一種風(fēng)力傳動(dòng)節(jié)能裝置制造方法
【專利摘要】一種風(fēng)力傳動(dòng)節(jié)能裝置,包括鐵塔、風(fēng)力機(jī)、減速裝置、雙頭伸出軸電機(jī)、工作機(jī),所述風(fēng)力機(jī)設(shè)置在鐵塔的頂端,減速裝置設(shè)置在鐵塔底部,風(fēng)力機(jī)通過傳動(dòng)裝置與減速裝置輸入端傳動(dòng)連接,減速裝置的輸出端通過離合器與雙頭伸出軸電機(jī)一端的伸出軸傳動(dòng)連接,雙頭伸出軸電機(jī)另一端的伸出軸通過聯(lián)軸器與工作機(jī)傳動(dòng)連接。本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型的風(fēng)力傳動(dòng)節(jié)能裝置可利用風(fēng)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能是一種既環(huán)保又節(jié)能,投資小,維護(hù)費(fèi)用低,并能大大降低企業(yè)的生產(chǎn)成本。
【專利說明】一種風(fēng)力傳動(dòng)節(jié)能裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及風(fēng)力傳動(dòng)機(jī)械裝置,具體涉及利用風(fēng)力資源為動(dòng)力源帶動(dòng)那些對(duì)轉(zhuǎn)速要求不是很高且能在轉(zhuǎn)速有波動(dòng)的情況下不影響正常工作的工作機(jī)械的一種風(fēng)力傳動(dòng)節(jié)能裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前國內(nèi)利用風(fēng)力資源最多的都是以風(fēng)力發(fā)電機(jī)為主,由于風(fēng)力風(fēng)速的不穩(wěn)定性,又由于電力對(duì)電壓和頻率的要求性,所以要想風(fēng)力發(fā)電機(jī)發(fā)出的電力直接用于日常和工業(yè)用電就要對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)進(jìn)行恒壓,恒速和并網(wǎng)等一系列化配置,這樣就造成投資巨大,維護(hù)維修費(fèi)用高,回報(bào)率低,推廣難度大。而本案就是利用風(fēng)力的這種特點(diǎn)對(duì)那些轉(zhuǎn)速穩(wěn)定性要求不是很高的工作機(jī)械進(jìn)行節(jié)能的一行舉措。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供一種風(fēng)力傳動(dòng)節(jié)能裝置。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種風(fēng)力傳動(dòng)節(jié)能裝置,包括鐵塔、風(fēng)力機(jī)、減速裝置、雙頭伸出軸電機(jī)、工作機(jī),所述風(fēng)力機(jī)設(shè)置在鐵塔的頂端,減速裝置設(shè)置在鐵塔底部,風(fēng)力機(jī)通過傳動(dòng)裝置與減速裝置輸入端傳動(dòng)連接,減速裝置的輸出端通過離合器與雙頭伸出軸電機(jī)一端的伸出軸傳動(dòng)連接,雙頭伸出軸電機(jī)另一端的伸出軸通過聯(lián)軸器與工作機(jī)傳動(dòng)連接。
[0005]進(jìn)一步說,所述的風(fēng)力機(jī)包括風(fēng)輪支撐架,風(fēng)輪支撐架轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在鐵塔頂部,風(fēng)輪支撐架內(nèi)設(shè)置有風(fēng)輪傳動(dòng)軸,風(fēng)輪傳動(dòng)軸前端設(shè)置有風(fēng)輪,所述風(fēng)輪支撐架的尾部設(shè)置有偏擺風(fēng)翼。
[0006]進(jìn)一步說,所述的傳動(dòng)裝置包括主傳動(dòng)軸、第一錐齒輪、第二錐齒輪、第三錐齒輪、第四錐齒輪、鐵塔底部輸出軸、第一鏈輪、第二鏈輪、第一鏈條,所述主傳動(dòng)軸上端通過第三、四錐齒輪組成的齒輪副與風(fēng)力機(jī)風(fēng)輪傳動(dòng)軸傳動(dòng)連接,其下端固定連接有飛輪及第一錐齒輪,鐵塔底部輸出軸上一端固定連接有第二錐齒輪,第一錐齒輪與第二錐齒輪相嚙合,鐵塔底部輸出軸的另一端固定有第一鏈輪,第一鏈輪通過第一鏈條及第二鏈輪與減速裝置的輸入端相連。
[0007]更進(jìn)一步,所述離合器固定在減速裝置的輸出軸上并通過第二鏈條及第三鏈輪與雙頭伸出軸電機(jī)相連。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型的風(fēng)力傳動(dòng)節(jié)能裝置可利用風(fēng)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能是一種既環(huán)保又節(jié)能,投資小,維護(hù)費(fèi)用低,并能大大降低企業(yè)的生產(chǎn)成本。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖?!揪唧w實(shí)施方式】
