一種楔形瓦筒式水導(dǎo)軸承的制作方法
【專利摘要】一種楔形瓦筒式水導(dǎo)軸承，包括安裝到主軸上的轉(zhuǎn)動油盆，在該轉(zhuǎn)動油盆內(nèi)充有冷卻油，還包括軸承體，該軸承體內(nèi)設(shè)置有上下貫通的空腔，在該空腔內(nèi)安裝瓦體，軸承體的上端面安裝有油箱，在該油箱內(nèi)設(shè)置有冷卻器，該冷卻器的進水管和出水管穿出油箱，瓦體的內(nèi)壁上設(shè)置有若干片軸瓦，裝配好主軸后，該軸瓦的內(nèi)側(cè)面與主軸的外壁之間形成過油間隙，該過油間隙將轉(zhuǎn)動油盆和油箱連通；流過過油間隙的冷卻油能夠?qū)⑤S瓦的內(nèi)側(cè)面完全浸在冷卻油中，及時將軸瓦因為摩擦產(chǎn)生的熱量帶走，達到迅速給軸瓦冷卻降溫的作用。同時冷卻油流過過油間隙，能夠在主軸和軸瓦的表面形成油膜，減小主軸與軸瓦之間的摩擦系數(shù)，軸瓦因為摩擦產(chǎn)生的熱量少。
【專利說明】一種楔形瓦筒式水導(dǎo)軸承
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及軸承【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是一種應(yīng)用于水電站水輪機上的楔形瓦筒式水導(dǎo)軸承。
【背景技術(shù)】
[0002]目前水電站的水輪機安裝有同心圓軸瓦筒式軸承，其具體結(jié)構(gòu)如附圖1和圖2所示。該同心圓軸瓦筒式軸承的轉(zhuǎn)動油盆a里的冷卻油在轉(zhuǎn)動油盆轉(zhuǎn)動所形成的壓力作用下，經(jīng)軸承體下端的徑向進油孔進入軸瓦環(huán)線槽，該軸瓦環(huán)線槽設(shè)置在瓦軸內(nèi)壁的底部。在軸瓦的內(nèi)壁上按照螺旋走向設(shè)置有油槽h，該油槽h的下端與軸瓦環(huán)線槽連接，油槽的上端隨著旋轉(zhuǎn)與油箱e連通。進入軸瓦環(huán)線槽的冷卻油在油槽h的導(dǎo)向作用下上升進入上油箱e中，在此過程冷卻油起到潤滑和帶走軸瓦因為摩擦產(chǎn)生的熱量的作用，進入油箱的冷卻油經(jīng)冷卻器d冷卻后流經(jīng)設(shè)置在軸承體c上的回油管回流到轉(zhuǎn)動油盆b中，如此往復(fù)循環(huán)。
[0003]由于徑向進油孔的進油能力有限，軸瓦g與主軸f間接觸面較大而產(chǎn)生較大摩擦熱量，冷卻油與軸瓦g間隙沒有充分接觸而不能有效帶走熱量，且油膜建立不夠理想以及安裝時對軸瓦刮瓦的安裝精度要求高等原因，致使同心圓軸瓦筒式軸承在電站實際運行時冷卻油循環(huán)不充分、冷熱交換不夠理想及熱交換效率偏低，造成軸瓦溫度較高甚至于常常引發(fā)停機事故。
[0004]目前還有分塊瓦式水導(dǎo)軸承，該分塊瓦式水導(dǎo)軸承為油浸式結(jié)構(gòu)，分塊軸瓦與潤滑油在同一油箱內(nèi)，冷卻油在主軸的作用下，完成潤滑、帶走熱量、進行熱交換的往復(fù)循環(huán)過程。該種水導(dǎo)軸承由于其自身結(jié)構(gòu)要求布置尺寸較大、安裝時軸瓦調(diào)整要求高、軸瓦間隙在運行中容易受機組振動、擺度影響而發(fā)生變化以及承載能力和穩(wěn)定性不如同心圓軸瓦筒式軸承高，因而使用受到一定程度限制。水電站實際運行中常常由于瓦間隙發(fā)生變化，軸瓦溫度也隨之而變，需要經(jīng)常檢查和調(diào)整軸瓦間隙，增大了維護工作量。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]針對上述技術(shù)問題，本實用新型提供一種軸瓦冷卻效果好，承載能力強，運行穩(wěn)定可靠的楔形瓦筒式水導(dǎo)軸承。
[0006]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案如下:
[0007]—種楔形瓦筒式水導(dǎo)軸承，包括安裝到主軸上的轉(zhuǎn)動油盆，在該轉(zhuǎn)動油盆內(nèi)充有冷卻油，還包括軸承體，該軸承體內(nèi)設(shè)置有上下貫通的空腔，在該空腔內(nèi)安裝瓦體，所述軸承體的上端面安裝有油箱，在該油箱內(nèi)設(shè)置有冷卻器，該冷卻器的進水管和出水管穿出所述油箱，其特征在于，所述瓦體的內(nèi)壁上設(shè)置有若干片軸瓦，裝配好主軸后，該軸瓦的內(nèi)側(cè)面與主軸的外壁之間形成過油間隙，該過油間隙將所述轉(zhuǎn)動油盆和油箱連通；
[0008]所述軸承體設(shè)置有通孔，通過該通孔安裝有回油管，該回油管的上端伸入所述油箱中，該回油管的下端伸入所述轉(zhuǎn)動油盆中，所述回油管的下端朝主軸旋轉(zhuǎn)的離心方向彎折。[0009]所述軸瓦按圓周均布在所述瓦體的內(nèi)側(cè)面上，所述軸瓦的厚度沿轉(zhuǎn)動方向逐漸增大。
[0010]相鄰兩片所述軸瓦之間留有間隙。
[0011]所述回油管的下端位于所述轉(zhuǎn)動油盆的底部，且所述回油管的下端進油口靠近所述轉(zhuǎn)動油盆最外側(cè)的內(nèi)壁。
[0012]本實用新型的積極效果是:
[0013]軸瓦的內(nèi)側(cè)面與主軸的外壁之間形成過油間隙，冷卻油從油箱流入轉(zhuǎn)動油盆中，回油管下端的進油口處油壓高于回油管上端出油口的油壓，轉(zhuǎn)動油盆中的冷卻油回流入油箱中。
[0014]由于過油間隙位于主軸與軸瓦之間，流過過油間隙的冷卻油能夠?qū)⑤S瓦的內(nèi)側(cè)面完全浸在冷卻油中，及時將軸瓦因為摩擦產(chǎn)生的熱量帶走，達到迅速給軸瓦冷卻降溫的作用。同時冷卻油流過過油間隙，能夠良好的在主軸和軸瓦的表面形成油膜，減小主軸與軸瓦之間的摩擦系數(shù)，軸瓦因為摩擦產(chǎn)生的熱量少，使用壽命長。
[0015]軸瓦按圓周均布在所述瓦體的內(nèi)側(cè)面上，軸承不易出現(xiàn)振動，運行穩(wěn)定，安裝和維護方便。
[0016]相鄰兩片所述軸瓦之間留有間隙，冷卻油流動迅速，提高散熱效率。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0017]圖1為現(xiàn)有的楔形瓦筒式水導(dǎo)軸承的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖2為現(xiàn)有的軸瓦安裝結(jié)構(gòu)示意圖
[0019]圖3為本實用新型的楔形瓦筒式水導(dǎo)軸承的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖4為本實用新型的軸瓦結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021 ] 其中，1-轉(zhuǎn)動油盆，2-軸瓦，3-軸承體，4-冷卻器，5-油箱，6_主軸，7_瓦體，8_回油管。
【具體實施方式】
[0022]下面結(jié)合具體實施例對本實用新型作進一步詳細說明。
[0023]如圖3和圖4所示，一種楔形瓦筒式水導(dǎo)軸承，包括套在主軸6上的轉(zhuǎn)動油盆1，該轉(zhuǎn)動油盆I的下端通過螺釘固定安裝在主軸6上，在該轉(zhuǎn)動油盆I內(nèi)充有冷卻油。還包括軸承體3，該軸承體3內(nèi)設(shè)置有上下貫通的圓柱形空腔，在該空腔內(nèi)安裝瓦體7，在瓦體7的內(nèi)壁上均勻設(shè)置有四片軸瓦2，相鄰兩片所述軸瓦2之間留有間隙，軸瓦2的厚度沿轉(zhuǎn)動方向逐漸增大。軸瓦2套在主軸6上。所述軸承體3的下端伸入轉(zhuǎn)動油盆I的上部開口中，轉(zhuǎn)動油盆I的上端開口的邊沿與所述軸承體3的外表面形成密封且所述軸承體3與轉(zhuǎn)動油盆I之間能夠相對轉(zhuǎn)動。軸承體3的上端面安裝有套在主軸6上的油箱5，在該油箱5內(nèi)設(shè)置有套在主軸6上的冷卻器4，該冷卻器4的進水管和出水管穿出所述油箱5。裝配好主軸6后，該軸瓦2的內(nèi)側(cè)面與主軸6的外壁不接觸，且兩者之間形成過油間隙，該過油間隙將轉(zhuǎn)動油盆I和油箱5連通；軸承體3上設(shè)置有上下貫通的通孔，通過該通孔安裝有回油管8，該回油管8的上端伸入油箱5中，該回油管8的下端伸入轉(zhuǎn)動油盆I中，回油管8的上端和下端都朝主軸旋轉(zhuǎn)的離心方向彎折，回油管8的下端位于轉(zhuǎn)動油盆I的底部，且回油管8的下端進油口靠近轉(zhuǎn)動油盆I最外側(cè)的內(nèi)壁，回油管8彎折的下端長度小于彎折的上端長度。
