液體活塞旋轉(zhuǎn)氣缸及使用該氣缸的熱氣的制造方法
【專利摘要】一種液體活塞旋轉(zhuǎn)氣缸，包括冷氣液缸、熱氣液缸和驅(qū)動結(jié)構(gòu)，所述冷氣液缸和所述熱氣液缸通過氣體通道連通，所述驅(qū)動結(jié)構(gòu)驅(qū)動所述熱氣液缸和所述冷氣液缸作旋轉(zhuǎn)運動，在所述冷氣液缸和所述熱氣液缸上分別設(shè)液體通道，在所述冷氣液缸和所述熱氣液缸內(nèi)的、所述液體通道的端部為所述液體通道的頭部，所述頭部設(shè)置在所述冷氣液缸和所述熱氣液缸旋轉(zhuǎn)時的最低液面以下。本發(fā)明省略了熱氣機的活塞曲柄連桿機構(gòu)，由驅(qū)動結(jié)構(gòu)控制的熱氣液缸和冷氣液缸做高速旋轉(zhuǎn)運動，使液體活塞模式的氣缸更易實施，熱氣液缸和冷氣液缸的液體工質(zhì)經(jīng)液壓動力系統(tǒng)均可對外輸出動力，從而可以大大提高熱氣機的效率。
【專利說明】液體活塞旋轉(zhuǎn)氣缸及使用該氣缸的熱氣機
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及熱能與動カ領(lǐng)域，尤其是一種氣缸及使用該氣缸的熱氣機。
【背景技術(shù)】
[0002]活塞式熱氣機中最重要的部件就是活塞，活塞的功能是密封與傳力，即活塞要盡可能地使高壓氣體エ質(zhì)不泄漏，并且將高壓氣體エ質(zhì)的壓カ傳遞出去。傳統(tǒng)活塞式熱氣機的活塞都是具有某種幾何形狀的固體構(gòu)件，為此，由于加工誤差、受カ形變、冷熱變形以及磨損等問題，活塞式熱氣機的活塞與配合件(缸套等)的密封問題，特別是轉(zhuǎn)子發(fā)動機的活塞與配合件(轉(zhuǎn)子發(fā)動機的殼體)的密封問題，一直是影響發(fā)動機效率和壽命的關(guān)鍵問題之一。不僅如此，傳統(tǒng)活塞式熱氣機的活塞傳力都是由曲柄連桿機構(gòu)完成的，而曲柄連桿機構(gòu)的體積和重量都十分龐大，影響發(fā)動機的整體質(zhì)量、效率和制造成本。所以，急需發(fā)明ー種能夠不受密封殼體(例如缸套)形狀及其加工誤差、不受受カ形變、冷熱變形以及磨損等問題的影響具有良好密封功能和傳カ功能、能省略曲柄連桿機構(gòu)的實現(xiàn)斯特林循環(huán)模式和卡諾循環(huán)模式的熱氣機。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明提出的技術(shù)方案如下:
方案1:ー種液體活塞旋轉(zhuǎn)氣缸，包括冷氣液缸、熱氣液缸和驅(qū)動結(jié)構(gòu)，所述冷氣液缸和所述熱氣液缸通過氣體通道連通，所述驅(qū)動結(jié)構(gòu)驅(qū)動所述熱氣液缸和所述冷氣液缸作旋轉(zhuǎn)運動，在所述冷氣液缸和所述熱氣液缸上分別設(shè)液體通道，在所述冷氣液缸和所述熱氣液缸內(nèi)的、所述液體通道的端部為所述液體通道的頭部，所述頭部設(shè)置在所述冷氣液缸和所述熱氣液缸旋轉(zhuǎn)時的最低液面以下。
[0004]方案2:在方案I的基礎(chǔ)上，在所述氣體通道上設(shè)回?zé)崞鳌?br> [0005]方案3:在方案I或2的基礎(chǔ)上，所述液體通道的所述頭部設(shè)為多個。
[0006]方案4:在方案2的基礎(chǔ)上,在所述冷氣液缸或在所述回?zé)崞骱退隼錃庖焊字g的所述氣體通道上設(shè)降溫器。
[0007]方案5:在方案I的基礎(chǔ)上,在所述冷氣液缸上設(shè)降溫器。
[0008]方案6:在方案I或2的基礎(chǔ)上，所述熱氣液缸通過外燃的形式進行加熱。
[0009]方案7:在方案I或2的基礎(chǔ)上，所述熱氣液缸上設(shè)燃料入ロ，所述熱氣液缸通過內(nèi)燃的形式進行加熱。
