一種發(fā)動機(jī)及其磁性濾清器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種用于發(fā)動機(jī)的磁性濾清器，該磁性濾清器包括殼體和安裝于殼體開口處的端蓋，端蓋上開設(shè)有進(jìn)油油道和出油油道，殼體的內(nèi)腔中設(shè)置有用于吸附鐵磁性雜質(zhì)的磁性濾芯，磁性濾芯上開設(shè)有若干通道，通道的一端與進(jìn)油油道連通，其另一端與出油油道連通。這樣，通過磁性濾清器的設(shè)置，能夠徹底清除機(jī)油內(nèi)殘存的鐵磁性雜質(zhì)，提高了機(jī)油的清潔程度，保證了機(jī)油的潤滑效果；同時(shí)，該磁性濾清器的磁性濾芯設(shè)置在殼體內(nèi)，通過殼體屏蔽了磁性濾芯產(chǎn)生的磁場，避免了磁場對其他電子設(shè)備的干擾，提高了整車的安全性能。本實(shí)用新型還公開了一種包括上述磁性濾清器的發(fā)動機(jī)。
【專利說明】一種發(fā)動機(jī)及其磁性濾清器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及內(nèi)燃機(jī)【技術(shù)領(lǐng)域】，特別涉及一種用于發(fā)動機(jī)的磁性濾清器。本實(shí)用新型還涉及一種包括上述磁性濾清器的發(fā)動機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]在發(fā)動機(jī)的運(yùn)行過程中，需要通過機(jī)油濾清器過濾機(jī)油中的雜質(zhì)，以避免發(fā)動機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)的損壞。
[0003]傳統(tǒng)的發(fā)動機(jī)普遍使用的是紙濾芯式機(jī)油濾清器，如圖1所示，機(jī)油泵11從油底殼抽出的機(jī)油，以一定的壓力(0.3-0.4Mpa)，從濾清器12的進(jìn)油口進(jìn)入濾清器12的濾芯紙格表面，經(jīng)濾芯過濾后進(jìn)入中心管，再從出油口(即中心螺紋孔)流進(jìn)發(fā)動機(jī)的主油道13執(zhí)行潤滑。當(dāng)冷起動發(fā)動機(jī)，或?yàn)V芯被堵塞時(shí)，而造成過油阻力增大時(shí)，機(jī)油的壓力就會克服旁通閥14彈簧的壓力而被打開，機(jī)油便從該旁通閥14直接進(jìn)入主油道，以保證及時(shí)潤滑。
[0004]上述紙濾芯式機(jī)油濾清器至多可以濾除機(jī)油中60%的雜質(zhì)，但是，在實(shí)際使用中，還有40%的有害雜質(zhì)無法被紙濾芯有效濾除；而在這40%雜質(zhì)中，以鐵磁性雜質(zhì)居多，這些鐵磁性雜質(zhì)隨機(jī)油循環(huán)進(jìn)入到各潤滑油道，會降低了機(jī)油的潤滑能力，加大零部件磨損，甚至對發(fā)動機(jī)造成損傷。
[0005]為了去除上述鐵磁性雜質(zhì)，現(xiàn)有技術(shù)是在紙濾芯式機(jī)油濾清器的殼體上吸附若干塊磁鐵，利用磁鐵吸附鐵磁性雜質(zhì)，從而濾除機(jī)油中的鐵磁性雜質(zhì)。
[0006]但是，上述機(jī)油濾清器在實(shí)際使用中，由于磁鐵安裝在殼體上，磁鐵產(chǎn)生的大部分磁場被金屬殼體所屏蔽，磁場利用率較低，鐵磁性雜質(zhì)的吸附效果較差；同時(shí)，在車輛行駛過程中，隨著車體的振動，磁鐵與殼體不斷摩擦，易造成殼體磨損漏油或脫落，影響使用壽命；另外，在殼體上吸附磁鐵，其產(chǎn)生的磁場還會干擾車輛上電子設(shè)備的工作，對車輛正常運(yùn)行造成潛在的危險(xiǎn)。
