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      一種雙拉桿自潤(rùn)滑平衡式旋轉(zhuǎn)隔板的制作方法

      文檔序號(hào):5155225閱讀:209來(lái)源:國(guó)知局
      一種雙拉桿自潤(rùn)滑平衡式旋轉(zhuǎn)隔板的制作方法
      【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明涉及汽輪機(jī)領(lǐng)域,尤其是一種使用在補(bǔ)汽汽輪機(jī)上控制抽補(bǔ)汽用,且不容易發(fā)生卡澀現(xiàn)象的雙拉桿自潤(rùn)滑平衡式旋轉(zhuǎn)隔板,它包括隔板體、轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)、汽平衡室罩環(huán)、調(diào)節(jié)連桿和汽封體,該雙拉桿自潤(rùn)滑平衡式旋轉(zhuǎn)隔板,其通過(guò)油動(dòng)機(jī)帶動(dòng)調(diào)節(jié)連桿控制轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)調(diào)節(jié)通流面積來(lái)調(diào)整抽汽壓力和流量,具有壓損低,效果好。由于在轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)和隔板體之間采用了自潤(rùn)滑的DEVA合金塊,自潤(rùn)滑材料的低摩擦系數(shù)使得轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)旋轉(zhuǎn)時(shí)摩擦力減少,合金塊的自修復(fù)能力使得合金塊與轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)形成良好密封。轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)的前端第一平衡室與級(jí)后相通,轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)后部的第二平衡室與級(jí)前相連通,這樣使得轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)兩側(cè)的壓差大大降低,轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)旋轉(zhuǎn)時(shí)摩擦力進(jìn)一步降低,轉(zhuǎn)動(dòng)更加的靈活。
      【專(zhuān)利說(shuō)明】一種雙拉桿自潤(rùn)滑平衡式旋轉(zhuǎn)隔板
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及汽輪機(jī)領(lǐng)域,尤其是一種雙拉桿自潤(rùn)滑平衡式旋轉(zhuǎn)隔板。
      【背景技術(shù)】
      [0002]國(guó)內(nèi)的50MW可調(diào)抽汽系列機(jī)組大多采用在機(jī)組通流部分中設(shè)置旋轉(zhuǎn)隔板來(lái)實(shí)現(xiàn)抽汽的調(diào)節(jié),旋轉(zhuǎn)隔板是抽汽供熱式汽輪機(jī)特有的結(jié)構(gòu),旋轉(zhuǎn)隔板的優(yōu)點(diǎn)是汽缸結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,轉(zhuǎn)子長(zhǎng)度縮短;缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)復(fù)雜,旋轉(zhuǎn)隔板通流部分的結(jié)構(gòu)要比抽汽調(diào)節(jié)閥復(fù)雜得多,在旋轉(zhuǎn)隔板兩側(cè)壓差很大的時(shí)候,容易卡澀,造成調(diào)節(jié)連桿斷裂,降低了機(jī)組的安全可靠性。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明的目的是為了解決上述技術(shù)的不足而提供一種使用在可調(diào)抽或補(bǔ)汽汽輪機(jī)上控制抽補(bǔ)汽用,且不容易發(fā)生卡澀現(xiàn)象的雙拉桿自潤(rùn)滑平衡式旋轉(zhuǎn)隔板。
