鉆井柴油機(jī)自動(dòng)加熱保溫裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種鉆井柴油機(jī)自動(dòng)加熱保溫裝置，由加熱裝置、循環(huán)泵、溫度傳感器、控制柜組成，循環(huán)泵和控制柜安裝在加熱裝置上部平臺(tái)上，溫度傳感器安裝在循環(huán)泵與柴油機(jī)水箱連接的管線上，溫度傳感器通過信號(hào)線連接至控制柜；加熱裝置由加熱罐體和加熱盤管組成，加熱罐體的腔體內(nèi)的一端安裝有固定隔板，加熱盤管通過固定隔板安裝在加熱罐體的腔體內(nèi)，加熱盤管的接線板通過電纜與控制柜連接，加熱罐體的另一端焊接有封頭，封頭上部設(shè)有出水口，加熱罐體的進(jìn)水管線通過短節(jié)與循環(huán)泵連接。本實(shí)用新型能夠?qū)Σ裼蜋C(jī)的機(jī)體自動(dòng)加熱保溫，避免柴油機(jī)冬季空載跑溫，降低了柴油和機(jī)體配件損耗，實(shí)現(xiàn)了節(jié)能環(huán)保。
【專利說明】鉆井柴油機(jī)自動(dòng)加熱保溫裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種鉆井柴油機(jī)自動(dòng)加熱保溫裝置，屬石油鉆井柴油機(jī)加熱保溫裝置【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，油田鉆井隊(duì)使用的鉆井柴油機(jī)在冬季施工中，由于使用環(huán)境惡劣、氣溫低、保溫性能差等原因，柴油機(jī)在正常運(yùn)轉(zhuǎn)之外，需對(duì)其進(jìn)行保溫。特別是短時(shí)間停機(jī)等時(shí)間段，為防止凍裂柴油機(jī)機(jī)體，主要靠空載跑溫來維持機(jī)體溫度，造成柴油的極大浪費(fèi)和機(jī)體配件損耗。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的柴油機(jī)機(jī)體保溫性能差，需空載跑溫來維持機(jī)體溫度的缺陷，設(shè)計(jì)一種鉆井柴油機(jī)自動(dòng)加熱保溫裝置。
[0004]本實(shí)用新型由加熱裝置、循環(huán)泵、溫度傳感器、控制柜組成，循環(huán)泵和控制柜安裝在加熱裝置上部平臺(tái)上，溫度傳感器安裝在循環(huán)泵與柴油機(jī)水箱連接的管線上，溫度傳感器通過信號(hào)線連接至控制柜；加熱裝置由加熱罐體和加熱盤管組成，加熱罐體的腔體內(nèi)的一端安裝有固定隔板，加熱盤管通過固定隔板安裝在加熱罐體的腔體內(nèi)，加熱盤管的接線板通過電纜與控制柜連接，加熱罐體的另一端焊接有封頭，封頭上部設(shè)有出水口，加熱罐體的進(jìn)水管線通過短節(jié)與循環(huán)泵連接。
[0005]本實(shí)用新型采用加熱盤管對(duì)鉆井柴油機(jī)循環(huán)液進(jìn)行加熱，利用控制柜對(duì)加熱盤管及循環(huán)泵進(jìn)行自動(dòng)控制，使加熱盤管和循環(huán)泵根據(jù)設(shè)定的溫度范圍實(shí)現(xiàn)自動(dòng)啟動(dòng)和停止，達(dá)到自動(dòng)加熱保溫的目的，避免柴油機(jī)冬季空載跑溫，降低了柴油和機(jī)體配件損耗，實(shí)現(xiàn)了節(jié)能環(huán)保。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0007]由圖1可知，本實(shí)用新型由加熱裝置、循環(huán)泵3、溫度傳感器12、控制柜4組成，循環(huán)泵3和控制柜4安裝在加熱裝置上部平臺(tái)上，溫度傳感器12安裝在循環(huán)泵3與柴油機(jī)水箱連接的管線11上，溫度傳感器12通過信號(hào)線連接至控制柜4 ;加熱裝置由加熱罐體1和加熱盤管2組成，加熱罐體1的腔體內(nèi)的一端安裝有固定隔板5，加熱盤管2通過固定隔板5安裝在加熱罐體1的腔體內(nèi)，加熱盤管2的接線板6通過電纜與控制柜4連接，加熱罐體1的另一端焊接有封頭7，封頭7上部設(shè)有出水口 9，加熱罐體1的進(jìn)水管線13通過短節(jié)10與循環(huán)泵3連接。
