(dòng)一小段距離，而這一小段距離就可以實(shí)現(xiàn)將起動(dòng)爪順利送入柴油機(jī)上的起動(dòng)爪盤的孔內(nèi)，這個(gè)過程沖擊力非常小，對(duì)各零件的影響可忽略，這一步即先預(yù)裝起動(dòng)爪于柴油機(jī)上起動(dòng)爪盤內(nèi)，然后再松開棘爪，將渦卷彈簧的彈性勢能全部釋放，以此再帶動(dòng)柴油機(jī)飛輪的飛速旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而起動(dòng)柴油機(jī)。因此本實(shí)用新型改變傳統(tǒng)的手搖起動(dòng)思路，先把起動(dòng)爪裝入柴油機(jī)上起動(dòng)爪盤孔內(nèi)，再進(jìn)行高速運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)柴油機(jī)發(fā)動(dòng)，而不是直接在高速情況下將起動(dòng)爪送入柴油機(jī)上起動(dòng)爪盤孔內(nèi)，巧妙地解決了一直困擾人們的起動(dòng)爪與柴油機(jī)起動(dòng)爪盤硬性沖擊的問題，將設(shè)備的使用壽命提高，并且也提高了設(shè)備使用的安全性。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。


圖1是本實(shí)用新型的風(fēng)冷柴油機(jī)起動(dòng)器的三維結(jié)構(gòu)爆炸圖；圖2是本實(shí)用新型的風(fēng)冷柴油機(jī)起動(dòng)器的剖視圖；圖3是本實(shí)用新型的第一個(gè)實(shí)施例的從動(dòng)齒輪的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是本實(shí)用新型的第一個(gè)實(shí)施例的棘輪的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5是本實(shí)用新型的起動(dòng)爪座的結(jié)構(gòu)不意圖；圖6是本實(shí)用新型的爪盤的結(jié)構(gòu)示意圖；圖7是本實(shí)用新型的風(fēng)冷柴油機(jī)起動(dòng)器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1.外殼，2.轉(zhuǎn)軸，3.芯軸，4.渦卷彈簧固定板，5.從動(dòng)齒輪，6.棘輪，7.預(yù)緊件，8.棘爪，9.棘爪軸，10.渦卷彈簧，11.起動(dòng)爪座，11-1.第一固定孔，12.起動(dòng)爪，13.爪盤，13-1.爪口，13-2.第二固定孔，14.銷軸，15.圓弧形槽，16.扭簧，17.預(yù)緊插接口，18.起動(dòng)插接口，19.扭轉(zhuǎn)彈簧，20.摩擦片，21.墊片，22.鎖緊螺母。
具體實(shí)施方式
現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。實(shí)施例1如圖f 7所示，本實(shí)用新型包括外殼I和轉(zhuǎn)軸2，轉(zhuǎn)軸2為空心軸，其內(nèi)固定設(shè)置有芯軸3，轉(zhuǎn)軸2 —端轉(zhuǎn)動(dòng)連接于外殼I底面中心，轉(zhuǎn)軸2上套裝有渦卷彈簧固定板4，渦卷彈簧固定板4與外殼I內(nèi)壁固定連接，渦卷彈簧固定板4與外殼I底面之間的轉(zhuǎn)軸段上同軸安裝有從動(dòng)齒輪5，從動(dòng)齒輪5與外殼I底面之間套裝有棘輪6，從動(dòng)齒輪5上嚙合有預(yù)緊件7，預(yù)緊件7 —端伸出于外殼外作預(yù)緊端，棘輪6上嚙合有棘爪8，棘爪8通過棘爪軸9固定于外殼I底面上，棘爪軸9 一端伸出于外殼I外作起動(dòng)端；在潤卷彈簧固定板4與外殼I開口之間的轉(zhuǎn)軸段上設(shè)置有渦卷彈簧10，渦卷彈簧10內(nèi)端連接于轉(zhuǎn)軸2，渦卷彈簧10內(nèi)端與轉(zhuǎn)軸2的連接可采用固定式或可拆卸式，例如在轉(zhuǎn)軸2上開一斜槽，將渦卷彈簧10內(nèi)端伸入到斜槽，即可實(shí)現(xiàn)收緊與放松，渦卷彈簧10外端固定于渦卷彈簧固定板4上，轉(zhuǎn)軸2另一端上固定安裝有起動(dòng)爪座11，起動(dòng)爪座11的端面上均布有3個(gè)可旋轉(zhuǎn)的起動(dòng)爪12，起動(dòng)爪座11上固定設(shè)置有用于推動(dòng)起動(dòng)爪12展開的爪盤13，爪盤13外壁上設(shè)置有與起動(dòng)爪12相對(duì)應(yīng)的3個(gè)爪口 