一種安裝位置可調(diào)的新型塑料空氣濾清器的制造方法
【專利摘要】一種安裝位置可調(diào)的新型塑料空氣濾清器，包括前蓋、外殼、第一安裝支架、第二安裝支架、空氣濾芯和葉片環(huán)，所述空氣濾芯通過過盈配合固定在前蓋上，所述前蓋通過自攻螺釘與外殼緊固連接，所述第一安裝支架橫向限位環(huán)箍于外殼的外部，所述第二安裝支架橫向滑動環(huán)箍于所述外殼的外部，所述外殼能夠繞軸線旋轉(zhuǎn)，所述葉片環(huán)通過空氣濾芯端面的軸向力擠壓固定于所述外殼內(nèi)部。本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的有益效果是各零件裝配簡單可靠，通過優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計，使得空氣濾清器能根據(jù)整車布置需要靈活調(diào)節(jié)安裝點以及進氣口方向。
【專利說明】—種安裝位置可調(diào)的新型塑料空氣濾清器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種空氣濾清器，具體涉及一種安裝位置可調(diào)的新型塑料空氣濾清器。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，塑料材質(zhì)制成的空氣濾清器外殼，比起傳統(tǒng)型的鋼板制成的空氣濾清器外殼，減輕了重量，降低了進氣振動產(chǎn)生的噪聲，對整車的減振降噪和經(jīng)濟性有一定的提高。現(xiàn)有的塑料空氣濾清器，外殼與安裝支架結(jié)構(gòu)一體化注塑成型，此結(jié)構(gòu)的缺點是安裝支架固定，安裝點與進氣管相對角度方向完全固定，不能根據(jù)整車布置的需要靈活變動安裝點以及安裝點與進氣口的相對方向。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型所解決的技術(shù)問題在于提供一種安裝位置可調(diào)的新型塑料空氣濾清器，從而解決上述【背景技術(shù)】中的問題。
[0004]本實用新型所解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn):
[0005]一種安裝位置可調(diào)的新型塑料空氣濾清器，包括前蓋、外殼、第一安裝支架、第二安裝支架、空氣濾芯和葉片環(huán)，
[0006]所述空氣濾芯通過過盈配合固定在前蓋上，所述前蓋通過自攻螺釘與外殼緊固連接，所述第一安裝支架橫向限位環(huán)箍于外殼的外部，所述第二安裝支架橫向滑動環(huán)箍于所述外殼的外部，所述外殼能夠繞軸線旋轉(zhuǎn)，所述葉片環(huán)通過空氣濾芯端面的軸向力擠壓固定于所述外殼內(nèi)部。
[0007]本實用新型中，所述外殼的外部具有三條高度突出的加強筋，端部設(shè)置有高度突出的翻邊，所述第一安裝支架環(huán)箍于其中兩條加強筋之間，受其限位無法橫向移動；所述第二安裝支架環(huán)箍于另外一條加強筋和翻邊之間，在其區(qū)間內(nèi)能夠橫向移動。
[0008]本實用新型中，所述第一安裝支架和第二安裝支架均為環(huán)箍形狀，通過六角頭螺栓、壓縮彈簧、限位套管、六角法蘭面螺母這四個零件的配合，環(huán)箍安裝于所述外殼的外部。采用雙螺母防松結(jié)構(gòu)，六角法蘭面螺母旋緊，壓縮彈簧受到壓縮，壓縮彈簧的壓縮力將安裝支架打緊固定外殼，限位套管的作用是避免第一安裝支架和第二安裝支架過度打緊變形，甚至箍壞殼體。安裝時外殼先根據(jù)需要繞軸線旋轉(zhuǎn)到合適的進氣方向，再將螺母旋緊固定。
[0009]本實用新型中，所述所述第一安裝支架和第二安裝支架的底部均設(shè)置兩個安裝點，安裝點處設(shè)置有第一螺母、第二螺母，所述第一螺母、第二螺母通過焊接固定在支撐座上，裝配時通過聯(lián)接螺栓與焊接螺母的旋緊配合，將安裝支架聯(lián)接固定在汽車車架上。安裝支架支撐座折彎處有加強筋，增加支撐座強度。
[0010]由于采用了以上技術(shù)方案，本實用新型具有以下有益效果:
[0011]本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的有益效果是各零件裝配簡單可靠，通過優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計，使得空氣濾清器能根據(jù)整車布置需要靈活調(diào)節(jié)安裝點以及進氣口方向。【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型空氣濾清器總成的半剖視圖；
[0013]圖2為本實用新型外殼的局部視圖；
