具有燃料計(jì)量補(bǔ)償?shù)母裟せ推鞯闹圃旆椒?br>
【專利摘要】一種用于發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料空氣供給裝置,其包括具有限定出參考室的至少一部分的燃料計(jì)量隔膜的燃料計(jì)量組件的化油器,包括空氣通道和在通道內(nèi)可動(dòng)的以改變流過(guò)空氣通道的空氣流動(dòng)的空氣閥掃氣空氣組件,和參考通道。所述參考通道在一端處與空氣閥上游的空氣通道連通和在其另一端處與參考室連通以通過(guò)參考通道向參考室提供參考空氣信號(hào)。所述參考空氣信號(hào),在至少一些實(shí)施例中,其取自空氣過(guò)濾器和任何其它部件的下游位置,因此,其是空氣流動(dòng)在空氣閥處的表示且說(shuō)明由空氣閥上游所引起的對(duì)空氣流動(dòng)的限制。
【專利說(shuō)明】具有燃料計(jì)量補(bǔ)償?shù)母裟せ推?br>
[0001]共同未決申請(qǐng)的援引
[0002]本申請(qǐng)要求2013年3月14日提交的美國(guó)臨時(shí)申請(qǐng)?zhí)?1 / 783,024和2014年3月4日提交的美國(guó)非臨時(shí)申請(qǐng)?zhí)?4 / 196,543的權(quán)益,這些申請(qǐng)?jiān)诖送ㄟ^(guò)引用而整體并入。
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0003]本發(fā)明通常涉及用于分層掃氣發(fā)動(dòng)機(jī)的化油器。
【背景技術(shù)】
[0004]化油器用于向內(nèi)燃機(jī)提供可燃進(jìn)料或燃料和空氣的混合物。在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)、怠速、穩(wěn)態(tài)運(yùn)行、及負(fù)荷和高度改變期間,根據(jù)變動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)需求,化油器計(jì)量了用于與空氣混合的液體燃料以調(diào)整燃料與空氣比。
[0005]隔膜式化油器是典型地與通常用于手持動(dòng)力工具,例如鏈鋸、除草修剪器、葉片吹風(fēng)機(jī)等的小型二沖程內(nèi)燃機(jī)一起使用。在隔膜化油器中,主體限定出一種具有空氣入口的混合通道和一種下游的燃料空氣混合物出口。節(jié)流閥布置在空氣入口下游的燃料空氣混合通道中用于控制主要的燃料空氣混合物向發(fā)動(dòng)機(jī)的輸送。典型的隔膜燃料計(jì)量系統(tǒng)包括計(jì)量閥和被主體支撐的和部分地限定及從大氣中分隔出燃料室的柔性隔膜。計(jì)量閥和隔膜控制來(lái)自隔膜燃料泵向燃料室的燃料流,所述燃料室用于從燃料室向燃料空氣混合通道輸送。
[0006]掃氣類型的隔膜化油器可以用于一些發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)減少掃氣損失或一些燃料空氣混合物到發(fā)動(dòng)機(jī)排氣端口外的的吹出。已知掃氣化油器具有燃料空氣混合通道和分隔掃氣空氣通道,這兩者在化油器的具有在大氣壓下清潔空氣源,例如空氣過(guò)濾器的一端處連通。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0007]在至少一些實(shí)施例中,用于發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料空氣供給裝置包括化油器,所述化油器具有包括限定著參考室的至少一部分的燃料計(jì)量隔膜的燃料計(jì)量組件,具有空氣通道和在通道內(nèi)可運(yùn)動(dòng)以改變流過(guò)空氣通道空氣流的空氣閥的掃氣空氣組件,和參考通道。參考通道在一端處與空氣通道連通在空氣閥的上游位置,在其另一端處與參考室連通以通過(guò)參考通道向參考室提供參考空氣信號(hào)。參考空氣信號(hào),在至少一些實(shí)施例中,取自于空氣過(guò)濾器和任何其他部件的下游位置,因此它代表著在空氣閥處空氣流動(dòng)情況和解釋了空氣閥上游弓I起的對(duì)于空氣流動(dòng)的限制。
