專利名稱：出氣口位置雙向可調(diào)的電動egr閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
出氣口位置雙向可調(diào)的電動EGR閥技術(shù)領(lǐng)域:本實用新型屬于內(nèi)燃機排放控制領(lǐng)域，涉及一種電動EGR閥，尤其涉及一種出氣口位置雙向可調(diào)的電動EGR閥。
背景技術(shù)：
:目前，節(jié)能減排已成為世界各國的共同關(guān)注的問題。為此，各國對發(fā)動機有害氣體排放相繼制定了越來越嚴(yán)格的法規(guī)。廢氣再循環(huán)(EGR)是一種被各國廣泛應(yīng)用的排放控制措施，對于降低NOx排放，效果極其明顯。目前國內(nèi)生產(chǎn)的電動EGR閥以直流電機和步進(jìn)電機驅(qū)動為主，將電機的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化為閥桿的往復(fù)直線運動。車用發(fā)動機一般非常緊湊的布置在主機駕駛室下方的有限空間里，在發(fā)動機周圍又穿插布置了很多管路、線路等，這使EGR閥在發(fā)動機上的空間布置受到很大限制。在現(xiàn)有技術(shù)的設(shè)計方案中，EGR閥出氣口的位置往往不能靈活變動，造成了其在發(fā)動機上空間布置的局限性。另外，國內(nèi)多數(shù)EGR閥采用的是整體式設(shè)計方案，發(fā)動機工作時會導(dǎo)致整個EGR閥殼體溫度很高，明顯加大了電機的熱負(fù)荷，使電機的工作環(huán)境惡化，有效壽命縮短，進(jìn)而導(dǎo)致EGR閥失效。實用新型內(nèi)容:本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種出氣口位置雙向可調(diào)、可有效降低電機熱負(fù)荷的對稱組合式EGR閥。本實用新型的技術(shù)方案是:出氣口位置雙向可調(diào)的電動EGR閥，包括上閥體蓋、上閥體、上閥體連接法蘭、下閥 體連接法蘭、下閥體、閥桿、導(dǎo)向銅套、阻熱隔片；上閥體蓋布置在上閥體的上部，通過固定螺釘連接，上閥體的端面布置上閥體連接法蘭；下閥體的上端布置下閥體連接法蘭，阻熱隔片的一面與上閥體連接法蘭接觸，另一面與下閥體連接法蘭接觸，通過連接螺栓將三者緊密連接在一起。上閥體連接法蘭上對稱設(shè)置兩個螺栓孔。下閥體的下端設(shè)置進(jìn)氣口，側(cè)面設(shè)置出氣口，下閥體連接法蘭上對稱布置兩個螺紋孔，和上閥體連接法蘭上的兩個螺栓孔對應(yīng)匹配。下閥體閥桿孔內(nèi)設(shè)置導(dǎo)向銅套，閥桿穿過導(dǎo)向銅套，閥桿的底部與進(jìn)氣口適配，其中進(jìn)氣口、閥桿、導(dǎo)向銅套三者的中心線同軸。本實用新型采用以上技術(shù)方案后可達(dá)到如下有益效果:本實用新型對電動EGR閥采用對稱組合式設(shè)計方案，使下閥體圍繞閥桿旋轉(zhuǎn)180度同樣可以與上閥體連接法蘭進(jìn)行有效對接，實現(xiàn)出氣口位置雙向可調(diào)，并保證下閥體的中心軸線位置不變，無需改變其它任何零部件，增加EGR閥在發(fā)動機上有限空間內(nèi)布置的靈活性。在上閥體和下閥體之間加裝阻熱隔片，阻斷熱量從下閥體向上閥體傳遞的通道，將熱源阻斷在下閥體，從而避免使裝有電機的上閥體處于高溫狀態(tài)，降低了電機的熱負(fù)荷，明顯提高了電機的有效壽命，增加了EGR閥的可靠性。


:圖1為本實用新型出氣口位置雙向可調(diào)的電動EGR閥三維輪廓結(jié)構(gòu)示意圖。[0015]圖2為本實用新型出氣口位置雙向可調(diào)的電動EGR閥的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
:
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進(jìn)一步說明。出氣口位置雙向可調(diào)的電動EGR閥，包括:上閥體蓋1、上閥體2、上閥體連接法蘭3、下閥體連接法蘭4、固定螺釘5、連接螺栓6、下閥體7、出氣口 8、進(jìn)氣口 9、閥桿10、導(dǎo)向銅套11、阻熱隔片12。上閥體2和下閥體7采用組合式設(shè)計方案，上閥體2的端面設(shè)置上閥體連接法蘭3，上閥體連接法蘭3上對稱設(shè)置兩個螺栓孔。下閥體7的上端設(shè)置下閥體連接法蘭4，下端設(shè)置進(jìn)氣口 9，側(cè)面設(shè)置出氣口 8，下閥體連接法蘭4上對稱設(shè)置兩個螺紋孔，和上閥體連接法蘭3上的兩個螺栓孔對應(yīng)匹配，通過連接螺栓6將其有效連接在一起。下閥體7閥桿孔內(nèi)設(shè)置導(dǎo)向銅套11，閥桿10穿過導(dǎo)向銅套11，閥桿10的底部與進(jìn)氣口 9適配，其中進(jìn)氣口 9、閥桿10、導(dǎo)向銅套11三者的中心線同軸。上閥體蓋I布置在上閥體2的上部，用固定螺釘5連接，阻熱隔片12的一面與上閥體連接法蘭3接觸，另一面與下閥體連接法蘭4接觸，通過連接螺栓6將三者緊密連接在一起。上閥體連接法蘭3和下閥體連接法蘭4采用對稱式設(shè)計方案，將下閥體7圍繞閥桿10旋轉(zhuǎn)180度，使下閥體連接法蘭4同樣可以與上閥體連接法蘭3進(jìn)行有效對接，實現(xiàn)出氣口 8位置雙向可調(diào)，并保證整個閥體的中心軸線位置不變，無需改變其它任何零部件，增加EGR閥在發(fā)動機上有限空間內(nèi)布置的靈活性。。上閥體連接法蘭3和下閥體連接法蘭4之間加裝阻熱隔片12，阻斷熱量從下閥體7向上閥體2傳遞的通道，將熱源阻斷在下閥體7，從而避免使裝有電機的上閥體2處于高溫狀態(tài)，降低電機的熱負(fù) 荷，提高電機的有效壽命，增加EGR閥的可靠性。
權(quán)利要求1.出氣口位置雙向可調(diào)的電動EGR閥，包括上閥體蓋(I)、上閥體(2)、上閥體連接法蘭(3)、下閥體連接法蘭(4)、下閥體(7)、閥桿(10)、導(dǎo)向銅套(11)、阻熱隔片(12);其特征在于:上閥體蓋(I)布置在上閥體(2)的上部，通過固定螺釘(5)連接，上閥體(2)的端面布置上閥體連接法蘭(3);下閥體(7)的上端布置下閥體連接法蘭(4)，阻熱隔片(12)的一面與上閥體連接法蘭(3)接觸，另一面與下閥體連接法蘭(4)接觸，通過連接螺栓(6)將三者緊密連接在一起。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的出氣口位置雙向可調(diào)的電動EGR閥，其特征在于:上閥體連接法蘭(3)上對稱設(shè)置兩個螺栓孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的出氣口位置雙向可調(diào)的電動EGR閥，其特征在于:下閥體(7)的下端設(shè)置進(jìn)氣口(9)，側(cè)面設(shè)置出氣口(8)，下閥體連接法蘭(4)上對稱布置兩個螺紋孔，和上閥體連接法蘭(3)上的兩個螺栓孔對應(yīng)匹配。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的出氣口位置雙向可調(diào)的電動EGR閥，其特征在于:下閥體(7)閥桿孔內(nèi)設(shè)置 導(dǎo)向銅套(11)，閥桿(10)穿過導(dǎo)向銅套(11)，閥桿(10)的底部與進(jìn)氣口(9)適配，其中進(jìn)氣口(9)、閥桿(10)、導(dǎo)向銅套(11)三者的中心線同軸。
專利摘要出氣口位置雙向可調(diào)的電動EGR閥，包括上閥體蓋、上閥體、上閥體連接法蘭、下閥體連接法蘭、下閥體、閥桿、導(dǎo)向銅套、阻熱隔片；上閥體端面布置上閥體連接法蘭；下閥體上端布置下閥體連接法蘭，阻熱隔片一面與上閥體連接法蘭接觸，另一面與下閥體連接法蘭接觸，通過連接螺栓將三者連接一起。下閥體下端設(shè)置進(jìn)氣口，側(cè)面設(shè)置出氣口。下閥體閥桿孔內(nèi)設(shè)置導(dǎo)向銅套，閥桿穿過導(dǎo)向銅套，閥桿的底部與進(jìn)氣口適配，進(jìn)氣口、閥桿、導(dǎo)向銅套三者中心線同軸。本實用新型采用對稱組合式設(shè)計方案，實現(xiàn)出氣口位置雙向可調(diào)，增加EGR閥在發(fā)動機上有限空間內(nèi)布置的靈活性。上下閥體之間加裝阻熱隔片，降低電機熱負(fù)荷，提高電機有效壽命，增加EGR閥可靠性。
文檔編號F02M25/07GK203114463SQ20132011863
公開日2013年8月7日 申請日期2013年3月15日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月15日
發(fā)明者楊衛(wèi)平, 酒建剛, 王艷萍, 雷軍, 翟平, 楊艷珺, 李志丹, 郭延超, 陽俊, 劉泉, 白崇慧, 王夢華, 李靈敏, 袁飚 申請人:第一拖拉機股份有限公司