浪能和風(fēng)能結(jié)合的發(fā)電系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種浪能和風(fēng)能結(jié)合的發(fā)電系統(tǒng)，解決了現(xiàn)單個(gè)海浪動(dòng)力發(fā)電機(jī)不能實(shí)現(xiàn)工業(yè)化大規(guī)模應(yīng)用和僅僅利用浪能發(fā)電對(duì)海上發(fā)電站的資源產(chǎn)生浪費(fèi)等問題；方案是，四個(gè)海浪動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)和位于四個(gè)海浪動(dòng)力發(fā)電機(jī)中央的動(dòng)力轉(zhuǎn)換齒輪構(gòu)成一個(gè)工作組，第一連桿兩端的齒輪分別與發(fā)電齒輪和動(dòng)力轉(zhuǎn)換齒輪嚙合，多個(gè)工作組的動(dòng)力轉(zhuǎn)換齒輪分別嚙合有一個(gè)第二連桿一端的齒輪，第二連桿另一端的齒輪嚙合有主動(dòng)力發(fā)電齒輪，所說的固定框上固定有多個(gè)豎桿，豎桿上轉(zhuǎn)動(dòng)套裝有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸上圓周均布設(shè)有多個(gè)葉片，葉片的下端部高于海浪動(dòng)力發(fā)電機(jī)；本實(shí)用新型采用浪能和風(fēng)能大規(guī)模的發(fā)電，有效的利用了資源，節(jié)能環(huán)保。
【專利說明】浪能和風(fēng)能結(jié)合的發(fā)電系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及發(fā)電系統(tǒng)，特別是ー種浪能和風(fēng)能結(jié)合的發(fā)電系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]中國(guó)專利文獻(xiàn)(專利號(hào)11071056230.9)公開了海浪動(dòng)カ發(fā)電機(jī)，如圖1所示，其主要是運(yùn)用海浪推動(dòng)上浮下沉的動(dòng)力浮箱使海浪能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，其當(dāng)動(dòng)カ浮箱I下降，連接螺桿2上端的主動(dòng)カ齒輪3順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)，右定向齒輪4 (原理同自行車分輪)工作，連接右定向齒輪4 (原理同自行車飛輪)的右工作齒輪5和嚙合于右工作齒輪5的發(fā)電機(jī)齒輪工作。(這時(shí)左定向齒輪7做空轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，左工作齒輪8倒向齒輪9隨同發(fā)電齒輪6旋轉(zhuǎn))；當(dāng)動(dòng)カ浮箱I上升，連接螺桿2上端的主動(dòng)カ齒輪3逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)，左定向齒輪7 (原理同自行車飛輪)工作，連接左定向齒輪7 (原理同自行車飛輪)的左工作齒輪8嚙合于左工作齒輪8的倒向齒輪9及嚙合于倒向齒輪9的發(fā)電齒輪6工作，這時(shí)右定向齒輪4(原理同自行車飛輪)作空轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，右工作齒輪5隨同發(fā)電齒輪6旋轉(zhuǎn)；此專利僅僅公開了海浪動(dòng)カ發(fā)電機(jī)，單個(gè)的海浪動(dòng)カ發(fā)電機(jī)無法產(chǎn)生大量的電能，不能實(shí)現(xiàn)エ業(yè)化大規(guī)模應(yīng)用，而海上不僅有浪能，而且有風(fēng)能，搭建海上發(fā)電站需要大量的人力物力，僅僅利用浪能造成了對(duì)人力物力的浪費(fèi)，因此把海浪動(dòng)カ發(fā)電機(jī)大規(guī)模應(yīng)用和有效的利用搭建的海上發(fā)電站的資源進(jìn)行風(fēng)カ發(fā)電是ー個(gè)急需解決的問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)上述情況，為克服現(xiàn)有技術(shù)之缺陷，本實(shí)用新型之目的就是提供一種浪能和風(fēng)能結(jié)合的發(fā)電系統(tǒng)，有效的解決了現(xiàn)單個(gè)海浪動(dòng)カ發(fā)電機(jī)不能實(shí)現(xiàn)エ業(yè)化大規(guī)模應(yīng)用和僅僅利用浪能發(fā)電對(duì)海上發(fā)電站的資源產(chǎn)生浪費(fèi)等問題。