[0010]如圖1所示的一種風(fēng)力傳動(dòng)節(jié)能裝置,包括鐵塔6、風(fēng)力機(jī)、減速裝置11、雙頭伸出軸電機(jī)14、工作機(jī)16,所述風(fēng)力機(jī)設(shè)置在鐵塔6的頂端,減速裝置11設(shè)置在鐵塔6底部,風(fēng)力機(jī)通過傳動(dòng)裝置與減速裝置11輸入端傳動(dòng)連接,減速裝置11的輸出端通過離合器12與雙頭伸出軸電機(jī)14 一端的伸出軸傳動(dòng)連接,雙頭伸出軸電機(jī)14另一端的伸出軸通過聯(lián)軸器15與工作機(jī)16傳動(dòng)連接;所述的風(fēng)力機(jī)包括風(fēng)輪支撐架,風(fēng)輪支撐架轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在鐵塔6頂部,風(fēng)輪支撐架內(nèi)設(shè)置有風(fēng)輪傳動(dòng)軸17,風(fēng)輪傳動(dòng)軸17前端設(shè)置有風(fēng)輪1,所述風(fēng)輪支撐架的尾部設(shè)置有偏擺風(fēng)翼2;所述的傳動(dòng)裝置包括主傳動(dòng)軸5、第一錐齒輪7、第二錐齒輪8、第三錐齒輪3、第四錐齒輪4、鐵塔6底部輸出軸18、第一鏈輪10、第二鏈輪9、第一鏈條19,所述主傳動(dòng)軸5上端通過第三、四錐齒輪3、4組成的齒輪副與風(fēng)力機(jī)風(fēng)輪傳動(dòng)軸17傳動(dòng)連接,其下端固定連接有飛輪及第一錐齒輪7,鐵塔6底部輸出軸9上一端固定連接有第二錐齒輪8,第一錐齒輪7與第二錐齒輪8相嚙合,鐵塔6底部輸出軸18的另一端固定有第一鏈輪10,第一鏈輪10通過第一鏈條19及第二鏈輪9與減速裝置11的輸入端相連;所述離合器12固定在減速裝置11的輸出軸上并通過第二鏈條及第三鏈輪13與雙頭伸出軸電機(jī)14相連。
【權(quán)利要求】
1.一種風(fēng)力傳動(dòng)節(jié)能裝置,其特征在于:包括鐵塔(6)、風(fēng)力機(jī)、減速裝置(11)、雙頭伸出軸電機(jī)(14)、工作機(jī)(16),所述風(fēng)力機(jī)設(shè)置在鐵塔(6)的頂端,減速裝置(11)設(shè)置在鐵塔(6)底部,風(fēng)力機(jī)通過傳動(dòng)裝置與減速裝置(11)輸入端傳動(dòng)連接,減速裝置(11)的輸出端通過離合器(12)與雙頭伸出軸電機(jī)(14) 一端的伸出軸傳動(dòng)連接,雙頭伸出軸電機(jī)(14)另一端的伸出軸通過聯(lián)軸器(15)與工作機(jī)(16)傳動(dòng)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種風(fēng)力傳動(dòng)節(jié)能裝置,其特征在于:所述的風(fēng)力機(jī)包括風(fēng)輪支撐架,風(fēng)輪支撐架轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在鐵塔(6)頂部,風(fēng)輪支撐架內(nèi)設(shè)置有風(fēng)輪傳動(dòng)軸(17),風(fēng)輪傳動(dòng)軸(17)前端設(shè)置有風(fēng)輪(I),所述風(fēng)輪支撐架的尾部設(shè)置有偏擺風(fēng)翼(2)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種風(fēng)力傳動(dòng)節(jié)能裝置,其特征在于:所述的傳動(dòng)裝置包括主傳動(dòng)軸(5)、第一錐齒輪(7)、第二錐齒輪(8)、第三錐齒輪(3)、第四錐齒輪(4)、鐵塔(6)底部輸出軸(18)、第一鏈輪(10)、第二鏈輪(9)、第一鏈條(19),所述主傳動(dòng)軸(5)上端通過第三、四錐齒輪(3、4)組成的齒輪副與風(fēng)力機(jī)風(fēng)輪傳動(dòng)軸(17)傳動(dòng)連接,其下端固定連接有飛輪及第一錐齒輪(7),鐵塔(6)底部輸出軸(9)上一端固定連接有第二錐齒輪(8),第一錐齒輪(7)與第二錐齒輪(8)相哨合,鐵塔(6)底部輸出軸(18)的另一端固定有第一鏈輪(10),第一鏈輪(10)通過第一鏈條(19)及第二鏈輪(9)與減速裝置(11)的輸入端相連。
4.根據(jù)權(quán)利要求1,2或3所述的一種風(fēng)力傳動(dòng)節(jié)能裝置,其特征在于:所述離合器(12)固定在減速裝置(11)的輸出軸上并通過第二鏈條及第三鏈輪(13)與雙頭伸出軸電機(jī)(14)相 連。
【文檔編號(hào)】F03D11/02GK203441677SQ201320455514
【公開日】2014年2月19日 申請(qǐng)日期:2013年7月23日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月23日
【發(fā)明者】胡伏平 申請(qǐng)人:臺(tái)州市永發(fā)機(jī)電有限公司