內(nèi)燃蒸汽發(fā)動的制造方法
【專利摘要】內(nèi)燃蒸汽發(fā)動機屬于機械領(lǐng)域，具體的說，本發(fā)明涉及一種內(nèi)燃蒸汽發(fā)動機。本發(fā)明提供了一種結(jié)構(gòu)簡單，提高機械效率的內(nèi)燃蒸汽發(fā)動機。本發(fā)明包括具有內(nèi)燃活塞和尾氣排放管的內(nèi)燃機，其特征在于：內(nèi)燃機外設(shè)置有冷卻劑套，冷卻劑套上設(shè)置有蒸汽管路，蒸汽管路的出氣口同蒸汽機相連。
【專利說明】內(nèi)燃蒸汽發(fā)動機

【技術(shù)領(lǐng)域】
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[0001]本發(fā)明屬于機械領(lǐng)域，具體的說，本發(fā)明涉及一種內(nèi)燃蒸汽發(fā)動機。

【背景技術(shù)】
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[0002]現(xiàn)有的內(nèi)燃發(fā)動機的工作原理是:吸氣一壓縮一做功一排氣。四個工作沖程里，只有做功沖程是有用的，其它沖程都是無用功，機械效率低，僅為20%?30%。提高內(nèi)燃發(fā)動機的機械效率，是節(jié)約能源、降低溫室效應的關(guān)鍵。
[0003]現(xiàn)有的內(nèi)燃機必須用冷卻劑(水)進行冷卻，冷卻劑把內(nèi)燃機的熱能在散熱器里散發(fā)到空氣中，這部分熱能被白白浪費。
[0004]另外，在汽車尾氣中，也蘊含大量熱能，這也是一種能量的浪費。


【發(fā)明內(nèi)容】

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[0005]本發(fā)明就是針對上述問題，提供了一種結(jié)構(gòu)簡單，提高機械效率的內(nèi)燃蒸汽發(fā)動機。
[0006]為達到本發(fā)明的上述目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案，本發(fā)明包括具有內(nèi)燃活塞和尾氣排放管的內(nèi)燃機，其特征在于:內(nèi)燃機外設(shè)置有冷卻劑套，冷卻劑套上設(shè)置有蒸汽管路，蒸汽管路的出氣口同蒸汽機相連；所述的蒸汽機包括殼體，所述的蒸汽管路的出氣口同殼體上方的進氣口相連；殼體內(nèi)的中部設(shè)置有橫板，橫板的下方設(shè)置有橫向的蒸汽活塞，橫板的上方設(shè)置有活動氣槽；所述的橫板兩端設(shè)置有連通橫板上下兩側(cè)的氣孔，所述的蒸汽活塞同做功轉(zhuǎn)盤相連，做功轉(zhuǎn)盤通過連桿機構(gòu)同活動氣槽相連；橫板的中心處設(shè)置有連通橫板上方的蒸汽出口，所述的活動氣槽與蒸汽出口和橫板一端的氣孔相對應；所述的蒸汽出口同散熱器相連；散熱器上設(shè)置具有水泵的液體管，液體管的端部同冷卻劑套相連。
[0007]作為本發(fā)明的另一種優(yōu)選方案，所述內(nèi)燃機的尾氣排放管外設(shè)置有尾氣冷卻套，尾氣冷卻套的上方同蒸汽管路相連，尾氣冷卻套的下方同液體管連通。
[0008]本發(fā)明的有益效果:
[0009]1、結(jié)構(gòu)簡單:
[0010]本發(fā)明的內(nèi)燃機外設(shè)置有冷卻劑套，冷卻劑套上設(shè)置有蒸汽管路，蒸汽管路的出氣口同蒸汽機相連；所述的蒸汽機包括殼體，所述的蒸汽管路的出氣口同殼體上方的進氣口相連；殼體內(nèi)的中部設(shè)置有橫板，橫板的下方設(shè)置有橫向的蒸汽活塞，橫板的上方設(shè)置有活動氣槽；所述的橫板兩端設(shè)置有連通橫板上下兩側(cè)的氣孔，所述的蒸汽活塞同做功轉(zhuǎn)盤相連，做功轉(zhuǎn)盤通過連桿機構(gòu)同活動氣槽相連；橫板的中心處設(shè)置有連通橫板上方的蒸汽出口，所述的活動氣槽與蒸汽出口和橫板一端的氣孔相對應；所述的蒸汽出口同散熱器相連；散熱器上設(shè)置具有水泵的液體管，液體管的端部同冷卻劑套相連。其構(gòu)件少，所以說本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡單的優(yōu)點。
[0011]2、提高發(fā)動機的機械效率:
[0012]本發(fā)明使用時，利用內(nèi)燃機散發(fā)的熱量，將冷卻劑套內(nèi)的冷卻液加熱，冷卻液蒸發(fā)成蒸汽后，通過蒸汽管路進入蒸汽機，蒸汽機通過做功轉(zhuǎn)盤進行做功，提高了發(fā)動機的熱效率。
[0013]3、利用尾氣，進一步提高機械效率。
[0014]本發(fā)明在尾氣排放管外設(shè)置了尾氣冷卻套，尾氣冷卻套出來的蒸汽，同樣經(jīng)過蒸汽管路進入蒸汽機做功，進一步提聞了本發(fā)明的熱效率。

【專利附圖】

【附圖說明】
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[0015]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]附圖中I為冷卻劑套、2為內(nèi)燃機、3為蒸汽管路、4為蒸汽機、5為橫板、6為蒸汽活塞、7為蒸汽出口、8為活動氣槽、9為連桿機構(gòu)、10為做功轉(zhuǎn)盤、11為散熱器、12為水泵、13為液體管、14為尾氣冷卻套、15為尾氣排放管、16為單向閥、17為內(nèi)燃活塞、18為殼體。