[0004]其解決的技術(shù)方案是，包括海浪動(dòng)カ發(fā)電機(jī)、固定框、第一連桿和第二連桿，海浪動(dòng)カ發(fā)電機(jī)固定在固定框內(nèi)，四個(gè)海浪動(dòng)カ發(fā)動(dòng)機(jī)和位于四個(gè)海浪動(dòng)カ發(fā)電機(jī)中央的動(dòng)カ轉(zhuǎn)換齒輪構(gòu)成ー個(gè)工作組，第一連桿兩端的齒輪分別與發(fā)電齒輪和動(dòng)カ轉(zhuǎn)換齒輪哨合，多個(gè)工作組的動(dòng)カ轉(zhuǎn)換齒輪分別嚙合有ー個(gè)第二連桿一端的齒輪，第二連桿另一端的齒輪嚙合有主動(dòng)カ發(fā)電齒輪，所說的固定框上固定有多個(gè)豎桿，豎桿上轉(zhuǎn)動(dòng)套裝有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸上圓周均布設(shè)有多個(gè)葉片，葉片的下端部高于海浪動(dòng)カ發(fā)電機(jī)。
[0005]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)新穎獨(dú)特，采用浪能和風(fēng)能大規(guī)模的發(fā)電，有效的利用了資源，節(jié)能環(huán)保。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1為本實(shí)用新型海浪動(dòng)カ發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0007]圖2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖3為本實(shí)用新型豎桿、轉(zhuǎn)軸和扇葉連接之后的主視圖。
[0009]圖4為圖3俯視圖?！揪唧w實(shí)施方式】
[0010]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)ー步詳細(xì)說明。
[0011]由圖1至圖4給出，本實(shí)用新型包括海浪動(dòng)カ發(fā)電機(jī)、固定框、第一連桿和第二連桿，海浪動(dòng)カ發(fā)電機(jī)固定在固定框13內(nèi)，四個(gè)海浪動(dòng)カ發(fā)動(dòng)機(jī)和位于四個(gè)海浪動(dòng)カ發(fā)電機(jī)中央的動(dòng)カ轉(zhuǎn)換齒輪11構(gòu)成ー個(gè)工作組，第一連桿10兩端的齒輪分別與發(fā)電齒輪6和動(dòng)カ轉(zhuǎn)換齒輪11嚙合，多個(gè)工作組的動(dòng)カ轉(zhuǎn)換齒輪11分別嚙合有ー個(gè)第二連桿14 一端的齒輪，第二連桿14另ー端的齒輪嚙合有主動(dòng)カ發(fā)電齒輪12，所說的固定框13上固定有多個(gè)豎桿15，豎桿15上轉(zhuǎn)動(dòng)套裝有轉(zhuǎn)軸17，轉(zhuǎn)軸17上圓周均布設(shè)有多個(gè)葉片16，葉片16的下端部高于海浪動(dòng)カ發(fā)電機(jī)。
[0012]所說的固定框13的上端部呈方格網(wǎng)狀，海浪動(dòng)カ發(fā)電機(jī)置于方格內(nèi)，豎桿15置于空置的方格四角處。
[0013]所說的轉(zhuǎn)軸17連接有發(fā)電裝置，發(fā)電裝置連接有儲(chǔ)能裝置。
[0014]為了使豎桿固定更加穩(wěn)固，所說的固定框13上裝有固定架，豎桿15的上端固定在固定架上。
[0015]為了使風(fēng)能更好地轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，所說的葉片16有三個(gè)，葉片16的橫截面呈半圓形，葉片16與轉(zhuǎn)軸17相交的根部和與之相對(duì)應(yīng)的自由端部呈豎直狀。
