專利名稱：一種ocv閥組合安裝支架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)零部件，尤其是指一種OCV閥組合安裝支架。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)OCV閥是整體式的，其中線束接插端、OCV閥安裝支架和閥體的相對(duì)位置是固定的，在其他發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)過程中，會(huì)存在由于線束接插端與OCV閥安裝支架之間的角度變化而不得不重新開發(fā)OCV閥，進(jìn)而要重新開發(fā)OCV閥模具，這樣不但造成成本上的增加和材料上的浪費(fèi)，而且會(huì)影響開發(fā)周期。中國專利公開號(hào)CN201953427U，
公開日2011年8月31日，名稱為“汽車發(fā)動(dòng)機(jī)OCV閥”的實(shí)用新型專利中公開了一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)OCV閥，該OCV閥自帶濾網(wǎng)，包括進(jìn)氣OCV閥及排氣OCV閥，集成布置在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)整體式凸輪軸承蓋上，它與汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的缸蓋、缸體、D-VVT間設(shè)有單獨(dú)循環(huán)油路，所述單獨(dú)循環(huán)油路設(shè)于發(fā)動(dòng)機(jī)前端。本實(shí)用新型集成安裝在整體式凸輪軸承蓋上，能減少安裝更換難度。但是此OCV閥是一體化設(shè)計(jì)，安裝支架的角度不能變化，如果需要變化安裝支架的角度必須重新?lián)Q裝OCV閥，造成工時(shí)成本的浪費(fèi)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中OCV閥如果需要安裝支架與閥體的角度變化必須重新設(shè)計(jì)換裝新的OCV閥，造成成本和材料的浪費(fèi)的缺點(diǎn)，提供一種可以自由變換安裝支架與閥體的角度的OCV閥組合安裝支架。本實(shí)用新型的目的是通過下述技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):一種OCV閥組合安裝支架，包括閥體、安裝支架和支架座，閥體上設(shè)有線束接插端，支架座套接在閥體外表面上，支架座的一端設(shè)有若干個(gè)向支架座軸向延伸的固定支腳，支架座的另一端與線束接插端固定連接，安裝支架上設(shè)有若干個(gè)凹槽，安裝支架與閥體套接且通過凹槽與支架座上的固定支腳固定連接。任意相鄰兩個(gè)固定支腳的距離相等，任意相鄰兩個(gè)凹槽的距離也相等，任意一個(gè)支架座的固定支腳均可和任意匹配任意凹槽，支架座可以根據(jù)實(shí)際需要旋轉(zhuǎn)，調(diào)整到所需的角度后，安裝支架相對(duì)于閥體固定，完成裝配。作為一種優(yōu)選方案，支架座的另一端上設(shè)有第一齒形結(jié)構(gòu)，閥體上的線束接插端上設(shè)有第二齒形結(jié)構(gòu)，第一齒形結(jié)構(gòu)與第二齒形結(jié)構(gòu)嚙合。第二齒形結(jié)構(gòu)位置固定，第一齒形結(jié)構(gòu)位置可隨支架座的旋轉(zhuǎn)相對(duì)于第二齒形結(jié)構(gòu)位置發(fā)生變化。固定支腳和凹槽的配合使安裝支架的相對(duì)于閥體的位置進(jìn)行粗調(diào)，第一齒形結(jié)構(gòu)和第二齒形結(jié)構(gòu)相對(duì)位置的變化可以使安裝支架的相對(duì)于閥體的位置進(jìn)行微調(diào)。作為一種優(yōu)選方案，支架座的壁面為兩個(gè)于中心軸對(duì)稱的圓弧板，圓弧板包括第一分圓弧板和第二分圓弧板，第二分圓弧板的一端設(shè)有軸向延伸的所述的固定支腳，第一分圓弧板的弧長小于第二分圓弧板。此設(shè)計(jì)在保證使用強(qiáng)度的情況下同時(shí)減輕支架座的重量，實(shí)現(xiàn)支架座的輕量化。作為一種優(yōu)選方案，固定支腳數(shù)量為4個(gè)，凹槽的數(shù)量為4個(gè)。[0009]本實(shí)用新型的有益效果是，安裝支架與支架、支架座與線束接插端之間可以任意調(diào)節(jié)安裝角度，有效的解決由于線束狀態(tài)的改變導(dǎo)致OCV閥重新開發(fā)的問題。且本實(shí)用新型成本較低，易于實(shí)現(xiàn)。