      [0004]為了達(dá)到上述目的,本發(fā)明所設(shè)計(jì)的雙拉桿自潤(rùn)滑平衡式旋轉(zhuǎn)隔板,它包括隔板體、轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)、汽平衡室罩環(huán)、調(diào)節(jié)連桿和汽封體,所述隔板體分為上、下兩半圓結(jié)構(gòu),通過(guò)螺栓進(jìn)行可拆卸連接;隔板體沿一圓周線上開(kāi)有一環(huán)形通道,在環(huán)形通道內(nèi)圓周面上開(kāi)設(shè)有第一汽葉環(huán)槽,在第一汽葉環(huán)槽內(nèi)安裝有第一葉柵,所述的第一葉柵由多個(gè)大小相同均布的第一汽道窗口組成,在隔板體的出汽側(cè)端面上設(shè)有汽封體;在隔板體外環(huán)沿徑向方向開(kāi)有若干第一平衡室通道,在隔板體進(jìn)汽側(cè)端面上、靠近第一汽道窗口兩側(cè)開(kāi)有兩道第一環(huán)形凹槽,在第一環(huán)形凹槽內(nèi)設(shè)置有DEVA自潤(rùn)滑合金塊;所述轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)分上、下兩半圓結(jié)構(gòu),通過(guò)螺栓進(jìn)行可拆卸連接,轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)設(shè)置在隔板體前端的圓周凹槽內(nèi),且與隔板體之間存在夾角;轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)沿一圓周線上開(kāi)設(shè)有一環(huán)形通道,在環(huán)形通道內(nèi)圓周面上開(kāi)設(shè)有第二汽葉環(huán)槽,在第二汽葉環(huán)槽內(nèi)設(shè)有第二葉柵,第二葉柵由兩種大小不同的第二汽道窗口組成,第二汽道窗口與第一汽道窗口 一一對(duì)應(yīng);在轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)外環(huán)出汽側(cè)端面上設(shè)有兩道第二環(huán)形凹槽,第二環(huán)形凹槽與隔板體上的第一環(huán)形凹槽相對(duì)應(yīng),在第二環(huán)形凹槽內(nèi)設(shè)有環(huán)體;轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)兩側(cè)各焊有一個(gè)環(huán)柄,環(huán)柄與調(diào)節(jié)連桿相連接;所述調(diào)節(jié)連桿包括兩側(cè)的拉桿、拉桿接頭、主杠桿、副杠桿,副杠桿與油動(dòng)機(jī)相連接;所述汽平衡室罩環(huán)分上、下罩環(huán),通過(guò)螺釘固定在隔板體上;在汽平衡室罩環(huán)上沿軸向開(kāi)設(shè)有若干第二平衡室通道,與第一平衡室通道相對(duì)應(yīng),使轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)前部的第一平衡室與級(jí)后相連通,沿徑向開(kāi)設(shè)有若干第三平衡室通道,使得轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)后部的第二平衡室與級(jí)前相連通。
      [0005]作為優(yōu)化,第一汽道窗口和第二汽道窗口的中心線與隔板中心處于同一平面,且與隔板中心之間的距離相同。
      [0006]作為優(yōu)選,所述的DEVA自潤(rùn)滑合金塊通過(guò)螺釘固定在第一環(huán)形凹槽內(nèi),所述環(huán)體直接焊接在第二環(huán)形凹槽內(nèi)。
      [0007]作為優(yōu)選,所述汽封體通過(guò)螺釘固定在隔板體的出汽側(cè)端面上,在汽封體上安裝有汽封片。
      [0008]本發(fā)明所得到的雙拉桿自潤(rùn)滑平衡式旋轉(zhuǎn)隔板,其通過(guò)油動(dòng)機(jī)帶動(dòng)調(diào)節(jié)連桿控制轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)調(diào)節(jié)通流面積來(lái)調(diào)整抽汽壓力和流量,具有壓損低,效果好。由于在轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)和隔板體之間采用了自潤(rùn)滑的DEVA合金塊,自潤(rùn)滑材料的低摩擦系數(shù)使得轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)旋轉(zhuǎn)時(shí)摩擦力減少,合金塊的自修復(fù)能力使得合金塊與轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)形成良好密封,漏汽量減少。轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)的前端第一平衡室與級(jí)后相通,轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)后部的第二平衡室與級(jí)前相連通,這樣使得轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)兩側(cè)的壓差大大降低,轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)旋轉(zhuǎn)時(shí)摩擦力進(jìn)一步降低,轉(zhuǎn)動(dòng)更加的靈活。
      【專(zhuān)利附圖】

      【附圖說(shuō)明】