[0007]因此，提供一種機(jī)油濾清器，使其既能夠高效地濾除機(jī)油中的鐵磁性雜質(zhì)，又不影響濾清器的使用壽命，不會干擾車輛電子設(shè)備的工作，就成為本領(lǐng)域技術(shù)人員亟需解決的問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0008]本實(shí)用新型的目的是提供一種用于發(fā)動機(jī)的磁性濾清器，其既能夠高效地濾除機(jī)油中的鐵磁性雜質(zhì)，又不影響濾清器的使用壽命，不會干擾車輛電子設(shè)備的工作。本實(shí)用新型的另一目的是提供一種包括上述磁性濾清器的發(fā)動機(jī)。
[0009]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種用于發(fā)動機(jī)的磁性濾清器，包括殼體和安裝于所述殼體開口處的端蓋，所述端蓋上開設(shè)有進(jìn)油油道和出油油道，所述殼體的內(nèi)腔中設(shè)置有用于吸附鐵磁性雜質(zhì)的磁性濾芯，所述磁性濾芯上開設(shè)有若干通道，所述通道的一端與所述進(jìn)油油道連通，其另一端與所述出油油道連通。
[0010]優(yōu)選地，所述磁性濾芯包括外層濾芯和套裝于所述外層濾芯內(nèi)的內(nèi)層濾芯，所述通道包括徑向開設(shè)于所述外層濾芯的第一通道，和徑向開設(shè)于所述內(nèi)層濾芯的第二通道，且所述第一通道的孔徑大于所述第二通道的孔徑。
[0011]優(yōu)選地，所述第一通道和所述第二通道在所述濾芯的徑向上相錯開。
[0012]優(yōu)選地，所述磁性濾芯還包括設(shè)置于所述外層濾芯與所述內(nèi)層濾芯之間的磁性濾片，所述磁性濾片上設(shè)置有若干網(wǎng)孔。
[0013]優(yōu)選地，所述外層濾芯的內(nèi)壁和所述內(nèi)層濾芯的外壁均開設(shè)有第一卡槽，所述磁性濾片以其邊緣卡裝于所述第一卡槽。
[0014]優(yōu)選地，所述磁性濾片的數(shù)目為多個，各所述磁性濾片沿所述濾芯的周向均布。
[0015]優(yōu)選地，還包括托塊，所述托塊的一端固定于所述殼體遠(yuǎn)離所述端蓋的一端，其另一端支承所述磁性濾芯。
[0016]優(yōu)選地，所述磁性濾芯還包括安裝部，所述安裝部的一端支承于所述托塊，其另一端固定于所述端蓋。
[0017]優(yōu)選地，所述安裝部上開設(shè)有第二卡槽，所述外層濾芯和所述內(nèi)層濾芯分別卡裝于所述第二卡槽。
[0018]本實(shí)用新型還提供一種發(fā)動機(jī)，包括機(jī)油泵和紙濾芯式機(jī)油濾清器，還包括設(shè)置于所述機(jī)油泵和所述紙濾芯式機(jī)油濾清器之間的磁性濾清器，所述磁性濾清器為如上所述的磁性濾清器。
[0019]本實(shí)用新型所提供的磁性濾清器用于發(fā)動機(jī)，該磁性濾清器包括殼體和安裝于殼體開口處的端蓋，端蓋上開設(shè)有進(jìn)油油道和出油油道，殼體的內(nèi)腔中設(shè)置有用于吸附鐵磁性雜質(zhì)的磁性濾芯，磁性濾芯上開設(shè)有若干通道，通道的一端與進(jìn)油油道連通，其另一端與出油油道連通。在機(jī)油過濾時(shí)，機(jī)油首先通過端蓋上的進(jìn)油油道進(jìn)入磁性濾清器，在磁性濾清器內(nèi)，機(jī)油內(nèi)的鐵磁性雜質(zhì)吸附在磁性濾芯上,而后機(jī)油通過磁性濾芯上開設(shè)的通道進(jìn)入出油油道，并流出磁性濾清器進(jìn)入后續(xù)裝置。這樣，通過磁性濾清器的設(shè)置，能夠徹底清除機(jī)油內(nèi)殘存的鐵磁性雜質(zhì)，提高了機(jī)油的清潔程度，保證了機(jī)油的潤滑效果；同時(shí)，該磁性濾清器的磁性濾芯設(shè)置在殼體內(nèi)，通過殼體屏蔽了磁性濾芯產(chǎn)生的磁場，避免了磁場對其他電子設(shè)備的干擾，提高了整車的安全性能。