[0016]本實(shí)用新型浪能發(fā)電是把四個(gè)海浪動(dòng)カ發(fā)電機(jī)的動(dòng)カ傳遞到動(dòng)カ轉(zhuǎn)換齒輪11上，再由動(dòng)カ轉(zhuǎn)換齒輪11將動(dòng)カ傳遞到主動(dòng)カ發(fā)電齒輪12上，供發(fā)電使用，本實(shí)用新型有效的利用了海浪動(dòng)カ發(fā)電機(jī)，使海浪動(dòng)カ發(fā)電機(jī)大規(guī)模的應(yīng)用，由于在海里搭建固定框13的不易，在固定框13的空置的方格四角處設(shè)有風(fēng)カ發(fā)電設(shè)備，有效的利用了固定框13的資源，而風(fēng)能發(fā)電是風(fēng)吹動(dòng)葉片16時(shí)轉(zhuǎn)軸17轉(zhuǎn)動(dòng)，然后再經(jīng)發(fā)電裝置將轉(zhuǎn)軸17的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能供人們使用，使得海浪動(dòng)カ和海上的風(fēng)能能夠大規(guī)模的發(fā)電供人們使用。
[0017]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)新穎獨(dú)特，采用浪能和風(fēng)能大規(guī)模的發(fā)電，有效的利用了資源，節(jié)能環(huán)保。
【權(quán)利要求】
1.一種浪能和風(fēng)能結(jié)合的發(fā)電系統(tǒng)，包括海浪動(dòng)力發(fā)電機(jī)、固定框、第一連桿和第二連桿，其特征在于，海浪動(dòng)力發(fā)電機(jī)固定在固定框(13)內(nèi)，四個(gè)海浪動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)和位于四個(gè)海浪動(dòng)力發(fā)電機(jī)中央的動(dòng)力轉(zhuǎn)換齒輪(11)構(gòu)成一個(gè)工作組，第一連桿(10)兩端的齒輪分別與發(fā)電齒輪(6)和動(dòng)力轉(zhuǎn)換齒輪(11)嚙合，多個(gè)工作組的動(dòng)力轉(zhuǎn)換齒輪(11)分別嚙合有一個(gè)第二連桿(14) 一端的齒輪,第二連桿(14)另一端的齒輪哨合有主動(dòng)力發(fā)電齒輪(12),所說的固定框(13)上固定有多個(gè)豎桿(15)，豎桿(15)上轉(zhuǎn)動(dòng)套裝有轉(zhuǎn)軸(17)，轉(zhuǎn)軸(17)上圓周均布設(shè)有多個(gè)葉片(16)，葉片(16)的下端部高于海浪動(dòng)力發(fā)電機(jī)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種浪能和風(fēng)能結(jié)合的發(fā)電系統(tǒng)，其特征在于，所說的固定框(13)的上端部呈方格網(wǎng)狀，海浪動(dòng)力發(fā)電機(jī)置于方格內(nèi)，豎桿(15)置于空置的方格四角處。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種浪能和風(fēng)能結(jié)合的發(fā)電系統(tǒng)，其特征在于，所說的轉(zhuǎn)軸(17)連接有發(fā)電裝置，發(fā)電裝置連接有儲(chǔ)能裝置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種浪能和風(fēng)能結(jié)合的發(fā)電系統(tǒng)，其特征在于，所說的固定框(13)上裝有固定架，豎桿(15)的上端固定在固定架上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種浪能和風(fēng)能結(jié)合的發(fā)電系統(tǒng)，其特征在于，所說的葉片(16)有三個(gè)，葉片(16)的橫截面呈半圓形，葉片(16)與轉(zhuǎn)軸(17)相交的根部和與之相對(duì)應(yīng)的自由端部呈豎直狀。
【文檔編號(hào)】F03D9/00GK203441672SQ201320559639
【公開日】2014年2月19日 申請(qǐng)日期:2013年9月10日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月10日
【發(fā)明者】崔玉善 申請(qǐng)人:崔玉善