一種1000mw火電機(jī)組汽輪機(jī)9級(jí)回?zé)岢槠到y(tǒng)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種1000MW火電機(jī)組汽輪機(jī)9級(jí)回?zé)岢槠到y(tǒng)，包括凝汽器、汽輪機(jī)低壓缸、汽輪機(jī)中壓缸、汽輪機(jī)高壓缸和鍋爐，所述汽輪機(jī)高壓缸對(duì)應(yīng)連接1號(hào)和2號(hào)高壓加熱器，所述汽輪機(jī)中壓缸排汽對(duì)應(yīng)連接3號(hào)高壓加熱器、除氧器和五號(hào)低壓加熱器，所述汽輪機(jī)低壓缸排汽對(duì)應(yīng)連接6號(hào)低壓加熱器、7號(hào)低壓加熱器、8號(hào)低壓加熱器、9號(hào)低壓加熱器，所述7號(hào)低壓加熱器上設(shè)置有低加疏水泵，所述8號(hào)低壓加熱器、9號(hào)低壓加熱器分別通過(guò)8號(hào)疏水管、9號(hào)疏水管直接疏水至凝汽器。本實(shí)用新型的有益效果是：回?zé)峒?jí)數(shù)增加了一級(jí)，熱效率得到提高；解決了由于蒸汽壓力較低導(dǎo)致在低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)可能出現(xiàn)疏水不暢的問(wèn)題；雖然設(shè)備增加了，但是運(yùn)行成本得到降低，更加具有經(jīng)濟(jì)性。
【專(zhuān)利說(shuō)明】—種1000MW火電機(jī)組汽輪機(jī)9級(jí)回?zé)岢槠到y(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及火電機(jī)組【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是一種1000MW火電機(jī)組汽輪機(jī)9級(jí)回?zé)岢槠到y(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]理論上，給水回?zé)岬募?jí)數(shù)越多，汽輪機(jī)的熱循環(huán)過(guò)程就越接近卡諾循環(huán)，汽熱循環(huán)效率就越高，但加熱級(jí)數(shù)增加時(shí)，熱效率的增長(zhǎng)逐漸放慢，相對(duì)得益不多，運(yùn)行也更加復(fù)雜。
[0003]目前，國(guó)內(nèi)1000MW超超臨界機(jī)組均采用四缸四排汽機(jī)組，空冷機(jī)組汽輪機(jī)通常采用7級(jí)回?zé)岢槠?，濕冷機(jī)組汽輪機(jī)則通常采用8級(jí)回?zé)岢槠?br> [0004]如果試著簡(jiǎn)單地把汽輪機(jī)的8級(jí)回?zé)岢槠到y(tǒng)提高到9級(jí)回?zé)岢槠到y(tǒng)，則面臨著一個(gè)問(wèn)題:本來(lái)8級(jí)回?zé)岢槠到y(tǒng)的最后兩級(jí)由于蒸汽壓力較低，在低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)可能出現(xiàn)疏水不暢，9級(jí)回?zé)岢槠到y(tǒng)這個(gè)問(wèn)題將更加突出。
[0005]因此，要將汽輪機(jī)的8級(jí)回?zé)岢闅馄湎到y(tǒng)提高到9級(jí)回?zé)岢闅庀到y(tǒng)，就必須解決上述問(wèn)題。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0006]本實(shí)用新型的發(fā)明目的在于:針對(duì)上述存在的問(wèn)題，提供一種經(jīng)過(guò)改進(jìn)的1000麗火電機(jī)組汽輪機(jī)9級(jí)回?zé)岢槠到y(tǒng)。
[0007]本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是這樣的:一種1000MW火電機(jī)組汽輪機(jī)9級(jí)回?zé)岢槠到y(tǒng),包括凝汽器、汽輪機(jī)低壓缸、汽輪機(jī)中壓缸、汽輪機(jī)高壓缸和鍋爐，所沭汽輪機(jī)高壓缸對(duì)應(yīng)連接I號(hào)高壓加熱器和2號(hào)高壓加熱器，所述中壓汽輪機(jī)對(duì)應(yīng)連接3號(hào)高壓加熱器、除氧器和五號(hào)低壓加熱器，所述汽輪機(jī)低壓缸對(duì)應(yīng)連接6號(hào)低壓加熱器、7號(hào)低壓加熱器、8號(hào)低壓加熱器、9號(hào)低壓加熱器，所述7號(hào)低壓加熱器上設(shè)置有低加疏水泵，所述8號(hào)低壓加熱器、9號(hào)低壓加熱器分別通過(guò)8號(hào)疏水管、9號(hào)疏水管直接疏水至凝汽器。
