專利名稱：一種具有可拆式吊環(huán)把持裝置的液壓馬達(dá)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種液壓馬達(dá)，尤其是一種具有可拆式吊環(huán)把持裝置的液壓馬達(dá)。
背景技術(shù)：
目前，在液壓馬達(dá)出廠前需對馬達(dá)的性能進(jìn)行測試和實(shí)驗(yàn)，在測試和實(shí)驗(yàn)之前，由于馬達(dá)的質(zhì)量比較大，必須用吊環(huán)機(jī)構(gòu)，借助吊機(jī)將馬達(dá)吊到測試臺(tái)上固定并進(jìn)行測試和實(shí)驗(yàn)，測試和實(shí)驗(yàn)結(jié)束后，馬達(dá)必須吊到規(guī)定區(qū)域存放；這樣馬達(dá)固定在測試臺(tái)之前離開測試臺(tái)之后的安裝和拆卸，直接影響到了測試和實(shí)驗(yàn)的速度和效率?，F(xiàn)有的液壓馬達(dá)的吊環(huán)機(jī)構(gòu)，如圖1和圖2所示，首先在馬達(dá)4的殼體I上留有兩個(gè)螺紋孔的凸臺(tái)101，將吊環(huán)螺栓2螺接入凸臺(tái)101上，再用鋼絲繩3將兩個(gè)吊環(huán)2串連起來，最后用吊機(jī)吊鉤住鋼絲繩3，將馬達(dá)4吊起，每次都要靠人手捏緊兩個(gè)吊環(huán)2，串連鋼絲繩3，拆裝很不方便，由于受力點(diǎn)落在鋼絲繩3上，受力點(diǎn)與馬達(dá)4偏離較大，安裝時(shí)馬達(dá)4的晃動(dòng)很大，使馬達(dá)4與聯(lián)軸器的連接很難對齊或套上。每測試和實(shí)驗(yàn)一個(gè)馬達(dá)，都要需要重復(fù)上述工序，大大降低了測試和實(shí)驗(yàn)馬達(dá)的速度。再加上馬達(dá)殼體上也要保留一個(gè)加工有螺紋孔的凸臺(tái)，多增加了殼體的材料和加工時(shí)間。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于解決上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種結(jié)構(gòu)簡單、合理的吊環(huán)把持裝置，利用力矩、力臂以及受力點(diǎn)的關(guān)系，使液壓馬達(dá)被吊起后移動(dòng)平穩(wěn)，晃動(dòng)小，用很少的力就能把持住液壓馬達(dá)進(jìn)行安裝和拆卸。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種具有可拆式吊環(huán)把持裝置的液壓馬達(dá)，一種馬達(dá)安裝拆卸 用簡易吊環(huán)包括液壓馬達(dá)，液壓馬達(dá)的殼體上設(shè)有多個(gè)泄油口和安裝螺栓孔，其特征是，所述殼體上安裝有可拆式吊環(huán)裝置，包括連接手軸、連接塊、支承軸以及吊環(huán)體，連接手軸一端穿過連接塊下部與泄油口螺紋連接，支承軸一端與連接塊的另一側(cè)上部焊接，吊環(huán)體通過套筒轉(zhuǎn)動(dòng)套設(shè)在支承軸上，支承軸的另一端穿過套筒延伸入安裝螺栓孔內(nèi)，使液壓馬達(dá)通過吊環(huán)體吊起后，連接手軸和支承軸對應(yīng)與泄油口和安裝螺栓孔配合構(gòu)成兩個(gè)接觸受力點(diǎn)，握緊連接手軸對液壓馬達(dá)進(jìn)行把持控制。本實(shí)用新型的一種具有可拆式吊環(huán)把持裝置的液壓馬達(dá)，用此裝置安裝拆卸轉(zhuǎn)移液壓馬達(dá)，安裝方便，連接簡單快速，結(jié)構(gòu)靈活方便；同時(shí)馬達(dá)被吊起后平穩(wěn)，晃動(dòng)小，且液壓馬達(dá)的軸心線與地面平行，使得馬達(dá)更容易地安裝在測試臺(tái)上，縮短了安裝和拆卸時(shí)間，大大提聞測試和實(shí)驗(yàn)效率。