防溢流的三輪車不銹鋼水箱的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種防溢流的三輪車不銹鋼水箱,包括水箱本體(1)、加水管(2)、加水管支撐板(4)和溢流管(5),所述加水管(2)整體呈“L”形,包括水平管部分(2a)和豎直管部分(2b),所述豎直管部分(2b)的下端與水箱本體(1)相連,水平管部分(2a)的端部設(shè)置有加水口端蓋(3),所述加水管支撐板(4)焊接在水箱本體(1)上,并支承在加水管(2)上,所述溢流管(5)為透明軟管,溢流管(5)的一端與水平管部分(2a)相通,溢流管(5)的另一端與水箱本體(1)相通。通過(guò)延長(zhǎng)加水管長(zhǎng)度,以滿足空間受限的水箱加水要求,并增設(shè)加水管支撐板,用于支承加水管,保證加水管不變形;同時(shí),通過(guò)增設(shè)的溢流管防止加水過(guò)量而溢出。
【專利說(shuō)明】 防溢流的三輪車不銹鋼水箱
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)動(dòng)車配件【技術(shù)領(lǐng)域】,具體涉及一種用于三輪車上的不銹鋼水箱。
【背景技術(shù)】
[0002]水箱是機(jī)動(dòng)車,尤其是三輪摩托車、摩托車等上必不可少的配件。三輪車水箱上通常設(shè)置有加水口,當(dāng)水箱內(nèi)水量不足時(shí),通過(guò)加水口向水箱內(nèi)補(bǔ)水。同時(shí),水箱上還設(shè)置有進(jìn)水口、出水口,通過(guò)進(jìn)、出水口實(shí)現(xiàn)水循環(huán)。
[0003]通常,水箱上的加水管較短,當(dāng)安裝位置受限時(shí),加水管的長(zhǎng)度不夠,加水非常不方便;另一方面,加水過(guò)量時(shí),水會(huì)從加水口溢出,不便于控制加水量。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型的目的是提供一種防溢流的三輪車不銹鋼水箱,方便加水且具有防溢流功能。
[0005]為此,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種防溢流的三輪車不銹鋼水箱,包括水箱本體(I)和加水管(2),所述水箱本體(I)采用不銹鋼板焊接而成,所述加水管(2)焊接在水箱本體(I)上方并與水箱本體(I)相通,其特征在于:還包括加水管支撐板(4)和溢流管(5),所述加水管(2)整體呈“L”形,包括水平管部分(2a)和豎直管部分(2b),所述豎直管部分(2b)的下端與水箱本體(I)相連,水平管部分(2a)的端部設(shè)置有加水口端蓋(3),所述加水管支撐板(4)采用不銹鋼板制成,加水管支撐板(4)焊接在水箱本體(I)上,并用于支承加水管(2),所述溢流管(5)為透明軟管,溢流管(5)的一端與水平管部分(2a)相通,溢流管(5)的另一端與水箱本體(I)相通。
[0006]優(yōu)選為,所述加水管支撐板(4)整體呈“L”形,包括上部的水平板部分(4a)和下部的豎直板部分(4b),所述豎直板部分(4b)的下端焊接在水箱本體(I)的側(cè)壁上,水平板部分(4a)上開有圓孔,并通過(guò)圓孔套裝在加水管(2)上。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果:通過(guò)延長(zhǎng)加水管長(zhǎng)度,以滿足空間受限的水箱加水要求,并增設(shè)加水管支撐板,用于支承加水管,保證加水管不變形;同時(shí),通過(guò)增設(shè)的溢流管防止加水過(guò)量而溢出。
【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明:
[0010]如圖1所示的防溢流的三輪車不銹鋼水箱,由水箱本體1、加水管2、加水口端蓋3、加水管支撐板4和溢流管5組成。[0011]水箱本體I采用不銹鋼板焊接而成,采用不銹鋼板制作水箱本體1,具有防腐蝕效果。加水管2設(shè)置在水箱本體I上方并與水箱本體I相通,是三輪車水箱上必不可少的部分,同時(shí),還包括進(jìn)水口 6和出水口(圖中未示出),進(jìn)水口和出水口的位置不限,根據(jù)具體安裝需要而設(shè)置。加水管2整體呈“L”形,由水平管部分2a和豎直管部分2b構(gòu)成。豎直管部分2b的下端與水箱本體I相連,水平管部分2a的端部設(shè)置有加水口端蓋3。加水管支撐板4焊接在水箱本體I上,并用于支承加水管2,加水管支撐板4采用不銹鋼板制成,防止使用過(guò)程中銹蝕。溢流管5為透明軟管,溢流管5的一端與水平管部分2a相通,溢流管5的另一端與水箱本體I相通。
[0012]最好是,加水管支撐板4整體呈“L”形,包括上部的水平板部分4a和下部的豎直板部分4b。豎直板部分4b的下端焊接在水箱本體I的側(cè)壁上,水平板部分4a上開有圓孔,并通過(guò)圓孔套裝在加水管2上。
【權(quán)利要求】
1.一種防溢流的三輪車不銹鋼水箱,包括水箱本體(I)和加水管(2),所述水箱本體(I)采用不銹鋼板焊接而成,所述加水管(2 )焊接在水箱本體(I)上方并與水箱本體(I)相通,其特征在于:還包括加水管支撐板(4)和溢流管(5),所述加水管(2)整體呈“L”形,包括水平管部分(2a)和豎直管部分(2b),所述豎直管部分(2b)的下端與水箱本體(I)相連,水平管部分(2a)的端部設(shè)置有加水口端蓋(3),所述加水管支撐板(4)采用不銹鋼板制成,加水管支撐板(4)焊接在水箱本體(I)上,并用于支承加水管(2),所述溢流管(5)為透明軟管,溢流管(5)的一端與水平管部分(2a)相通,溢流管(5)的另一端與水箱本體(I)相通。
2.按照權(quán)利要求1所述的防溢流的三輪車不銹鋼水箱,其特征在于:所述加水管支撐板(4)整體呈“L”形,包括上部的水平板部分(4a)和下部的豎直板部分(4b),所述豎直板部分(4b)的下端焊接在水箱本體(I)的側(cè)壁上,水平板部分(4a)上開有圓孔,并通過(guò)圓孔套裝在加水管(2)上。
【文檔編號(hào)】F01P11/04GK203547895SQ201320714286
【公開日】2014年4月16日 申請(qǐng)日期:2013年11月14日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月14日
【發(fā)明者】葉和全 申請(qǐng)人:璧山縣和金汽車配件有限公司