[0008]作為優(yōu)選，所述7號(hào)低壓加熱器上的低加疏水泵有兩臺(tái)。
[0009]綜上所述，由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型的有益效果是:回?zé)峒?jí)數(shù)增加了一級(jí)，熱效率得到提高；解決了由于蒸汽壓力較低導(dǎo)致在低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)可能出現(xiàn)疏水不暢的問(wèn)題；雖然設(shè)備增加了，但是運(yùn)行成本得到降低，更加具有經(jīng)濟(jì)性。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型的原理結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中標(biāo)記:1為I號(hào)高壓加熱器，2為2號(hào)高壓加熱器，3為3號(hào)高壓加熱器，4為除氧器，5為5號(hào)低壓加熱器,6為6號(hào)低壓加熱器,7為7號(hào)低壓加熱器,8為8號(hào)低壓加熱器，9為9號(hào)低壓加熱器，10為凝汽器，11為汽輪機(jī)低壓缸，12為汽輪機(jī)中壓缸，13為汽輪機(jī)高壓缸，14為鍋爐，7-1為低加疏水泵，8-1為8號(hào)疏水管，9-1為9號(hào)疏水管。【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)的說(shuō)明。
[0013]實(shí)施例:如圖1所示，一種1000MW火電機(jī)組汽輪機(jī)9級(jí)回?zé)岢槠到y(tǒng)，包括凝汽器10、汽輪機(jī)低壓缸11、汽輪機(jī)中壓缸12、汽輪機(jī)高壓缸13和鍋爐14，所述汽輪機(jī)高壓缸13對(duì)應(yīng)連接I號(hào)高壓加熱器I和2號(hào)高壓加熱器2，所述汽輪機(jī)中壓缸12對(duì)應(yīng)連接3號(hào)高壓加熱器3、除氧器4和五號(hào)低壓加熱器5，所述汽輪機(jī)低壓缸11對(duì)應(yīng)連接6號(hào)低壓加熱器6、7號(hào)低壓加熱器7、8號(hào)低壓加熱器8、9號(hào)低壓加熱器9，所述7號(hào)低壓加熱器7上設(shè)置有兩臺(tái)低加疏水泵7-1，所述8號(hào)低壓加熱器8、9號(hào)低壓加熱器9分別通過(guò)8號(hào)疏水管8-1、9號(hào)疏水管9-1直接疏水至凝汽器10。
[0014]所述7號(hào)低壓加熱器7上的低加疏水泵7-1有兩臺(tái)。
[0015]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種100(MW火電機(jī)組汽輪機(jī)9級(jí)回?zé)岢槠到y(tǒng)，包括凝汽器(10)、汽輪機(jī)低壓缸(11 )、汽輪機(jī)中壓缸(12)、汽輪機(jī)高壓缸(13)和鍋爐(14)，所述汽輪機(jī)高壓缸(13)對(duì)應(yīng)連接I號(hào)高壓加熱器(I)和2號(hào)高壓加熱器(2)，所述汽輪機(jī)中壓缸(12)對(duì)應(yīng)連接3號(hào)高壓加熱器(3)、除氧器(4)和五號(hào)低壓加熱器(5)，其特征在于:所述汽輪機(jī)低壓缸(11)對(duì)應(yīng)連接6號(hào)低壓加熱器(6)、7號(hào)低壓加熱器(7)、8號(hào)低壓加熱器(8)、9號(hào)低壓加熱器(9)，所述7號(hào)低壓加熱器(7)上設(shè)置有低加疏水泵(7-1)，所述8號(hào)低壓加熱器(8)、9號(hào)低壓加熱器(9)分別通過(guò)8號(hào)疏水管(8-1)、9號(hào)疏水管(9-1)直接疏水至凝汽器(10)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種1000MW火電機(jī)組汽輪機(jī)9級(jí)回?zé)岢槠到y(tǒng)，其特征在于:所述7號(hào)低壓加熱器(7)上的低加疏水泵(7-1)有兩臺(tái)。
【文檔編號(hào)】F01D25/00GK203531980SQ201320710801
【公開(kāi)日】2014年4月9日 申請(qǐng)日期:2013年11月12日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月12日
【發(fā)明者】付煥興, 江劍, 楊強(qiáng), 陳衛(wèi)國(guó), 賀清輝, 李良川, 王旭東, 朱瑾, 唐海旺 申請(qǐng)人:中國(guó)電力工程顧問(wèn)集團(tuán)西南電力設(shè)計(jì)院