本實(shí)用新型的其工作過程是，將連接手軸螺旋進(jìn)入液壓馬達(dá)的泄油口并適當(dāng)預(yù)緊，支承軸穿過液壓馬達(dá)的安裝螺栓孔，并將吊環(huán)體旋轉(zhuǎn)至朝上，將吊機(jī)的吊鉤鉤住吊環(huán)口，操作者手握住連接手軸，由于連接手軸具備一定的長度，使操作員能夠控制好馬達(dá)，控制馬達(dá)的左右擺動(dòng)，結(jié)合吊鉤的上下移動(dòng)這樣就將馬達(dá)很方便快捷地將安裝到測試臺(tái)上，此裝置與殼體有兩個(gè)接觸受力點(diǎn)，使用安全性得到有效的保證。所述套筒兩端的支承軸上分別套設(shè)有多個(gè)調(diào)節(jié)墊圈，支承軸靠近末端的一側(cè)設(shè)有壓緊調(diào)節(jié)墊圈的上軸用彈性擋圈；連接吊環(huán)體的套筒兩端的調(diào)節(jié)墊圈的數(shù)量根據(jù)實(shí)際情況確定，用來調(diào)節(jié)吊環(huán)體在支承軸上的位置。所述連接手軸一端延伸有螺紋連接部，螺紋連接部穿過連接塊下部與泄油口螺紋連接，螺紋連接部上靠近連接塊的一側(cè)套設(shè)有下軸用彈性擋圈，將連接手軸進(jìn)行軸向固定。支承軸進(jìn)入安裝螺栓孔的一端是軸與孔之間的松動(dòng)連接，而連接手軸和連接塊之間是可以相互轉(zhuǎn)動(dòng)的，所以連接手軸的螺紋連接部可以通過另一端把手輕松地與泄油口連接。支承軸上的吊環(huán)體可以轉(zhuǎn)動(dòng)，這樣，當(dāng)液壓馬達(dá)被吊起時(shí)，其重心始終會(huì)在連接手軸和泄油口的接觸點(diǎn)，與支承軸和安裝螺栓孔接觸點(diǎn)所形成的直線的正下方，使馬達(dá)保持平穩(wěn)。本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型的一種具有可拆式吊環(huán)把持裝置的液壓馬達(dá)，用此裝置安裝拆卸轉(zhuǎn)移液壓馬達(dá)，安裝方便，連接簡單快速，結(jié)構(gòu)靈活方便；同時(shí)馬達(dá)被吊起后平穩(wěn)，晃動(dòng)小，且液壓馬達(dá)的軸心線與地面平行，使得馬達(dá)更容易地安裝在測試臺(tái)上，縮短了安裝和拆卸時(shí)間，大大提高測試和實(shí)驗(yàn)效率。

圖1是本現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是本實(shí)用新型安裝在測試臺(tái)上的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是相對圖3另一角度的結(jié)構(gòu)示意圖。圖5是本實(shí)用新型中可拆式吊環(huán)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。如圖3至5圖所示，一種具有可拆式吊環(huán)把持裝置的液壓馬達(dá)，包括液壓馬達(dá)1，液壓馬達(dá)I的殼體101上設(shè)有多個(gè)泄油口 102和安裝螺栓孔103，其特征是，所述殼體101上安裝有可拆式吊環(huán)裝置2，一種馬達(dá)安裝拆卸用簡易吊環(huán)裝置，包括連接手軸201、連接塊202、支承軸203以及吊環(huán)體204，連接手軸201 —端201-1穿過連接塊202下部與泄油口 102螺紋連接，支承軸203 —端與連接塊202的另一側(cè)上部焊接，吊環(huán)體204通過套筒204-1轉(zhuǎn)動(dòng)套設(shè)在支承軸203上，支承軸203的另一端203-1穿過套筒204-1延伸入安裝螺栓孔103內(nèi)，使液壓馬達(dá)I通過吊環(huán)體204吊起后，連接手軸201和支承軸203對應(yīng)與泄油口 102和安裝螺栓孔103配合構(gòu)成兩個(gè)接觸受力點(diǎn)，握緊連接手軸201對液壓馬達(dá)I進(jìn)行把持控制。