[0010]方案8:在方案I或2的基礎(chǔ)上，在所述冷氣液缸或在所述熱氣液缸上設(shè)エ質(zhì)入□。
[0011]方案9:在方案I或2的基礎(chǔ)上，在所述冷氣液缸或在所述熱氣液缸上設(shè)エ質(zhì)導(dǎo)出□。
[0012]方案10:在方案I或2的基礎(chǔ)上,所述冷氣液缸和所述熱氣液缸對置設(shè)置。
[0013]方案11:在方案I或2的基礎(chǔ)上，所述液體通道的尾部包括液體エ質(zhì)出口和液體工質(zhì)回流口。
[0014]方案12:—種使用所述液體活塞旋轉(zhuǎn)氣缸的熱氣機，所述液體通道的尾部包括液體工質(zhì)出口和液體工質(zhì)回流口，所述液體工質(zhì)出口與液壓動力機構(gòu)的液體入口連通，所述液壓動力機構(gòu)的液體出口與液體工質(zhì)回送系統(tǒng)連通，所述液體工質(zhì)回送系統(tǒng)與所述液體工質(zhì)回流口連通。
[0015]方案13:—種使用所述液體活塞旋轉(zhuǎn)氣缸的熱氣機,所述熱氣液缸上的所述液體通道經(jīng)往復(fù)動力機構(gòu)與所述冷氣液缸上的所述液體通道連通。
[0016]方案14:在方案13的基礎(chǔ)上，所述往復(fù)動力機構(gòu)包括液壓動力機構(gòu)和液體工質(zhì)回送系統(tǒng)，所述液壓動力機構(gòu)和液體工質(zhì)回送系統(tǒng)受過程控制機構(gòu)控制。
[0017]本發(fā)明的原理是:氣體工質(zhì)產(chǎn)生的壓力作用于所述熱氣液缸或所述冷氣液缸內(nèi)的液體工質(zhì)，所述液體工質(zhì)作為活塞承擔(dān)對氣體工質(zhì)的密封和傳力作用；所述驅(qū)動結(jié)構(gòu)使所述熱氣液缸和所述冷氣液缸處于高速旋轉(zhuǎn)狀態(tài)，利用離心力保持氣體工質(zhì)和液體工質(zhì)間的界面穩(wěn)定、防止相互混合；所述液壓動力機構(gòu)對外輸出動力，所述液體工質(zhì)回送系統(tǒng)將做功后的液體工質(zhì)回送到所述熱氣液缸或所述冷氣液缸。
[0018]本發(fā)明中，所謂的液體工質(zhì)是指一切可以用于推動所述液壓動力機構(gòu)的液體，如水、油、液壓油、液體二氧化碳、液氮、液氦等；所述氣體工質(zhì)是指燃料與含氧氣體或氧氣燃燒所形成的氣體。所述氣體工質(zhì)和所述液體工質(zhì)可以是同一種的物質(zhì)的兩種不同狀態(tài)，也可以是不同物質(zhì)，所謂的含氧氣體是指含有氧氣的氣體。
[0019]本發(fā)明中，所謂的往復(fù)動力機構(gòu)是指可將不同流向的液體的動能轉(zhuǎn)化為動力的裝置，例如齒輪馬達等。
[0020]當本發(fā)明所公開的所述液體活塞旋轉(zhuǎn)氣缸用于車輛時，可以省略變速箱和制動系統(tǒng)，其速度控制通過電腦控制相應(yīng)的閥來實現(xiàn)車輛的行駛、剎車、加減速及負荷響應(yīng)。
[0021]本發(fā)明中，應(yīng)根據(jù)液壓領(lǐng)域的公知技術(shù)，在必要的地方設(shè)置必要的部件、單元或系統(tǒng)等，例如在適當?shù)奈恢迷O(shè)其他控制閥、蓄能儲罐、泵等必要裝置。
[0022]本發(fā)明的有益效果如下:
本發(fā)明省略了熱氣機的活塞曲柄連桿機構(gòu)，可制造效率高、體積小、重量輕的大功率熱氣機，由驅(qū)動結(jié)構(gòu)控制的所述熱氣液缸和所述冷氣液缸做高速旋轉(zhuǎn)運動，使液體活塞模式的氣缸更易實施，所述熱氣液缸和所述冷氣液缸的液體工質(zhì)經(jīng)所述液壓動力系統(tǒng)均可對外輸出動力，從而可以大大提高熱氣機的效率。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0023]圖1所示的是本發(fā)明實施例1的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2所示的是本發(fā)明實施例2的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3所示的是本發(fā)明實施例3的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖4所示的是本發(fā)明實施例4的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖5所示的是本發(fā)明實施例5的結(jié)構(gòu)示意圖，
圖中:
I冷氣液缸、2熱氣液缸、3回?zé)崞鳌?驅(qū)動結(jié)構(gòu)、5氣體通道、6液體通道、7降溫器、8氣體工質(zhì)、9液體工質(zhì)、10工質(zhì)導(dǎo)出口、11液氧入口、12液壓動力機構(gòu)、13液體工質(zhì)回送系統(tǒng)、13001熱液體エ質(zhì)回送系統(tǒng)、13002冷液體エ質(zhì)回送系統(tǒng)、14往復(fù)動力機構(gòu)、15液體エ質(zhì)出ロ、16液體エ質(zhì)回流ロ、17受過程控制機構(gòu)、18、氣液隔離膜、21燃料入口、2002A/B液壓動力出口。
【具體實施方式】
[0024]實施例1
如圖1所不的液體活塞旋轉(zhuǎn)氣缸，包括冷氣液缸1、熱氣液缸2和驅(qū)動結(jié)構(gòu)4,所述冷氣液缸I和所述熱氣液缸2通過氣體通道5連通，所述驅(qū)動結(jié)構(gòu)4驅(qū)動所述熱氣液缸2和所述冷氣液缸I作旋轉(zhuǎn)運動，在所述冷氣液缸I和所述熱氣液缸2上分別設(shè)液體通道6,在所述冷氣液缸I和所述熱氣液缸2內(nèi)的、所述液體通道6的端部為所述液體通道6的頭部，所述頭部設(shè)置在所述冷氣液缸I和所述熱氣液缸2旋轉(zhuǎn)時的最低液面以下，保證只有液體エ質(zhì)可以通過所述液體通道6進出所述冷氣液缸I和所述熱氣液缸2。
[0025]氣體エ質(zhì)通過所述氣體通道5進出所述冷氣液缸I和所述熱氣液缸2，所述驅(qū)動機構(gòu)4帶動所述冷氣液缸I和所述熱氣液缸2做旋轉(zhuǎn)運動，形成的離心カ可使氣體エ質(zhì)和液體エ質(zhì)分離，所述離心力和所述熱氣液缸2的エ質(zhì)加熱后產(chǎn)生壓カ推動所述液體エ質(zhì)由所述液體通道6流出；當需要往所述冷氣液缸I和所述熱氣液缸2中補充液體エ質(zhì)時，所述驅(qū)動結(jié)構(gòu)4可控制所述冷氣液缸I和所述熱氣液缸2的轉(zhuǎn)速變慢或停止，以使所述液體エ質(zhì)更容易充入。
[0026]本實施例中，在所述冷氣液缸I上設(shè)降溫器7以使其降溫，所述熱氣液缸2通過外燃的形式進行加熱；所述氣體通道5和所述液體通道6設(shè)在所述冷氣液缸I和所述熱氣液缸2的旋轉(zhuǎn)軸上，所述液體通道6的所述頭部為兩個。
[0027]實施例2
如圖2所示的液體活塞旋轉(zhuǎn)氣缸，在與實施例1的基礎(chǔ)上:在所述氣體通道5上設(shè)回?zé)崞?，所述液體通道6的尾部由液體エ質(zhì)出ロ 15和液體エ質(zhì)回流ロ 16構(gòu)成，所述液體通道6包括液體エ質(zhì)流出通道和液體エ質(zhì)回流通道，所述液體エ質(zhì)出口 15即為所述液體エ質(zhì)流出通道的エ質(zhì)出口，所述液體エ質(zhì)回流ロ 16即為所述液體エ質(zhì)回流通道的エ質(zhì)入口。