【具體實施方式】
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[0017]本發(fā)明包括具有內(nèi)燃活塞17和尾氣排放管15的內(nèi)燃機2，其特征在于:內(nèi)燃機2外設(shè)置有冷卻劑套1，冷卻劑套I上設(shè)置有蒸汽管路3，蒸汽管路3的出氣口同蒸汽機4相連；所述的蒸汽機4包括殼體18，所述的蒸汽管路3的出氣口同殼體18上方的進氣口相連；殼體18內(nèi)的中部設(shè)置有橫板5,橫板5的下方設(shè)置有橫向的蒸汽活塞6,橫板5的上方設(shè)置有活動氣槽8 ;所述的橫板5兩端設(shè)置有連通橫板5上下兩側(cè)的氣孔，所述的蒸汽活塞6同做功轉(zhuǎn)盤10相連，做功轉(zhuǎn)盤10通過連桿機構(gòu)9同活動氣槽8相連；橫板5的中心處設(shè)置有連通橫板5上方的蒸汽出口 7，所述的活動氣槽8與蒸汽出口 7和橫板5 —端的氣孔相對應；所述的蒸汽出口 7同散熱器11相連；散熱器11上設(shè)置具有水泵12的液體管13，液體管13的端部同冷卻劑套I相連。
[0018]作為本發(fā)明的另一種優(yōu)選方案，所述內(nèi)燃機2的尾氣排放管15外設(shè)置有尾氣冷卻套14，尾氣冷卻套14的上方同蒸汽管路3相連，尾氣冷卻套14的下方同液體管13連通。
[0019]所述的冷卻劑套I和尾氣冷卻套14與液體管13相連處均設(shè)置有單向閥16。
[0020]使用時，由內(nèi)燃機2產(chǎn)生的熱量加熱冷卻劑套I內(nèi)的冷卻液，冷卻液經(jīng)過蒸汽管路3進入蒸汽機4的殼體18內(nèi)，再經(jīng)由殼體18內(nèi)橫板5上一端的氣孔進入殼體18的下部，蒸汽推動蒸汽活塞6做功，蒸汽活塞6帶動做功轉(zhuǎn)盤10轉(zhuǎn)動,做功轉(zhuǎn)盤10通過連桿機構(gòu)9推動活動氣槽8移動，活動氣槽8移動，使蒸汽由橫板5另一側(cè)的氣孔進入殼體18下部，將蒸汽活塞6向反方向推；而做功后的蒸汽，會通過蒸汽出口 7進入散熱器11散熱，蒸汽散熱后，變?yōu)橐后w，流入液體管13內(nèi)；通過水泵12泵入冷卻劑套I內(nèi)。
[0021]由內(nèi)燃機2產(chǎn)生的高溫尾氣，將尾氣冷卻套14內(nèi)的冷卻液也加熱為蒸汽，通過蒸汽管路3進入蒸汽機4內(nèi)參與做功，進一步提高了機械效率；散熱器11內(nèi)產(chǎn)生的冷凝也同時也經(jīng)過水泵12泵入尾氣冷卻套14內(nèi)。
[0022]以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實施方式對本發(fā)明作的進一步詳細說明，不能認定本發(fā)明的具體實施只局限于這些說明，對于本發(fā)明所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說，在不脫粒本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干簡單推演或替換，都應當視為屬于本發(fā)明所提交的權(quán)利要求書確定的保護范圍。
【權(quán)利要求】
1.內(nèi)燃蒸汽發(fā)動機，包括具有內(nèi)燃活塞(17)和尾氣排放管(15)的內(nèi)燃機(2)，其特征在于:內(nèi)燃機(2)外設(shè)置有冷卻劑套(I)，冷卻劑套(I)上設(shè)置有蒸汽管路(3)，蒸汽管路(3)的出氣口同蒸汽機(4)相連；所述的蒸汽機(4)包括殼體(18)，所述的蒸汽管路(3)的出氣口同殼體(18)上方的進氣口相連；殼體(18)內(nèi)的中部設(shè)置有橫板(5),橫板(5)的下方設(shè)置有橫向的蒸汽活塞(6),橫板(5)的上方設(shè)置有活動氣槽(8);所述的橫板(5)兩端設(shè)置有連通橫板(5)上下兩側(cè)的氣孔，所述的蒸汽活塞￠)同做功轉(zhuǎn)盤(10)相連，做功轉(zhuǎn)盤(10)通過連桿機構(gòu)(9)同活動氣槽⑶相連；橫板(5)的中心處設(shè)置有連通橫板(5)上方的蒸汽出口(7)，所述的活動氣槽(8)與蒸汽出口(7)和橫板(5) —端的氣孔相對應；所述的蒸汽出口⑵同散熱器(11)相連；散熱器(11)上設(shè)置具有水泵(12)的液體管(13)，液體管(13)的端部同冷卻劑套(I)相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)燃蒸汽發(fā)動機，其特征在于:所述內(nèi)燃機(2)的尾氣排放管(15)外設(shè)置有尾氣冷卻套(14)，尾氣冷卻套(14)的上方同蒸汽管路(3)相連，尾氣冷卻套(14)的下方同液體管(13)連通。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的內(nèi)燃蒸汽發(fā)動機，其特征在于:所述的冷卻劑套(I)和尾氣冷卻套(14)與液體管(13)相連處均設(shè)置有單向閥(16)。
【文檔編號】F02G5/00GK104279074SQ201310296651
【公開日】2015年1月14日 申請日期:2013年7月8日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月8日
【發(fā)明者】孫馨 申請人:孫馨