13-1，從動(dòng)齒輪5和棘輪6相對(duì)的端面之間設(shè)置有可使棘輪6在從動(dòng)齒輪5端面擺動(dòng)的打滑裝置，本實(shí)施例中打滑裝置包括固定安裝在棘輪6端面上的兩枚銷軸14，兩枚銷軸14關(guān)于棘輪6的中心中心對(duì)稱，從動(dòng)齒輪5的端面上設(shè)置有兩條關(guān)于從動(dòng)齒輪5的中心中心對(duì)稱的圓弧形槽15，棘輪6通過的兩枚銷軸14嵌裝在對(duì)應(yīng)的圓弧形槽15中，為了使起動(dòng)爪12能夠順利進(jìn)入到柴油機(jī)起動(dòng)爪盤的孔內(nèi)，本實(shí)施例中圓弧形槽15的圓心角為80°。棘爪8上設(shè)有扭簧16，這樣可以方便棘爪8在扭簧16的作用下回位，預(yù)緊件7的預(yù)緊端設(shè)置有用于手柄插接的預(yù)緊插接口 17，棘爪軸上的起動(dòng)端設(shè)置有用于手柄插接的起動(dòng)插接口 18，這些插口方便人們起動(dòng)本裝置。起動(dòng)爪座11與轉(zhuǎn)軸2可以采用型面連接或鍵連接，靠近起動(dòng)爪座11內(nèi)圈的側(cè)面上開有第一固定孔11-1，在爪盤13的側(cè)面上開有第二固定孔13-2，起動(dòng)爪座11與轉(zhuǎn)軸2之間還設(shè)置有扭轉(zhuǎn)彈簧19，扭轉(zhuǎn)彈簧19的一端穿插在第一固定孔11-1中、另一端穿插在第二固定孔13-2中，也可以采用其他方式如銷釘、螺釘?shù)仁沟闷饎?dòng)爪座11和爪盤13可以實(shí)現(xiàn)同步跟轉(zhuǎn)。本實(shí)施例中，預(yù)緊件7為一體的齒輪軸或齒輪與軸鍵連接而成，可以根據(jù)不同需要做不同選擇。本實(shí)用新型中在爪盤13側(cè)面設(shè)一摩擦片20，芯軸3上套有一彈簧，彈簧頂住爪盤13，使之與摩擦片20為緊配合，該摩擦片20通過墊片21支承在轉(zhuǎn)軸2上，然后通過鎖緊螺母22固定在芯軸3上，防止墊片21軸向移動(dòng)，從而限制住摩擦片20，當(dāng)棘爪8鎖住棘輪6后，由于設(shè)計(jì)的圓弧形槽15，使得從動(dòng)齒輪5反轉(zhuǎn)一小段弧長，在這個(gè)過程中，扭轉(zhuǎn)彈簧18將爪盤13和起動(dòng)爪座11連接了起來，轉(zhuǎn)軸2的轉(zhuǎn)動(dòng)，引起起動(dòng)爪座11的轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而引起爪盤13的轉(zhuǎn)動(dòng)，但借助摩擦片20的作用，爪盤13的轉(zhuǎn)速要低的多，這樣就可以將起動(dòng)爪12順利的推出，即使起動(dòng)爪12展開的過程，這樣就能將起動(dòng)爪12順利的伸入柴油起動(dòng)爪盤的孔內(nèi)。當(dāng)柴油機(jī)起動(dòng)后，可以通過爪盤13和摩擦片20將起動(dòng)爪12收回使之脫離柴油機(jī)起動(dòng)爪盤。實(shí)施例2本實(shí)施例與實(shí)施例1的區(qū)別僅在于打滑裝置的不同，本實(shí)施例也同樣能實(shí)現(xiàn)上述功能，本實(shí)施例中打滑裝置包括固定安裝在從動(dòng)齒輪5端面上的兩枚銷軸14，兩枚銷軸14關(guān)于從動(dòng)齒輪5的中心中心對(duì)稱，棘輪6的端面上設(shè)置有兩條關(guān)于棘輪6的中心中心對(duì)稱的圓弧形槽15,兩枚銷軸14嵌裝在對(duì)應(yīng)的圓弧形槽15中,本實(shí)施例中圓弧形槽15的圓心角選擇120°，同樣能實(shí)現(xiàn)起動(dòng)爪12能夠順利進(jìn)入到柴油機(jī)起動(dòng)爪盤的孔內(nèi)的目的。