[0008]在至少一些實(shí)施例中,用于發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料空氣供給裝置包括:燃料空氣混合通道,從這里燃料和空氣混合物被輸送到發(fā)動(dòng)機(jī);包括限定著參考室至少一部分的燃料計(jì)量隔膜的燃料計(jì)量組件;包括空氣通道的掃氣空氣組件,通過(guò)所述空氣通道向發(fā)動(dòng)機(jī)提供空氣供給;過(guò)濾器,空氣通過(guò)過(guò)濾器流向空氣通道,和參考通道。所述參考通道在一端處與過(guò)濾器的下游位置連通,且在其另一端處與參考室連通。這提供了參考空氣信號(hào)到參考室,其解釋由過(guò)濾器引起的對(duì)于氣流的限制。
【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0009]參照附圖,優(yōu)選【具體實(shí)施方式】和最佳方式的下面的詳細(xì)說(shuō)明將被陳述,其中:
[0010]圖1是具有被主化油器本體支撐的空氣閥的分層掃氣隔膜化油器的橫截面示圖,且示出了化油器的燃料回路;
[0011]圖2是化油器和從化油器間隔開的分層掃氣空氣組件的后透視圖;
[0012]圖3是安裝在圖2中化油器和空氣閥上游的空氣過(guò)濾器殼體的前視圖;
[0013]圖4是包括分層掃氣空氣組件的化油器的透視圖,且示出了多個(gè)引導(dǎo)至化油器計(jì)量組件的可能空氣補(bǔ)償器通道。
【具體實(shí)施方式】
[0014]更詳細(xì)地參照附圖,圖1描述用于分層和空氣掃氣內(nèi)燃機(jī)的隔膜型化油器10?;推?0具有掃氣空氣組件12,優(yōu)選地來(lái)自潔凈空氣源,例如空氣過(guò)濾器14的空氣流動(dòng)通過(guò)其中,通過(guò)布置在空氣通道18中的蝶型控制閥16而到達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室。掃氣空氣組件12的本體22可以被附接到隔膜化油器10的主體24的一端。
[0015]化油器10可以包括被主體24限定的燃料空氣混合通道26,燃料通過(guò)一個(gè)或多個(gè)燃料回路被供給到其中,在此處燃料與從過(guò)濾器14通過(guò)通道26流來(lái)的空氣混合。燃料和空氣混合物流動(dòng)通過(guò)布置在燃料空氣混合通道26內(nèi)或與燃料空氣混合通道26連通的蝶型節(jié)流閥32且進(jìn)入到發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱。阻風(fēng)閥33可以被提供在節(jié)流閥32的上游,在燃料和空氣混合通道26內(nèi)或上游的另一個(gè)位置。
[0016]如本領(lǐng)域已知的,化油器可以包括向燃料計(jì)量組件28供應(yīng)燃料的燃料泵組件37。燃料從燃料泵組件37通過(guò)一閥(未示出)流向燃料計(jì)量系統(tǒng)28的燃料計(jì)量室38,所述閥通過(guò)燃料計(jì)量隔膜40的撓曲或位移被開啟和關(guān)閉。燃料計(jì)量室38至少部分地被限定在隔膜40的第一側(cè)和化油器主體24之間,且參考室42被限定在隔膜40的相反側(cè)和附接到主體上的蓋板43之間。在參考室42內(nèi)的壓力作用在隔膜上,且?guī)椭_保在燃料計(jì)量室內(nèi)的燃料的相對(duì)恒壓。在使用中,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)是怠速運(yùn)行(且節(jié)流閥32基本上被關(guān)閉)時(shí),通過(guò)怠速或低速端口 45,燃料從計(jì)量室28被供應(yīng)到混合通道26,和當(dāng)節(jié)流閥32基本上被打開時(shí)(因此發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行在高速和/或高負(fù)荷條件下),燃料主要通過(guò)主或高速燃料噴嘴46被供應(yīng)到混合通道26。