[0024]軸瓦2的內(nèi)側(cè)面與主軸6的外壁之間形成的過油間隙，使得冷卻油從油箱5流入轉(zhuǎn)動油盆I中，回油管8下端的進油口處油壓高于回油管8上端出油口的油壓，轉(zhuǎn)動油盆I中的冷卻油回流入油箱5中。
[0025]由于過油間隙位于主軸6與軸瓦2之間，流過過油間隙的冷卻油能夠?qū)⑤S瓦2的內(nèi)側(cè)面完全浸在冷卻油中，及時將軸瓦2因為摩擦產(chǎn)生的熱量帶走，達到迅速給軸瓦冷卻降溫的作用。同時冷卻油流過過油間隙，能夠在主軸6和軸瓦2的表面形成油膜，減小主軸6與軸瓦2之間的摩擦系數(shù)，軸瓦因為摩擦產(chǎn)生的熱量少。
[0026]軸瓦2按圓周均布在所述瓦體7的內(nèi)側(cè)面上，軸承不易出現(xiàn)振動，運行穩(wěn)定，安裝和維護方便。
[0027]相鄰兩片所述軸瓦2之間留有間隙，冷卻油流動迅速，提高散熱效率。
[0028]本實用新型的上述實施例僅僅是為說明本實用新型所作的舉例，而并非是對本實用新型的實施方式的限定。對于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其他不同形式的變化和變動。這里無法對所有的實施方式予以窮舉。凡是屬于本實用新型的技術(shù)方案所引申出的顯而易見的變化或變動仍處于本實用新型的保護范圍之列。
【權(quán)利要求】
1.一種楔形瓦筒式水導(dǎo)軸承，包括安裝到主軸(6)上的轉(zhuǎn)動油盆(1)，在該轉(zhuǎn)動油盆(O內(nèi)充有冷卻油，還包括軸承體(3)，該軸承體(3)內(nèi)設(shè)置有上下貫通的空腔，在該空腔內(nèi)安裝瓦體(7)，所述軸承體(3)的上端面安裝有油箱(5)，在該油箱(5)內(nèi)設(shè)置有冷卻器(4)，該冷卻器(4)的進水管和出水管穿出所述油箱(5)，其特征在于，所述瓦體(7)的內(nèi)壁上設(shè)置有若干片軸瓦(2)，裝配好主軸(6)后，該軸瓦(2)的內(nèi)側(cè)面與主軸(6)的外壁之間形成過油間隙，該過油間隙將所述轉(zhuǎn)動油盆(I)和油箱(5)連通； 所述軸承體(3)設(shè)置有通孔，通過該通孔安裝有回油管(8)，該回油管(8)的上端伸入所述油箱(5)中，該回油管(8)的下端伸入所述轉(zhuǎn)動油盆(I)中，所述回油管(8)的下端朝主軸旋轉(zhuǎn)的離心方向彎折。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的楔形瓦筒式水導(dǎo)軸承，其特征在于，所述軸瓦(2)按圓周均布在所述瓦體(7)的內(nèi)側(cè)面上，所述軸瓦(2)的厚度沿轉(zhuǎn)動方向逐漸增大。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的楔形瓦筒式水導(dǎo)軸承，其特征在于，相鄰兩片所述軸瓦(2)之間留有間隙。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的楔形瓦筒式水導(dǎo)軸承，其特征在于，所述回油管(8)的下端位于所述轉(zhuǎn)動油盆(I)的底部，且所述回油管(8)的下端進油口靠近所述轉(zhuǎn)動油盆(I)最外側(cè)的內(nèi)壁。
【文檔編號】F03B11/06GK203584661SQ201320699553
【公開日】2014年5月7日 申請日期:2013年11月8日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月8日
【發(fā)明者】張寧 申請人:重慶華皓發(fā)電設(shè)備有限公司