本實(shí)用新型的一種具有可拆式吊環(huán)把持裝置的液壓馬達(dá)，用此裝置安裝拆卸轉(zhuǎn)移液壓馬達(dá)，安裝方便，連接簡單快速，結(jié)構(gòu)靈活方便；同時(shí)液壓馬達(dá)被吊起后平穩(wěn)，晃動(dòng)小，且液壓馬達(dá)的軸心線與地面平行，使得馬達(dá)更容易地安裝在測試臺(tái)3上，縮短了安裝和拆卸時(shí)間，大大提聞測試和實(shí)驗(yàn)效率。[0020]本實(shí)用新型的其工作過程是，將連接手軸201螺旋進(jìn)入液壓馬達(dá)I的泄油口 102并適當(dāng)預(yù)緊，支承軸203穿過液壓馬達(dá)I的安裝螺栓孔203，并將吊環(huán)體204旋轉(zhuǎn)至朝上，將吊機(jī)的吊鉤鉤住吊環(huán)口 204，操作者手握住連接手軸201，由于連接手軸201具備一定的長度，利用力臂越長，就越省力的原理，使操作員能夠控制好馬達(dá)，控制馬達(dá)的左右擺動(dòng)，結(jié)合吊機(jī)將吊鉤204的上下移動(dòng)，這樣就將馬達(dá)很方便快捷地將安裝到測試臺(tái)3上，此裝置與馬達(dá)有兩個(gè)接觸受力點(diǎn)，使用安全性得到有效的保證。所述套筒204-1兩端的支承軸203上分別套設(shè)有多個(gè)調(diào)節(jié)墊圈205，支承軸203靠近末端的一側(cè)設(shè)有壓緊調(diào)節(jié)墊圈205的上軸用彈性擋圈206 ;連接吊環(huán)體204的套筒204-1兩端的調(diào)節(jié)墊圈205的數(shù)量根據(jù)實(shí)際情況放置，用來調(diào)節(jié)吊環(huán)204體在支承軸203上的位置。所述連接手軸201 —端201-1延伸有螺紋連接部，螺紋連接穿過連接塊202下部與泄油口 102螺紋連接，螺紋連接部上靠近連接塊202的一側(cè)套設(shè)有下軸用彈性擋圈207。支承軸203進(jìn)入安裝螺栓孔103的一端是軸與孔之間的松動(dòng)連接，而連接手軸201和連接塊202之間是可以相互轉(zhuǎn)動(dòng)的，所以連接手軸201的螺紋連接部201-1可以通過另一端把手輕松地與泄油口 102連接。支承軸203上的吊環(huán)體204可以轉(zhuǎn)動(dòng)，這樣，當(dāng)液壓馬達(dá)I被吊起時(shí)，其重心始終會(huì)在連接手軸201和泄油口 102的接觸點(diǎn)，與支承軸203和安裝螺栓孔103接觸點(diǎn)所形成的直線的正下方，使馬達(dá)保持平穩(wěn)。連接手軸201的作用將表面滾花把手位置引向一個(gè)比較開闊的空間，遠(yuǎn)離馬達(dá)重心，力臂長，力矩大，操作起來更省力，連接泄油口 102，同時(shí)在裝配馬達(dá)的連接軸與聯(lián)軸器104時(shí)還能對其馬達(dá)進(jìn)行上下方向微調(diào)和左右方向調(diào)整，使馬達(dá)偏心連接軸與測試臺(tái)3上的聯(lián)軸器快速配合。連接塊202連接著支承軸203和連接手軸201，使它們在一個(gè)工作面上，支承軸203上套有吊環(huán)體204，同時(shí)一端還穿過與泄油口 102成一垂直平面的安裝螺栓孔103，這樣就使馬達(dá)兩端都有一個(gè)受力點(diǎn)，還利用調(diào)節(jié)墊圈205調(diào)節(jié)吊環(huán)體204的位置，使得馬達(dá)被吊起后，其重心在吊鉤合力的反向延長線上，其軸線與地面平行，從而能平緩的起吊和方便地拆卸馬達(dá)。同時(shí)連接手軸201離馬達(dá)有一定距離，在測試完之后，馬達(dá)拆卸時(shí)，有時(shí)連接軸花鍵與聯(lián)軸器過緊配合，拆卸困難。也可輕晃動(dòng)連接手軸，對其進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而快速拆卸馬達(dá)。以上所述的具體實(shí)施例，僅為本實(shí)用新型較佳的實(shí)施例而已，舉凡依本實(shí)用新型申請專利范圍所做的等同設(shè)計(jì)，均應(yīng)為本實(shí)用新型的技術(shù)所涵蓋。