[0017]由于空氣流入化油器受限,這諸如可能是由空氣過(guò)濾器14引起的,燃料計(jì)量組件28的參考室42與空氣過(guò)濾器的下游位置連通。在至少一部分實(shí)施例中,參考室42可以與空氣過(guò)濾器14的下游位置和空氣閥16的上游連通。以這種方式,由于空氣過(guò)濾器14特別是當(dāng)空氣過(guò)濾器在使用中變得日益阻礙或臟時(shí)引起的限制和壓降,可以與燃料計(jì)量組件28連通以根據(jù)空氣流過(guò)空氣過(guò)濾器14的流量而改變?nèi)剂嫌?jì)量組件28的操作。因此,甚至當(dāng)過(guò)濾器14隨著時(shí)間過(guò)去變得更臟和當(dāng)通過(guò)過(guò)濾器的空氣流率變化時(shí),化油器10可以提供具有期望空燃比的燃料空氣混合物到發(fā)動(dòng)機(jī)。
[0018]如圖1所示,參考室42可以與掃氣空氣組件12的空氣通道18的一部分例如通過(guò)參考通道44連通,該部分在過(guò)濾器14的下游和空氣閥16的上游。參考通道44在圖1中以虛線示意性示出,和可以通過(guò)或包括形成于或鉆孔于掃氣空氣本體22和/或化油器主體24上的一個(gè)或多個(gè)外部管道,內(nèi)部通道或腔室,或具有在空氣通道18和參考室42之間延伸的內(nèi)外特征組合來(lái)限定。
[0019]參考通道的某些典型例子將會(huì)在下面相對(duì)于其它化油器被描述。下述的化油器可以是與前述的相同的通常構(gòu)造,和因.此接下來(lái)化油器的描述將會(huì)僅僅聚焦于化油器中的不同和將不包括它們構(gòu)造的全部描述。進(jìn)一步,為了描述的簡(jiǎn)單和清楚,相同的附圖標(biāo)記可以用在化油器中,其中部件是相同的或類似的。但是,對(duì)于在不同化油器中的相似部件而言不同附圖標(biāo)記的使用不意味著嚴(yán)格相同的部件不能用在不同的化油器中。
[0020]圖2描述化油器60和不直接被化油器60支撐的掃氣空氣組件62。在該實(shí)施例實(shí)施例中,參考通道44包括在一端處連接到與空氣通道18連通的栓頭/龍頭(tap) 68上的柔性導(dǎo)管66和在其另一端處與化油器燃料計(jì)量組件的參考室(未示出,但是在蓋板43的下面)連通的栓頭70上。導(dǎo)管66被布線于掃氣空氣組件62和化油器60的外部。栓頭68,70可以包括帶鉤配件,導(dǎo)管66的端部被固定到其上。如果栓頭不被提供,所述栓頭68,70或參考通道可以包括延伸到空氣通道18內(nèi)的通氣管或入口管72、而非其僅僅是形成在空氣通道18的側(cè)壁上的端口或孔口。這可以改善空氣流入?yún)⒖纪ǖ?6以更好與參考室42連通。為更進(jìn)一步改善空氣流,入口管72的遠(yuǎn)端(dista),開口端73可以有斜面或否則成角度以提供空氣可以流入其中的較大開口面積,和管本身可以在空氣通道18中定向成用于期望的空氣流動(dòng)。在所示的實(shí)施例中,管道66以柔性聚合材料形成。當(dāng)然,管道66可以以剛性替換柔性,可以以金屬和/或聚合物形成,和可以是另外地布線。
[0021]圖3描述了殼體74的一部分,所述殼體74可以承載掃氣空氣組件62上游的空氣過(guò)濾器14和化油器60。過(guò)濾器殼體74可以包括通道76,孔口或其他特征,通過(guò)其空氣可以流動(dòng)且空氣參考通道例如圖2中的管道66可以與其連通。過(guò)濾器殼體通道76可以通向空氣通道16,和如先前所描述,參考通道66可以與空氣通道16連通。