以實(shí)施例1來描述本實(shí)用新型的工作過程，首先，將搖柄套裝在預(yù)緊插接口 17上，然后順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，預(yù)緊件7也跟著轉(zhuǎn)動(dòng)，從動(dòng)齒輪5逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，從動(dòng)齒輪5利用兩個(gè)銷軸14帶動(dòng)棘輪6跟著逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)渦卷彈簧10拉緊后，搖柄停止轉(zhuǎn)動(dòng)，這時(shí)，在渦卷彈簧10的彈性勢能作用下，從動(dòng)齒輪5會(huì)向順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)(這時(shí)棘輪6在棘爪8的作用下不轉(zhuǎn)動(dòng))，當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)到圓弧形槽15的另一端時(shí)，從動(dòng)齒輪5也在棘爪8的作用下不再轉(zhuǎn)動(dòng)，這時(shí)，轉(zhuǎn)軸2及從動(dòng)齒輪5已轉(zhuǎn)過圓弧形槽15內(nèi)的角度，通過這樣的轉(zhuǎn)動(dòng)角度和摩擦片20的作用，使本實(shí)用新型的3個(gè)起動(dòng)爪12順利提前進(jìn)入柴油機(jī)上的起動(dòng)爪盤的孔內(nèi)，因此，借助圓弧形槽15，讓轉(zhuǎn)軸2先轉(zhuǎn)動(dòng)一小段距離，在這個(gè)過程中即可完成起動(dòng)爪12伸入柴油機(jī)起動(dòng)爪盤內(nèi)，然后再松開棘爪8，徹底釋放渦卷彈簧10的彈性勢能，轉(zhuǎn)軸2高速運(yùn)轉(zhuǎn)起動(dòng)柴油機(jī)，從而達(dá)到消除起動(dòng)爪12與柴油機(jī)上的起動(dòng)爪盤硬性沖擊的效果，提高設(shè)備使用壽命。本實(shí)用新型的起動(dòng)爪12也可以采用2個(gè)或者4個(gè)等，不限于本實(shí)用新型實(shí)施例中提到的起動(dòng)爪12數(shù)量，根據(jù)不同需要進(jìn)行不同選擇。以上述依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí)用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。
權(quán)利要求1.一種風(fēng)冷柴油機(jī)起動(dòng)器，其特征在于:包括外殼(I)和轉(zhuǎn)軸(2)，所述轉(zhuǎn)軸(2)為空心軸，其內(nèi)固定設(shè)置有芯軸(3 )，轉(zhuǎn)軸(2 ) —端轉(zhuǎn)動(dòng)連接于外殼(I)底面中心，所述轉(zhuǎn)軸(2 )上套裝有渦卷彈簧固定板(4)，所述渦卷彈簧固定板(4)與外殼(I)內(nèi)壁固定連接，渦卷彈簧固定板(4)與外殼(I)底面之間的轉(zhuǎn)軸段上同軸安裝有從動(dòng)齒輪(5)，所述從動(dòng)齒輪(5)與外殼(I)底面之間套裝有棘輪(6)，所述從動(dòng)齒輪(5)上嚙合有預(yù)緊件(7)，所述預(yù)緊件(7)一端伸出于外殼外作預(yù)緊端，所述棘輪(6 )上嚙合有棘爪(8 )，所述棘爪(8 )通過棘爪軸(9 )固定于外殼(I)底面上，棘爪軸(9) 一端伸出于外殼(I)外作起動(dòng)端； 在渦卷彈簧固定板(4)與外殼(I)開口之間的轉(zhuǎn)軸段上設(shè)置有渦卷彈簧(10)，渦卷彈簧(10)內(nèi)端連接于轉(zhuǎn)軸(2)，渦卷彈簧(10)外端固定于渦卷彈簧固定板(4)上，轉(zhuǎn)軸(2)另一端上固定安裝有起動(dòng)爪座(11)，所述起動(dòng)爪座(11)的端面上均布有至少兩個(gè)可旋轉(zhuǎn)的起動(dòng)爪(12 )，所述起動(dòng)爪座(11)上固定設(shè)置有用于推動(dòng)起動(dòng)爪(12 )展開的爪盤(13 )，爪盤(13)外壁上設(shè)置有與起動(dòng)爪(12)相對(duì)應(yīng)的爪口(13-1)，所述從動(dòng)齒輪(5)和棘輪(6)相對(duì)的端面之間設(shè)置有可使棘輪(6)在從動(dòng)齒輪(5)端面擺動(dòng)的打滑裝置。