      [0009]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
      圖2為圖1中A-A向剖視圖;
      圖3為圖1中B-B向剖視圖;
      圖4為圖1中C-C向剖視圖;
      圖5為通道全開(kāi)時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)與隔板體的相對(duì)位置圖;
      圖6為通道全關(guān)時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)與隔板體的相對(duì)位置圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0010]下面通過(guò)實(shí)施例結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的描述。
      [0011]實(shí)施例1:
      如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6所示,本實(shí)施例描述的雙拉桿自潤(rùn)滑平衡式旋轉(zhuǎn)隔板,它包括隔板體1、轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)2、汽平衡室罩環(huán)3、調(diào)節(jié)連桿4和汽封體5,所述隔板體I分為上、下兩半圓結(jié)構(gòu),通過(guò)螺栓進(jìn)行可拆卸連接;隔板體I沿一圓周線上開(kāi)有一環(huán)形通道,在環(huán)形通道內(nèi)圓周面上開(kāi)設(shè)有第一汽葉環(huán)槽6,在第一汽葉環(huán)槽6內(nèi)安裝有第一葉柵7,所述的第一葉柵7由多個(gè)大小相同均布的第一汽道窗口 8組成,在隔板體I的出汽側(cè)端面上設(shè)有汽封體5 ;在隔板體I外環(huán)沿徑向方向開(kāi)有若干第一平衡室22通道10,在隔板體I進(jìn)汽側(cè)端面上、靠近第一汽道窗口 8兩側(cè)開(kāi)有兩道第一環(huán)形凹槽11,在第一環(huán)形凹槽11內(nèi)設(shè)置有DEVA自潤(rùn)滑合金塊12 ;所述轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)2分上、下兩半圓結(jié)構(gòu),通過(guò)螺栓進(jìn)行可拆卸連接,轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)2設(shè)置在隔板體I前端的圓周凹槽13內(nèi),且與隔板體I之間存在夾角;轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)2沿一圓周線上開(kāi)設(shè)有一環(huán)形通道,在環(huán)形通道內(nèi)圓周面上開(kāi)設(shè)有第二汽葉環(huán)槽14,在第二汽葉環(huán)槽14內(nèi)設(shè)有第二葉柵15,第二葉柵15由兩種大小不同的第二汽道窗口 16組成,第二汽道窗口16與第一汽道窗口 8 一一對(duì)應(yīng);在轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)2外環(huán)出汽側(cè)端面上設(shè)有兩道第二環(huán)形凹槽18,第二環(huán)形凹槽18與隔板體I上的第一環(huán)形凹槽11相對(duì)應(yīng),在第二環(huán)形凹槽18內(nèi)設(shè)有環(huán)體19 ;轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)2兩側(cè)各焊有一個(gè)環(huán)柄17,環(huán)柄17與調(diào)節(jié)連桿4相連接;所述調(diào)節(jié)連桿4包括兩側(cè)的拉桿、拉桿接頭、主杠桿、副杠桿,副杠桿與油動(dòng)機(jī)9相連接;所述汽平衡室罩環(huán)3分上、下罩環(huán),通過(guò)螺釘固定在隔板體I上;在汽平衡室罩環(huán)3上沿軸向開(kāi)設(shè)有若干第二平衡室24通道21,與第一平衡室22通道10相對(duì)應(yīng),使轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)2前部的第一平衡室22與級(jí)后相連通,沿徑向開(kāi)設(shè)有若干第三平衡室通道23,使得轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)2后部的第二平衡室24與級(jí)前相連通。
      [0012]第一汽道窗口 8和第二汽道窗口 16的中心線與隔板中心處于同一平面,且與隔板中心之間的距離相同。
      [0013]所述的DEVA自潤(rùn)滑合金塊12通過(guò)螺釘固定在第一環(huán)形凹槽11內(nèi),所述環(huán)體19直接焊接在第二環(huán)形凹槽18內(nèi)。