[0022]圖4描述出與圖1中所示類似的化油器80,其中掃氣空氣組件82被附接到化油器主體86上的本體84所承載。在該例子中,第一參考通道88可以完全在內(nèi)部,也就是,被一個(gè)或多個(gè)從端口 89 (向空氣通道18開口)通向參考室的,通過(guò)掃氣空氣本體84和化油器主體86和限定參考室(未示出,但是在蓋43下面)的一部分的蓋板43的一個(gè)或兩個(gè)的鉆的/成形的通道和/或室和/或端口所限定。如果需要,入口管92,與參照?qǐng)D2的描述類似,可以定向成在空氣通道18內(nèi)和可以通向和限定第二參考通道94的一部分,所述第二參考通道94也可以與參考室連通或與參考通道88分開或結(jié)合。圖4還示出外部布線參考通道96,其可以被限定在如參照?qǐng)D2所述的導(dǎo)管中。
[0023]當(dāng)然,如果需要,多于一個(gè)的參考通道可以用于化油器,其中每個(gè)通道可以是內(nèi)部、外部或兩者的結(jié)合。三個(gè)通道88,94,96結(jié)合使用,以任何兩個(gè)結(jié)合或僅僅一個(gè)可以被用在給定的化油器中。當(dāng)多個(gè)參考通道被使用時(shí),它們可以在一端或兩端處是獨(dú)立的,或與空氣通道或參考通道結(jié)合。即,參考通道可以是相互獨(dú)立的,或它們可以彼此連通,也就是說(shuō),在空氣通道或參考室之間結(jié)合或合并。
[0024]在任何實(shí)施例中,參考通道可以在任何期望位置處與空氣通道18連通,其可以向任何期望的空氣通道的軸向、周向和徑向位置開口。例如,參考通道88在空氣通道18內(nèi)相對(duì)于參考通道96向空氣通道18開口的位置(其中空氣通道18的軸線用作術(shù)語(yǔ)徑向、軸向和周向的參照)軸向地向內(nèi)地間隔,和周向地間隔的位置處向空氣通道18開口。參考通道94包括入口管92,因此其與空氣通道18連通的位置相對(duì)于經(jīng)由在空氣通道本體84側(cè)壁上的端口向空氣通道18開口的其它參考通道88,94而言是徑向地向內(nèi)地間隔開。
[0025]各種參考通道布置可以使從空氣通道18到參考室的參考通道的布線便利,和/或可以用于調(diào)整或同步通過(guò)參考通道向參考室提供的信號(hào)的相位調(diào)節(jié)(phasing)。發(fā)動(dòng)機(jī)壓力脈沖的空氣流率和定時(shí)和大小在空氣通道內(nèi)不同的位置處可能變化,因此,在至少一些發(fā)動(dòng)機(jī)操作條件下,本系統(tǒng)可以被調(diào)整成期望的性能。進(jìn)一步,參考通道的長(zhǎng)度、轉(zhuǎn)彎數(shù)量、轉(zhuǎn)彎的半徑和銳度、通道的材料、參考通道入口面向的方向(例如,入口管可以被定向成和/或彎成以使其入口面向任何期望的方向例如面向或背離空氣流動(dòng),或之間任何角度)和甚至其它因素可以被校準(zhǔn)以向參考室提供期望的參考信號(hào)。且參考?jí)毫π盘?hào)可以被定時(shí)或同步以在至少一些發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行條件下提供期望的性能。為提供進(jìn)一步的控制,閥可以被提供成可選地關(guān)閉一個(gè)或多個(gè)參考通道,其中提供多于一個(gè)的參考通道。閥可以被電驅(qū)動(dòng)和控制,在一個(gè)例子中是電磁閥。這可以提高參考室內(nèi)壓力的控制。如果需要,校準(zhǔn)的通風(fēng)/放氣開口可以被提供穿過(guò)蓋43以使得參考室與大氣相連通和其可以提供參考信號(hào)壓力的受控衰減。
[0026]下面,再次參照?qǐng)D1,提供到參考室42的信號(hào)也可以根據(jù)向參考室42暴露的燃料計(jì)量隔膜40的外表面積和在參考通道入口(連接到過(guò)濾器下游和空氣閥上游位置)和向參考室42開口的參考通道出口之間的參考通道44中的最小流動(dòng)面積/限制而受控制。在至少一些實(shí)施例中,暴露于參考室42的隔膜40的外表面積與在參考通道44中的最小流動(dòng)面積的橫截面積的比小于1,800: I。一個(gè)有代表性的,但是不限制的例子包括了在參考通道44中的0.6mm直徑限制和25.4mm的隔膜表面面積。在其它實(shí)施例中,該比例可以小于250: 1,或 50: 1,或甚至 10: I。
