游艇發(fā)動(dòng)機(jī)用機(jī)濾接塊的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種游艇發(fā)動(dòng)機(jī)用機(jī)濾接塊，所述機(jī)濾接塊設(shè)于發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體和機(jī)油濾清器之間，所述機(jī)濾接塊的前端面上設(shè)有分別與所述機(jī)油濾清器的進(jìn)、出油孔相連的接塊油槽和接塊進(jìn)油管；所述機(jī)濾接塊的后端面上設(shè)有接塊出油口和接塊進(jìn)油口，所述接塊出油口的進(jìn)、出端分別與所述接塊進(jìn)油管和所述發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體的進(jìn)油孔相連，所述接塊進(jìn)油口的進(jìn)、出端分別與所述發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體的出油孔和接塊油槽相連。本發(fā)明可將機(jī)濾濾杯水平安裝于機(jī)濾接塊上，向外旋出拆換，機(jī)油濾清器的安裝位置可適當(dāng)下移，使機(jī)油濾清器的上方不會(huì)碰到熱交換器，左側(cè)不會(huì)碰到支承腳，熱交換器和機(jī)油濾清器具有足夠的安裝空間，機(jī)濾濾杯維修、拆換方便。
【專(zhuān)利說(shuō)明】 游艇發(fā)動(dòng)機(jī)用機(jī)濾接塊
[0001]
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0002]本發(fā)明涉及一種設(shè)于機(jī)油濾清器和柴油機(jī)機(jī)體之間的轉(zhuǎn)接結(jié)構(gòu)，具體涉及一種游艇發(fā)動(dòng)機(jī)用機(jī)濾接塊。
[0003]【背景技術(shù)】
[0004]多缸柴油機(jī)上一般都設(shè)置有機(jī)油濾清器，用于過(guò)濾柴油機(jī)機(jī)油，保證柴油機(jī)內(nèi)潤(rùn)滑機(jī)油的清潔，對(duì)機(jī)油也有一定的冷卻作用。機(jī)油濾清器一般安裝在柴油機(jī)機(jī)體的外側(cè)，機(jī)體上設(shè)置有進(jìn)、出油孔與之相通，柴油機(jī)機(jī)油泵吸上來(lái)的機(jī)油進(jìn)入機(jī)油濾清器，經(jīng)機(jī)油濾清器過(guò)濾后進(jìn)入柴油機(jī)機(jī)體的主油道。通常，機(jī)油濾清器安裝在機(jī)體側(cè)方時(shí)，濾杯向下安裝、或左右稍微傾斜，此種設(shè)計(jì)時(shí)考慮到車(chē)用柴油機(jī)保養(yǎng)時(shí)自下方拆取濾杯，便于更換機(jī)油濾清器。
[0005]但是有些為游艇提供動(dòng)力的柴油機(jī)的機(jī)油濾清器若采用上述安裝方式，會(huì)造成下述兩個(gè)問(wèn)題:(I)熱交換器安裝時(shí)會(huì)碰到機(jī)濾座，使熱交換器無(wú)法安裝；(2)機(jī)濾濾杯下方的空間很小，不夠豎直放置的濾杯向下的拆取空間，濾杯不能更換。
[0006]
【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]本發(fā)明目的是提供一種游艇發(fā)動(dòng)機(jī)用機(jī)濾接塊，機(jī)濾濾杯可水平安裝于機(jī)濾接塊上，向外旋出拆換，機(jī)油濾清器的安裝位置可適當(dāng)下移，使機(jī)油濾清器的上方不會(huì)碰到熱交換器，左側(cè)不會(huì)碰到支承腳，熱交換器和機(jī)油濾清器具有足夠的安裝空間，機(jī)濾濾杯維修、拆換方便。
[0008]為達(dá)到上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:一種游艇發(fā)動(dòng)機(jī)用機(jī)濾接塊，所述機(jī)濾接塊設(shè)于發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體和機(jī)油濾清器之間，所述機(jī)濾接塊的前端面上設(shè)有分別與所述機(jī)油濾清器的進(jìn)、出油孔相連的接塊油槽和接塊進(jìn)油管；
所述機(jī)濾接塊的后端面上設(shè)有接塊出油口和接塊進(jìn)油口，所述接塊出油口的進(jìn)、出端分別與所述接塊進(jìn)油管和所述發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體的進(jìn)油孔相連，所述接塊進(jìn)油口的進(jìn)、出端分別與所述發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體的出油孔和接塊油槽相連。
[0009]上述技術(shù)方案中，所述接塊出油口的進(jìn)端通過(guò)設(shè)于所述機(jī)濾接塊內(nèi)的回油油道與所述接塊進(jìn)油管相連。
[0010]進(jìn)一步的技術(shù)方案，所述機(jī)濾接塊內(nèi)設(shè)有縱向的回油工藝孔，該回油工藝孔的口部位于所述機(jī)濾接塊的上端面上，所述回油工藝孔的口部悶死后構(gòu)成所述回油油道。