[0028]當所述熱氣液缸2中的氣體エ質(zhì)流向所述冷氣液缸I中時，將一部分熱量留在所述回?zé)崞?中，當所述冷氣液缸I內(nèi)的氣體エ質(zhì)流向所述熱氣液缸2中時，可將所述回?zé)崞?中的熱量帶回所述熱氣液缸2中，從而提高工作效率。
[0029]實施例3
如圖3所不的液體活塞旋轉(zhuǎn)氣缸,在實施例1的基礎(chǔ)上:所述冷氣液缸I和所述熱氣液缸2分別由兩個獨立的驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動，從而可以使所述冷氣液缸I和所述熱氣液缸2的轉(zhuǎn)速控制更為容易，也可以只驅(qū)動所述冷氣液缸I轉(zhuǎn)動或只驅(qū)動所述熱氣液缸2轉(zhuǎn)動，所述熱氣液缸2上設(shè)燃料入口 21和火花塞，所述熱氣液缸2通過內(nèi)燃的形式進行加熱，在所述熱氣液缸2上設(shè)エ質(zhì)導(dǎo)出ロ 10，以排出所述熱氣液缸2的內(nèi)燃燃燒產(chǎn)物。
[0030]本實施例中,所述冷氣液缸I和所述熱氣液缸2的旋轉(zhuǎn)軸垂直于地面設(shè)置，以減少重力對所述液體エ質(zhì)旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的阻力；所述熱氣液缸2通過內(nèi)燃的形式進行加熱，可以大大的減少外燃形式的熱損耗。
[0031]作為可以變換的實施方式，所述エ質(zhì)導(dǎo)出ロ 10還可設(shè)置在所述冷氣液缸I上或所述氣體通道5上。
[0032]作為可以變換的實施方式，實施例1和實施例2中的可變換的實施方式中，也可參照本實施例的方案設(shè)置所述冷氣液缸1、所述熱氣液缸2和所述工質(zhì)導(dǎo)出口 10。
[0033]作為可以變換的實施方式，本發(fā)明的上述所有實施方式中，所述冷氣液缸I或所述熱氣液缸2上設(shè)工質(zhì)入口，用來補償所述冷氣液缸I和所述熱氣液缸2內(nèi)的液體工質(zhì)；從所述工質(zhì)入口噴入所述冷氣液缸I的工質(zhì)可為冷卻液體，以對所述冷氣液缸I內(nèi)的氣體工質(zhì)進行冷卻。
[0034]作為可以變換的實施方式，本發(fā)明的上述所有實施方式中，所述氣體通道5和所述液體通道6也可以不設(shè)在所述旋轉(zhuǎn)軸上。
[0035]作為可以變換的實施方式，本發(fā)明的上述所有實施方式中，所述液體通道6的頭部可為一個、三個或多個的任意數(shù)目，或設(shè)為圓盤形。
[0036]作為可以變換的實施方式，本發(fā)明的上述所有設(shè)有所述回?zé)崞?實施方式中，可在所述回?zé)崞?和所述冷氣液缸I之間的所述氣體通道5上設(shè)降溫器7。
[0037]實施例4
如圖4所示的一種使用實施例2的所述氣缸的熱氣機，所述液體工質(zhì)出口 15與液壓動力機構(gòu)12的液體入口連通，所述液壓動力機構(gòu)12的液體出口與液體工質(zhì)回送系統(tǒng)13連通，所述液體工質(zhì)回送系統(tǒng)13與所述液體工質(zhì)回流口 16連通，所述液壓動力機構(gòu)12對外輸出動力，所述液體工質(zhì)回送系統(tǒng)13將所述液體工質(zhì)回送到所述冷氣液缸I或熱氣液缸2。
[0038]所述熱氣機的工作過程為:所述驅(qū)動機構(gòu)4帶動所述冷氣液缸I和熱氣液缸2旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力、所述氣體工質(zhì)受熱膨脹和遇冷收縮產(chǎn)生的作用力，使所述液體工質(zhì)9推動所述液壓動力機構(gòu)12對外輸出動力；做功完成后的所述液體工質(zhì)再分別由所述液體工質(zhì)回送系統(tǒng)13回送到所述冷氣液缸I和熱氣液缸2內(nèi)。
