一種發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)，包括潤滑油箱、油泵、潤滑油道和用于對發(fā)動機(jī)旋轉(zhuǎn)部件進(jìn)行潤滑的多個潤滑點，每個所述潤滑點具有單獨的潤滑油道與所述油泵連通。由于每個潤滑點具有單獨的潤滑油道與油泵連通，提高了潤滑油的流動速度，潤滑油能夠迅速到達(dá)各個潤滑點并且?guī)ё甙l(fā)動機(jī)摩擦產(chǎn)生的熱量，從而提高潤滑效果。
【專利說明】一種發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及發(fā)動機(jī)潤滑【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]發(fā)動機(jī)是將某一種形式的能量轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的機(jī)器。其功用是將液體或氣體的化學(xué)能通過燃燒后轉(zhuǎn)化為熱能，再把熱能通過膨脹轉(zhuǎn)化為機(jī)械能并對外輸出動力。
[0003]汽車的動力來自發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)是汽車的心臟,為汽車的行走提供動力，發(fā)動機(jī)在運行時會發(fā)生摩擦并產(chǎn)生熱量，需要使用潤滑系統(tǒng)對其內(nèi)部進(jìn)行潤滑，以保證發(fā)動機(jī)的正常運行。目前發(fā)動機(jī)的潤換系統(tǒng)只采用一條潤滑油道經(jīng)過多個潤換點進(jìn)行潤滑，潤滑速度慢并且潤滑效果差。
[0004]因此，如何提 供一種發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)，以提高潤滑效果，是目前本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的技術(shù)問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]有鑒于此，本發(fā)明的目的在于提供一種發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)，以提高潤滑效果。
[0006]為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:
[0007]—種發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)，包括潤滑油箱、油泵、潤滑油道和用于對發(fā)動機(jī)旋轉(zhuǎn)部件進(jìn)行潤滑的多個潤滑點，每個所述潤滑點具有單獨的潤滑油道與所述油泵連通。
[0008]優(yōu)選的，上述油泵為活塞往復(fù)式油泵。
[0009]優(yōu)選的，上述的發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)還包括用于測量所述潤滑油箱中液位的傳感器和報警裝置，當(dāng)所述傳感器測量到所述潤滑油箱中的液位低于預(yù)設(shè)值時，所述報警裝置發(fā)出警報。
[0010]優(yōu)選的，上述報警裝置為聲光報警裝置。
[0011]優(yōu)選的，上述的發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)還包括控制器，當(dāng)超過3個小時，所述潤滑油箱中的液位仍舊低于預(yù)設(shè)值時，控制器對發(fā)動機(jī)進(jìn)行限速。
[0012]優(yōu)選的，上述的發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)還包括控制器，所述控制器根據(jù)發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速控制所述油泵，調(diào)節(jié)潤滑油的油量供給。
[0013]優(yōu)選的，上述控制器均為發(fā)動機(jī)管理模塊。
[0014]本發(fā)明提供的發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)，包括潤滑油箱、油泵、潤滑油道和用于對發(fā)動機(jī)旋轉(zhuǎn)部件進(jìn)行潤滑的多個潤滑點，每個所述潤滑點具有單獨的潤滑油道與所述油泵連通。由于每個潤滑點具有單獨的潤滑油道與油泵連通，提高了潤滑油的流動速度，潤滑油能夠迅速到達(dá)各個潤滑點并且?guī)ё甙l(fā)動機(jī)摩擦產(chǎn)生的熱量，從而提高潤滑效果。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本發(fā)明的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0016]圖1為本發(fā)明實施例提供的發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]上圖1中:
[0018]油泵1、潤滑點2。
【具體實施方式】
[0019]為使本發(fā)明實施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0020]請參考圖1，圖1為本發(fā)明實施例提供的發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]本發(fā)明實施例提供的發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)，包括潤滑油箱、油泵1、潤滑油道和用于對發(fā)動機(jī)旋轉(zhuǎn)部件進(jìn)行潤滑的多個潤滑點2，每個潤滑點2具有單獨的潤滑油道與油泵I連通。由于每個潤滑點2具有單獨的潤滑油道與油泵I連通，提高了潤滑油的流動速度，潤滑油能夠迅速到達(dá)各個潤滑點2并且?guī)ё甙l(fā)動機(jī)摩擦產(chǎn)生的熱量，從而提高潤滑效果。
