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      用于防止噴油泵座漏油的密封裝置制造方法

      文檔序號(hào):5148308閱讀:110來源:國知局
      用于防止噴油泵座漏油的密封裝置制造方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型屬于鐵路內(nèi)燃機(jī)車機(jī)械制造、修理【技術(shù)領(lǐng)域】,提出一種用于防止噴油泵座漏油的密封裝置,包括密封墊(5)和調(diào)整墊(4);調(diào)整墊(4)固定在噴油泵上體(7)的法蘭下平面上,調(diào)整墊(4)由一組不同厚度的薄鋼板沖制而成;密封墊(5)為具有中心通孔、且下端面具有沿圓周均布的多個(gè)矩形凸臺(tái)的圓形墊;密封墊(5)中心通孔的外徑與調(diào)整墊(4)中心支撐孔的內(nèi)徑相同;密封墊(5)的矩形凸臺(tái)鑲嵌在噴油泵下體(7)中心彈簧上座(6)的矩形凹槽內(nèi)。本實(shí)用新型極大地提高了工作效率,防止噴油泵座漏油,減少了柴油機(jī)表面污染嚴(yán)重的現(xiàn)象。
      【專利說明】用于防止噴油泵座漏油的密封裝置
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型屬于鐵路內(nèi)燃機(jī)車制造、修理【技術(shù)領(lǐng)域】,主要提出一種用于防止噴油泵座漏油的密封裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]DF4D機(jī)車柴油機(jī)噴油泵座漏油在機(jī)車制造、修理行業(yè)中是一個(gè)慣性質(zhì)量問題,其原因是DF4D機(jī)車柴油機(jī)燃油系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí),沒有充分考慮柴油機(jī)組裝時(shí)噴油泵及其下體裝配、密封等相互關(guān)系,導(dǎo)致柴油機(jī)在運(yùn)用過程中發(fā)生噴油泵座漏油現(xiàn)象,從而污染了柴油機(jī)表面。柴油機(jī)表面污染是由較多綜合因素引起的,而噴油泵座漏油尤其明顯。由于燃油系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理,噴油泵漏油個(gè)數(shù)較多,并且處理起來非常困難,對(duì)生產(chǎn)周期、質(zhì)量控制和機(jī)車柴油機(jī)表面清潔度影響嚴(yán)重。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型的目的是提出一種用于防止噴油泵座漏油的密封裝置。
      [0004]本實(shí)用新型為完成其發(fā)明任務(wù)采用如下技術(shù)方案:
      [0005]一種用于防止噴油泵座漏油的密封裝置,所述的密封裝置設(shè)置在噴油泵上體與噴油泵下體之間;所述的密封裝置包括有密封墊和調(diào)整墊;所述的調(diào)整墊固定在噴油泵上體的法蘭下平面上,所述的調(diào)整墊由一組不同厚度的薄鋼板沖制而成;所述調(diào)整墊的中心具有支撐孔,四角均具有定位孔;所述的密封墊為具有中心通孔的圓形墊,所述密封墊的下端面具有沿圓周均布的多個(gè)矩形凸臺(tái);密封墊中心通孔的外徑與調(diào)整墊中心所具有支撐孔的內(nèi)徑相同;密封墊的多個(gè)矩形凸臺(tái)鑲嵌在噴油泵下體中心所具有彈簧上座的矩形凹槽內(nèi);所述密封墊的上端面高于噴油泵下體的上平面。
      [0006]本實(shí)用新型提出的一種用于防止油泵座漏油的密封裝置,采用密封墊與調(diào)整墊的配合,在組裝油泵座時(shí),密封墊受擠壓使密封墊位于調(diào)整墊內(nèi)起到密封彈簧上座矩形凹槽、消除調(diào)整墊及噴油泵上下體之間所存在縫隙的作用,另外,調(diào)整墊由一組不同厚度的薄鋼板沖制而成,四角具有定位、緊固用的定位孔和中心具有的支撐孔,一方面控制了調(diào)整墊自身不能隨意移動(dòng),同時(shí),也控制了密封墊的移動(dòng),起到密封、支撐噴油泵上體的作用;密封墊的上端面高于噴油泵下體的上端面,與噴油泵上體的法蘭下平面和噴油泵下體的上平面,共同形成一個(gè)密閉結(jié)構(gòu),防止柴油機(jī)工作時(shí),由于噴油泵下體中的導(dǎo)桿上下移動(dòng)帶上來的機(jī)油和噴油泵上體流下的燃油,受彈簧下座以活塞式上下移動(dòng)形成有壓力的氣流作用下,從調(diào)整墊之間流出;綜上,本實(shí)用新型具有設(shè)計(jì)合理,密封效果好,使用簡單、方便的特點(diǎn),極大地提高了工作效率,防止噴油泵座漏油,減少了柴油機(jī)表面污染嚴(yán)重的現(xiàn)象。