車輛發(fā)動(dòng)機(jī)快速重啟系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】一種車輛發(fā)動(dòng)機(jī)快速重啟系統(tǒng)，由轉(zhuǎn)角傳感器、離合器位移傳感器、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器、微電腦模塊、程控開(kāi)關(guān)和啟動(dòng)繼電器組成，轉(zhuǎn)角傳感器安裝在車輛的啟動(dòng)鑰匙孔內(nèi)，離合器位移傳感器安裝在車輛離合器踏板處，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器安裝在車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)上，啟動(dòng)繼電器的控制電路經(jīng)程控開(kāi)關(guān)連接在車輛的電源上，程控開(kāi)關(guān)的信號(hào)輸入端連接在微電腦模塊的信號(hào)輸出端，啟動(dòng)繼電器的驅(qū)動(dòng)電路連接在啟動(dòng)機(jī)的輸入電極上，轉(zhuǎn)角傳感器、離合器位移傳感器和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器的信號(hào)輸出端連接在微電腦模塊的信號(hào)輸入端。該車輛發(fā)動(dòng)機(jī)快速重啟系統(tǒng)在汽車行車途中發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，可以讓駕駛員可以通過(guò)踩下離合器踏板快速重啟發(fā)動(dòng)機(jī)，極大地提高了重啟發(fā)動(dòng)機(jī)的速度。
【專利說(shuō)明】車輛發(fā)動(dòng)機(jī)快速重啟系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]一種車輛發(fā)動(dòng)機(jī)快速重啟系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]手動(dòng)擋汽車在起步和換擋不及時(shí)的時(shí)候很容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，而重啟發(fā)動(dòng)機(jī)往 往需要將鑰匙轉(zhuǎn)回關(guān)閉位置，然后再轉(zhuǎn)到啟動(dòng)位置才能重啟發(fā)動(dòng)機(jī)，這樣會(huì)消耗很多時(shí)間。 如果車輛在行車途中發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，不僅會(huì)阻礙交通，而且會(huì)對(duì)車內(nèi)人員的安全帶來(lái)威脅。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服手動(dòng)擋汽車在行車途中發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后重啟比較費(fèi)時(shí)的不足，本發(fā)明提供 一種車輛發(fā)動(dòng)機(jī)快速重啟系統(tǒng)。該車輛發(fā)動(dòng)機(jī)快速重啟系統(tǒng)在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，通過(guò)多 個(gè)傳感器來(lái)判斷是否是駕駛員主動(dòng)將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，如果不是駕駛員主動(dòng)將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的， 則駕駛員可以通過(guò)踩下離合器踏板快速重啟發(fā)動(dòng)機(jī)，極大地提高了重啟發(fā)動(dòng)機(jī)的速度。
[0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:該車輛發(fā)動(dòng)機(jī)快速重啟系統(tǒng)由轉(zhuǎn)角 傳感器、離合器位移傳感器、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器、微電腦模塊、程控開(kāi)關(guān)和啟動(dòng)繼電器組成， 其特征是:轉(zhuǎn)角傳感器安裝在車輛的啟動(dòng)鑰匙孔內(nèi)，離合器位移傳感器安裝在車輛離合器 踏板處，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器安裝在車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)上，啟動(dòng)繼電器的控制電路經(jīng)程控開(kāi)關(guān)連 接在車輛的電源上，程控開(kāi)關(guān)的信號(hào)輸入端連接在微電腦模塊的信號(hào)輸出端，啟動(dòng)繼電器 的驅(qū)動(dòng)電路連接在啟動(dòng)機(jī)的輸入電極上，轉(zhuǎn)角傳感器、離合器位移傳感器和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳 感器的信號(hào)輸出端連接在微電腦模塊的信號(hào)輸入端。
[0005]微電腦模塊通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)由運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)為停止，且通過(guò)轉(zhuǎn)角傳 感器檢測(cè)到啟動(dòng)鑰匙處于打開(kāi)狀態(tài)時(shí)，如果同時(shí)其通過(guò)離合器位移傳感器檢測(cè)到離合器踏 板被踩下，即控制程控開(kāi)關(guān)接通啟動(dòng)繼電器的控制電路以重啟發(fā)動(dòng)機(jī)。