[0039]作為可以變換的實施方式，實施例1和實施例3中的可變換的實施方式，也可以應(yīng)用于該熱氣機。
[0040]實施例5
如圖5所不的一種使用實施例2的所述氣缸的熱氣機,所述熱氣液缸2的所述液體通道6經(jīng)往復(fù)動力機構(gòu)14與所述冷氣液缸I的所述液體通道6連通，所述往復(fù)動力機構(gòu)14包括液壓動力機構(gòu)12和兩個液體工質(zhì)回送系統(tǒng)13，所述液壓動力機構(gòu)12和液體工質(zhì)回送系統(tǒng)13受過程控制機構(gòu)17控制。
[0041]所述冷氣液缸經(jīng)所述冷液體工質(zhì)往復(fù)口分別與所述液壓動力機構(gòu)的工質(zhì)入口和工質(zhì)出口連通，所述熱氣液缸經(jīng)所述熱液體工質(zhì)往復(fù)口分別與所述液壓動力機構(gòu)的工質(zhì)入口和工質(zhì)出口連通。
[0042]所述冷液體工質(zhì)回送系統(tǒng)13002與所述熱液體直流通道并列設(shè)置在所述熱氣液缸2與所述液壓動力機構(gòu)12的連通通道上；
所述熱液體工質(zhì)回送系統(tǒng)13001與所述冷液體直流通道并列設(shè)置在所述冷氣液缸I與所述液壓動力機構(gòu)12的連通通道上。
[0043]本實施例中，為了控制流體的流動方向，在所述冷液體工質(zhì)往復(fù)口與所述液壓動力機構(gòu)12的工質(zhì)入口之間的連通通道上設(shè)允許工質(zhì)流向所述液壓動力機構(gòu)12的工質(zhì)入口的單向閥，在所述熱液體工質(zhì)往復(fù)口與所述液壓動力機構(gòu)12的工質(zhì)入口之間的連通通道上設(shè)允許工質(zhì)流向所述液壓動力機構(gòu)12的工質(zhì)入口的單向閥，在所述冷液體工質(zhì)往復(fù)口與所述液壓動力機構(gòu)12的工質(zhì)出口之間的連通通道上設(shè)允許工質(zhì)流向所述冷液體工質(zhì)往復(fù)口的單向閥，在所述熱液體工質(zhì)往復(fù)口與所述液壓動力機構(gòu)12的工質(zhì)出口之間的連通通道上設(shè)允許工質(zhì)流向所述熱液體工質(zhì)往復(fù)口的單向閥，在所述冷液體直流通道和所述熱液體直流通道上分別設(shè)置允許工質(zhì)流向所述液壓動力機構(gòu)12的工質(zhì)入口的單向閥。作為可以變換的實施方式，還可以通過其他方式控制流體的流動方向，比如設(shè)置控制閥。
[0044]所述冷氣液缸I內(nèi)的冷液體工質(zhì)的作用與傳統(tǒng)活塞式發(fā)動機中的活塞的密封和傳力作用相同，所述冷氣液缸I內(nèi)的冷氣體工質(zhì)和所述冷液體工質(zhì)的相互作用關(guān)系與傳統(tǒng)活塞式發(fā)動機中的氣態(tài)工質(zhì)和活塞的作用關(guān)系相同，在一個工作循環(huán)的某一過程中，所述冷氣體工質(zhì)對所述冷液體工質(zhì)施壓迫使所述冷液體工質(zhì)推動所述液壓動力機構(gòu)12對外做功，此時所述熱液體工質(zhì)回送系統(tǒng)13001處于關(guān)閉狀態(tài)，隨之所述冷液體工質(zhì)經(jīng)液壓動力出口 2002B進入所述冷液體工質(zhì)回送系統(tǒng)13002，在所述過程控制機構(gòu)17的作用下，所述冷液體工質(zhì)被回送到所述熱氣液缸2，在一個工作循環(huán)的另一過程中，所述熱氣體工質(zhì)迫使熱液體工質(zhì)對所述液壓動力機構(gòu)12做功，此時所述冷液體工質(zhì)回送系統(tǒng)13002處于關(guān)閉狀態(tài)，隨后熱液體工質(zhì)經(jīng)液壓動力出口 2002A進入所述熱液體工質(zhì)回送系統(tǒng)13001，在所述過程控制機構(gòu)17的作用下，所述熱液體工質(zhì)被回送到所述冷氣液缸1，此時一個循環(huán)完成，在循環(huán)的過程中，所述冷液體工質(zhì)和所述熱液體工質(zhì)均對所述液壓動力機構(gòu)12做功。
