摩托車(chē)排氣管的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)一種摩托車(chē)排氣管，包括管體，所述管體由外層管、內(nèi)層管和中間層管構(gòu)成，所述內(nèi)層管和外層管為不銹鋼管，所述中間層管為玻璃鋼管，所述內(nèi)層管內(nèi)還安裝有熱回收裝置，所述熱回收裝置包括第一導(dǎo)體盒和第二導(dǎo)體盒。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、由于管體為三層結(jié)構(gòu)，又中間層管為玻璃鋼管，起到了很好的隔熱作用且減少了噪音，設(shè)有熱回收裝置，對(duì)尾氣的流動(dòng)起到了一個(gè)緩沖的作用，在一定程度上也減少了噪音的污染，降低了管體外壁的溫度，避免燙傷。
【專(zhuān)利說(shuō)明】摩托車(chē)排氣管【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于摩托車(chē)配件【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種摩托車(chē)排氣管。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有摩托車(chē)排氣管大多為中空?qǐng)A柱體狀，其內(nèi)置有消聲器，排氣管前管口與發(fā)動(dòng)機(jī)排氣口相接，發(fā)動(dòng)機(jī)排出的氣體經(jīng)排氣管及排氣管內(nèi)消聲器從排氣口放出。但現(xiàn)有排氣管是不銹鋼的金屬材料制成，且大多是單層管結(jié)構(gòu)，摩托車(chē)行駛時(shí)從發(fā)動(dòng)機(jī)排出的氣體經(jīng)不銹鋼排氣管的管壁傳導(dǎo)而使其表面溫度很高，會(huì)對(duì)人造成燙傷。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題便是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種摩托車(chē)排氣管，它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、能有效起到隔熱作用，降低其表面溫度。
[0004]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種摩托車(chē)排氣管，包括管體，所述管體由外層管、內(nèi)層管和中間層管構(gòu)成，所述內(nèi)層管和外層管為不銹鋼管，所述中間層管為玻璃鋼管，所述內(nèi)層管內(nèi)還安裝有熱回收裝置，所述熱回收裝置包括第一導(dǎo)體盒和第二導(dǎo)體盒。
[0005]作為優(yōu)選，所述第二導(dǎo)體盒的外壁上還覆有一層過(guò)濾網(wǎng)。
[0006]本實(shí)用新型的有益效果在于:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、由于管體為三層結(jié)構(gòu)，又中間層管為玻璃鋼管，起到了很好的隔熱作用且減少了噪音，設(shè)有熱回收裝置，對(duì)尾氣的流動(dòng)起到了一個(gè)緩沖的作用，在一定程度上也減少了噪音的污染，降低了管體外壁的溫度，避免燙傷。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖中:1、內(nèi)層管；2、中間層管；3、外層管；4、第一導(dǎo)體盒；5、第二導(dǎo)體盒。
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面將結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
[0010]實(shí)施例:如圖1所示，本實(shí)用新型包括管體，所述管體由外層管3、內(nèi)層管I和中間層管2構(gòu)成，所述內(nèi)層管I和外層管3為不銹鋼管，所述中間層管2為玻璃鋼管，所述內(nèi)層管I內(nèi)還安裝有熱回收裝置，所述熱回收裝置包括第一導(dǎo)體盒4和第二導(dǎo)體盒5，且第二導(dǎo)體盒5的外壁上還覆有一層過(guò)濾網(wǎng)。
[0011]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、由于管體為三層結(jié)構(gòu)，又中間層管2為玻璃鋼管，起到了很好的隔熱作用且減少了噪音，設(shè)有熱回收裝置，對(duì)尾氣的流動(dòng)起到了一個(gè)緩沖的作用，在一定程度上也減少了噪音的污染，降低了管體外壁的溫度，避免燙傷。
【權(quán)利要求】
1.一種摩托車(chē)排氣管，包括管體，其特征在于:所述管體由外層管、內(nèi)層管和中間層管構(gòu)成，所述內(nèi)層管和外層管為不銹鋼管，所述中間層管為玻璃鋼管，所述內(nèi)層管內(nèi)還安裝有熱回收裝置，所述熱回收裝置包括第一導(dǎo)體盒和第二導(dǎo)體盒。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車(chē)排氣管，其特征在于:所述第二導(dǎo)體盒的外壁上還覆有一層過(guò)濾網(wǎng)。
【文檔編號(hào)】F01N13/08GK203374350SQ201320351787
【公開(kāi)日】2014年1月1日 申請(qǐng)日期:2013年6月19日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月19日
【發(fā)明者】王兆斌 申請(qǐng)人:寧波市鄞州賽恩思汽車(chē)配件廠(chǎng)