[0011]上述技術(shù)方案中，所述接塊進(jìn)油口的出端通過(guò)設(shè)于所述機(jī)濾接塊內(nèi)的進(jìn)油油道與所述接塊油槽相連。
[0012]進(jìn)一步的技術(shù)方案，所述機(jī)濾接塊內(nèi)設(shè)有縱向的進(jìn)油工藝孔，該進(jìn)油工藝孔的口部位于所述機(jī)濾接塊的上端面上，所述進(jìn)油工藝孔的口部悶死后構(gòu)成所述進(jìn)油油道。
[0013]進(jìn)一步的技術(shù)方案，所述接塊進(jìn)油管嵌設(shè)于所述接塊油槽的中心處。
[0014]優(yōu)選的，所述接塊進(jìn)油管為空心螺紋管。
[0015]上述技術(shù)方案中，所述機(jī)濾接塊上還設(shè)有4個(gè)接塊安裝孔。
[0016]上述技術(shù)方案中，所述機(jī)濾接塊內(nèi)還設(shè)有進(jìn)增壓器機(jī)油管接孔，該進(jìn)增壓器機(jī)油管接孔與所述回油油道連通。
[0017]利用本發(fā)明的游艇發(fā)動(dòng)機(jī)的油路為:發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體的出油孔一接塊進(jìn)油口一接塊油槽一機(jī)油濾清器一接塊進(jìn)油管一接塊出油口 一發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體的進(jìn)油孔。
[0018]由于上述技術(shù)方案運(yùn)用，本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有的優(yōu)點(diǎn)是:
1.本發(fā)明可將機(jī)濾濾杯水平安裝于機(jī)濾接塊上，向外旋出拆換，機(jī)油濾清器的安裝位置可適當(dāng)下移，使機(jī)油濾清器的上方不會(huì)碰到熱交換器，左側(cè)不會(huì)碰到支承腳，熱交換器和機(jī)油濾清器具有足夠的安裝空間，機(jī)濾濾杯維修、拆換方便。
[0019]【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0020]圖1是本發(fā)明實(shí)施例一拿去接塊進(jìn)油管后的主視圖；
圖2是實(shí)施例一的左視圖；
圖3是實(shí)施例一的后視圖；
圖4是實(shí)施例一的俯視圖；
圖5是圖1中沿線A-A的剖視圖。
[0021]其中:1、進(jìn)油工藝孔；2、回油工藝孔；3、進(jìn)增壓器機(jī)油管接孔；4、機(jī)濾接塊；5、接塊進(jìn)油管；6、接塊油槽；7、接塊出油口 ；8、接塊進(jìn)油口 ；9、接塊安裝孔。
[0022]
【具體實(shí)施方式】
[0023]下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述:
實(shí)施例一:參見(jiàn)圖1和圖2所示，一種游艇發(fā)動(dòng)機(jī)用機(jī)濾接塊，所述機(jī)濾接塊4設(shè)于發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體和機(jī)油濾清器之間，所述機(jī)濾接塊4的前端面上設(shè)有分別與所述機(jī)油濾清器的進(jìn)、出油孔相連的接塊油槽6 (見(jiàn)圖5)和接塊進(jìn)油管5，所述接塊進(jìn)油管5嵌設(shè)于所述接塊油槽6的中心處。
[0024]本實(shí)施例中，所述接塊進(jìn)油管5選用空心螺紋管。
[0025]如圖3所示，所述機(jī)濾接塊4的后端面上設(shè)有接塊出油口 7和接塊進(jìn)油口 8，所述接塊出油口 7的進(jìn)、出端分別與所述接塊進(jìn)油管5和所述發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體的進(jìn)油孔相連，所述接塊進(jìn)油口 8的進(jìn)、出端分別與所述發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體的出油孔和接塊油槽6相連。
[0026]本實(shí)施例中，所述機(jī)濾接塊4內(nèi)設(shè)有縱向的回油工藝孔2，該回油工藝孔2的口部位于所述機(jī)濾接塊4的上端面上，如圖1和圖4所示，所述回油工藝孔2的口部悶死后構(gòu)成回油油道。
[0027]所述接塊出油口 7的進(jìn)端通過(guò)所述回油油道與所述接塊進(jìn)油管5相連。
[0028]所述機(jī)濾接塊4內(nèi)設(shè)有縱向的進(jìn)油工藝孔1，該進(jìn)油工藝孔I的口部位于所述機(jī)濾接塊4的上端面上，如圖1和圖4所示，所述進(jìn)油工藝孔I的口部悶死后構(gòu)成進(jìn)油油道。
[0029]所述接塊進(jìn)油口 8的出端通過(guò)所述進(jìn)油油道與所述接塊油槽6相連。
[0030]所述機(jī)濾接塊4上還設(shè)有4個(gè)接塊安裝孔9。
[0031]所述機(jī)濾接塊4內(nèi)還設(shè)有進(jìn)增壓器機(jī)油管接孔3，該進(jìn)增壓器機(jī)油管接孔3與所述回油油道連通，見(jiàn)圖1。
