專(zhuān)利名稱(chēng)：雙力發(fā)動(dòng)機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)。
背景技術(shù)：
發(fā)動(dòng)機(jī)(Engine)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為另一種能的機(jī)器，通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能?，F(xiàn)有的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)而消耗了功率，使發(fā)動(dòng)機(jī)的效率降低。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種可利用作用力、反作用力產(chǎn)生雙力做功，減少震動(dòng)，提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率的雙力發(fā)動(dòng)機(jī)。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:一種雙力發(fā)動(dòng)機(jī)，包括一對(duì)缸體和連接兩缸體的管狀連接體，連接體的管腔為燃燒室，連接體設(shè)有進(jìn)氣門(mén)、排氣門(mén)、噴油器和火花塞，每個(gè)缸體內(nèi)均設(shè)一套活塞曲軸連桿機(jī)構(gòu)，兩套活塞曲軸連桿機(jī)構(gòu)的活塞在燃燒室兩側(cè)相對(duì)設(shè)置。所述兩活塞曲軸連桿機(jī)構(gòu)在燃燒室兩側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置。所述活塞面向燃燒室的端面為凹面。所述凹面為拋物面。成對(duì)設(shè)置的活塞曲軸連桿機(jī)構(gòu)的兩曲軸通過(guò)齒輪副連接，齒輪副的傳動(dòng)比為1:1。本實(shí)用新型所述的雙力發(fā)動(dòng)機(jī)，是利用燃燒室產(chǎn)生的作用力和反作用力分別向兩活塞同時(shí)做功，兩活塞相對(duì)相反運(yùn)動(dòng)，兩活塞各自帶動(dòng)與其連接的曲軸連桿機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)，雙輸出做功。與現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)相比，將原來(lái)的燃燒室產(chǎn)生的反作用力對(duì)缸蓋做的無(wú)用功變成對(duì)另一活塞做的有用功，可使發(fā)動(dòng)機(jī)減少震動(dòng)，從而減少能量消耗，達(dá)到增加發(fā)動(dòng)機(jī)功率的目的。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是連接體的連接示意圖；圖3是兩曲軸的連接示意圖。
具體實(shí)施方式
由圖1、圖2和圖3所示的雙力發(fā)動(dòng)機(jī)，包括一對(duì)缸體I和連接兩缸體I的管狀連接體6，兩缸體I的開(kāi)口相向，連接體6的兩端口分別與兩缸體的開(kāi)口對(duì)接，連接體6與兩缸體I均為螺栓連接，連接體6的管腔為燃燒室12，連接體6設(shè)有進(jìn)氣門(mén)7、排氣門(mén)8、噴油器
9、火花塞10。每個(gè)缸體I內(nèi)均設(shè)一套活塞曲軸連桿機(jī)構(gòu)，活塞曲軸連桿機(jī)構(gòu)包括活塞4、曲軸2和連接兩者的連桿3，活塞4做直線(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。兩套活塞曲軸連桿機(jī)構(gòu)的活塞4在燃燒室12兩側(cè)相對(duì)設(shè)置，并且兩活塞曲軸連桿機(jī)構(gòu)在燃燒室12兩側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置。即活塞曲軸連桿機(jī)構(gòu)成對(duì)對(duì)稱(chēng)設(shè)置于燃燒室12兩側(cè)。工作時(shí)，活塞4做直線(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，不同套的、相對(duì)的兩活塞4的運(yùn)動(dòng)軌跡為共線(xiàn)設(shè)置。兩活塞4分別同時(shí)受到燃燒室12提供的作用力和反作用力，兩活塞同步做相對(duì)或相反方向運(yùn)動(dòng)。所述活塞4面向燃燒室12的端面為凹面5，并且凹面5為拋物面，這樣由燃燒室12中心爆炸產(chǎn)生的散射力，遇到拋物面形成平直推力，做功的效率也會(huì)提高。當(dāng)然，本實(shí)用新型不拘泥于上述形式，一套活塞曲軸連桿機(jī)構(gòu)的曲軸2上可設(shè)置多個(gè)活塞4，每個(gè)活塞4各通過(guò)一根連桿3連接在曲軸2上。