[0006]本發(fā)明的有益效果是，該車輛發(fā)動(dòng)機(jī)快速重啟系統(tǒng)在汽車行車途中發(fā)動(dòng)機(jī)熄火 后，可以讓駕駛員可以通過(guò)踩下離合器踏板快速重啟發(fā)動(dòng)機(jī)，極大地提高了重啟發(fā)動(dòng)機(jī)的 速度，提高了行車的安全性。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0007]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明。
[0008]圖1是本發(fā)明的組成結(jié)構(gòu)及數(shù)據(jù)傳輸方式示意圖。
[0009]圖中(I)轉(zhuǎn)角傳感器，(2)離合器位移傳感器，(3)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器，(4)微電腦 模塊，(5)程控開(kāi)關(guān)，(6)啟動(dòng)繼電器。
【具體實(shí)施方式】
[0010]該車輛發(fā)動(dòng)機(jī)快速重啟系統(tǒng)由轉(zhuǎn)角傳感器(I)、離合器位移傳感器(2)、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn) 速傳感器(3)、微電腦模塊(4)、程控開(kāi)關(guān)(5)和啟動(dòng)繼電器(6)組成，其特征是:轉(zhuǎn)角傳感器安裝在車輛的啟動(dòng)鑰匙孔內(nèi)，離合器位移傳感器安裝在車輛離合器踏板處，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳 感器安裝在車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)上，啟動(dòng)繼電器的控制電路經(jīng)程控開(kāi)關(guān)連接在車輛的電源上，程 控開(kāi)關(guān)的信號(hào)輸入端連接在微電腦模塊的信號(hào)輸出端，啟動(dòng)繼電器的驅(qū)動(dòng)電路連接在啟動(dòng) 機(jī)的輸入電極上，轉(zhuǎn)角傳感器、離合器位移傳感器和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器的信號(hào)輸出端連接 在微電腦模塊的信號(hào)輸入端。
[0011]微電腦模塊通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)由運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)為停止，且通過(guò)轉(zhuǎn)角傳 感器檢測(cè)到啟動(dòng)鑰匙處于打開(kāi)狀態(tài)時(shí)，如果同時(shí)其通過(guò)離合器位移傳感器檢測(cè)到離合器踏 板被踩下，即控制程控開(kāi)關(guān)接通啟動(dòng)繼電器的控制電路以重啟發(fā)動(dòng)機(jī)。
[0012]以上公開(kāi)的僅為本申請(qǐng)的一個(gè)具體實(shí)施例，但本申請(qǐng)并非局限于此，任何本領(lǐng)域 的技術(shù)人員能想到的變化，都應(yīng)落入本申請(qǐng)的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種車輛發(fā)動(dòng)機(jī)快速重啟系統(tǒng)，由轉(zhuǎn)角傳感器、離合器位移傳感器、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器、微電腦模塊、程控開(kāi)關(guān)和啟動(dòng)繼電器組成，其特征是:轉(zhuǎn)角傳感器安裝在車輛的啟動(dòng)鑰匙孔內(nèi)，離合器位移傳感器安裝在車輛離合器踏板處，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器安裝在車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)上，啟動(dòng)繼電器的控制電路經(jīng)程控開(kāi)關(guān)連接在車輛的電源上，程控開(kāi)關(guān)的信號(hào)輸入端連接在微電腦模塊的信號(hào)輸出端，啟動(dòng)繼電器的驅(qū)動(dòng)電路連接在啟動(dòng)機(jī)的輸入電極上，轉(zhuǎn)角傳感器、離合器位移傳感器和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器的信號(hào)輸出端連接在微電腦模塊的信號(hào)輸入端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛發(fā)動(dòng)機(jī)快速重啟系統(tǒng)，其特征是:微電腦模塊通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)由運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)為停止，且通過(guò)轉(zhuǎn)角傳感器檢測(cè)到啟動(dòng)鑰匙處于打開(kāi)狀態(tài)時(shí)，如果同時(shí)其通過(guò)離合器位移傳感器檢測(cè)到離合器踏板被踩下，即控制程控開(kāi)關(guān)接通 啟動(dòng)繼電器的控制電路以重啟發(fā)動(dòng)機(jī)。
【文檔編號(hào)】F02N11/08GK103603760SQ201310622690
【公開(kāi)日】2014年2月26日 申請(qǐng)日期:2013年11月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月30日
【發(fā)明者】李良杰 申請(qǐng)人:李良杰