2.如權(quán)利要求1所述的風(fēng)冷柴油機(jī)起動(dòng)器，其特征在于:所述打滑裝置包括固定安裝在棘輪(6 )端面上的兩枚銷軸(14 )，兩枚銷軸(14 )關(guān)于棘輪(6 )的中心中心對(duì)稱，所述從動(dòng)齒輪(5)的端面上設(shè)置有兩條關(guān)于從動(dòng)齒輪(5)的中心中心對(duì)稱的圓弧形槽(15)，所述棘輪(6)通過所述的兩枚銷軸(14)嵌裝在對(duì)應(yīng)的圓弧形槽(15)中。
3.如權(quán)利要求1所述的風(fēng)冷柴油機(jī)起動(dòng)器，其特征在于:所述打滑裝置包括固定安裝在從動(dòng)齒輪(5 )端面上的兩枚銷軸(14)，兩枚銷軸(14)關(guān)于從動(dòng)齒輪(5 )的中心中心對(duì)稱，所述棘輪(6)的端面上設(shè)置有兩條關(guān)于棘輪(6)的中心中心對(duì)稱的圓弧形槽(15)，所述的兩枚銷軸(14)嵌裝在對(duì)應(yīng)的圓弧形槽(15)中。
4.如權(quán)利要求2或3所述的風(fēng)冷柴油機(jī)起動(dòng)器，其特征在于:所述圓弧形槽(15)的圓心角為80 120。。
5.如權(quán)利要求4所述的風(fēng)冷柴油機(jī)起動(dòng)器，其特征在于:所述棘爪(8)上設(shè)有扭簧(16)，所述預(yù)緊件(7)的預(yù)緊端設(shè)置有用于手柄插接的預(yù)緊插接口(17)，所述棘爪軸(9)上的起動(dòng)端設(shè)置有用于手柄插接的起動(dòng)插接口(18)。
6.如權(quán)利要求5所述的風(fēng)冷柴油機(jī)起動(dòng)器，其特征在于:所述起動(dòng)爪座(11)與轉(zhuǎn)軸(2)為型面連接或鍵連接，靠近起動(dòng)爪座(11)內(nèi)圈的側(cè)面上開有第一固定孔(11-1)，在爪盤(13)的側(cè)面上開有第二固定孔(13-2)，所述起動(dòng)爪座(11)與轉(zhuǎn)軸(2)之間還設(shè)置有扭轉(zhuǎn)彈簧(19)，所述扭轉(zhuǎn)彈簧(19)的一端穿插在第一固定孔(11-1)中、另一端穿插在第二固定孔(13-2)中。
7.如權(quán)利要求1所述的風(fēng)冷柴油機(jī)起動(dòng)器，其特征在于:所述起動(dòng)爪(12)有3個(gè)，所述爪口(13-1)有3個(gè)。
8.如權(quán)利要求1或2或3所述的風(fēng)冷柴油機(jī)起動(dòng)器，其特征在于:所述預(yù)緊件(7)為一體的齒輪軸或齒輪與軸鍵連接而成。
專利摘要本實(shí)用新型的風(fēng)冷柴油機(jī)起動(dòng)器，包括外殼和轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸為空心軸，其內(nèi)固定設(shè)置有芯軸，轉(zhuǎn)軸一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接于外殼底面中心，所述轉(zhuǎn)軸上套裝有渦卷彈簧固定板，所述渦卷彈簧固定板與外殼內(nèi)壁固定連接，渦卷彈簧固定板與外殼底面之間的轉(zhuǎn)軸段上同軸安裝有從動(dòng)齒輪，所述從動(dòng)齒輪與外殼底面之間套裝有棘輪，所述棘輪上嚙合有棘爪，所述從動(dòng)齒輪和棘輪相對(duì)的端面之間設(shè)置有可使棘輪在從動(dòng)齒輪端面擺動(dòng)的打滑裝置。將渦卷彈簧拉緊后，棘爪鎖住棘輪，從動(dòng)齒輪在渦卷彈簧的作用下轉(zhuǎn)動(dòng)一段距離，以此產(chǎn)生打滑的作用，把起動(dòng)爪提前插入柴油機(jī)起動(dòng)爪盤的孔內(nèi)，避免了在高速情況下直接插入帶來的硬性沖擊的問題，提高了設(shè)備使用壽命。
文檔編號(hào)F02N5/02GK202914219SQ20122059417
公開日2013年5月1日 申請(qǐng)日期2012年11月12日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月12日
發(fā)明者白文廣 申請(qǐng)人:白文廣