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0007]圖1為本實(shí)用新型密封裝置的使用狀態(tài)圖。[0008]圖2為本實(shí)用新型中調(diào)整墊的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0009]圖3為本實(shí)用新型中密封墊的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0010]圖4為圖3的A-A剖視圖。
      [0011]圖中:1、噴油泵上體,2、緊固螺母,3、彈簧墊片,4、調(diào)整墊,5、密封墊,6、彈簧上座,7、噴油泵下體,8、彈簧下座,9、導(dǎo)桿,10、螺柱。
      【具體實(shí)施方式】
      [0012]結(jié)合附圖給出的實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)加以說明:
      [0013]如圖1所示,一種用于防止噴油泵座漏油的密封裝置,所述的密封裝置設(shè)置在噴油泵上體I與噴油泵下體7之間;所述的密封裝置包括有密封墊5和調(diào)整墊4 ;所述的調(diào)整墊4固定在噴油泵上體7的法蘭下平面上,所述的調(diào)整墊4由一組不同厚度的薄鋼板沖制而成;結(jié)合圖2,所述調(diào)整墊4的中心具有支撐孔,四角均具有定位孔;結(jié)合圖3、圖4,所述的密封墊5為具有中心通孔的圓形墊,所述密封墊5的下端面具有沿圓周均布的四個(gè)矩形凸臺(tái);密封墊5中心通孔的外徑與調(diào)整墊4中心所具有支撐孔的內(nèi)徑相同;密封墊5的四個(gè)矩形凸臺(tái)鑲嵌在噴油泵下體7中心所具有彈簧上座6的矩形凹槽內(nèi);所述密封墊5的上端面高于噴油泵下體7的上平面。
      [0014]本實(shí)用新型的組裝過程是:在柴油機(jī)噴油泵組裝過程中,根據(jù)噴油提前角所處的位置,測量所得的噴油泵加墊值,進(jìn)行選配噴油泵上體1、噴油泵下體7之間調(diào)整墊4厚度,然后,根據(jù)所選用調(diào)整墊4厚度配選合適的密封墊5 ;當(dāng)調(diào)整墊4厚度和密封墊5選定后,按照先將調(diào)整墊4裝到柴油機(jī)噴油泵下體7法蘭上端面,再將密封墊5裝到噴油泵下體7彈簧上座6和調(diào)整墊4內(nèi),放上噴油泵上體1、彈簧墊圈2,將緊固螺母3擰到噴油泵固定螺柱10上,并使緊固螺母3緊固至彈簧墊圈壓平為止。
      [0015]本實(shí)用新型的使用過程是:將密封墊5的四個(gè)矩形凸臺(tái)鑲嵌在所述的噴油泵下體7彈簧上座6上的矩形槽中,使密封墊與彈簧上座6上端面貼合,然后,放上一組厚度測量合適的調(diào)整墊4,并用彈簧墊片2、緊固螺母3將噴油泵上體I固定在柴油機(jī)上。
      【權(quán)利要求】
      1.一種用于防止噴油泵座漏油的密封裝置,所述的密封裝置設(shè)置在噴油泵上體(I)與噴油泵下體(7)之間;其特征在于:所述的密封裝置包括有密封墊(5)和調(diào)整墊(4);所述的調(diào)整墊(4)固定在噴油泵上體(7)的法蘭下平面上,所述的調(diào)整墊(4)由一組不同厚度的薄鋼板沖制而成;所述調(diào)整墊(4)的中心具有支撐孔,四角均具有定位孔;所述的密封墊(5)為具有中心通孔的圓形墊,所述密封墊(5)的下端面具有沿圓周均布的多個(gè)矩形凸臺(tái);密封墊(5)中心通孔的外徑與調(diào)整墊(4)中心所具有支撐孔的內(nèi)徑相同;密封墊(5)的矩形凸臺(tái)鑲嵌在噴油泵下體(7)中心所具有彈簧上座(6)的矩形凹槽內(nèi);所述密封墊(5)的上端面高于噴油泵下體(7)的上平面。
      【文檔編號(hào)】F02M59/44GK203702418SQ201320557294
      【公開日】2014年7月9日 申請(qǐng)日期:2013年9月10日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月10日
      【發(fā)明者】靳銀柱, 蔚洪波 申請(qǐng)人:南車洛陽機(jī)車有限公司
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