[0020]在一種【具體實(shí)施方式】中，本實(shí)用新型所提供的磁性濾清器，其磁性濾芯包括外層濾芯和套裝于外層濾芯內(nèi)的內(nèi)層濾芯，上述通道包括第一通道和第二通道，其中第一通道徑向開設(shè)于外層濾芯，第二通道徑向開設(shè)于內(nèi)層濾芯，且第一通道的孔徑大于第二通道的孔徑。在過濾過程中，進(jìn)入磁性濾清器內(nèi)的機(jī)油首先與外層濾芯接觸，由于進(jìn)入濾清器后容積變大，機(jī)油流速降低，機(jī)油中的鐵磁性雜質(zhì)在磁場的作用下，繼續(xù)減速，吸附到外層濾芯的表面，而初步過濾的機(jī)油則由第一通道流入內(nèi)層濾芯，由于第二通道的孔徑小于第一通道的孔徑，則內(nèi)層濾芯能夠?qū)ν鈱訛V芯未過濾的更微小的鐵磁性雜質(zhì)進(jìn)行二次過濾，從而提高了磁性濾清器的過濾效果。
[0021]在另一種【具體實(shí)施方式】中，本實(shí)用新型所提供的磁性濾清器，其磁性濾芯還包括磁性濾片，該磁性濾片設(shè)置于外層濾芯與內(nèi)層濾芯之間，且磁性濾片上設(shè)置有若干網(wǎng)孔；磁性濾片能夠進(jìn)一步提高過濾效果，且通過磁性濾片上設(shè)置的網(wǎng)孔，不同磁性濾片之間的機(jī)油可以相互流動，增加了磁性濾芯的有效過濾面積，降低了機(jī)油的壓降?！緦＠綀D】

【附圖說明】
[0022]圖1為一種傳統(tǒng)的紙濾芯式機(jī)油濾清器的工作狀態(tài)示意圖；
[0023]圖2為本實(shí)用新型所提供的磁性濾清器一種【具體實(shí)施方式】的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖3為圖2所示磁性濾清器中磁性濾芯一種【具體實(shí)施方式】的的剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0025]本實(shí)用新型的核心是提供一種用于發(fā)動機(jī)的磁性濾清器，其既能夠高效地濾除機(jī)油中的鐵磁性雜質(zhì)，又不影響濾清器的使用壽命，不會干擾車輛電子設(shè)備的工作。本實(shí)用新型的另一核心是提供一種包括上述磁性濾清器的發(fā)動機(jī)。
[0026]為了使本【技術(shù)領(lǐng)域】的人員更好地理解本實(shí)用新型方案，下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
[0027]請參考圖2，圖2為本實(shí)用新型所提供的磁性濾清器一種【具體實(shí)施方式】的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0028]在一種【具體實(shí)施方式】中，本實(shí)用新型所提供的磁性濾清器用于發(fā)動機(jī)，該磁性濾清器包括殼體21和安裝于殼體21開口處的端蓋22，端蓋22上開設(shè)有進(jìn)油油道221和出油油道222，進(jìn)油油道221的外端形成進(jìn)油口，機(jī)油從進(jìn)油口經(jīng)進(jìn)油油道221進(jìn)入磁性濾清器，出油油道222的外端形成出油口，經(jīng)過濾的機(jī)油經(jīng)出油油道222從出油口流出磁性濾清器；殼體21的內(nèi)腔中設(shè)置有磁性濾芯23,磁性濾芯23使用永磁鐵制成,用于吸附機(jī)油內(nèi)的鐵磁性雜質(zhì)；磁性濾芯23上開設(shè)有若干通道，通道的一端與進(jìn)油油道221連通，其另一端與出油油道222連通。
[0029]該磁性濾清器還包括托塊24，托塊24的一端固定于殼體21遠(yuǎn)離端蓋22的一端，其另一端支承磁性濾芯23，在托塊24與殼體21之間設(shè)置有壓緊彈簧29，以保證磁性濾芯23壓緊，通過托塊24實(shí)現(xiàn)磁性濾芯23的支撐，從而提高了磁性濾芯23的支撐性能。