為使雙曲軸2能同步轉(zhuǎn)動(dòng)，上述成對(duì)設(shè)置的兩活塞曲軸連桿機(jī)構(gòu)的兩曲軸2通過(guò)齒輪副11連接，齒輪副11的傳動(dòng)比為1:1，齒輪副11包括四個(gè)依次嚙合的齒輪，其中位于兩端的兩齒輪分別裝配在兩曲軸2的端部。上述進(jìn)氣門(mén)7，排氣門(mén)8、噴油器9、火花塞10均設(shè)置在連接體6上。噴油器9、火花塞10端部伸入至燃燒室12內(nèi)。進(jìn)氣門(mén)7與排氣門(mén)8分別連接在位于連接體6外的兩搖臂上，兩搖臂的端部均連接于一傳動(dòng)軸上，傳動(dòng)軸與任一曲軸傳動(dòng)連接。進(jìn)氣門(mén)7與排氣門(mén)8可根據(jù)需要設(shè)置一對(duì)或者兩對(duì)。搖臂、傳動(dòng)軸圖中均未示出。進(jìn)氣門(mén)7、排氣門(mén)8、搖臂、傳動(dòng)軸以及傳動(dòng)軸與曲軸的連接均為現(xiàn)有技術(shù)，故不詳細(xì)敘述。本實(shí)用新型所述的雙力發(fā)動(dòng)機(jī)，是在原有發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上增加了一套活塞曲軸系統(tǒng)，將原來(lái)的缸蓋設(shè)計(jì)成連接體6。本實(shí)用新型所述的雙力發(fā)動(dòng)機(jī)較原有發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)平衡，使兩缸體I內(nèi)相對(duì)相反運(yùn)動(dòng)兩活塞4，兩活塞分別連接兩套曲軸連桿機(jī)構(gòu)。這樣，兩活塞4相對(duì)相反運(yùn)動(dòng)，作用力和反作用力同時(shí)做功，提高效率，減少由震動(dòng)產(chǎn)生的能量損失。并且兩活塞曲軸連桿機(jī)構(gòu)為兩邊同時(shí)伸縮，伸縮對(duì)稱(chēng)，機(jī)體內(nèi)運(yùn)動(dòng)平衡，震動(dòng)減小；再者，與傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)相比，在同樣的轉(zhuǎn)速和曲軸徑下，活塞對(duì)燃?xì)獾膲嚎s速度提高一倍?；钊麙佄锩娴慕裹c(diǎn)為:當(dāng)活塞4在上至點(diǎn)時(shí)，焦點(diǎn)在燃燒室12的正中間。
權(quán)利要求1.一種雙力發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于:包括一對(duì)缸體和連接兩缸體的管狀連接體，連接體的管腔為燃燒室，連接體設(shè)有進(jìn)氣門(mén)、排氣門(mén)、火花塞和噴油器，每個(gè)缸體內(nèi)均設(shè)一套活塞曲軸連桿機(jī)構(gòu)，兩套活塞曲軸連桿機(jī)構(gòu)的活塞在燃燒室兩側(cè)相對(duì)設(shè)置。
2.如權(quán)利要求1所述的雙力發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于:所述兩套活塞曲軸連桿機(jī)構(gòu)在燃燒室兩側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置。
3.如權(quán)利要求1或2所述的雙力發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于:所述活塞面向燃燒室的端面為凹面。
4.如權(quán)利要求3所述的雙力發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于:所述凹面為拋物面。
5.如權(quán)利要求4所述的雙力發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于:成對(duì)設(shè)置的活塞曲軸連桿機(jī)構(gòu)的兩曲軸通過(guò)齒輪副連接，齒輪副的傳動(dòng)比為1:1。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種雙力發(fā)動(dòng)機(jī)，包括一對(duì)缸體和連接兩缸體的管狀連接體，連接體的管腔為燃燒室，連接體設(shè)有進(jìn)氣門(mén)、排氣門(mén)、火花塞、噴油器，每個(gè)缸體內(nèi)均設(shè)一套活塞曲軸連桿機(jī)構(gòu)，兩套活塞曲軸連桿機(jī)構(gòu)的活塞在燃燒室兩側(cè)相對(duì)設(shè)置。本實(shí)用新型是一種可利用作用力、反作用力產(chǎn)生雙力做功，減少震動(dòng)，提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率的雙力發(fā)動(dòng)機(jī)。
文檔編號(hào)F02B75/28GK203067089SQ20132005142
公開(kāi)日2013年7月17日 申請(qǐng)日期2013年1月30日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月30日
發(fā)明者馬文謙, 馬凱麗 申請(qǐng)人:馬文謙