一種油嘴針閥體的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種油嘴針閥體，包括彈簧安裝孔、頸部配合孔、進(jìn)油孔、蓄壓室、燃油流通中孔、密封座面、噴孔、壓力室。特征是配合無(wú)尾桿的針閥，能有效控制油回流量，適于高壓系統(tǒng)使用，噴孔和壓力室為錐形，噴壓大，霧化好，減輕成本，提高可靠性，有涂層，可增加使用壽命，增加硬度。
【專利說(shuō)明】 一種油嘴針閥體
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于動(dòng)力機(jī)械。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的油嘴針閥體:1、此針閥體配合帶有尾桿的針閥；2、頸部沒(méi)有增加涂層，極易出現(xiàn)因磨損導(dǎo)致回油量大，不能用于高壓燃油系統(tǒng)，如共軌系統(tǒng)等；3、圓柱形壓力室，壓力室容積較大，燃燒過(guò)程中燃油蒸發(fā)產(chǎn)生較多HC排放；4、噴孔為直孔，相同供油壓力下，噴射壓力較錐孔低，不利于霧化，同時(shí)隨著噴射壓力的增加，直噴孔被雜質(zhì)顆粒加速?zèng)_刷變大，導(dǎo)致流量變大；5、密封錐面沒(méi)有增加涂層，在要求的時(shí)間內(nèi)將因磨損導(dǎo)致密封不嚴(yán)，不能用于共軌系統(tǒng)；6、不適用于國(guó)五以上排放。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種規(guī)避現(xiàn)有方案的不足，更適用于高壓燃油系統(tǒng)，如共軌系統(tǒng)，能夠滿足國(guó)五以上排放要求的，重量輕，可靠性強(qiáng)，油壓大，密封好，霧化好的一種油嘴針閥體。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是這樣的，一種油嘴針閥體，包括彈簧安裝孔、頸部配合孔、進(jìn)油孔、蓄壓室、燃油流通中孔、密封座面、噴孔、壓力室，其特征在于油嘴針閥體中間通孔，孔的結(jié)構(gòu)是頂端為彈簧安裝孔(1)，彈簧安裝孔(I)底下是頸部配合孔(2)，頸部配合孔(2)底下是進(jìn)油孔(3)，進(jìn)油孔(3)底下是蓄壓室(4)，蓄壓室(4)與進(jìn)油孔(3)相通，蓄壓室(4)底下是燃油流通中孔(5)，燃油流通中孔(5)底下是密封座面(6)，密封座面(6)底下是壓力室(8)，壓力室(8)兩側(cè)有噴孔(7)。
[0005]進(jìn)油孔(3)開(kāi)在頸部配合孔(2)側(cè)邊和在蓄壓室(4)上方。
[0006]頸部配合孔(2 )有涂層，密封座面(6 )有涂層。
[0007]噴孔(7)是錐形孔。
[0008]壓力室(8)是錐形。
[0009]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的突出效果是，頸部和密封面有涂層增加緊密性，壓力室為錐形和較小，提高霧化，油壓高，壓力大。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為現(xiàn)有技術(shù)油嘴針閥體示意圖。
[0011]圖2為現(xiàn)有壓力室局部放大畫(huà)法圖。
[0012]圖3為本實(shí)用新型油嘴針結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖4為本實(shí)用新型針閥體局部放大畫(huà)法圖。
[0014]圖1-圖4中，彈簧安裝孔(I)、頸部配合孔(2)進(jìn)油孔(3)、蓄壓室(4)、燃油流通中孔(5)、密封座面(6)、噴孔(7)、壓力室(8)?！揪唧w實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。1、此針閥體配合無(wú)尾桿的針閥；2、頸部增加涂層，在要求的時(shí)間內(nèi)不會(huì)出現(xiàn)磨損導(dǎo)致回油量大，適用于高壓燃油系統(tǒng)，如共軌系統(tǒng)等；3、錐形壓力室，壓力室容積較小，有利于降低HC排放；4、噴孔為錐孔，相同供油壓力下，可獲得較高的噴射壓力，利于霧化，利于減輕系統(tǒng)負(fù)荷，提高系統(tǒng)可靠性；5、密封錐面增加涂層，且涂層硬度比針閥密封面涂層硬度稍高，在要求的時(shí)間內(nèi)不會(huì)因磨損導(dǎo)致密封不嚴(yán)，適用于高壓燃油系統(tǒng)，如共軌系統(tǒng)等；6、能夠用于國(guó)五以上排放。油嘴針閥體中間通孔，其中的孔結(jié)構(gòu)是，頂端是彈簧安裝孔(I )，彈簧安裝孔(I)底下是頸部配合孔(2)，頸部配合孔(2)底下是蓄壓室(4)，側(cè)邊有進(jìn)油孔(3)與蓄壓室(4)相通，蓄壓室(4)底下是燃油流通中孔(5)，燃油流通中孔(5)底下是密封座面(6)，密封座面(6)兩側(cè)邊有噴孔(7)，密封座面
(6)底下有壓力室(8)。頸部配合孔(2)有涂料涂層，密封座面(6)有涂料涂層。噴孔(7)是錐形孔，壓力室(8)是錐形。
[0016]此方案油嘴針閥體可靠性好，更適用于高壓燃油補(bǔ)充，如其軌平穩(wěn)，能夠滿足國(guó)五以上排放要求。油嘴針閥體結(jié)構(gòu)緊湊合理，先進(jìn)設(shè)計(jì)美觀。
【權(quán)利要求】
1.一種油嘴針閥體，包括彈簧安裝孔、頸部配合孔、進(jìn)油孔、蓄壓室、燃油流通中孔、密封座面、噴孔、壓力室，其特征在于油嘴針閥體中間通孔，孔的結(jié)構(gòu)是頂端為彈簧安裝孔(1)，彈簧安裝孔(I)底下是頸部配合孔(2)，頸部配合孔(2)底下是進(jìn)油孔(3)，進(jìn)油孔(3)底下是蓄壓室(4)，蓄壓室(4)與進(jìn)油孔(3)相通，蓄壓室(4)底下是燃油流通中孔(5)，燃油流通中孔(5)底下是密封座面(6)，密封座面(6)底下是壓力室(8)，壓力室(8)兩側(cè)有噴孔(7)。
2.按照權(quán)利要求1所述的一種油嘴針閥體，其特征在于進(jìn)油孔(3)開(kāi)在頸部配合孔(2)側(cè)邊和在蓄壓室(4)上方。
3.按照權(quán)利要求1所述的一種油嘴針閥體，其特征在于頸部配合孔(2)有涂層，密封座面(6)有涂層。
4.按照權(quán)利要求1所述的一種油嘴針閥體，其特征在于噴孔(7)是錐形孔。
5.按照權(quán)利要求1所述的一種油嘴針閥體，其特征在于壓力室(8)是錐形。
【文檔編號(hào)】F02M61/10GK203452959SQ201320486143
【公開(kāi)日】2014年2月26日 申請(qǐng)日期:2013年8月10日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月10日
【發(fā)明者】楊樹(shù)寶, 蒙小聰, 莫宗華, 唐生態(tài), 曹斌, 黃第云 申請(qǐng)人:廣西玉柴機(jī)器股份有限公司