[0027]雖然在此公開的本發(fā)明的形態(tài)目前組成優(yōu)選【具體實(shí)施方式】,但是許多其它是可能的。在此不意圖涉及發(fā)明的所有可能等同形態(tài)或衍生物。明白的是在此使用的術(shù)語(yǔ)僅僅是描述,而不是限制,和其各種變化可以被制造而不脫離本發(fā)明的精神和范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種用于發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料空氣供給裝置,包括: 化油器,其具有包括限定出參考室的至少一部分的燃料計(jì)量隔膜的燃料計(jì)量組件;掃氣空氣組件,其包括空氣通道和位于通道內(nèi)的且可動(dòng)的以改變流過(guò)空氣通道的空氣流動(dòng)的空氣閥;和 參考通道,在一端處與空氣閥上游位置的空氣通道連通,且在其另一端處與參考室連通以通過(guò)參考通道向參考室提供參考空氣信號(hào)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置裝置,其中所述參考通道包括在化油器外部布線的導(dǎo)管。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置裝置,其中所述參考通道包括在化油器內(nèi)部而成內(nèi)部布線的通道。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的裝置裝置,其中所述參考通道包括一種通道,該通道延伸通過(guò)限定出空氣通道的本體的一部分。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置裝置,其中所述參考通道具有在化油器外部地布線的一部分和在化油器內(nèi)部地布線的一部分。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置裝置,其中向參考室暴露的所述燃料計(jì)量隔膜的表面面積與在參考通道內(nèi)的最小限制的橫截面積之比小于1,800: I。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置裝置,其中所述比值小于250: I。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置裝置,其中參考通道的與在空氣閥上游位置的空氣通道連通的所述一端定位于靠近空氣閥,在參考通道的所述一端和空氣閥之間無(wú)任何其它部件。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的裝置裝置,其中參考通道的在空氣閥上游位置與空氣通道連通的所述一端適于定位在空氣先于到達(dá)空氣閥之前而流過(guò)的過(guò)濾器的下游。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置裝置,其還包括過(guò)濾器殼體和其中參考通道的一部分由過(guò)濾器殼體限定,或限定在過(guò)濾器殼體中。
11.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置裝置,其還包括過(guò)濾器,空氣先于空氣通道流過(guò)該過(guò)濾器,其中參考通道在所述一端處與過(guò)濾器下游的位置連通。
【文檔編號(hào)】F02M7/10GK104047760SQ201410141331
【公開日】2014年9月17日 申請(qǐng)日期:2014年3月14日 優(yōu)先權(quán)日:2013年3月14日
【發(fā)明者】M·A·布勞恩, G·J·伯恩斯 申請(qǐng)人:沃爾布羅發(fā)動(dòng)機(jī)使用有限責(zé)任公司