[0022]為了進(jìn)一步優(yōu)化上述方案，油泵I為活塞往復(fù)式油泵，具有極強(qiáng)的供油動力，供油效果更好，并且供油速度更快。
[0023]為了進(jìn)一步優(yōu)化上述方案，上述的發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)還包括用于測量潤滑油箱中液位的傳感器和報警裝置，當(dāng)傳感器測量到潤滑油箱中的液位低于預(yù)設(shè)值時，報警裝置發(fā)出警報，提供操作人員及時添加潤滑油，保證對發(fā)動機(jī)的潤滑。
[0024]為了進(jìn)一步優(yōu)化上述方案，報警裝置為聲光報警裝置，提醒更加明顯，具體的可以是采用急促的滴滴聲音和位于汽車中控臺上的顯示裝置閃爍紅燈進(jìn)行提示，或者直接在汽車中控臺上的顯示裝置上設(shè)置提示文字進(jìn)行提示。
[0025]為了進(jìn)一步優(yōu)化上述方案，上述的發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)還包括控制器，當(dāng)超過3個小時，潤滑油箱中的液位仍舊低于預(yù)設(shè)值時，控制器對發(fā)動機(jī)進(jìn)行限速，由于潤滑油箱中的液位低于預(yù)設(shè)值，那么潤滑油的供給會不足，此時如果發(fā)動機(jī)仍舊高速運轉(zhuǎn)，無疑會由于潤滑油的供給不足而影響潤滑效果，那么在當(dāng)超過3個小時，潤滑油箱中的液位仍舊低于預(yù)設(shè)值時，控制器對發(fā)動機(jī)進(jìn)行限速，這樣發(fā)動機(jī)只需要較少的潤滑油即可，從而彌補由于潤滑油供給不足帶來的缺陷。
[0026]為了進(jìn)一步優(yōu)化上述方案，上述的發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)還包括控制器，控制器根據(jù)發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速控制油泵，調(diào)節(jié)潤滑油的油量供給，避免潤滑油供給過多造成浪費，也可以避免潤滑油供給過少導(dǎo)致潤滑不足。
[0027]為了進(jìn)一步優(yōu)化上述方案，用于對發(fā)動機(jī)進(jìn)行限速的控制器和用于調(diào)節(jié)潤滑油供給的控制器可以均為發(fā)動機(jī)管理模塊，以降低制作成本，節(jié)省空間。
[0028]對所公開的實施例的上述說明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本發(fā)明。對這些實施例的多種修改對本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本發(fā)明的精神或范圍的情況下，在其它實施例中實現(xiàn)。因此，本發(fā)明將不會被限制于本文所示的這些實施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)，包括潤滑油箱、油泵、潤滑油道和用于對發(fā)動機(jī)旋轉(zhuǎn)部件進(jìn)行潤滑的多個潤滑點，其特征在于，每個所述潤滑點具有單獨的潤滑油道與所述油泵連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)，其特征在于，所述油泵為活塞往復(fù)式油泵。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)，其特征在于，還包括用于測量所述潤滑油箱中液位的傳感器和報警裝置，當(dāng)所述傳感器測量到所述潤滑油箱中的液位低于預(yù)設(shè)值時，所述報警裝置發(fā)出警報。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)，其特征在于，所述報警裝置為聲光報警裝置。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)，其特征在于，還包括控制器，當(dāng)超過3個小時，所述潤滑油箱中的液位仍舊低于預(yù)設(shè)值時，控制器對發(fā)動機(jī)進(jìn)行限速。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)，其特征在于，還包括控制器，所述控制器根據(jù)發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速控制所述油泵，調(diào)節(jié)潤滑油的油量供給。
7.根據(jù)權(quán)利要求5和/或權(quán)利要求6所述的發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)，其特征在于，所述控制器均為發(fā)動機(jī)管理模塊。
【文檔編號】F01M1/02GK103967556SQ201410226694
【公開日】2014年8月6日 申請日期:2014年5月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月26日
【發(fā)明者】楊慧明, 劉元春, 豐建軍, 楊會忠 申請人:浙江派尼爾機(jī)電有限公司