專利名稱：一種集成式塑料機(jī)油盤結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種集成式塑料機(jī)油盤結(jié)構(gòu)，屬于發(fā)動機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前，汽車發(fā)動機(jī)使用的機(jī)油盤多為鋼板沖壓或鑄鋁結(jié)構(gòu)。擋油板與機(jī)油盤通過焊接(沖壓機(jī)油盤)或螺栓(鑄鋁機(jī)油盤)連接，機(jī)油盤通過螺栓與缸體連接，與缸體的密封形式為涂膠或密封墊，缺點(diǎn)是每次拆卸后安裝需重新涂膠或更換密封墊，安裝費(fèi)時(shí)、成本聞。隨著法規(guī)對發(fā)動機(jī)經(jīng)濟(jì)性要求的提高及市場競爭的加劇，如何通過替代材料來實(shí)現(xiàn)降低成本和重量、實(shí)現(xiàn)功能集成、簡化裝配工藝成為設(shè)計(jì)師日益關(guān)注的問題。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種集成式塑料機(jī)油盤結(jié)構(gòu)，其整個(gè)底面加有防護(hù)飛石撞擊的網(wǎng)狀、口字型加強(qiáng)筋，其降重53% ;與缸體連接處通過密封條進(jìn)行密封，拆裝方便，
可重復(fù)使用。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的一種集成式塑料機(jī)油盤結(jié)構(gòu)，其特征在于在機(jī)油盤的整個(gè)底面加有口字格式加強(qiáng)筋，與塑料擋油板和塑料機(jī)油收集器形成的塑料擋油板總成通過焊接方式形成塑料油底殼總成；在塑料機(jī)油盤總成與缸體連接面壓入機(jī)油盤密封條。本實(shí)用新型的積極效果是a)與上體鑄鋁和下體沖壓機(jī)油盤比降重53% ；b)與上體鑄鋁和下體沖壓機(jī)油盤比降成本37% ；c)實(shí)現(xiàn)機(jī)油盤、擋油板、機(jī)油收集器的有效集成；d)與缸體連接處通過密封條進(jìn)行密封，拆裝方便，可重復(fù)使用。

圖1塑料機(jī)油盤總成示意圖。圖2塑料機(jī)油盤總成底面示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步的描述如圖1-2所示，一種集成式塑料機(jī)油盤結(jié)構(gòu)，其特征在于在機(jī)油盤I的整個(gè)底面加有口字格式加強(qiáng)筋4，與塑料擋油板和塑料機(jī)油收集器形成的塑料擋油板總成2通過焊接方式形成塑料油底殼總成；在塑料機(jī)油盤總成與缸體連接面壓入機(jī)油盤密封條3。
權(quán)利要求1.一種集成式塑料機(jī)油盤結(jié)構(gòu)，其特征在于在機(jī)油盤的整個(gè)底面加有口字格式加強(qiáng)筋，與塑料擋油板和塑料機(jī)油收集器形成的塑料擋油板總成通過焊接方式形成塑料油底殼總成；在塑料機(jī)油盤總成與缸體連接面壓入機(jī)油盤密封條。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種集成式塑料機(jī)油盤結(jié)構(gòu)，其特征在于在機(jī)油盤的整個(gè)底面加有口字格式加強(qiáng)筋，與塑料擋油板和塑料機(jī)油收集器形成的塑料擋油板總成通過焊接方式形成塑料油底殼總成；在塑料機(jī)油盤總成與缸體連接面壓入機(jī)油盤密封條。其整個(gè)底面加有防護(hù)飛石撞擊的網(wǎng)狀、口字型加強(qiáng)筋，其降重53%；與缸體連接處通過密封條進(jìn)行密封，拆裝方便，可重復(fù)使用。
文檔編號F01M11/00GK202900363SQ201220611620
公開日2013年4月24日 申請日期2012年11月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月19日
發(fā)明者柳國立, 張蒙, 譚昭波, 劉正勇, 韓俊楠, 吳貴榮, 葛海龍, 王睿智 申請人:中國第一汽車股份有限公司