[0045]通過設(shè)置所述往復(fù)動力機構(gòu)14，可以使所述冷氣液缸I和所述熱氣液缸2流出的液體經(jīng)一個所述液壓動力機構(gòu)12輸出動力，可以控制所述冷氣液缸I和所述熱氣液缸2中的液體工質(zhì)的量。
[0046]作為可以變換的實施方式，實施例1和實施例3中的可變換的實施方式，也可以應(yīng)用于該熱氣機。
[0047]顯然，本發(fā)明不限于以上實施例，根據(jù)本領(lǐng)域的公知技術(shù)和本發(fā)明所公開的技術(shù)方案，可以推導(dǎo)出或聯(lián)想出許多變型方案，所有這些變型方案，也應(yīng)認為是本發(fā)明的保護范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種液體活塞旋轉(zhuǎn)氣缸,包括冷氣液缸(I)、熱氣液缸(2 )和驅(qū)動結(jié)構(gòu)(4 ),其特征在于:所述冷氣液缸(I)和所述熱氣液缸(2)通過氣體通道(5)連通，所述驅(qū)動結(jié)構(gòu)(4)驅(qū)動所述熱氣液缸(2)和所述冷氣液缸(I)作旋轉(zhuǎn)運動，在所述冷氣液缸(I)和所述熱氣液缸(2)上分別設(shè)液體通道(6)，在所述冷氣液缸(I)和所述熱氣液缸(2)內(nèi)的、所述液體通道(6)的端部為所述液體通道(6)的頭部，所述頭部設(shè)置在所述冷氣液缸(I)和所述熱氣液缸(2)旋轉(zhuǎn)時的最低液面以下。
2.如權(quán)利要求1所述液體活塞旋轉(zhuǎn)氣缸，其特征在于:在所述氣體通道(5)上設(shè)回?zé)崞?3)。
3.如權(quán)利要求1或2所述液體活塞旋轉(zhuǎn)氣缸，其特征在于:所述液體通道(6)的所述頭部設(shè)為多個。
4.如權(quán)利要求2所述液體活塞旋轉(zhuǎn)氣缸，其特征在于:在所述冷氣液缸(I)或在所述回?zé)崞?3)和所述冷氣液缸(I)之間的所述氣體通道(5)上設(shè)降溫器(7)。
5.如權(quán)利要求1所述液體活塞旋轉(zhuǎn)氣缸，其特征在于:在所述冷氣液缸(I)設(shè)降溫器(7)。
6.如權(quán)利要求1或2所述液體活塞旋轉(zhuǎn)氣缸，其特征在于:所述熱氣液缸(2)通過外燃的形式進行加熱。
7.如權(quán)利要求1或2所述液體活塞旋轉(zhuǎn)氣缸，其特征在于:在所述熱氣液缸(2)上設(shè)燃料入口(21)，所述熱氣液缸(2)通過內(nèi)燃的形式進行加熱。
8.如權(quán)利要求1或2所述液體活塞旋轉(zhuǎn)氣缸，其特征在于:在所述冷氣液缸(I)上或在所述熱氣液缸(2)上設(shè)工質(zhì)入口。
9.如權(quán)利要求1或2所述液體活塞旋轉(zhuǎn)氣缸，其特征在于:在所述冷氣液缸(I)上或在所述熱氣液缸(2)上設(shè)工質(zhì)導(dǎo)出口(10)。
10.如權(quán)利要求1或2所述液體活塞旋轉(zhuǎn)氣缸，其特征在于:所述冷氣液缸(I)和所述熱氣液缸(2)對置設(shè)置。
【文檔編號】F02G1/043GK103498736SQ201310436446
【公開日】2014年1月8日 申請日期:2013年9月23日 優(yōu)先權(quán)日:2012年9月24日
【發(fā)明者】靳北彪 申請人:摩爾動力(北京)技術(shù)股份有限公司