汽車尾氣凈化器的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種汽車尾氣凈化器，是根據發(fā)動機轉動速度自動轉換排氣通道，使發(fā)動機怠速運轉時排出高于正常行駛時三倍的有害氣體，經由汽車尾氣凈化器(15)內部的濾網(16)、吸附性濾芯(17)、活性炭濾芯(22)過濾清除有害物質，廢氣中的酸性物質經堿牲液體中和后排出車外，此時排出的廢氣要比正常行駛時排出廢氣清潔的多，當汽車正常行駛時，矩型通氣道(7)內部的怠速風檔(4)、高速風檔(5)組件，在氣流的吹動下克服拉簧(6)拉力向右側開啟，此時廢氣可直接通排氣管(8)排出車外。
【專利說明】汽車尾氣凈化器【技術領域】
[0001]本實用新型屬于一種環(huán)保用品，具體是根據汽車行駛過程中發(fā)動機轉速而自動轉換排氣方式，從而減少汽車尾氣對環(huán)境的污染。
【背景技術】
[0002]汽車尾氣對環(huán)境的污染是眾所周之的，堵車和長時間低速行駛車輛的發(fā)動機由于進氣量小，缸內壓縮不足、氧氣不足使缸內可燃氣體不能瞬間全部撤底燃燒，產生了大量積炭隨廢氣排入大氣中，而此時發(fā)動機排出廢氣中的PM2.5是正常行駛車輛排放量的三倍之多。如果長時間吸入對身體會有嚴重的傷害。還有在氣缸內暴燃過程中的汽油、機油、各種抗磨添加劑、助燃劑等在燃燒或受熱后產生有害氣體也會全部排放到我們生活環(huán)境中。
實用新型內容
[0003]本實用新型的目的是為了部份解決上述問題，提出的一種汽車尾氣凈化器，該汽車尾氣凈化器具有設計科學合理、重量輕、按裝方便、維護簡單、成本低、見效快、不二次污染環(huán)境等特桌。 [0004]本實用新型的目的是通過以下技術方案實現的:汽車尾氣凈化器，設有喉管，在喉管下方設有矩形通氣道，矩形通氣道內設有怠速風檔、高速風檔及活動導流板，此組合體被拉簧控制在矩形通氣道左側，通氣道右側中部的怠速排氣管與汽車尾氣凈化器聯接，汽車尾氣凈化器內設有前支承軸、內排氣管，內排氣管管壁布滿孔隙，內排氣管前、后設有前端蓋板、后端蓋板，在兩蓋板之間內排氣管外部分層次套裝有活性炭濾芯、吸附性濾芯和濾網，內排氣管與外排氣管是動配合插接。汽車尾氣凈化器內底部存有咸性液體。
[0005]本實用新型進一步完善和補充的實施方式:
[0006]所述汽車尾氣凈化器內設有一組扇葉、液面高度控制器，發(fā)動機怠速運轉時的廢氣經怠速排氣管進入汽車尾氣凈化器內時，氣流會吹動扇葉使內排氣管緩緩轉動，濾網表面會粘上少量的弱咸性液體，能中合酸性物質，而通過網眼的物貭也會和排出的油氣一起被吸附在第二層吸附性濾芯上，廢氣經過活性炭濾芯，清除有害氣體后經外氣管排出車外，而弱咸性液體也冷卻活性炭。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1是:本實用新型在汽車底盤中所處位置示意圖；
[0008]圖2是:本實用新型內部結構示意圖；
[0009]圖3是:本實用新型在發(fā)動機熄火或怠速時矩型通氣道內風檔所處位置示意圖；
[0010]圖4是:本實用新型在發(fā)動機中、高速運轉時矩型通氣道內風檔所處位置示意圖；
[0011]圖5是:本實用新型濾芯、內排氣管外形示意圖；
【具體實施方式】[0012]下面結合圖和實施例對本實用新型作進一步的說明:
[0013]實施例:參見附圖1、2、3、4，5汽車尾氣凈化器，設有喉管(2)與汽車消音后部的排氣管(I)套接在一起，此時怠速風檔(4)、高速風檔(5)、活動導流板(3)在怠速拉簧(6)的作用下倒向矩型通氣道(7)左側，堵住發(fā)動機怠速或低速運轉時排出廢氣通過排氣管直接排出車外，此時的廢氣只能通過右側怠速排氣管(9)進入汽車尾氣凈化器內部，這時怠速拉簧拉力也是最小，便于發(fā)動機提高轉速時瞬間關閉矩型通氣道右側怠速排氣管。進入汽車尾氣凈化器的廢氣會吹動扇葉組(12)轉動，廢氣會從四周經粘有咸性液體的濾網(16)通過，為咸少廢氣通過濾網時的懈待，特將濾網(16)設計成折疊式，增加其可通過的面積從而咸少廢氣通過時的阻力。廢氣再通過吸附性濾芯(17)、活性炭濾芯(22)后，經內排氣管(21)壁上的孔隙進入內排氣管、外排氣管排出車外，汽車尾氣凈化器內不斷的旋轉會使濾網粘上咸性液體(14)，中和了通過的酸牲氣體。當汽車發(fā)動機中速或高速運轉時，排氣量和排氣壓力突然增大，這時通過矩型通氣道的廢氣給高速風檔(5) —定的推力，由于此時怠速彈簧(6)拉力最小，怠速風檔(4)、活動導流板(3)會向右側開啟，而開啟的瞬間上方吹來的廢氣會推動活動導板(3)，由于活動導板所處的位置和角度在廢氣的堆動下，產生對怠速檔板(4)向右側推動的力，使怠速檔板向右側靠攏，堵住了廢氣進入汽車尾氣凈化器的通道，使廢氣經矩型通氣道(7)、排氣管(8)直接排出車外，同時也延長了汽車尾化氣凈器的使用周期。
[0014]最后應該說明的是:顯然，上述實施例僅僅是為了清楚地說明本實用新型所作的舉例，并非對實施方式的限定。面對如此重大難題，對于所屬領域的普通技術人員來說，在上述說明的基礎上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實施方式予以窮舉。而由此所引伸出來的顯而易見的變化或變動仍處于本實用新型的保護范圍之中。
【權利要求】
1.一種汽車尾氣凈化器，設有喉管(2)、矩形通氣道(7)，其特征是:所述矩形通氣道內設有怠速風檔(4)、高速風檔(5)、活動導流板(3)，所述矩形通氣道上方左側設有定向導流板(23)、下方設有發(fā)動機高速運轉時排氣管(8)、右側中部設有發(fā)動機怠速運轉時排氣管(9)并與汽車尾氣凈化器(15)聯接，所述汽車尾氣凈化器內設有前支承軸(11)、前端蓋板(13)、內排氣管(21)，所述內排氣管外部分層次套裝活性炭濾芯(22)、吸附性濾芯(17)、濾網(16)、后端蓋板(20)，所述內排氣管(21)與外排氣管(18)動配合插接，汽車尾氣凈化器內部下方有弱咸性液體(14)。
2.根據權利要求1所述的汽車尾氣凈化器，其特征在于所述矩形通氣道內設有怠速拉簧(6)。
3.根據權利要求1所述的汽車尾氣凈化器，其特征在于所述汽車尾氣凈化氣器內設有多片扇葉(12)。
【文檔編號】F01N3/04GK203685352SQ201320646800
【公開日】2014年7月2日 申請日期:2013年10月21日 優(yōu)先權日:2013年10月21日
【發(fā)明者】班書增 申請人:班書增