[0030]從理論上來講，磁性濾芯23也可以不通過托塊24支撐，也可以直接將其固定于殼體21上。
[0031]上述磁性濾芯23還可以包括安裝部234，該安裝部234的一端支承于托塊24，其另一端固定于端蓋22,通過安裝部234實(shí)現(xiàn)磁性濾芯23與托塊24和端蓋22的安裝,提高了磁性濾芯23的安裝可靠性。
[0032]需要指出的是，本實(shí)用新型所提供的磁性濾清器不僅具有磁性濾芯23等結(jié)構(gòu)，還具有實(shí)現(xiàn)安裝等功能的其他結(jié)構(gòu)，這些結(jié)構(gòu)的設(shè)置方式和功能與傳統(tǒng)的機(jī)油濾清器相似。例如，該磁性濾清器還設(shè)置有中心桿25，中心桿25沿軸向貫穿所述殼體21，端蓋22通過螺栓26連接在中心桿25上。
[0033]為防止磁性濾芯23堵塞等引起的系統(tǒng)壓力升高，在端蓋22處設(shè)置有與磁性濾清器的油路相并聯(lián)的旁通閥27 ;當(dāng)磁性濾芯23使用一段時(shí)間后，磁性濾芯23上雜質(zhì)較多或堵塞通道，造成過油阻力增加，此時(shí)，機(jī)油的壓力就會克服旁通閥27的彈簧壓力，旁通閥27打開，機(jī)油從旁通閥27進(jìn)入出油油道222，并從出油口排出，以保障及時(shí)潤滑。
[0034]由于在工作過程中磁性濾芯23內(nèi)充滿機(jī)油，為防止機(jī)油泄漏，在端蓋22與磁性濾芯23之間、中心桿25與托塊24之間，以及托塊24與磁性濾芯23之間均設(shè)置有密封圈結(jié)構(gòu)28。[0035]在機(jī)油過濾時(shí)，機(jī)油首先通過端蓋22上的進(jìn)油油道221進(jìn)入磁性濾清器，在磁性濾清器內(nèi)，機(jī)油內(nèi)的鐵磁性雜質(zhì)吸附在磁性濾芯23上，而后機(jī)油通過磁性濾芯23上開設(shè)的通道進(jìn)入出油油道222，并流出磁性濾清器進(jìn)入后續(xù)裝置。這樣，通過磁性濾清器的設(shè)置，能夠徹底清除機(jī)油內(nèi)殘存的鐵磁性雜質(zhì)，提高了機(jī)油的清潔程度，保證了機(jī)油的潤滑效果；同時(shí)，該磁性濾清器的磁性濾芯23設(shè)置在殼體21內(nèi)，通過殼體21屏蔽了磁性濾芯23產(chǎn)生的磁場，避免了磁場對其他電子設(shè)備的干擾，提高了整車的安全性能。
[0036]如圖3所示，在上述【具體實(shí)施方式】中，本實(shí)用新型所提供的磁性濾芯23包括外層濾芯231和套裝于外層濾芯231內(nèi)的內(nèi)層濾芯232，上述通道包括第一通道2311和第二通道2321，其中第一通道2311徑向開設(shè)于外層濾芯231，第二通道2321徑向開設(shè)于內(nèi)層濾芯232，且第一通道2311的孔徑大于第二通道2321的孔徑。在過濾過程中，進(jìn)入磁性濾清器內(nèi)的機(jī)油首先與外層濾芯231接觸，由于進(jìn)入濾清器后容積變大，機(jī)油流速降低，機(jī)油中的鐵磁性雜質(zhì)在磁場的作用下，繼續(xù)減速，吸附到外層濾芯231的表面，而初步過濾的機(jī)油則由第一通道2311流入內(nèi)層濾芯232，由于第二通道2321的孔徑小于第一通道2311的孔徑，則內(nèi)層濾芯232能夠?qū)ν鈱訛V芯231未過濾的更微小的鐵磁性雜質(zhì)進(jìn)行二次過濾，從而提高了磁性濾清器的過濾效果。
[0037]需要指出的是，文中所述“內(nèi)”側(cè)是指遠(yuǎn)離殼體21的一側(cè)，即靠近磁性濾清器中軸線的一側(cè)；相應(yīng)的，文中所述“外”側(cè)是指靠近殼體21的一側(cè)。
[0038]從理論上來講，磁性濾芯23也不局限于具有外層濾芯231和內(nèi)層濾芯232兩層濾芯的形式，如果對于過濾效果要求較低，也可以僅設(shè)置單層濾芯。同樣的，也可以設(shè)置三層濾芯或者更多層濾芯。
