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      一種可調(diào)式導(dǎo)風(fēng)罩的制作方法

      文檔序號:5144920閱讀:124來源:國知局
      一種可調(diào)式導(dǎo)風(fēng)罩的制作方法
      【專利摘要】一種可調(diào)式導(dǎo)風(fēng)罩,包括導(dǎo)風(fēng)罩主體、導(dǎo)風(fēng)圈、密封條、螺柱以及螺母組成,導(dǎo)風(fēng)圈、密封條套在導(dǎo)風(fēng)罩主體的螺柱上,然后用螺母緊固,該導(dǎo)風(fēng)罩安裝在散熱器與發(fā)動機(jī)之間的動力系統(tǒng)的散熱器上,能夠引導(dǎo)或改變流經(jīng)散熱器、冷卻風(fēng)扇的空氣流場,降低因冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)動引起的空氣紊流噪聲,方便動力系統(tǒng)裝配調(diào)整、機(jī)器整機(jī)維護(hù)、換風(fēng)扇或者皮帶,很好地保證冷卻系統(tǒng)的散熱能力。
      【專利說明】—種可調(diào)式導(dǎo)風(fēng)罩
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及一種動力系統(tǒng)的散熱器,具體是一種可調(diào)式導(dǎo)風(fēng)罩。
      【背景技術(shù)】
      [0002]一般安裝在動力系統(tǒng)的散熱器上的導(dǎo)風(fēng)罩都是不可調(diào)整的。這種設(shè)計布置存在著:受空間的限制、無裝配調(diào)整余量、冷卻風(fēng)扇和皮帶維護(hù)不方便、冷卻風(fēng)扇葉尖與導(dǎo)風(fēng)圈距離不一至易因震動致使發(fā)動機(jī)冷卻風(fēng)扇與導(dǎo)風(fēng)圈刮擦、冷卻風(fēng)扇與導(dǎo)風(fēng)圈的軸向距離不一致造成機(jī)器散熱能力不穩(wěn)定。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明的目的在于提供一種可調(diào)式導(dǎo)風(fēng)罩,安裝在動力系統(tǒng)的散熱器上,它能有效滿足機(jī)器冷卻系統(tǒng)的散熱要求,同時很好地方便于零部件的裝配調(diào)整,方便于機(jī)器整機(jī)維護(hù),換風(fēng)扇或者皮帶,避免冷卻風(fēng)扇與導(dǎo)風(fēng)罩的刮擦,降低冷卻風(fēng)扇的空氣紊流噪聲。
      [0004]本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:一種可調(diào)式導(dǎo)風(fēng)罩,包括導(dǎo)風(fēng)罩主體、導(dǎo)風(fēng)圈、密封條、螺柱以及螺母組成,導(dǎo)風(fēng)圈、密封條套在導(dǎo)風(fēng)罩主體的螺柱上,然后用螺母緊固,該導(dǎo)風(fēng)罩安裝在散熱器與發(fā)動機(jī)之間的動力系統(tǒng)的散熱器上。
      [0005]所述導(dǎo)風(fēng)罩主體由罩體、導(dǎo)風(fēng)座和螺柱拼焊后噴漆而成,通過螺柱和長孔調(diào)節(jié)來實現(xiàn)導(dǎo)風(fēng)罩主體與導(dǎo)風(fēng)圈之間的相對位置,導(dǎo)風(fēng)罩主體與導(dǎo)風(fēng)圈之間可以相對運動。
      [0006]所述罩體由1.5mm厚的鋼板經(jīng)數(shù)割、沖壓、滾壓和鉆擴(kuò)孔而成,所述導(dǎo)風(fēng)座由
      1.5mm厚的鋼板經(jīng)剪切和滾壓而成。
      [0007]所述螺柱是用Φ 8.5mm冷拉圓鋼經(jīng)車加工成M8 X 16的螺柱。
      [0008]所述導(dǎo)風(fēng)圈由1.5mm厚的鋼板經(jīng)剪切、滾壓、鉆擴(kuò)孔、焊接和噴漆而成。
      [0009]所述密封條是用厚度為2_橡膠經(jīng)剪切、沖孔而成。
      [0010]所述導(dǎo)風(fēng)罩主體和導(dǎo)風(fēng)圈的板厚均為1.5_。
      [0011]本發(fā)明的突出優(yōu)點于:
      [0012]該導(dǎo)風(fēng)罩安裝在散熱器與發(fā)動機(jī)之間的動力系統(tǒng)的散熱器上,能夠引導(dǎo)或改變流經(jīng)散熱器、冷卻風(fēng)扇的空氣流場,降低因冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)動引起的空氣紊流噪聲,方便動力系統(tǒng)裝配調(diào)整,方便于機(jī)器整機(jī)維護(hù),換風(fēng)扇或者皮帶,很好地保證冷卻系統(tǒng)的散熱能力。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0013]圖1為本發(fā)明所述的可調(diào)式導(dǎo)風(fēng)罩的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0014]圖2為本發(fā)明所述的可調(diào)式導(dǎo)風(fēng)罩的左視圖。
      [0015]圖3為本發(fā)明所述的可調(diào)式導(dǎo)風(fēng)罩的A局部剖視圖。
      [0016]圖4為可調(diào)式導(dǎo)風(fēng)罩安裝在散熱器與發(fā)動機(jī)之間的動力系統(tǒng)的散熱器上的示意圖。