權(quán)利要求1.一種具有可拆式吊環(huán)把持裝置的液壓馬達(dá)，包括液壓馬達(dá)(1)，液壓馬達(dá)(I)的殼體(101)上設(shè)有多個(gè)泄油口(102)和安裝螺栓孔(103)，其特征是，所述殼體(101)上安裝有可拆式吊環(huán)裝置(2)，包括連接手軸(201)、連接塊(202)、支承軸(203)以及吊環(huán)體(204)，連接手軸(201) —端(201-1)穿過連接塊(202)下部與泄油口( 102)螺紋連接，支承軸(203)一端與連接塊(202)的另一側(cè)上部焊接，吊環(huán)體(204)通過套筒(204-1)轉(zhuǎn)動(dòng)套設(shè)在支承軸(203)上，支承軸(203)的另一端(203-1)穿過套筒(204-1)延伸入安裝螺栓孔(103)內(nèi)，使液壓馬達(dá)(I)通過吊環(huán)體(204)吊起后，連接手軸(201)和支承軸(203)對應(yīng)與泄油口(102)和安裝螺栓孔(103)配合構(gòu)成兩個(gè)接觸受力點(diǎn)，握緊連接手軸(201)對液壓馬達(dá)(I)進(jìn)行把持控制。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述具有可拆式吊環(huán)把持裝置的液壓馬達(dá)，其特征是，所述套筒(204-1)兩端的支承軸(203)上分別套設(shè)有多個(gè)調(diào)節(jié)墊圈(205)，支承軸(203)靠近末端的一側(cè)設(shè)有壓緊調(diào)節(jié)墊圈(205)的上軸用彈性擋圈(206)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述具有可拆式吊環(huán)把持裝置的液壓馬達(dá)，其特征是，所述連接手軸(201) —端(201-1)延伸有螺紋連接部，螺紋連接穿過連接塊(202)下部與泄油口( 102)螺紋連接，螺紋連接部上靠 近連接塊(202)的一側(cè)套設(shè)有下軸用彈性擋圈(207)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種具有可拆式吊環(huán)把持裝置的液壓馬達(dá)，一種馬達(dá)安裝拆卸用簡易吊環(huán)裝置，包括液壓馬達(dá)，液壓馬達(dá)的殼體上設(shè)有多個(gè)泄油口和安裝螺栓孔，所述殼體上安裝有可拆式吊環(huán)裝置，包括連接手軸、連接塊、支承軸以及吊環(huán)體，連接手軸一端穿過連接塊下部與泄油口螺紋連接，支承軸一端與連接塊的另一側(cè)上部焊接，吊環(huán)體通過套筒轉(zhuǎn)動(dòng)套設(shè)在支承軸上，支承軸的另一端穿過套筒延伸入安裝螺栓孔內(nèi)，安裝拆卸轉(zhuǎn)移液壓馬達(dá)，安裝方便，連接簡單快速，結(jié)構(gòu)靈活方便；同時(shí)其馬達(dá)被吊起后平穩(wěn)，晃動(dòng)小，且液壓馬達(dá)的軸心線與地面平行，使得馬達(dá)更容易地安裝在測試臺(tái)上，縮短了安裝和拆卸時(shí)間，大大提高測試和實(shí)驗(yàn)效率。
文檔編號(hào)F03C1/00GK203161432SQ20132010953
公開日2013年8月28日 申請日期2013年3月12日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月12日
發(fā)明者葉才中, 胡杏, 何航 申請人:佛山市順德區(qū)中意液壓有限公司