[0014]圖3為本實用新型第一安裝支架的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖4為本實用新型第一安裝支架的雙螺母防松結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖中:前蓋1、外殼2、第一安裝支架3、第二安裝支架4、空氣濾芯5、葉片環(huán)6、第一加強筋21、第二加強筋22、第三加強筋23、翻邊24、六角頭螺栓31、壓縮彈簧32、限位套管33、六角法蘭面螺母34、第一螺母35、第二螺母36、加強筋37。
【具體實施方式】
[0017]為了使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實施例，進一步闡述本實用新型。
[0018]參見圖1、圖2、圖3和圖4，一種安裝位置可調(diào)的新型塑料空氣濾清器，包括前蓋1、外殼2、第一安裝支架3、第二安裝支架4、空氣濾芯5和葉片環(huán)6，所述空氣濾芯5通過過盈配合固定在前蓋4上，所述前蓋4通過自攻螺釘與外殼2緊固連接，所述第一安裝支架3橫向限位環(huán)箍于外殼2的外部，所述第二安裝支架4橫向滑動環(huán)箍于所述外殼2的外部,所述外殼2能夠繞軸線旋轉(zhuǎn)，所述葉片環(huán)6通過空氣濾芯5端面的軸向力擠壓固定于所述外殼2內(nèi)部。
[0019]本實施例中，所述外殼2的外部具有三條高度突出的加強筋，分別為第一加強筋21、第二加強筋22和第三加強筋23，同時端部設(shè)置有高度突出的翻邊24，所述第一安裝支架3環(huán)箍于第一加強筋21、第二加強筋22之間，受其限位無法橫向移動；所述第二安裝支架4環(huán)箍于第三加強筋23和翻邊24之間，在其區(qū)間內(nèi)能夠橫向移動。
[0020]本實施例中，所述第一安裝支架3和第二安裝支架4均為環(huán)箍形狀，通過六角頭螺栓31、壓縮彈簧32、限位套管33、六角法蘭面螺母34這四個零件的配合，環(huán)箍安裝于所述外殼的外部。采用雙螺母防松結(jié)構(gòu)，六角法蘭面螺母34旋緊，壓縮彈簧32受到壓縮，壓縮彈簧32的壓縮力將安裝支架打緊固定外殼2，限位套管33的作用是避免第一安裝支架3和第二安裝支架4過度打緊變形，甚至箍壞殼體。安裝時外殼2先根據(jù)需要繞軸線旋轉(zhuǎn)到合適的進氣方向，再將六角法蘭面螺母34旋緊固定。
[0021]本實施例中，所述所述第一安裝支架3和第二安裝支架4的底部均設(shè)置兩個安裝點，安裝點處設(shè)置有第一螺母35、第二螺母36，所述第一螺母35、第二螺母36通過焊接固定在支撐座上，裝配時通過聯(lián)接螺栓與焊接螺母的旋緊配合，將安裝支架聯(lián)接固定在汽車車架上。安裝支架支撐座折彎處有加強筋37，增加支撐座強度。
[0022]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【權(quán)利要求】
1.一種安裝位置可調(diào)的新型塑料空氣濾清器，其特征在于:包括前蓋、外殼、第一安裝支架、第二安裝支架、空氣濾芯和葉片環(huán)，所述空氣濾芯通過過盈配合固定在前蓋上，所述前蓋通過自攻螺釘與外殼緊固連接，所述第一安裝支架橫向限位環(huán)箍于外殼的外部，所述第二安裝支架橫向滑動環(huán)箍于所述外殼的外部，所述外殼能夠繞軸線旋轉(zhuǎn)，所述葉片環(huán)通過空氣濾芯端面的軸向力擠壓固定于所述外殼內(nèi)部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安裝位置可調(diào)的新型塑料空氣濾清器，其特征在于:所述外殼的外部具有三條高度突出的加強筋，端部設(shè)置有高度突出的翻邊，所述第一安裝支架環(huán)箍于其中兩條加強筋之間，受其限位無法橫向移動；所述第二安裝支架環(huán)箍于另外一條加強筋和翻邊之間，在其區(qū)間內(nèi)能夠橫向移動。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安裝位置可調(diào)的新型塑料空氣濾清器，其特征在于:所述第一安裝支架和第二安裝支架均為環(huán)箍形狀，通過六角頭螺栓、壓縮彈簧、限位套管、六角法蘭面螺母這四個零件的配合，環(huán)箍安裝于所述外殼的外部。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安裝位置可調(diào)的新型塑料空氣濾清器，其特征在于:所述第一安裝支架和第二安裝支架的底部均設(shè)置兩個安裝點，安裝點處設(shè)置有第一螺母、第二螺母，所述第一螺母、第二螺母通過焊接固定在支撐座上，安裝支架支撐座折彎處有加強筋。
【文檔編號】F02M35/04GK203394661SQ201320323307
【公開日】2014年1月15日 申請日期:2013年6月6日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月6日
【發(fā)明者】梁新波, 韋榮靈, 廖鵬峰 申請人:廣西華原過濾系統(tǒng)股份有限公司