      [0017]圖中標(biāo)記為:導(dǎo)風(fēng)罩主體1、導(dǎo)風(fēng)罩主體安裝長孔2、螺柱3、密封條4、導(dǎo)風(fēng)圈5、導(dǎo)風(fēng)圈長孔6、螺母7、散熱器8、可調(diào)式導(dǎo)風(fēng)罩9、風(fēng)扇10、皮帶11。
      【具體實施方式】
      [0018]以下通過附圖和實施例對本發(fā)明的技術(shù)方案作進(jìn)一步描述。
      [0019]如圖1至圖3所示,本發(fā)明所述的可調(diào)式導(dǎo)風(fēng)罩,包括導(dǎo)風(fēng)罩主體1、導(dǎo)風(fēng)圈5、密封條4、螺柱3以及螺母7組成,導(dǎo)風(fēng)圈5、密封條4套在導(dǎo)風(fēng)罩主體的螺柱3上,然后用螺母7緊固,該導(dǎo)風(fēng)罩9安裝在散熱器8與發(fā)動機(jī)之間的動力系統(tǒng)的散熱器8上。
      [0020]所述導(dǎo)風(fēng)罩主體由罩體、導(dǎo)風(fēng)座和螺柱拼焊后噴漆而成,通過螺柱和長孔調(diào)節(jié)來實現(xiàn)導(dǎo)風(fēng)罩主體與導(dǎo)風(fēng)圈之間的相對位置,導(dǎo)風(fēng)罩主體與導(dǎo)風(fēng)圈之間可以相對運動。
      [0021]所述罩體由1.5mm厚的鋼板經(jīng)數(shù)割、沖壓、滾壓,并鉆擴(kuò)孔有導(dǎo)風(fēng)罩主體安裝長孔2而成,所述導(dǎo)風(fēng)座由1.5mm厚的鋼板經(jīng)剪切和滾壓而成。
      [0022]所述螺柱是用Φ 8.5mm冷拉圓鋼經(jīng)車加工成M8 X 16的螺柱3。
      [0023]所述導(dǎo)風(fēng)圈5由1.5_厚的鋼板經(jīng)剪切、滾壓、鉆擴(kuò)孔有導(dǎo)風(fēng)圈長孔6、焊接和噴漆--? 。
      [0024]所述密封條4是用厚度為2_橡膠經(jīng)剪切、沖孔而成。
      [0025]所述導(dǎo)風(fēng)罩主體和導(dǎo)風(fēng)圈的板厚均為1.5_。
      [0026]該導(dǎo)風(fēng)罩安裝 在散熱器與發(fā)動機(jī)之間的動力系統(tǒng)的散熱器上。
      [0027]導(dǎo)風(fēng)罩主體I與導(dǎo)風(fēng)圈5之間的密封條4起到隔振作用,從而降低冷卻風(fēng)扇10轉(zhuǎn)動引起的空氣紊流噪聲。擰松螺母7可以調(diào)整導(dǎo)風(fēng)圈5逃入導(dǎo)風(fēng)罩主體I的深度,從而能夠引導(dǎo)或改變流經(jīng)散熱器8、冷卻風(fēng)扇10的空氣流場,方便動力系統(tǒng)裝配調(diào)整,方便于機(jī)器整機(jī)維護(hù),換風(fēng)扇10或者皮帶11,很好地保證冷卻系統(tǒng)的散熱能力。
      【權(quán)利要求】
      1.一種可調(diào)式導(dǎo)風(fēng)罩,其特征在于,包括導(dǎo)風(fēng)罩主體、導(dǎo)風(fēng)圈、密封條、螺柱以及螺母,導(dǎo)風(fēng)圈、密封條套在導(dǎo)風(fēng)罩主體的螺柱上,然后用螺母緊固,該導(dǎo)風(fēng)罩安裝在散熱器與發(fā)動機(jī)之間的動力系統(tǒng)的散熱器上。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)式導(dǎo)風(fēng)罩,其特征在于,所述導(dǎo)風(fēng)罩主體由罩體、導(dǎo)風(fēng)座和螺柱拼焊后噴漆而成,通過螺柱和長孔調(diào)節(jié)來實現(xiàn)導(dǎo)風(fēng)罩主體與導(dǎo)風(fēng)圈之間的相對位置,導(dǎo)風(fēng)罩主體與導(dǎo)風(fēng)圈之間可以相對運動。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1-2所述的可調(diào)式導(dǎo)風(fēng)罩,其特征在于,所述罩體由1.5_厚的鋼板經(jīng)數(shù)割、沖壓、滾壓和鉆擴(kuò)孔而成,所述導(dǎo)風(fēng)座由1.5_厚的鋼板經(jīng)剪切和滾壓而成。
      4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可調(diào)式導(dǎo)風(fēng)罩,其特征在于,所述螺柱是用Φ8.5mm冷拉圓鋼經(jīng)車加工成M8X 16的螺柱。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)式導(dǎo)風(fēng)罩,其特征在于,所述導(dǎo)風(fēng)圈由1.5_厚的鋼板經(jīng)剪切、滾壓、鉆擴(kuò)孔、焊接和噴漆而成。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)式導(dǎo)風(fēng)罩,其特征在于,所述密封條是用厚度為2_橡膠經(jīng)剪切、沖孔而成。
      7.按照權(quán)利要求1所述的可調(diào)式導(dǎo)風(fēng)罩,其特征在于,所述導(dǎo)風(fēng)罩主體和導(dǎo)風(fēng)圈的板厚均為1.5mm。
      【文檔編號】F01P5/06GK103742250SQ201310519961
      【公開日】2014年4月23日 申請日期:2013年10月29日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月29日
      【發(fā)明者】梁悅斌, 張士勇, 潘國遠(yuǎn), 林坤, 黨進(jìn), 李焱, 周春林, 阮葵燕, 梁滔, 蔣維, 姚健, 岑孟強(qiáng) 申請人:廣西玉柴重工有限公司
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