      [0014]所述汽封體5通過(guò)螺釘固定在隔板體I的出汽側(cè)端面上,在汽封體5上安裝有汽封片。
      【權(quán)利要求】
      1.一種雙拉桿自潤(rùn)滑平衡式旋轉(zhuǎn)隔板,它包括隔板體、轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)、汽平衡室罩環(huán)、調(diào)節(jié)連桿和汽封體,其特征是:所述隔板體分為上、下兩半圓結(jié)構(gòu),通過(guò)螺栓進(jìn)行可拆卸連接;隔板體沿一圓周線上開(kāi)有一環(huán)形通道,在環(huán)形通道內(nèi)圓周面上開(kāi)設(shè)有第一汽葉環(huán)槽,在第一汽葉環(huán)槽內(nèi)安裝有第一葉柵,所述的第一葉柵由多個(gè)大小相同均布的第一汽道窗口組成,在隔板體的出汽側(cè)端面上設(shè)有汽封體;在隔板體外環(huán)沿徑向方向開(kāi)有若干第一平衡室通道,在隔板體進(jìn)汽側(cè)端面上、靠近第一汽道窗口兩側(cè)開(kāi)有兩道第一環(huán)形凹槽,在第一環(huán)形凹槽內(nèi)設(shè)置有DEVA自潤(rùn)滑合金塊;所述轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)分上、下兩半圓結(jié)構(gòu),通過(guò)螺栓進(jìn)行可拆卸連接,轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)設(shè)置在隔板體前端的圓周凹槽內(nèi),且與隔板體之間存在夾角;轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)沿一圓周線上開(kāi)設(shè)有一環(huán)形通道,在環(huán)形通道內(nèi)圓周面上開(kāi)設(shè)有第二汽葉環(huán)槽,在第二汽葉環(huán)槽內(nèi)設(shè)有第二葉柵,第二葉柵由兩種大小不同的第二汽道窗口組成,第二汽道窗口與第一汽道窗口一一對(duì)應(yīng);在轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)外環(huán)出汽側(cè)端面上設(shè)有兩道第二環(huán)形凹槽,第二環(huán)形凹槽與隔板體上的第一環(huán)形凹槽相對(duì)應(yīng),在第二環(huán)形凹槽內(nèi)設(shè)有環(huán)體;轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)兩側(cè)各焊有一個(gè)環(huán)柄,環(huán)柄與調(diào)節(jié)連桿相連接;所述調(diào)節(jié)連桿包括兩側(cè)的拉桿、拉桿接頭、主杠桿、副杠桿,副杠桿與油動(dòng)機(jī)相連接;所述汽平衡室罩環(huán)分上、下罩環(huán),通過(guò)螺釘固定在隔板體上;在汽平衡室罩環(huán)上沿軸向開(kāi)設(shè)有若干第二平衡室通道,與第一平衡室通道相對(duì)應(yīng),使轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)前部的第一平衡室與級(jí)后相連通,沿徑向開(kāi)設(shè)有若干第三平衡室通道,使得轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)后部的第二平衡室與級(jí)前相連通。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙拉桿自潤(rùn)滑平衡式旋轉(zhuǎn)隔板,其特征是:第一汽道窗口和第二汽道窗口的中心線與隔板中心處于同一平面,且與隔板中心之間的距離相同。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙拉桿自潤(rùn)滑平衡式旋轉(zhuǎn)隔板,其特征是:所述的DEVA自潤(rùn)滑合金塊通過(guò)螺釘固定在第一環(huán)形凹槽內(nèi),所述環(huán)體直接焊接在第二環(huán)形凹槽內(nèi)。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙拉桿自潤(rùn)滑平衡式旋轉(zhuǎn)隔板,其特征是:所述汽封體通過(guò)螺釘固定在隔板體的出汽側(cè)端面上,在汽封體上安裝有汽封片。
      【文檔編號(hào)】F01D25/00GK104033194SQ201410215541
      【公開(kāi)日】2014年9月10日 申請(qǐng)日期:2014年5月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月21日
      【發(fā)明者】李錫明, 邢紅斌, 唐真和, 朱恒, 方伋, 邱豪凱, 邱衛(wèi)強(qiáng), 戴偉偉 申請(qǐng)人:杭州中能汽輪動(dòng)力有限公司
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