[0039]上述安裝部234上可以開設(shè)有第二卡槽，內(nèi)層濾芯232和外層濾芯231均卡裝于該第二卡槽內(nèi)，以實(shí)現(xiàn)安裝部234與兩濾芯的卡接固定；這樣，當(dāng)內(nèi)層濾芯232和/或外層濾芯231需要拆卸時(shí)，將需要拆下的濾芯從第二卡槽內(nèi)拔出即可，拆裝過程簡單，從而方便了磁性濾芯23的拆裝，簡化了維護(hù)過程。
[0040]顯然地，安裝部234和內(nèi)層濾芯232及外層濾芯231也不局限于通過上述卡接的方式固定，也可以通過本領(lǐng)域中常規(guī)使用的方式固定連接，例如螺栓連接等。
[0041]優(yōu)選地，上述第一通道2311和第二通道2321在濾芯的徑向上相錯開，以便降低機(jī)油流速，提高吸附效率。第一通道2311和第二通道2321在徑向上錯開的程度應(yīng)根據(jù)實(shí)際使用情況確定，在此不作限定。
[0042]在上述【具體實(shí)施方式】中，本實(shí)用新型所提供的磁性濾芯23還包括磁性濾片233，該磁性濾片233設(shè)置于外層濾芯231與內(nèi)層濾芯232之間，磁性濾片233的一端固定于外層濾芯231，另一端固定于內(nèi)層濾芯232，且磁性濾片233上設(shè)置有若干網(wǎng)孔；磁性濾片233能夠進(jìn)一步提高過濾效果，且通過磁性濾片233上設(shè)置的網(wǎng)孔，不同磁性濾片233之間的機(jī)油可以相互流動，增加了磁性濾芯23的有效過濾面積，降低了機(jī)油的壓降。
[0043]磁性濾片233可以通過卡裝的方式安裝于兩層濾芯之間，具體地，外層濾芯231的內(nèi)壁和內(nèi)層濾芯232的外壁均開設(shè)有第一卡槽，磁性濾片233以其邊緣卡裝于第一卡槽內(nèi)，以便簡化拆裝過程。顯然地，也不局限于通過卡裝的方式將磁性濾片233安裝于外層濾芯231和內(nèi)層濾芯232之間，也可以通過本領(lǐng)域常規(guī)使用的其他方式連接，例如粘接等。
[0044]上述磁性濾片233的數(shù)目為多個，各磁性濾片233沿濾芯的周向均布。[0045]需要指出的是，文中所述“第一、第二”等序數(shù)詞是為了區(qū)分相同名稱的不同結(jié)構(gòu)，僅為了描述方便，不表示某種順序，更不應(yīng)理解為任何限定。
[0046]除了上述磁性濾清器，本實(shí)用新型還提供一種包括上述磁性濾清器的發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)的其他各部分結(jié)構(gòu)請參考現(xiàn)有技術(shù)，在此不再贅述。
[0047]該發(fā)動機(jī)包括機(jī)油泵和紙濾芯式機(jī)油濾清器，本實(shí)用新型所提供的磁性濾清器設(shè)置于兩者之間。
[0048]具體地，該發(fā)動機(jī)可以為發(fā)動機(jī)或者汽油機(jī)等。
[0049]以上對本實(shí)用新型所提供的一種發(fā)動機(jī)及其磁性濾清器進(jìn)行了詳細(xì)介紹。本文中應(yīng)用了具體個例對本實(shí)用新型的原理及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述，以上實(shí)施例的說明只是用于幫助理解本實(shí)用新型的方法及其核心思想。