[0008]加熱罐體1的加熱盤管2的接線板6的一端安裝有密封蓋板8。[0009]在加熱罐體1的上部安裝有放氣閥15，在其下部設(shè)有排水口 16和底座14。
[0010]循環(huán)泵3和控制柜4安裝在保護(hù)箱體17內(nèi)。
[0011]首先，將循環(huán)泵3的進(jìn)水管線11與柴油機(jī)水箱連接，使柴油機(jī)水箱內(nèi)的循環(huán)液經(jīng)加熱罐體1的進(jìn)水管線13進(jìn)入加熱罐體1內(nèi)，由加熱盤管2對(duì)其加熱，加熱后的循環(huán)液經(jīng)加熱罐體1的封頭7上部的出水口 9，分別進(jìn)入柴油機(jī)的高、低溫管線，在柴油機(jī)機(jī)體內(nèi)進(jìn)行循環(huán)。當(dāng)溫度傳感器12感應(yīng)到柴油機(jī)循環(huán)液的溫度達(dá)到其設(shè)定的上限時(shí)，由控制柜4控制循環(huán)泵3和加熱盤管2斷電停運(yùn)；當(dāng)溫度傳感器12感應(yīng)到柴油機(jī)循環(huán)液的溫度達(dá)到其設(shè)定的下限時(shí)，由控制柜4控制循環(huán)泵3和加熱盤管2通電運(yùn)行。如此反復(fù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)柴油機(jī)機(jī)體的自動(dòng)加熱保溫，達(dá)到節(jié)能環(huán)保的目的，確保柴油機(jī)在冬季施工中安全穩(wěn)定運(yùn)行。
【權(quán)利要求】
1.一種鉆井柴油機(jī)自動(dòng)加熱保溫裝置，加熱裝置、循環(huán)泵(3)、溫度傳感器(12)、控制柜(4)組成，其特征是:所述循環(huán)泵(3)和控制柜(4)安裝在加熱裝置上部平臺(tái)上，溫度傳感器(12)安裝在循環(huán)泵(3)與柴油機(jī)水箱連接的管線(11)上，溫度傳感器(12)通過信號(hào)線連接至控制柜(4);加熱裝置由加熱罐體(1)和加熱盤管(2)組成，加熱罐體(1)的腔體內(nèi)的一端安裝有固定隔板(5)，加熱盤管(2)通過固定隔板(5)安裝在加熱罐體(1)的腔體內(nèi)，加熱盤管(2)的接線板(6)通過電纜與控制柜(4)連接，加熱罐體(1)的另一端焊接有封頭(7)，封頭(7)上部設(shè)有出水口(9)，加熱罐體(1)的進(jìn)水管線(13)通過短節(jié)(10)與循環(huán)泵(3)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鉆井柴油機(jī)自動(dòng)加熱保溫裝置，其特征是:在所述加熱罐體(1)的上部安裝有放氣閥(15)，在其下部設(shè)有排水口(16)和底座(14)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的鉆井柴油機(jī)自動(dòng)加熱保溫裝置，其特征是:所述加熱罐體(1)的加熱盤管(2)的接線板(6)的一端安裝有密封蓋板(8)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的鉆井柴油機(jī)自動(dòng)加熱保溫裝置，其特征是:所述循環(huán)泵(3)和控制柜(4)安裝在保護(hù)箱體(17)內(nèi)。
【文檔編號(hào)】F01P11/20GK203499804SQ201320518535
【公開日】2014年3月26日 申請(qǐng)日期:2013年8月23日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月23日
【發(fā)明者】李元化, 李傳武, 羽保林, 朱利軍, 王圣玉, 崔紅 申請(qǐng)人:中國石油化工集團(tuán)公司, 中石化中原石油工程有限公司鉆井三公司