[0032]利用本發(fā)明的游艇發(fā)動(dòng)機(jī)的油路為:發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體的出油孔一接塊進(jìn)油口一接塊油槽一機(jī)油濾清器一接塊進(jìn)油管一接塊出油口 一發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體的進(jìn)油孔。
[0033]本發(fā)明可將機(jī)濾濾杯水平安裝于機(jī)濾接塊上，向外旋出拆換，機(jī)油濾清器的安裝位置可適當(dāng)下移，使機(jī)油濾清器的上方不會(huì)碰到熱交換器，左側(cè)不會(huì)碰到支承腳，熱交換器和機(jī)油濾清器具有足夠的安裝空間，機(jī)濾濾杯維修、拆換方便。
[0034]以上所述是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本發(fā)明所述原理的前提下，還可以作出若干改進(jìn)或替換，這些改進(jìn)或替換也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種游艇發(fā)動(dòng)機(jī)用機(jī)濾接塊，其特征在于:所述機(jī)濾接塊(4)設(shè)于發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體和機(jī)油濾清器之間，所述機(jī)濾接塊(4)的前端面上設(shè)有分別與所述機(jī)油濾清器的進(jìn)、出油孔相連的接塊油槽(6)和接塊進(jìn)油管(5)； 所述機(jī)濾接塊(4)的后端面上設(shè)有接塊出油口(7)和接塊進(jìn)油口(8)，所述接塊出油口(7)的進(jìn)、出端分別與所述接塊進(jìn)油管(5)和所述發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體的進(jìn)油孔相連，所述接塊進(jìn)油口(8)的進(jìn)、出端分別與所述發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體的出油孔和接塊油槽(6)相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的游艇發(fā)動(dòng)機(jī)用機(jī)濾接塊，其特征在于:所述接塊出油口(7)的進(jìn)端通過(guò)設(shè)于所述機(jī)濾接塊(4 )內(nèi)的回油油道與所述接塊進(jìn)油管(5 )相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的游艇發(fā)動(dòng)機(jī)用機(jī)濾接塊，其特征在于:所述機(jī)濾接塊(4)內(nèi)設(shè)有縱向的回油工藝孔(2)，該回油工藝孔(2)的口部位于所述機(jī)濾接塊(4)的上端面上，所述回油工藝孔(2)的口部悶死后構(gòu)成所述回油油道。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的游艇發(fā)動(dòng)機(jī)用機(jī)濾接塊，其特征在于:所述接塊進(jìn)油口(8)的出端通過(guò)設(shè)于所述機(jī)濾接塊(4)內(nèi)的進(jìn)油油道與所述接塊油槽(6)相連。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的游艇發(fā)動(dòng)機(jī)用機(jī)濾接塊，其特征在于:所述機(jī)濾接塊(4)內(nèi)設(shè)有縱向的進(jìn)油工藝孔(1)，該進(jìn)油工藝孔(I)的口部位于所述機(jī)濾接塊(4)的上端面上，所述進(jìn)油工藝孔(I)的口部悶死后構(gòu)成所述進(jìn)油油道。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的游艇發(fā)動(dòng)機(jī)用機(jī)濾接塊，其特征在于:所述接塊進(jìn)油管(5)嵌設(shè)于所述接塊油槽(6)的中心處。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或6所述的游艇發(fā)動(dòng)機(jī)用機(jī)濾接塊，其特征在于:所述接塊進(jìn)油管(5)為空心螺紋管。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的游艇發(fā)動(dòng)機(jī)用機(jī)濾接塊，其特征在于:所述機(jī)濾接塊(4)上還設(shè)有4個(gè)接塊安裝孔(9)。
9.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的游艇發(fā)動(dòng)機(jī)用機(jī)濾接塊，其特征在于:所述機(jī)濾接塊(4)內(nèi)還設(shè)有進(jìn)增壓器機(jī)油管接孔(3)，該進(jìn)增壓器機(jī)油管接孔(3)與所述回油油道連通。
【文檔編號(hào)】F01M11/03GK103925039SQ201410153919
【公開(kāi)日】2014年7月16日 申請(qǐng)日期:2014年4月17日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月17日
【發(fā)明者】葛永林 申請(qǐng)人:泰州市永林機(jī)械廠