應(yīng)當(dāng)指出，對于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以對本實(shí)用新型進(jìn)行若干改進(jìn)和修飾，這些改進(jìn)和修飾也落入本實(shí)用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種用于發(fā)動機(jī)的磁性濾清器，包括殼體(21)和安裝于所述殼體(21)開口處的端蓋(22)，所述端蓋(22)上開設(shè)有進(jìn)油油道(221)和出油油道(222)，其特征在于，所述殼體(21)的內(nèi)腔中設(shè)置有用于吸附鐵磁性雜質(zhì)的磁性濾芯(23)，所述磁性濾芯(23)上開設(shè)有若干通道，所述通道的一端與所述進(jìn)油油道(221)連通，其另一端與所述出油油道(222)連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于發(fā)動機(jī)的磁性濾清器，其特征在于，所述磁性濾芯(23)包括外層濾芯(231)和套裝于所述外層濾芯(231)內(nèi)的內(nèi)層濾芯(232 )，所述通道包括徑向開設(shè)于所述外層濾芯(231)的第一通道(2311)，和徑向開設(shè)于所述內(nèi)層濾芯(232)的第二通道(2321)，且所述第一通道(2311)的孔徑大于所述第二通道(2321)的孔徑。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于發(fā)動機(jī)的磁性濾清器，其特征在于，所述第一通道(2311)和所述第二通道(2321)在所述濾芯的徑向上相錯開。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于發(fā)動機(jī)的磁性濾清器，其特征在于，所述磁性濾芯(23)還包括設(shè)置于所述外層濾芯(231)與所述內(nèi)層濾芯(232)之間的磁性濾片(233)，所述磁性濾片(233)上設(shè)置有若干網(wǎng)孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于發(fā)動機(jī)的磁性濾清器，其特征在于，所述外層濾芯(231)的內(nèi)壁和所述內(nèi)層濾芯(232)的外壁均開設(shè)有第一卡槽，所述磁性濾片(233)以其邊緣卡裝于所述第—^槽。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于發(fā)動機(jī)的磁性濾清器，其特征在于，所述磁性濾片(233)的數(shù)目為多個，各所述磁性濾片(233)沿所述濾芯的周向均布。
7.根據(jù)權(quán)利要求2至6任一項(xiàng)所述的用于發(fā)動機(jī)的磁性濾清器，其特征在于，還包括托塊(24)，所述托塊(24)的一端固定于所述殼體遠(yuǎn)離所述端蓋(22)的一端，其另一端支承所述磁性濾芯(23)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的用于發(fā)動機(jī)的磁性濾清器，其特征在于，所述磁性濾芯(23)還包括安裝部(234)，所述安裝部(234)的一端支承于所述托塊(24)，其另一端固定于所述端蓋(22)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的用于發(fā)動機(jī)的磁性濾清器，其特征在于，所述安裝部(234)上開設(shè)有第二卡槽，所述外層濾芯(231)和所述內(nèi)層濾芯(232)分別卡裝于所述第二卡槽。
10.一種發(fā)動機(jī)，包括機(jī)油泵和紙濾芯式機(jī)油濾清器，其特征在于，還包括設(shè)置于所述機(jī)油泵和所述紙濾芯式機(jī)油濾清器之間的磁性濾清器，所述磁性濾清器為如權(quán)利要求1至9任一項(xiàng)所述的磁性濾清器。
【文檔編號】F01M11/03GK203515726SQ201320617927
【公開日】2014年4月2日 申請日期:2013年10月8日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月8日
【發(fā)明者】韓峰, 陳國強(qiáng), 李昭陽 申請人:濰柴動力股份有限公司