圖1是本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型支架座的一種結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本實(shí)用新型安裝支架的一種結(jié)構(gòu)示意圖。其中:1、閥體，2、安裝支架，3、支架座，4、線束接插端，21、凹槽，31、第一齒形結(jié)構(gòu)，32、固定支腳,41、第二齒形結(jié)構(gòu)。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步描述。實(shí)施例:一種OCV閥組合安裝支架，其結(jié)構(gòu)示意圖如圖1所示，包括閥體1、安裝支架2和支架座3，閥體上設(shè)有線束接插端4，支架座套接在閥體外表面上，安裝支架與閥體套接，支架座上設(shè)有第一齒形結(jié)構(gòu)31，閥體上的線束接插端上設(shè)有第二齒形結(jié)構(gòu)41，第一齒形結(jié)構(gòu)與第二齒形結(jié)構(gòu)嚙合。支架座的結(jié)構(gòu)示意圖如圖2所示，支架座的壁面為兩個(gè)于中心軸對(duì)稱的圓弧板，圓弧板包括第一分圓弧板和第二分圓弧板，第二分圓弧板的一端設(shè)有軸向延伸的固定支腳32，第一分圓弧板的弧長小于第二分圓弧板。安裝支架的結(jié)構(gòu)示意圖如圖3所示，安裝支架上設(shè)有四個(gè)凹槽21，安裝支架與閥體套接且通過凹槽與支架座上的固定支腳固定連接。任意相鄰兩個(gè)固定支腳的距離相等，任意相鄰兩個(gè)凹槽的距離也相等，任意一個(gè)支架座的固定支腳均可和任意匹配任意凹槽，支架座可以根據(jù)實(shí)際需要旋轉(zhuǎn)，調(diào)整到所需的角度后，安裝支架相對(duì)于閥體固定，完成安裝支架的相對(duì)于閥體的位置的粗調(diào)過程。同時(shí)，第一齒形結(jié)構(gòu)和第二齒形結(jié)構(gòu)相對(duì)位置的變化使安裝支架的相對(duì)于閥體的位置進(jìn)行微調(diào)。
權(quán)利要求1.一種OCV閥組合安裝支架，其特征是，包括閥體(I)、安裝支架(2)和支架座(3)，閥體上設(shè)有線束接插端(4)，支架座套接在閥體外表面上，支架座的一端設(shè)有若干個(gè)向支架座軸向延伸的固定支腳(32)，支架座的另一端與線束接插端固定連接，安裝支架上設(shè)有若干個(gè)凹槽(21)，安裝支架與閥體套接且通過凹槽與支架座上的固定支腳固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種OCV閥組合安裝支架，其特征是，所述的支架座的另一端上設(shè)有第一齒形結(jié)構(gòu)(31)，閥體上的線束接插端上設(shè)有第二齒形結(jié)構(gòu)(41)，第一齒形結(jié)構(gòu)與第二齒形結(jié)構(gòu)嚙合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種OCV閥組合安裝支架，其特征是，支架座的壁面為兩個(gè)于中心軸對(duì)稱的圓弧板，圓弧板包括第一分圓弧板和第二分圓弧板,第二分圓弧板的一端設(shè)有軸向延伸的所述的固定支腳，第一分圓弧板的弧長小于第二分圓弧板。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種OCV閥組合安裝支架，其特征是，所述的固定支腳數(shù)量為4個(gè)，凹槽的數(shù)量為4個(gè)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種OCV閥組合安裝支架，包括閥體、安裝支架和支架座，閥體上設(shè)有線束接插端，支架座套接在閥體外表面上，支架座的一端設(shè)有若干個(gè)向支架座軸向延伸的固定支腳，支架座的另一端與線束接插端固定連接，安裝支架上設(shè)有若干個(gè)凹槽，安裝支架與閥體套接且通過凹槽與支架座上的固定支腳固定連接。安裝支架與支架、支架座與線束接插端之間可以任意調(diào)節(jié)安裝角度，有效的解決由于線束狀態(tài)的改變導(dǎo)致OCV閥重新開發(fā)的問題。且本實(shí)用新型成本較低，易于實(shí)現(xiàn)。
文檔編號(hào)F01L9/02GK203008986SQ20122060120
公開日2013年6月19日 申請(qǐng)日期2012年11月15日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月15日
發(fā)明者王振, 童向榮, 馬文亮, 李慧軍, 由毅, 趙福全 申請(qǐng)人:浙江吉利汽車研究院有限公司杭州分公司, 浙江吉利汽車研究院有限公司, 浙江吉利控股集團(tuán)有限公司